PEUGEOT 3008 2010 Návod na použitie (in Slovakian)

Page 81 of 316

78
Ovládače otvárania okien sú
vždy v činosti počas približne
45 sekúnd po vypnutí zapa-o-
vania alebo do okamihu uzamknutia
vozidla po otvorení jedných z pred-
ných dverí.
V prípade, ak nie je možná manipu-
lácia s jedným z okien spolujazdcov
prostredníctvom ovládacieho panelu
dverí vodiča, použite ovládač prísluš-
ných dverí spolujazdca a naopak.
OVLÁDANIE OTVÁRANIA OKIEN
Systém, určený na otvorenie alebo za-
tvorenie okna manuálnym alebo au-
tomatickým spôsobom. Je vybavený
ochranným systémom pre prípady pri-
vretia a neutralizačným sytémom pre
prípady nesprávneho použitia zadných
ovládačov.

1. Ovládač elektrického
otvárania okna vodiča.

2. Ovládač elektrického
otvárania okna spolujazdca.

3. Ovládač elektrického
otvárania pravého zadného okna.

4. Ovládač elektrického
otvárania -avého zadného okna.

5. Neutralizácia ovládačov
otvárania okien a zadných dverí. V prípade, ak nie je možné
okno zatvori? (napríklad v prí-
pade mrazu), ihne po zmene
smeru pohybu okna:

 zatlačte a pridržte ovládač až do
úplného otvorenia okna,

 následne ho potiahnite a pridržte
ho až do zatvorenia okna,

 po zatvorení okna pridržte ovlá-
dač ešte po dobu približne jednej
sekundy.

Počas týchto úkonov je ochrana
proti privretiu vyradená z činnosti.
Ochrana proti privretiu
Ak pri zatváraní okno narazí na prekáž-
ku, jeho pohyb sa zastaví a následne sa
čiastočne pootvorí.
-
automatický režim

 Zatlačte na ovládač alebo ho po-
tiahnite, až za bod odporu. Po
uvo-není ovládača sa okno úplne
otvorí alebo zatvorí.

 alšie zatlačenie ovládača zasta-
ví pohyb okna.
Elektrické sekvenčné ovládanie okien
K dispozícii máte dve možnosti:
- manuálny režim

 Zatlačte na ovládač alebo ho po-
tiahnite, bez prekročenia bodu
odporu. Pohyb okna sa zastaví,
akonáhle ovládač uvo-níte. Aby sa obmedzilo riziko po-
škodenia motorčeka otvárania
okien, po desiatich po sebe na-
sledujúcich úplných otvoreniach/za-
tvoreniach okna sa aktivuje ochrana.
Následne vám ostáva na zatvorenie
okna približne jedna minúta.
Od okamihu zatvorenia okna budú
ovládače opä? k dispozícii až po
uplynutí približne 40 minút.

Page 82 of 316

79
Rozsvietená svetelná kontrol-
ka, zadné ovládače sú neutra-
lizované.
Zhasnutá svetelná kontrolka,
zadné ovládače sú aktivované.
Tento ovládač taktiež neut-
ralizuje vnútorné ovládače
zadných dverí (vi kapitola
"Bezpečnos? detí - § Detská elektric-
ká bezpečnostná poistka").
Reinicializácia
V prípade, ak okno nie je možné zatvo-
ri? v automatickom režime, je potrebné
ho reinicializova?:

 potiahnite ovládač až po zastavenie
pohybu okna,

 uvo-nite ovládač a opä? ho potiah-
nite, tieto operácie opakujte až po
úplné zatvorenie okna,

 po zatvorení okna pridržte ovládač
ešte po dobu približne jednej se-
kundy,

 zatlačte na ovládač, čo má za násle-
dok automatické otvorenie okna až
do spodnej polohy,

 ak sa okno nachádza v spodnej po-
lohe, opä? zatlačte na ovládač po
dobu približne jednej sekundy. Akýko-vek iný stav kontrolky
signalizuje poruchu detskej
elektrickej bezpečnostnej po-
istky. Nechajte si vykona? kontrolu v
sieti PEUGEOT.
Pri opustení vozidla a to aj na krátku
dobu, vždy vytiahnite k-úč zo zapa-
-ovania.
V prípade privretia oknom, počas
manipulácie s ním, je potrebné zme-
ni? smer pohybu okna. Z toho dôvo-
du zatlačte na príslušný ovládač.
Ak vodič manipuluje s ovládačmi ot-
várania okien spolujazdcov, musí sa
presvedči?, že žiadna osoba nebráni
správnemu zatvoreniu okien.
Vodič sa musí presvedči?, že spo-
lujazdci používajú ovládače okien
správnym spôsobom.
Počas manipulácie s oknami venujte
zvýšenú pozornos? e?om.
otvárania okien a zadných dverí

 Z dôvodu bezpečnosti vašich detí
pri zapnutom zapa-ovaní zatlač-
te na ovládač 5 , čím neutralizujete
ovládače otvárania okien vzadu ne-
závisle na ich polohe.
Otvorenie dverí z exteriéru a ovládanie
elektrického otvárania zadných okien z
miesta vodiča je i naalej možné.

