PEUGEOT 3008 2011.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 81 of 328

79
NY
Í
RIASZTÓ
A gépjármű ellopásának megakadályo-
zása érdekében a riasztórendszer vé-
delmi és riasztó funkciót tölt be. Biztosít-
ja a gépjármű külső és belső védelmét,
és véd az illetéktelen behatolók ellen.

A gépjármű zárása teljeskörű
riasztással

A működési zavarok elkerülé-
se érdekében a riasztórend-
szeren semmiféle változtatást
ne hajtson végre.

Az ilyen típusú működtetéshez
a belső térvédelem kikapcso-
lását minden gyújtáslevételt
követően el kell végeznie.

A belső térvédelem újbóli
bekapcsolása


)
A távvezérlő kireteszelőgombjával
reteszelje ki a gépjárművet.

)
Reteszelje újra a gépjárművet a táv-
vezérlővel.
A riasztó mindkét védelmi funkciója is-
mét bekapcsolt állapotba kerül, az A

gomb visszajelzése kialszik.


A gépjármű zárása csakkörkörös védelemmel


Bekapcsolás


)
Vegye le a gyújtást és szálljon ki a
gépjárműből.

)
A távvezérlő reteszelőgombjával
reteszelje vagy szuperreteszelje a
gépjárművet.
A riasztó bekapcsolt állapotba kerül, az
A
gomb visszajelzése másodpercen-
ként villog.
Körkörös védelem

A rendszer a gépjármű nyitását fi gyeli.
A riasztó akkor lép működésbe, ha vala-
ki valamelyik ajtó, a motorháztető vagy
a csomagtérajtó erőszakos nyitásával
próbál meg behatolni a gépjárműbe.
Belső térvédelem

A rendszer az utastér térfogatváltozá-
sait fi gyeli.
A riasztó akkor lép működésbe, ha va-
laki betöri az egyik ablakot vagy helyet
változtat az utastérben.
Ha kisállatot akar hagyni az utastérben
vagy valamelyik ablakot résre nyitva kí-
vánja hagyni, kapcsolja ki a belső tér-
védelmet.
Behatolásvédelmi funkció

A rendszer saját alkotóelemeinek kikap-
csolását fi gyeli.
A riasztó akkor lép működésbe, ha va-
laki a sziréna vezetékeit, a központi zá-
rat vagy az akkumulátort próbálja meg
kiiktatni.
Kikapcsolás


)
A távvezérlő kireteszelőgombjával
reteszelje ki a gépjárművet.
A riasztó kikapcsolt állapotba kerül, az
A
gomb visszajelzése kialszik.

A belső térvédelem kikapcsolása


)
Vegye le a gyújtást.

)
Tíz másodpercen belül nyomja le
az A
gombot, majd tartsa lenyomva,
amíg a visszajelzés folyamatosan
nem világít.

)
Szálljon ki az autóból.

)
A távvezérlő reteszelőgombjával
reteszelje vagy szuperreteszelje a
gépjárművet.
Kizárólag a körkörös védelem van be-
kapcsolt állapotban, az A
gomb vissza-
jelzése másodpercenként villog.

Page 82 of 328

80
NY
Í

A riasztó működésbe lépése
Mintegy harminc másodpercig szól a
sziréna, az irányjelzők pedig villognak.
A működésbe lépést követően a riasztó
ismét üzemképes állapotba kerül.

A riasztó tíz egymást követő
működésbe lépését követően
a tizenegyedik alkalommal ki-
kapcsolt állapotba kerül.
Ha az A
gomb visszajelzése szapo-
rán villog, az arra utal, hogy a rend-
szer az Ön távollétében működésbe
lépett. A villogás a gyújtás ráadását
követően azonnal megszűnik.
A sziréna megszólalásának elkerü-
lése érdekében a gépjármű mosása
előtt reteszelje az autót a vezetőol-
dali ajtó zárjába helyezett kulccsal.
Ha az akkumulátort a riasztó kikap-
csolása előtt kiköti, a sziréna meg-
szólal.


A távvezérlő meghibásodása


)
Helyezze a kulcsot a vezetőoldali zár-
ba, és reteszelje ki a gépjárművet.

)
Nyissa ki az ajtót; a riasztó műkö-
désbe lép.

)
Adja rá a gyújtást; a riasztó leáll.




Meghibásodás
Gyújtásráadáskor az A
gomb vissza-
jelzésének tíz másodpercre történő ki-
gyulladása a sziréna meghibásodását
jelzi.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.


A gépjármű zárása a riasztó
bekapcsolása nélkül


)
A vezetőoldali zárba helyezett kulc-
csal reteszelje vagy szuperreteszel-
je a gépjárművet.



