PEUGEOT 3008 2010.5 Návod na použitie (in Slovakian)

Page 211 of 325

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
185

Poistka
č.
Intenzita
(A)
Funkcie

F29 - Neobsadená.

F30 5 Vonkajšie vyhrievané spätné zrkadlá.

F31 30 12 V zásuvka v kufri.

F32 5 Radiaca páka manuálnej riadenej prevodovky.

F33 10 Zobrazenie v zornom poli vodiča, sada hands free,
klimatizácia.

F34 5 Displej kontroliek pásov.

F35 10 Parkovací asistent, povolenie pre zosil3ovač Hi-Fi.

F36 10 Počítač riadiacej jednotky pre príves, ovládací
panel na dverách vodiča.

F37 20 Zosil3ovač Hi-Fi.

F38 30 Elektricky ovládané sedadlo vodiča.

F39 20
Zatem3ovacia clona presklenej panoramatickej strec hy.

F40 - Neobsadená.

Page 212 of 325

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
186
Poistky v motorovom priestore
Poistková skrinka je umiestnená v mo-
torovej časti ved-a batérie (na -avej
strane).
Prístup k poistkám

 Odistite kryt.

 Nahrate poistku (vi príslušný od-
sek).

 Po zásahu kryt starostlivo uzavrite,
aby nedošlo k narušeniu tesnosti
poistkovej skrinky. Tabu-ka poistiek
Poistka č. Intenzita
(A)
Funkcie

F1 20 Napájanie počítača motora, elektroventil
vstrekovacieho čerpadla a EGR (2 l HDI 16V),
vstrekovače (2 l HDI 16V).

F2 15 Zvuková výstraha.

F3 10 Predný / zadný ostrekovač skla.

F4 10 Denné svetlá.

F5 15 Elektroventily vyprázdnenia zachytávača benzínovýc
h
výparov, ventily od-ahčenia turbíny a regulácie tla ku
Turbo (1,6 l THP 16V), ohrievač olejových výparov
(1,6 l THP 16V), ohrievač nafty (1,6 l HDI 16V).

F6 10 Diagnostická zásuvka, natáčacie svetlomety,
čerpadlo fi ltra na pevné častice (Diesel), "Distanc
e
alert"/ "Výstraha o vzdialenosti", snímač hladiny v ody
motora, ovládač nastavenia spätných zrkadiel.

F7 10 Počítač posil3ovača riadenia, automatická
prevodovka, motorček nastavenia výšky
natáčacích svetlometov.

F8 20 Ovládač štartéra.

F9 10 Stýkač spojkového a brzdového pedála.

F10 30 Akčné členy počítača motora (benzín: zapa-ovacie
cievky, elektroventily, kyslíkové sondy, vstrekovače,
ohrievače, palivové čerpadlo, riadený termostat)
(Diesel: elektroventily, ohrievače).

F11 40 Ventilátor klimatizácie.

Page 213 of 325

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
187
Poistka č. Intenzita
(A)
Funkcie

F12 30 Nízka / Vysoká rýchlos? predných stieračov skla.

F13 40 Napájanie riadiacej inteligentnej jednotky
(+ po zapnutí zapa-ovania).

F14 30 Vzduchové čerpadlo.

F15 10 Dia-kové svetlo pravé.

F16 10 Dia-kové svetlo -avé.

F17 15 Stretávacie svetlo -avé.

F18 15 Stretávacie svetlo pravé.

F19 15 Ohrievač olejových výparov (1,6 l VTi 16V),
elektroventil riadenia tlaku Turbo (Diesel), snímač
hladiny vody motora.

F20 10 Riadený termostat, elektroventily variabilného
časovania rozvodu, elektroventily riadenia tlaku
Turbo (Diesel), snímač hladiny vody motora
(Diesel).

F21 5 Napájanie relé ventilátora, ovládač relé Valvetronic
(1,6 l VTi 16V), chladenie Turbo (1,6 l THP 16V),
prietokomer vzduchu (1,6 l HDI 16V).

Page 214 of 325

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
188
Tabu-ka malých a stredných poistiek nad batériou
Tabu-ka maxi poistiek Poistka č.
Intenzita (A)
Funkcie

F1 - Neobsadená.

F2 5 Dvojfunkčný brzdový stýkač.

F3 5 Jednotka nabíjania batérie.

F4 25 Elektroventily ABS/ESP.

F5 5 Počítač ABS/ESP.