Počas týchto úkonov je ochrana pro-
ti privretiu vyradená z činnosti.

Page 83 of 316

80
DVERE

 Po celkovom odomknutí vozidla po-
mocou dia-kového ovládania alebo
k-úča potiahnite rukovä? dverí. Z interiéru

 Potiahnutím ovládača dverí (pred-
ných alebo zadných) dvere otvo-
ríte; tento úkon vozidlo celkovo
odomkne.
V prípade, ak je vozidlo supe-
ruzamknuté, vnútorné ovláda-
če dverí sú nefunkčné.
Zatvorenie
V prípade, ak sú dvere nesprávne uzav-
reté: - pri motore v chode , roz-
svieti sa táto kontrolka, do-
prevádzaná správou na
viacúčelovom displeji po
dobu nieko-kých sekúnd,
- na vozidle za jazdy (rýchlos? vyššia
ako 10 km/h), rozsvieti sa táto kon-
trolka, doprevádzaná zvukovým sig-
nálom a správou na viacúčelovom
displeji po dobu nieko-kých sekúnd. Otvorenie
Z exteriéru

Page 84 of 316

81
Ak je vozidlo uzamknuté ale-
bo superuzamknuté z exterié-
ru, červená svetelná kontrolka
bliká a tlačidlo A je vyradené
z činnosti.

 V tomto prípade použite dia- kové
ovládanie alebo k-úč pre odo-
mknutie vozidla. Na viacúčelovom displeji sa
zobrazí potvrdzujúca správa,
doprevádzaná zvukovým sig-
nálom. Centrálne manuálne ovládanie
Systém pre manuálne a kompletné za-
mknutie alebo odomknutie dverí z inte-
riéru.
Zamknutie

 Pre zamknutie vozidla zatlačte na
tlačidlo A .
Rozsvieti sa červená svetelná kontrolka
tlačidla.
Centrálne automatické ovládanie
Systém pre automatické a kompletné
zamknutie alebo odomknutie dverí a
kufra vozidla za jazdy, ak sú správne
uzavreté.
Túto funkciu môžete aktivova? alebo
neutralizova?. Zamknutie
Rýchlos? vozidla vyššia ako 10 km/h,
dvere a kufor sa uzamknú automaticky.
Ak sú jedny z dverí otvorené, centrálne
automatické uzamknutie sa neuskutoční.
Ak je otvorený kufor, centrálne automa-
tické uzamknutie dverí je aktívne.
Neutralizácia

 Opä? zatlačte po dobu viac ako
dve sekundy na tlačidlo A .
Na viacúčelovom displeji sa zobrazí po-
tvrdzujúca správa, doprevádzaná zvu-
kovým signálom.
Ak sú jedny z dverí otvorené,
centrálne zamknutie z interié-
ru sa neuskutoční.
Odomknutie

 Pre odomknutie vozidla opä? zatlač-
te na tlačidlo A .
Červená svetelná kontrolka tlačidla
zhasne. Aktivácia
V prípade nárazu sa dvere
odomknú automaticky.
Odomknutie

 Rýchlos? nad 10 km/h, zatlačte na
tlačidlo A pre dočasné odomknutie
dverí a kufra.

 Zatlačte po dobu viac ako dve se-
kundy na tlačidlo A .

Page 85 of 316

82
Núdzové ovládanie
Zariadenie, ktoré slúži na mechanické
uzamknutie a odomknutie dverí vozidla
v prípade poruchy batérie alebo centrál-
neho uzamykania.

 Vsu3te k-úč do zámku nachádzajú-
com sa na hrane dverí a potom ho
otočte o jednu
osminu otáčky .
Zamknutie dverí vodiča

 Vsu3te k-úč do zámku a potom ho
otočte smerom doprava.
Odomknutie dverí vodiča

 Vsu3te k-úč do zámku a potom ho
otočte smerom do-ava.
Zamknutie dverí predného a
zadných spolujazdcov
Odomknutie dverí predného a
zadných spolujazdcov

 Potiahnite vnútorný ovládač otvára-
nia dverí.
Otvorenie

 Po odomknutí vozidla pomocou
dia-kového ovládania alebo k-úča
zatlačte na rukovä? A a nadvihnite
dvere kufra.
KUFOR
Zatvorenie

 Uzavrite spodnú priečku.