Automata működés *
A hazájában érvényes szabályozástól füg-
gően a következő esetek lehetségesek:


- Függetlenül az ajtók és a csomag-
tartó állapotától, a riasztó 45 má-
sodperccel a gépjármű távvezérlő-
vel történő reteszelését követően
bekapcsol.

- A riasztó az utolsó ajtó vagy a cso-
magtartó bezárása után 2 perccel
bekapcsol.


)
Beszálláskor a riasztó megszó-
lalásának elkerülése érdekében
még az ajtók nyitása előtt nyom-
ja meg a távvezérlő kireteszelő-
gombját.




*
Rendeltetési helytől függően.

Page 83 of 328

81
NY
Í

Az ablakemelők kapcsolói
a gyújtás levételét követő-
en még kb. 45 másodpercig,
vagy az egyik első ajtó kinyitását kö-
vetően a gépjármű reteszelődéséig
működőképesek.
Ha a vezetőoldali kapcsolókkal nem
képes működtetni valamelyik utasol-
dali ablakot, a művelet végrehajtásá-
hoz használja az adott utasoldali ajtó
kapcsolóit, és fordítva.
ABLAKEMELŐK

Az ablakok kézzel vagy automatikusan
történő nyitását és zárását szolgáló
rendszer, amelyet becsípődésgátló, il-
letve a hátsó kapcsolók nem megfelelő
használata esetén használható semle-
gesítő rendszer egészít ki.


1.
Vezetőoldali elektromos ablak-
emelő kapcsolója.


2.
Utasoldali elektromos ablakeme-
lő kapcsolója.


3.
Jobb hátsó elektromos ablak-
emelő kapcsolója.


4.
Bal hátsó elektromos ablakemelő
kapcsolója.


5.
Ablakemelők és hátsó ajtók kap-
csolóinak semlegesítése.

Ha az ablakot nem lehet be-
zárni (például fagyos időben),
közvetlenül a visszanyílást kö-
vetően:


)
nyomja meg és tartsa lenyomva a
kapcsolót a teljes nyitásig,

)
majd azonnal húzza meg és tart-
sa ebben a helyzetben a teljes
záródásig,

)
a zárást követően még körülbe-
lül egy másodpercig tartsa így a
kapcsolót.

A fenti műveletek közben a becsí-
pődésgátló funkció nem működik.


Becsípődésgátló
Ha az ablak emelkedés közben aka-
dályba ütközik, azonnal megáll és rész-
ben visszaereszkedik.
- automatikus üzemmód



)
Nyomja vagy húzza meg a
kapcsolót az ellenállási ponton
túlra. A kapcsoló elengedését
követően az ablaküveg teljesen
kinyílik vagy teljesen bezáródik.

)
Egy újabb impulzus leállítja az
ablaküveg mozgását.



Szakaszos elektromos ablakemelő

Két lehetőség közül választhat:


- kézi üzemmód



)
Nyomja vagy húzza meg a
kapcsolót anélkül, hogy túllépné
az ellenállási pontot. Ha elengedi a
kapcsolót, az ablaküveg mozgása
megáll.
Az ablakemelő-motor károsodá-
sának megelőzése érdekében
az ablak egymást követő kb. 10
teljes nyitását-zárását követően védel-
mi rendszer kapcsol be.
Ezt követően kb. egy perce van az
ablak bezárására.
Az ablak bezárását követően a kap-
csolók kb. 40 perc elteltével lesznek
ismét használhatók.

Page 84 of 328

82
NY
Í
Ha a jelzőlámpa világít, a hátsó
kapcsolók semlegesítve vannak.
Ha a jelzőlámpa nem világít, a
hátsó kapcsolók be vannak kap-
csolva.
A művelet a hátsó ajtók belső
kapcsolóit is semlegesíti (ld.
a "Gyermekek biztonsága" c.
fejezet "Elektromos gyermekzár" c.
részét).
Újrainicializálás
Ha emelkedéskor valamelyik ablak
mozgása nem automatikus, újra kell ini-
cializálni a funkciót:


)
húzza meg a kapcsolót az ablak
megállásáig,

)
engedje el, majd húzza meg ismét a
kapcsolót, és a teljes záródásig is-
mételje ezeket a műveleteket,

)
a teljes záródást követően körülbe-
lül egy másodpercig tartsa ebben a
helyzetben a kapcsolót,

