PEUGEOT 3008 2010 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 191 of 316

GYAKORLATI TUDNIVALÓK
166
A készlet használata
Kövesse pontosan az alábbi, több lé-
pésb5l álló eljárást.

 Vegye le a gyújtást.

 Állítsa az A kapcsolót "SEALANT"
(Javítás) pozícióba.

 Ellen5rizze, hogy a B kapcsoló "0"
helyzetbe van-e állítva.

 Csatlakoztassa a fehér csövet ( C ) a
javítandó gumiabroncs szelepére.

 A kompresszor elektromos csatla-
kozóját dugja be a gépjármC 12 V-
os csatlakozójába.

 A sebességkorlátozásos matricát
ragassza a kormányra, így emlékez-
tetni fogja arra, hogy az egyik kerék
csak ideiglenesen használható.

 Indítsa be a motort és hagyja járni. A javítókészlet a PEUGEOT
hálózatban kapható.
A gumiabroncs futófelüleletén vagy
peremén keletkez5 legtöbb, a gumiab-
roncs sérülését okozó lyuk javítására
alkalmas. A gumiabroncsba fúródott
idegen testeket ne távolítsa el.

Page 192 of 316

GYAKORLATI TUDNIVALÓK
167

 A defekt tömítése érdekében ala-
csony sebességgel (20-60 km/h)
azonnal tegyen meg kb. 5 kilomé-
tert.

 Álljon meg, és a készlet segítségé-
vel ellen5rizze az elvégzett javítást
és a nyomásértéket.

 Állítsa az A kapcsolót "AIR"
(Leveg5fújás) pozícióba.

 Csatlakoztassa a fekete csövet ( D )
közvetlenül a megjavított kerék sze-
lepére.

 A B gomb 1- es helyzetbe állításával
indítsa be a kompresszort, és addig
mCködtesse, amíg a gumiabroncs
nyomása el nem éri a 2,0 bart.

 Kösse le és tartsa kéznél az ideig-
lenes gumiabroncs-javító készletet.
Ügyeljen rá, hogy a folyadék ne
szennyezze be a gépjármCvet. Ha kb. öt-hét perc alatt nem
sikerül elérnie ezt a nyomás-
értéket, a gumiabroncs nem
javítható. Ilyen esetben a gépjár-
mC javítása érdekében forduljon a
PEUGEOT hálózathoz.
Eseti ellen5rzés/felfújás
A készlet más eszközök, így
labdák vagy kerékpártöml5k
felfújásához is használható.
Ehhez fordítsa a választókart "AIR"
(Leveg5fújás) helyzetbe, csatlakoz-
tassa a fekete csövet a megfelel5
adapterrel a felfújandó eszközre,
majd kövesse a fenti lépéseket a
készlet eltávolításáig.
A készletet a gumiabroncsok nyomá-
sának eseti ellen5rzésére és hely-
reállítására is használhatja. Ilyen
esetben értelemszerCen csak az ide-
vonatkozó hat pontot hajtsa végre.

Page 193 of 316

GYAKORLATI TUDNIVALÓK
168
Figyelem! A termék lenyelve
mérgez5 (etilénglikolt, kolo-
fánt, etándiolt, stb. tartalmaz),
szembe kerülve pedig maró hatású.
Gyermekekt5l elzárva tárolja.
A folyaték szavatossági idejét a pat-
ronon találja.
A patron kizárólag egyszer használ-
ható. A megkezdett patront ki kell
cserélni, akkor is, ha maradt benne
folyadék.
A patron kivételéhez csavarja ki telje-
sen a dugónál, és vegye ki.
Az elhasznált patront ne dobja el, ha-
nem adja le a PEUGEOT hálózatban
vagy más, használt anyagok begyCj-
tésével foglalkozó szervezetnél.
Ne felejtsen el új tömít5anyag-pat-
ront beszerezni a PEUGEOT háló-
zatban.

 A kompresszor elektromos csatla-
kozóját ismét kösse rá a gépjármC
12 V-os csatlakozójára.

 Ismét indítsa be a motort és hagyja
járni.

 Állítsa be a nyomásértéket a komp-
resszor segítségével (felfújáshoz: B
kapcsoló 1 -es helyzetben, leeresz-
téshez: B kapcsoló "0" helyzetben
és az E gomb megnyomása) a ve-
zet5oldali ajtónál található címkén
feltüntetett értéknek megfelel5en.
A folyamatos nyomásveszteség azt
jelzi, hogy a lyuk nem töm5dött el
megfelel5en; a gépjármC javítása
érdekében forduljon a PEUGEOT
hálózathoz.