F6 15
Automatická prevodovka, manuálna riadená prevodovk a.

F7 * 80 Skupina elektročerpadla posil3ovača riadenia.

F8 *
60 Skupina motoventilátora.

F9 * 80 /
30 Riadiaca jednotka žhavenia (Diesel), elektrický
motor Valvetronic (1,6 l THP 16V).

F10 * 40 Skupina elektročerpadla ABS/ESP.

F11 * 100 Prepínacia a ochranná jednotka.

F12 * 30
Skupina elektročerpadla manuálnej riadenej prevodo vky.
Poistka č. Intenzita (A)
Funkcie

MF1 * - Neobsadená.

MF2 * 30 Riadiaca jednotka prívesu.

MF3 * 50 Poistková skrinka v interiéri.

MF4 * 80 Inteligentná riadiaca jednotka.

MF5 * 80 Inteligentná riadiaca jednotka.

MF6 * 30 Elektrická parkovacia brzda.

MF7 * 30 Predné vyhrievané sedadlá.

MF8 * 20 Ostrekovač svetlometov.
* Maxi poistky sú doplnkovou ochranou
elektrických systémov. Akýko-vek zá-
sah na maxi poistkách musí by? vyko-
naný v servisnej sieti PEUGEOT.

Page 215 of 325

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
12 V BATÉRIA
Postup pri dobíjaní vybitej batérie ale-
bo pri štartovaní motora pomocou inej
batérie.
Prístup k batérii Štartovanie pomocou inej
batérie

 Pripojte červený kábel na kladný pól
(+) poškodenej batérie A , potom na
kladný pól (+) pomocnej batérie B .

 Pripojte koniec zeleného alebo čier-
neho kábla na záporný pól (-) po-
mocnej batérie B .

 Pripojte druhý koniec zeleného ale-
bo čierneho kábla na kostru C váš-
ho vozidla (držiak motora).

 Uvete štartér do činnosti, pone-
chajte motor v chode.

 Počkajte na pokles otáčok a odpojte
káble.
Batéria sa nachádza pod kapotou mo-
tora.
Prístup k nej získate nasledovne:

 otvorte kapotu motora pomocou
vnútornej páčky a následne pomo-
cou vonkajšej páčky,

 upevnite ju podperou,

 odstrá3te umelohmotný kryt, čím
získate prístup k dvom svorkám,

 v prípade potreby odstránenia baté-
rie odistite poistkovú skrinku.

Page 216 of 325

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
190
Odpojenie káblov

 Nadvihnite zais?ovaciu páčku na
maximum.
Spätné pripojenie káblov

 Založte otvorenú objímku 1 kábla na
kladnú svorku (+) batérie.

 Kolmo zatlačte na objímku 1 , čím
dosiahnete jej správne dosadnutie k
batérii.

 Zaistite objímku odstránením kolíč-
ka a následným sklopením páčky 2 .
Netlačte na páčku nasilu, pretože ak je
objímka nesprávne založená, zaistenie
nie je možné; postup zopakujte. Neodpájajte svorky pri motore
v chode.
Nenabíjajte batérie, ak ste ne-
odpojili svorky.
Ak je vaše vozidlo vybavené ria-
denou 6 stup3ovou manuálnou
prevodovkou alebo automatickou
prevodovkou, pri štartovaní motora
ho netlačte.
Batérie obsahujú škodlivé
zložky ako je kyselina sírová a
olovo. Musia by? preto odstrá-
nené pod-a platných predpisov a v
žiadnom prípade sa nesmú vyhadzo-
va? do domového odpadu.
Opotrebované baterky a batérie
odovzdajte na príslušnom zbernom
mieste.
Dobíjanie batérie pomocou
nabíjačky batérie

 Odpojte batériu vozidla.

 Dodržiavajte pokyny výrobcu nabí-
jačky.

 Opä? pripojte batériu, začnite na zá-
pornom póle (-).