)
az üveg automatikus, teljes leenge-
déséhez nyomja meg a kapcsolót,

)
az üveg teljes leereszkedését kö-
vetően körülbelül egy másodpercig
tartsa lenyomva a kapcsolót. A jelzőlámpa minden egyéb
állapota az elektromos gyer-
mekzár meghibásodását jelzi.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózat-
ban vagy egy szakszervizben.
Mindig vegye ki a gyújtáskulcsot,
még akkor is, ha csak rövid időre
hagyja el a gépjárművet.
Ha az ablakemelő működtetése köz-
ben becsípődés történik, változtassa
meg az ablaküveg mozgási irányát.
Ehhez nyomja meg a megfelelő kap-
csolót.
Ha a gépjárművezető működteti az
utasoldali ablakemelő-kapcsolókat,
meg kell győződnie arról, hogy sen-
ki nem akadályozza az ablaküveg
megfelelő záródását.
A gépjárművezetőnek meg kell győ-
ződnie arról is, hogy az utasok meg-
felelően kezelik az ablakemelőket.
Ügyeljen a gyermekekre az ablakok
mozgatása közben.
kapcsolóinak semlegesítése



)
Ha a gépjárműben utazó gyermekek
biztonsága érdekében semlegesí-
teni kívánja a hátsó ablakemelők
kapcsolóit, azok aktuális helyzeté-
től függetlenül, ráadott gyújtásnál
nyomja meg az 5
-ös kapcsolót.
Az ajtók kívülről történő nyitása és az
ablakemelők vezetőhelyről történő mű-
ködtetése továbbra is lehetséges.
A fenti műveletek közben a becsípő-
désgátló funkció nem működik.


Page 85 of 328

83
NY
Í
AJTÓK


)
Miután a távirányító vagy a kulcs
segítségével teljesen kireteszelte a
gépjárművet, húzza meg az ajtó ki-
lincsét.



Belülről


)
Az (első vagy hátsó) ajtó kinyitásá-
hoz húzza meg az ajtó nyitókarját; a
művelet hatására a gépjármű vala-
mennyi ajtaja kireteszelődik.




Ha a gépjármű szuperreteszel-
ve van, az ajtók belső kapcso-
lói nem működnek.

Zárás

Ha egy ajtó rosszul lett becsukva:


-
járó motornál a vissza-
jelzés a többfunkciós kép-
ernyőn megjelenő üzenet
kíséretében néhány másod-
percre kigyullad,

- menet közben (10 km/h feletti se-
bességnél) a visszajelzés hangjel-
zés és a többfunkciós képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében né-
hány másodpercre kigyullad.
Nyitás


Kívülről

Page 86 of 328

84
NY
Í
A többfunkciós képernyőn
hangjelzés kíséretében vis-
szaigazoló üzenet jelenik
meg. Központi zár kapcsoló

A rendszer az ajtók belülről, kézzel tör-
ténő teljes reteszelésére és kireteszelé-
sére szolgál.

Reteszelés


)
A gépjármű reteszeléséhez nyomja
meg ezt a gombot.
A gomb piros jelzőlámpája kigyullad.
Automata központi zár

A rendszer a megfelelően bezárt ajtók
és a csomagtartó menet közben törté-
nő, automatikus és teljes reteszelésére
és kireteszelésére szolgál.
A funkció kikapcsolható.
Reteszelés
10 km/h feletti sebességnél az ajtók és
a csomagtartó automatikusan retesze-
lődnek.
Ha valamelyik ajtó nyitva van, az auto-
matikus központi reteszelés nem törté-
nik meg.
Ha a csomagtartó nyitva van, az ajtók
automatikus központi reteszelése mű-
ködik.
Kikapcsolás


)
Nyomja le ismét két másodpercnél
hosszabban ezt a gombot.
A többfunkciós képernyőn hangjelzés
kíséretében visszaigazoló üzenet jele-
nik meg.
Ha valamelyik ajtó nyitva van,
az automatikus központi rete-
szelés nem történik meg.

Kireteszelés


)
A gépjármű kireteszeléséhez nyom-
ja meg újból ezt a gombot.
A gomb piros jelzőlámpája kialszik.
Bekapcsolás

Ütközés esetén az ajtók auto-
matikusan kireteszelődnek.

Kireteszelés


)
10 km/h feletti sebességnél az ajtók
és a csomagtartó átmeneti kirete-
szeléséhez nyomja meg ezt a gom-
bot.



)
Nyomja le két másodpercnél hos-
szabban ezt a gombot.
Kívülről történt reteszelés /
szuperreteszelés esetén
Ha a gépjármű kívülről lett re-
teszelve vagy szuperreteszel-
ve, a piros jelzőlámpa villog, a gomb
pedig működésképtelen.