 Kösse le a készletet, és tegye el.
Keréknyomás-ellen5rzés
Ha gépjármCve rendelkezik
keréknyomás-ellen5rz5vel, a
keréknyomás-ellen5rzés visszajelz5
lámpája a kerék javítását követ5en
mindig világít, a rendszer inicializá-
lását a PEUGEOT hálózatban kell
elvégeztetni.

 Csökkentett sebességgel közle-
kedjen (max. 80 km/h), legfeljebb
kb. 200 km-es távolságon.
 Amint lehetséges, keres-
se fel a PEUGEOT háló-
zatot.
A gumiabroncs vizsgálata után a sze-
rel5 javasolni fogja a javítást vagy a
cserét.

Page 194 of 316

GYAKORLATI TUDNIVALÓK
169
KERÉKCSERE
A szerszámok a csomagtartó padlóle-
meze alatt találhatók.
A hozzáféréshez:

 nyissa ki a csomagtartót,

 állítsa a mozgatható csomagtér-
padlólemezt döntött helyzetbe (ld. a
"Kialakítások" c. fejezetet),

 emelje meg a padlólemezt,

 a zsinórt a kalaptartó rögzít5hor-
gába akasztva rögzítse a padlóle-
mezt,

 vegye el5 a polisztirol ládát,

 felfelé meghúzva pattintsa ki, majd
vegye ki a szerszámokat tartalmazó
dobozt.
Hozzáférés a szerszámokhoz
A hibás kerék pótkerékkel történ5 he-
lyettesítése a gépjármCben található
szerszámok segítségével.


A mCvelet megkönnyítése érdekében
távolítsa el a mozgatható csomagtér-
padlólemezt,

 csavarja ki a központi sárga csa-
vart,
JBL mélynyomó láda esetén

 kösse ki az elektromos kábelt, és
emelje ki a mélynyomó ládát,

 távolítsa el a polisztirol tárolódo-
bozt.

Page 195 of 316

GYAKORLATI TUDNIVALÓK
169
KERÉKCSERE
A szerszámok a csomagtartó padlóle-
meze alatt találhatók.
A hozzáféréshez:

 nyissa ki a csomagtartót,

 állítsa a mozgatható csomagtér-
padlólemezt döntött helyzetbe (ld. a
"Kialakítások" c. fejezetet),

 emelje meg a padlólemezt,

 a zsinórt a kalaptartó rögzít5hor-
gába akasztva rögzítse a padlóle-
mezt,

 vegye el5 a polisztirol ládát,

 felfelé meghúzva pattintsa ki, majd
vegye ki a szerszámokat tartalmazó
dobozt.
Hozzáférés a szerszámokhoz
A hibás kerék pótkerékkel történ5 he-
lyettesítése a gépjármCben található
szerszámok segítségével.


A mCvelet megkönnyítése érdekében
távolítsa el a mozgatható csomagtér-
padlólemezt,

 csavarja ki a központi sárga csa-
vart,
JBL mélynyomó láda esetén

 kösse ki az elektromos kábelt, és
emelje ki a mélynyomó ládát,

 távolítsa el a polisztirol tárolódo-
bozt.

Page 196 of 316


GYAKORLATI TUDNIVALÓK
170
Valamennyi szerszám kifejezetten a
gépjármChöz készült. Egyéb célra ne
használja 5ket.

1. Kerékkulcs.
A dísztárcsa levételéhez és a ke- rék rögzít5csavarjainak eltávolí-
tásához használható.

2. Emel5 beépített hajtókarral.
A gépjármC megemelését teszi lehet5vé.

3. Csavardísz eltávolító (felszerelt-
ségt5l függ5en).
Az alumínium keréktárcsákon ta- lálható csavarvéd5k levételét te-
szi lehet5vé.

4. Illeszt5rúd.

Az alumínium kerekek kerékagyra tör-
tén5 visszahelyezését teszi lehet5vé.
Szerszámlista
Egyéb tartozékok Dísztárcsás kerék

A kerék leszerelésekor a
kerékkulccsal ( 1 ) a szelep
magasságában lefeszítve el5ször tá-
volítsa el a dísztárcsát.