 Potiahnite rukovä? B smerom dole a
rukou sprevádzajte zatvorenie dverí
kufra.

Page 86 of 316

82
Núdzové ovládanie
Zariadenie, ktoré slúži na mechanické
uzamknutie a odomknutie dverí vozidla
v prípade poruchy batérie alebo centrál-
neho uzamykania.

 Vsu3te k-úč do zámku nachádzajú-
com sa na hrane dverí a potom ho
otočte o jednu
osminu otáčky .
Zamknutie dverí vodiča

 Vsu3te k-úč do zámku a potom ho
otočte smerom doprava.
Odomknutie dverí vodiča

 Vsu3te k-úč do zámku a potom ho
otočte smerom do-ava.
Zamknutie dverí predného a
zadných spolujazdcov
Odomknutie dverí predného a
zadných spolujazdcov

 Potiahnite vnútorný ovládač otvára-
nia dverí.
Otvorenie

 Po odomknutí vozidla pomocou
dia-kového ovládania alebo k-úča
zatlačte na rukovä? A a nadvihnite
dvere kufra.
KUFOR
Zatvorenie

 Uzavrite spodnú priečku.

 Potiahnite rukovä? B smerom dole a
rukou sprevádzajte zatvorenie dverí
kufra.

Page 87 of 316

83
ZADNÁ SPODNÁ PRIEČKA
Otvorenie

 Potlačte rukovä? C smerom doprava
a mierne sklopte priečku D .
Zatvorenie

 Nadvihnite priečku D , potlačte ju na-
doraz a uzavrite, následne skontro-
lujte jej správne zaistenie. Skôr ako otvoríte kufor, pre-
svedčite sa, či otváraniu ne-
bráni žiadna osoba.
Z bezpečnostných dôvodov, z dô-
vodov správnej činnosti a v zmysle
platných predpisov nejazdite s otvo-
reným kufrom a spodnou priečkou.
V prípade odpojenia batérie nie je
možné otvorenie kufra.
Nestúpajte na spodnú priečku a ani
ju nevystavujte prudkým nárazom,
hrozí riziko jej poškodenia.
Skôr ako zatvoríte kufor, uzavrite naj-
skôr spodnú priečku a skontrolujte jej
správne zaistenie.
Počas manipulácie so spodnou prieč-
kou dbajte na to, aby sa žiadna osoba
a ani predmet nenachádzali v blízkosti
mobilných prvkov, čím sa vyhnete rizi-
ku poranenia a vzniku škôd.
Neotvárajte spodnú priečku
v prípade inštalácie ?ažného
zariadenia.
Maximálne povolené za?aže-
nie spodnej priečky v otvore-
nej polohe je: 200 kg .

Page 88 of 316

84
Pokia- nie je uzáver založený
spä? na palivovej nádrži, k-úč zo
zámku nemôže by? vytiahnutý.
Otvorenie uzáveru môže by? spre-
vádzané zvukom vysatia vzduchu.
Tento podtlak je normálnym javom a
je spôsobený tesnením palivového
okruhu.
PALIVOVÁ NÁDRŽ

Objem palivovej nádrže: približne
60 litrov. Aby prebehlo čerpanie pohonných hmôt
bezpečne:

 bezpodmienečne vypnite motor,

 otvorte kryt palivovej nádrže,

 vsu3te k-úč do zámku uzáveru a ná-
sledne ním otočte smerom do-ava,
Po ukončení čerpania pohonných hmôt:

 založte uzáver na pôvodné miesto,

 otočte k-účom smerom doprava a
následne ho odstrá3te z uzáveru,

 uzavrite kryt palivovej nádrže.

 odstrá3te uzáver palivovej nádrže a
zaveste ho na háčik, nachádzajúci
sa na vnútornej strane krytu,

 napl3te palivovú nádrž na maxi-
mum, ale po tre"om vypnutí piš-
tole ukončite čerpanie ; alšie
pokusy by mohli spôsobi? poruchu.
Minimálna hladina paliva
Porucha činnosti
Porucha odmerky paliva je signalizova-
ná návratom ručičky ukazovate-a hladi-
ny paliva do nulovej polohy.
Nechajte si vykona? kontrolu v sieti
PEUGEOT.
Doplnenie paliva
Štítok, nalepený na vnútornej strane
krytu, vás upozor3uje na typ paliva,
ktorého použitie je vhodné pre vašu po-
honnú jednotku.
Pri čerpaní paliva je odmerka paliva
schopná zaregistrova? len objem pre-
sahujúci 5 litrov. V prípade dosiahnutia mini-
málnej hladiny paliva sa na
združenom prístroji rozsvieti
táto kontrolka, doprevádzaná
zvukovým signálom a správou
na viacúčelovom displeji. Pri
prvom rozsvietení vám ostáva v nádrži
približne 6 litrov paliva.
Bezpodmienečne hladinu pali-
va v nádrži dopl3te, aby ste sa
vyhli vzniku prípadnej poruchy.
V prípade poruchy v dôsledku úpl-
ného vyčerpania paliva (Diesel) sa obo-
známte s obsahom kapitoly "Kontroly".