)
Egyszerű reteszelést követő
en
húzza meg a belső ajtókilincset.

)
Szuperreteszelést követően feltét-
lenül a távirányítót vagy a kulcsot
használja a gépjármű kireteszelé-
séhez.

Page 87 of 328

85
NY
Í
Biztonsági kapcsoló
Az akkumulátor vagy a központi zár
meghibásodása esetén az ajtók mecha-
nikus be- és kireteszelését biztosítja.
A központi zár meghibásodása esetén a
csomagtér zárásához és ezáltal a gép-
jármű teljes reteszeléséhez le kell kötni
az akkumulátort.


)
Illessze a kulcsot az ajtó élén talál-
ható reteszbe, majd fordítsa el nyol-
cad fordulattal
.

A vezetőoldali ajtó reteszelése


)
Illessze a kulcsot a zárba, majd for-
dítsa jobbra.


A vezetőoldali ajtó kireteszelése


)
Illessze a kulcsot a zárba, majd for-
dítsa balra.


Az első és hátsó utasoldali ajtók
reteszelése

Az első és hátsó utasoldali ajtók
kireteszelése


)
Húzza meg az ajtó belső nyitókarját.




Nyitás



)
A gépjármű távirányítóval vagy kulcs-csal történő kireteszelését követő
-
en nyomja meg a fogantyút ( A
), és
nyissa fel a csomagtérfedelet.

CSOMAGTARTÓ
Zárás


)
Csukja be az alsó takarófedelet.

)
A B
fogantyú húzásával csukja le a
csomagtérfedelet.

Page 88 of 328

86
NY
Í
HÁTSÓ ALSÓ TAKARÓFEDÉL

N
yitás



)
Nyomja jobbra a kart ( C
), és döntse
le fi noman a fedelet ( D
).

Zárás



)
Emelje meg a fedelet ( D
), a záráshoz
nyomja meg ütközésig, majd ellen-
őrizze, hogy megfelelően rögzült-e.

A csomagtartó nyitása előtt
győződjön meg arról, hogy
senki sem tartózkodik az ajtó
nyitási sugarában.
Biztonsági, üzemelési és szabályozá-
si okokból ne közlekedjen nyitott cso-
magtartóval és alsó takarófedéllel.
Kikötött akkumulátor esetén a cso-
magtérajtó nem nyitható.
A megrongálódás elkerülése ér-
dekében ne álljon az alsó takarófe-
délre, és ne tegye ki jelentős erejű
ütésnek.
A csomagtartó zárása előtt mindig
zárja be az alsó takarófedelet, és el-
lenőrizze megfelelő záródását.
Az anyagi károk és a személyi sérü-
lések elkerülése érdekében az alsó
takarófedél zárása közben ügyeljen
arra, hogy senki és semmi ne kerül-
jön a mozgó alkatrészek útjába.

Felszerelt vontatóeszköz ese-
tén ne nyissa ki az alsó taka-
rófedelet.

A nyitott alsó takarófedélre
helyezhető maximális súly:
200 kg
.

Page 89 of 328

87
NY
Í

Amíg a tanksapkát nem teszi
vissza a tankra, a kulcsot nem
lehet a zárból kivenni.
A tanksapka nyitásakor a levegőbe-
szívás jellegzetes hangja hallható.
A nyomáskülönbség teljesen termé-
szetes, és az üzemanyagkör tömíté-
se okozza.
ÜZEMANYAGTARTÁLY


Az üzemanyagtartály űrtartalma kb.
60 liter.

A biztonságos üzemanyag-feltöltés ér-
dekében:


)
feltétlenül állítsa le a motort,


)
nyissa ki a tanksapka fedelét,

)
illessze a kulcsot a tanksapkába és
fordítsa el balra,
A tartály feltöltését követően:


)
tegye vissza a tanksapkát,

)
a kulcsot fordítsa jobbra, majd ve-
gye ki,

)
hajtsa be a fedelet.

)
vegye le a tanksapkát és akassza rá
a fedél belső részén lévő horogra,

)
töltse tele az üzemanyagtartályt, de
az üzemanyagtöltő pisztoly har-
madik, automatikus kikapcsoló-
dását követően ne próbáljon több
üzemanyagot betölteni
, mivel az
a motor rendellenes működéséhez
vezethet.
Minimális üzemanyagszint

Működési rendellenessé
g

Az üzemanyagszintmérő meghibásodá-
sakor az üzemanyagszintjelző mutatója
visszatér a 0-ra.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.