A kerék felszerelésekor a dísztár-
csa felhelyezését a szelepnél talál-
ható füllel kezdje, majd tenyerével
nyomkodja körbe a dísztárcsa pere-
mét.

5. Kerék5rcsavar-toldat (a kesztyC-
tartóban található).
A kerékkulcsra helyezve lehet5vé teszi a speciális kerék5rcsavarok
eltávolítását.

6. Két ék a gépjármC kiékeléséhez.
7 . Levehet5 vonószem.
Ld. a "Vezetés" c. fejezet
"Elektromos parkolófék" c. ré-
szét.
További információkat a
"GépjármC vontatása" c. rész-
ben olvashat.

8. Az elektromos fék kireteszel5
vészkapcsolója.

Page 197 of 316

GYAKORLATI TUDNIVALÓK
Hozzáférés a pótkerékhez
A pótkerék a csomagtartó padlólemeze
alatt található.
Rendeltetést5l függ5en a gépjármC
lemezkeréktárcsás, alumínium, vagy
szükségpótkerékkel van felszerelve.
A pótkerékhez való hozzáféréssel kap-
csolatban olvassa el az el5z5 oldalon
található "Hozzáférés a szerszámok-
hoz" c. részt. A kerék kiemelése

 Távolítsa el a kerék sárga színC,
központi csavarját.

 Hátulról megfogva emelje maga felé
a pótkereket.

 Vegye ki a pótkereket a csomagtar-
tóból.
A kerék visszahelyezése

 Tegye vissza a kereket a helyére.

 Néhány fordulattal csavarozza ki
a kerék sárga központi csavarját,
majd a kerék közepén rögzítse is-
mét a helyére.

 A kerék megfelel5 rögzítése ér-
dekében teljesen, kattanásig húzza
meg a központi csavart.

 Helyezze vissza a szerszámdobozt
a kerék közepére és pattintsa visz-
sza.

 Tegye a helyére a polisztirol ládát.
Keréknyomás-ellen5rzés
A pótkeréken nincs érzékel5.
A defektes gumiabroncs javí-
tását a PEUGEOT hálózatban kell
elvégeztetni.

Page 198 of 316

GYAKORLATI TUDNIVALÓK
172
A gépjármC leállítása
A forgalom zavarása nélkül
állítsa le a gépjármCvet: a ta-
laj legyen vízszintes, szilárd és nem
csúszós.
Hacsak nincs automatikus üzemmód-
ra programozva, húzza be a parkoló-
féket, vegye le a gyújtást, és a kerekek
rögzítésének érdekében kapcsolja az
els5 sebességi fokozatot * .
Ellen5rizze, hogy a parkolófék karján
kigyulladt-e a fék visszajelzés és a P
visszajelzés.
Ha szükséges, a cserélend5 kerék-
kel átlósan elhelyezked5 kereket
ékelje ki.
Gy5z5djön meg arról, hogy az uta-
sok kiszálltak a gépjármCb5l, és biz-
tonságos helyen tartózkodnak.
Soha ne feküdjön emel5vel meg-
emelt gépjármC alá; használjon tar-
tóbakot.
A kerék leszerelése
A mCveletek sorrendje

 A 3 -as szerszám segítségével (fel-
szereltségt5l függ5en) valamennyi
csavarról vegye le a krómozott csa-
vardíszeket.

 A kerék5rcsavar eltávolításához he-
lyezze fel a kerék5rcsavar-kulcstol-
datot ( 5 ) a kerékkulcsra ( 1 ).

 A többi csavart a toldat használata
nélkül, a kerékkulccsal ( 1 ) lazítsa ki.

 Helyezze az emel5t ( 2 ) az alvázon
kialakított két els5 ( A ) vagy két hátsó
( B ) emelési pont közül a cserélend5
kerékhez közelebb es5höz.

 Hajtsa ki annyira az emel5t ( 2 ),
hogy talpa érintkezzen a talajjal.
Gy5z5djön meg arról, hogy az eme-
l5 talpa tökéletesen az éppen hasz-
nált A vagy B emelési pont alatt
helyezkedik-e el.

 Emelje meg a gépjármCvet annyi-
ra, hogy a (nem defektes) pótke-
rék akadálytalan felszereléséhez is
elégséges hely legyen a talaj és a
kerék között.