Page 89 of 316

DIESEL
85
Kvalita paliva použitého pri benzínových motoroch
Benzínové motory sú kompatibilné s
benzínovými biopalivami typu E10 (s
obsahom 10% etanolu), ktoré vyho-
vujú európskym normám EN 228 a
EN 15376.
Palivá typu E85 (s obsahom až
85% etanolu) sú výhradne určené pre
vozidlá predávané na použitie tohto
typu paliva (vozidlá BioFlex). Kvalita
etanolu musí zodpoveda? európskej
norme EN 15293.
Výlučne v Brazílii sa predávajú špe-
cifi cké vozidlá, ktoré môžu používa?
palivá obsahujúce až 100% etanolu
(typ E100).
Kvalita paliva použitého pre motory Diesel
Motory Diesel sú kompatibilné s bio-
palivami zodpovedajúcimi súčasným
a pripravovaným európskym normám
(nafta vyhovujúca norme EN 590 v
zmesi s biopalivom vyhovujúcim norme
EN 14214), ktoré môžu by? distribu-
ované na čerpacích staniciach (s mož-
nos?ou prímesi 0 až 7% metylesteru
mastných kyselín).
Pri niektorých motoroch Diesel je možné
použitie biopaliva B30; avšak, toto použi-
tie je podmienené prísnym dodržiavaním
špecifi ckých podmienok pri údržbe vozid-
la. Obrá?te sa na sie? PEUGEOT.
Použitie akéhoko-vek iného typu
(bio)paliva (rastlinné a živočíšne oleje,
výhrevný olej...) je prísne zakázané (ri-
ziko poškodenia motora a palivového
okruhu).

Page 90 of 316

86
OVLÁDAČE OSVETLENIA
Výbava, umož3ujúca vo-bu a ovládanie
rôznych typov predných a zadných sve-
tiel, zabezpečujúca osvetlenie vozidla.
Hlavné osvetlenie
Predné a zadné svetlá na vozidle sú
zostavené tak, aby progresívne pri-
spôsobili jeho osvetlenie v závislosti od
klimatických podmienok a taktiež za-
bezpečili optimálnejšiu vidite-nos? vo-
diča:
- parkovacie svetlá na zvidite-nenie vozidla,
- stretávacie svetlá pre vaše videnie bez osl3ovania ostatných vodičov,
- dia-kové svetlá pre vaše dobré vide- nie v prípade vo-nej cesty,
- natáčacie svetlá pre vaše lepšie vi- denie v zákrutách.
Doplnkové osvetlenie
Pre špecifi cké jazdné podmienky máte
k dispozícii alšie svetlá:
- zadné hmlové svetlo na zvidite-ne-nie vozidla na dia-ku,
- predné hmlové svetlá pre vaše ešte lepšie videnie,
- denné svetlá na zvidite-nenie vozid- la počas d3a.
Programovanie
K dispozícii máte taktiež rôzne režimy
automatického ovládania osvetlenia v
závislosti od nasledujúcej výbavy:
- sprievodné osvetlenie,
- automatické rozsvietenie,
- natáčacie osvetlenie. Model bez rozsvietenia AUTO
Model s rozsvietením AUTO
Automatické rozsvietenie
svetiel.
Manuálne ovládanie
Vodič priamo ovláda osvetlenie pros-
tredníctvom prstenca
A a páčky B .

A. Ovládací prstenec režimu hlavné-
ho osvetlenia: otočte ho tak, aby sa
požadovaný znak nachádzal oproti
značke.
Zhasnuté svetlá.
Len parkovacie svetlá.

B. Páčka prepínania svetiel: potiahnutím
páčky prepínate rozsvietenie stretáva-
cích svetiel / dia-kových svetiel.
V režime zhasnutých svetiel a parkova-
cích svetiel môže vodič priamo rozsvieti?
dia-kové svetlá ("zablikanie svetlami")
pokia- pridržiava páčku zatiahnutú.
Stretávacie alebo dia-ko-
vé svetlá.
Zobrazenia
Rozsvietenie príslušnej kontrolky zdru-
ženého prístroja potvrdí zapnutie zvole-
ného osvetlenia.

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 320 next >