Feltöltés

A gépjárműve motorjához használható
üzemanyagok típusáról az üzemanyag-
tartály fedelének belső oldalára ragasz-
tott címke tájékoztatja.
Az üzemanyagmérő csak akkor veszi
fi gyelembe a betöltött üzemanyagot,
ha annak mennyisége meghaladja az
5 litert. Ha a tartályban lévő szint el-
éri a minimális értéket, fi gyel-
meztető üzenet és hangjelzés
kíséretében ez a visszajelzés
gyullad ki. Első felvillanásakor
az üzemanyag mennyisége kb. 6 liter.
A visszajelzés minden gyújtásráadás-
kor újra megjelenik hangjelzés és üze-
net kíséretében, mindaddig, amíg nem
tankol megfelelő mennyiségű üzem-
anyagot. Menet közben a hangjelzés
és a fi gyelmeztető üzenet megjelenése
egyre gyakoribb, ahogy az üzemanyag-
szint közelít a "0"
-hoz.
Az üzemanyag teljes kifogyá-
sának elkerülése érdekében
feltétlenül tankoljon.
Ha az üzemanyag kifogyása miatt a
gépjármű leáll (dízel), tanulmányoz-
za az "Ellenőrzések" c. fejezetet.






Stop & Start funkcióval szerelt
gépkocsit soha ne tankoljon
STOP üzemmódban lévő mo-
torral. Feltétlenül vegye le a gyújtást
a kulccsal.

Page 90 of 328

DIESEL
88
NY
Í
A benzinmotorokhoz használhatóüzemanyagok minősége


A benzinmotorok tökéletesen alkalma-
sak az EN 228 és EN 15376 európai
szabványoknak megfelelő, E10 vagy
E24 típusú (10% vagy 24% etanolt tar-
talmazó) benzines bioüzemanyagokkal
való működésre.
Az E85 típusú (max. 85% etanolt tartal-
mazó) üzemanyagok kizárólag az ilyen
típusú üzemanyagokkal való üzemelés-
re forgalomba hozott gépjárművekhez
(BioFlex gépjárművek) használhatók.
Az etanol minőségének meg kell felel-
nie az EN 15293 európai szabványnak.
Kizárólag Brazíliában olyan speciális
gépjárművek is forgalomba kerülnek,
amelyek akár 100%-os etanoltartalmú
üzemanyaggal (E100) is működnek.

A dízelmotorokhoz használhatóüzemanyagok minősége


A dízelmotorokhoz tökéletesen megfe-
lelnek a töltőállomásokon értékesített,
jelenlegi és jövőbeni európai szabvány
szerinti bioüzemanyagok (az EN 590
szabványnak megfelelő gázolaj és az
EN 14214 szabványnak eleget tevő bi-
oüzemanyag keveréke; megengedett
zsírsav-metilészter tartalom: 0-7%).
Egyes dízelmotorokhoz B30 bioüzem-
anyag is használható; ilyen esetben
azonban szigorúan be kell tartani a kü-
lönleges karbantartási feltételeket. For-
duljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta
vagy hígított növényi vagy állati eredetű
olaj, háztartási tüzelőolaj stb.) haszná-
lata szigorúan tilos, mivel fennáll a mo-
tor és az üzemanyagkör károsodásá-
nak a veszélye.

FÉLRETANKOLÁS-GÁTLÓ *

A mechanikus szerkezet a gázolajjal
működő gépjárművek esetében meg-
akadályozza a benzinnel történő tan-
kolást és ezáltal a motor meghibásodá-
sát.
A tartály bemeneténél elhelyezkedő fél-
retankolás-gátló a tanksapka levételét
követően válik láthatóvá.


Működése

Ha benzines töltőpisztolyt vezet be egy dí-
zelüzemű modell tartályába, a töltőpisztoly
akadályba ütközik, ami blokkolja a rend-
szert, és lehetetlenné teszi a tankolást.

Ilyenkor ne erőltesse a töltést, hanem
válasszon dízeles töltőpisztolyt.


A tartály feltöltése kannával
továbbra is lehetséges.
Az üzemanyag folyamatos
adagolása érdekében tartsa a kanna
száját a félretankolás-gátló közelé-
ben, de ne nyomja rá.

Külföldi utazás
A dízel töltőpisztolyok országonként el-
térőek lehetnek, és előfordulhat, hogy a
félretankolás-gátló miatt nem lehetsé-
ges az üzemanyagtartály feltöltése.
Javasoljuk, hogy külföldi útja előtt ér-
deklődjön a PEUGEOT hálózatban,
hogy gépjárműve felszereltsége lehető-
vé teszi-e a tankolást az adott ország-
ban.


*
Rendeltetéstől függően.

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 330 next >