 Skontrolujte čistotu pólov a svoriek.
V prípade, ak sú zasulfátované (po-
kryté bielou alebo nazelenalou vr-
stvou), odmontujte ich a vyčistite.
Pri odstavení vozidla na viac
ako jeden mesiac sa doporu-
čuje batériu odpoji?. Pred odpojením
Skôr ako pristúpite k odpojeniu batérie,
musíte počka? 2 minúty po vypnutí za-
pa-ovania.
Skôr ako odpojíte batériu, zatvorte okná
a dvere vozidla.
Po opätovnom pripojení
Po každom opätovnom pripojení baté-
rie zapnite zapa-ovanie a počkajte 1 mi-
nútu, následne vozidlo naštartujte. Tým
sa umožní inicializácia elektronických
systémov vozidla. Avšak ak aj po tomto
úkone pretrvávajú poruchy, obrá?te sa
na sie? PEUGEOT.
Obrá?te sa na príslušnú kapitolu a vyko-
najte reinicializáciu:
- k-úča a dia-kového ovládania,
- zatem3ovacej clony presklenej pa-
noramatickej strechy,
- navigačného systému GPS.

Page 217 of 325

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
191
Dodržiavajte čas uvedenia
motora do chodu, aby ste za-
bezpečili správne dobitie ba-
térie.
Nepoužívajte opakované a zd+havé
naštartovanie motora pre dobitie ba-
térie.
Vybitá batéria neumož3uje naštarto-
va? motor (vi odsek "Batéria").
V prípade, že v tomto okamihu
práve používate telefón:
- bude priebeh tohto telefonického hovoru pokračova? po dobu 5 mi-
nút so súpravou hands-free sys-
tému WIP Sound alebo systému
WIP Nav,
- bude vám umožnené tento hovor do- konči? so systémom WIP Com 3D.
Opustenie režimu
Opätovné zaradenie do činnosti vyššie
uvedených funkcií sa vykoná pri alšom
použití vozidla.

 Ak chcete použi? tieto funkcie okam-
žite, je potrebné motor naštartova? a
ponecha? ho v chode:
- po dobu menej ako desa? minút, pre využitie výbavy počas približ-
ne piatich minút,
- po dobu viac ako desa? minút, pre zachovanie činnosti výbavy počas
približne tridsiatich minút. REŽIM ČASOVÉHO ODPOJENIA ELEKTROPRÍSLUŠENSTVA
Systém, ktorý riadi niektoré funkcie v zá-
vislosti od množstva energie v batérii.
Na vozidle za jazdy systém dočasne
neutralizuje niektoré funkcie, ako sú
napríklad klimatizácia, rozmrazovanie
zadného okna...
Neutralizované funkcie sú opä? auto-
maticky aktivované, akonáhle to pod-
mienky dovolia.
ÚSPORNÝ REŽIM ENERGIE
Systém, ktorý riadi d+žku použitia nie-
ktorých funkcií z dôvodu ochrany za?a-
ženia batérie.
Po vypnutí motora môžete ešte po dobu
maximálne tridsiatich minút používa?
funkcie ako sú systém audio a telema-
tika, stierače skla, stretávacie svetlá,
stropné osvetlenia...
Vstup do režimu
Po ubehnutí tridsiatich minút sa na
viacúčelovom displeji objaví správa o
prechode do ekonomického režimu a
pôvodne aktívne funkcie sú vyradené z
činnosti.

Page 218 of 325

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
192
VÝMENA RAMIENKA STIERAČA SKLA
Demontáž

 Nadvihnite príslušné rameno stie-
rača.

 Odistite ramienko a odstrá3te ho. Spätná montáž

 Založte príslušné ramienko stierača
a zaistite ho.

 Opatrne sklopte rameno stierača.
Pred demontážou ramienka
predného stierača

 V priebehu prvej minúty po vypnutí
zapa-ovania aktivujte ovládač stie-
račov skla, aby ramienka zaujali po-
lohu v strede čelného skla. Po spätnej montáži ramienka
predného stierača

 Zapnite zapa-ovanie.

 Opä? aktivujte ovládač stieračov
skla, aby ramienka stieračov zaujali
pôvodnú polohu.

Page 219 of 325

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
193
OD!AHOVANIE VOZIDLA

Prístup k náradiu Od"ahovanie vášho vozidla

 Odistite kryt na prednom nárazníku
tak, že zatlačíte na jeho spodnú čas?.

 Zaskrutkujte vlečné oko na doraz.

 Založte vlečnú tyč.

 Zapnite svetelnú výstražnú signali-
záciu na ?ahanom vozidle.
 Odistite kryt na zadnom nárazní-
ku tak, že zatlačíte na jeho spodnú
čas?.

 Zaskrutkujte vlečné oko na doraz.

 Založte vlečnú tyč.