 Vegye ki a csavarokat, és helyezze
5ket egy tiszta helyre.

 Vegye le a kereket.
* Vezérelt mechanikus sebességvál- tó esetén R , automata sebesség-
váltó esetén P helyzet.

Page 199 of 316

GYAKORLATI TUDNIVALÓK
A szükségpótkerék
rögzítése
Ha gépjármCve alumínium-
kerekekkel rendelkezik, visszasze-
relésnél, a csavarok meghúzásakor
természetes, hogy az alátétek nem
fekszenek fel a szükségpótkerékre.
A kerék tartását a csavarok kúpos
támfelülete biztosítja.
A kerék felszerelése
A mCveletek sorrendje

 Az illeszt5rúd segítségével ( 4 ) he-
lyezze a kereket a kerékagyra.

 Húzza meg kézzel a csavarokat üt-
közésig.

 A kerék5rcsavar-kulcstoldattal ( 5 )
ellátott kerékkulccsal ( 1 ) húzza meg
a kerék5rcsavart.

 A többi csavar meghúzását a toldat
nélküli kerékkulccsal ( 1 ) végezze
el.

 Engedje le teljesen a gépjármCvet.

 Hajtsa össze az emel5t ( 2 ) és távo-
lítsa el.

 A kerék5rcsavar-kulcstoldattal ( 5 )
ellátott kerékkulccsal ( 1 ) húzza meg
a kerék5rcsavart ütközésig.

 A többi csavart is húzza meg ütkö-
zésig a toldat nélküli kerékkulccsal
( 1 ).

 Tegye vissza a csavarokra a krómo-
zott csavardíszeket (felszereltségt5l
függ5en).

 A szerszámokat helyezze vissza a
szerszámosdobozba.
Kerékcserét követ5en
A defektes gumiabroncsnak a cso-
magtartóban való megfelel5 elhelye-
zése érdekében el5zetesen távolítsa
el a központi takaróelemet.
Szükségpótkerék használatakor ne
lépje túl a 80 km/óra sebességet.
A csavarok rögzítését és a pótkerék
nyomását a lehet5 legrövidebb id5n
belül ellen5riztesse a PEUGEOT há-
lózatban.
A defektes gumiabroncsot, amint le-
het, javíttassa meg, és helyezze visz-
sza a gépjármCre.

Page 200 of 316

GYAKORLATI TUDNIVALÓK
174
Áramütésveszély!
A xenonizzók (D1S-35W) cse-
réjét a PEUGEOT hálózatban
kell elvégeztetni.
IZZÓCSERE
A meghibásodott izzó újjal történ5 he-
lyettesítése szerszám használata nél-
kül.

Halogénizzókkal rendelkez5 változat

1. Irányjelz5k (HP24-24W).

2. Tompított fényszórók (H7-55W).

3. Távolsági fényszórók (H7-55W).

4. Nappali világítás (HP24-24W).

5. Ködfényszórók (PS24-24W).

6. Helyzetjelz5k (W5-5W).
1. Irányjelz5k (HP24-24W).

2. Tompított / távolsági fényszórók
(D1S-35W).

3. Nappali világítás / helyzetjelz5k
(P21/5 W).

4. Ködfényszórók (PS24-24W).
Xenonizzókkal és kanya
rfényszóróval
rendelkez5 változat A fényszórók véd5réteggel
bevont polikarbonát üveggel
rendelkeznek:

 az üveg tisztításához ne hasz-
náljon száraz vagy érdes
rongyot, sem tisztító- vagy ol-
dószereket,

 használjon szivacsot és szappa-
nos vizet,


ha a makacs szennyez5dések eltá-
volítására magasnyomású beren-
dezést használ, soha ne irányítsa
a vízsugarat közvetlenül a fényszó-
rókra, a lámpákra és a körülöttük
lév5 területre, nehogy megsérülje-
nek a tömítések és a lakkréteg,
Els5 világítás

 ne érjen kézzel az izzóhoz, hasz-
náljon nem bolyhosodó rongyot.
A halogénizzók cseréjét csak néhány
perce kikapcsolt fényszórókon sza-
bad elvégezni (súlyos égési sérülés
veszélye).
Kizárólag UV-szCr5s izzókat hasz-
náljon a fényszóró meghibásodásá-
nak elkerülése érdekében.

Page:   < prev 1-10 ... 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 ... 320 next >