 Zapnite svetelnú výstražnú signali-
záciu na ?ahanom vozidle.
Od"ahovanie iného vozidla
Vlečné oko sa nachádza v kufri pod
podlahou.
Prístup k nemu získate nasledovne:

 otvorte kufor,

 nadvihnite podlahu kufra,

 pripevníte ju tak, že zavesíte lanká
na háčky podpery police,

 odstrá3te polystyrénovú kazetu,

 vyberte z puzdra vlečné oko. Pri od?ahovaní vozidla so štyr-
mi kolesami na zemi používaj-
te vždy vlečnú tyč.
Pri od?ahovaní vozidla len s dvomi
kolesami na zemi používajte vždy
profesionálne dvíhacie zariadenie.
Pri od?ahovaní vozidla s vypnutým
motorom nie je funkčný posil3ovač
brzdenia a riadenia.

 Zarate rýchlostnú páku na
neutrál (poloha N na manuál-
nej riadenej prevodovke alebo
automatickej prevodovke).
Nedodržanie tohto špeci- fi ckého odporúčania môže
vies? k poškodeniu niekto-
rých brzdných orgánov a
strate činnosti posil3ovača
brzdenia pri následnom na-
štartovaní motora.
Postup pri vlečení vášho vozidla alebo
pri vlečení iného vozidla s mechanic-
kým snímate-ným zariadením.

Page 220 of 325

PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
VLEČENIE PRÍVESU, KARAVANU...
Vaše vozidlo je predovšetkým určené
na transport osôb a batožiny, môže by?
však použité aj na ?ahanie prívesu. Zásady jazdy
Celková maximálna hmotnos? s príve-
som v súvislom stúpaní závisí od sklo-
nu stúpania a od vonkajšej teploty.
Sledujte pozorne teplotu chladiacej
kvapaliny.
Bočný vietor

 Prispôsobte a patrične znížte rých los? jaz-
dy pod-a poveternostných podmienok.
Chladenie motora
>ahanie prívesu v stúpaní zvyšuje tep-
lotu chladiacej kvapaliny chladiaceho
systému motora.
Účinnos? ventilátora chladiča, ktorý je
pohá3aný elektromotorom, nezávisí od
otáčok motora.

 Aby ste znížili otáčky motora, spo-
ma-te. Brzdy
Vlečenie prívesu predlžuje brzdnú dráhu.
Pneumatiky

 Preverte tlak hustenia pneumatík
?ažného vozidla a prívesu, dodržia-
vajte ich predpísané hodnoty.
Osvetlenie

 Preverte si funkčnos? osvetlenia prí-
vesu.
V prípade použitia originálne-
ho ?ažného zariadenia značky
PEUGEOT bude parkovací
asistent v spätnom chode au-
tomaticky neutralizovaný.
 V prípade rozsvietenia vý-
stražnej kontrolky alebo
kontrolky STOP zastavte
vozidlo a čo najskôr vypni-
te motor.
Mechanické zariadenie, prispôsobené
na pripevnenie prívesu alebo karavanu,
vybavené signalizáciou a dodatočným
osvetlením.
Rozloženie za"aženia

 Rozložte v prívese za?aženie tak, aby
sa naj?ažšie predmety nachádzali čo
najbližšie pri náprave, a aby za?aže-
nie závesného zariadenia neprekro-
čilo maximálne povolené za?aženie,
ale iba sa k nemu priblížilo.
V dôsledku poklesu hustoty vzduchu, so
stúpajúcou nadmorskou výškou, klesajú
výkonové parametre motora. Je potrebné
zníži? maximálnu hmotnos? prípojného
zariadenia o 10 %, a tak d'alej na každých
1 000 metroch nadmorskej výšky.
Jazda s prívesom kladie na ?ažné vo-
zidlo vyššiu zá?až a vyžaduje od vodiča
zvýšenú opatrnos?.
Odporúčame vám používa?
?ažné zariadenia a sady znač-
ky PEUGEOT, ktoré prešli
testami a boli homologované počas
tvorby koncepcie vášho vozidla, a
vykona? montáž ?ažného zariadenia
v sieti PEUGEOT.
V prípade montáže ?ažného zariade-
nia mimo siete PEUGEOT je pri tejto
montáži potrebné použi? existujúce
elektrické pripojenie vozidla a dodr-
žiava? odporúčania výrobcu. S hmotnos?ami a vlečným
za?ažením vášho vozidla sa
môžete oboznámi? v kapitole
"Technické parametre".

Page:   < prev 1-10 ... 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 ... 330 next >