PEUGEOT 3008 2011.5 Návod na použití (in Czech)

79
OT
E
ALARM
Systém pro ochranu vozidla proti krá-
deži a pro odrazení zlodějů. Zajišťuje
dva typy ochrany, obvodovou a prosto-
rovou, a rovněž funkci bránící vyřazení
systému z činnosti.


Zamknutí vozidla s aktivovánímkompletní ochrany alarmem


Neprovádějte na systému
alarmu žádné modifi kace,
neboť by mohly vést k poru-
chám jeho činnosti.

Neutralizaci je třeba provést
znovu po každém vypnutí
zapalování.

Opětná aktivace prostorové ochrany


)
Odemkněte vozidlo tlačítkem ode-
mykání dálkového ovladače.

)
Zamkněte vozidlo pomocí dálkové-
ho ovladače.
Alarm se znovu aktivuje s oběma typy
ochrany; kontrolka tlačítka A
zhasne.


Zamknutí vozidla s aktivováním
pouze obvodové ochrany

Uvedení do pohotovostního stavu


)
Vypněte zapalování a vystupte
z vozidla.

)
Zamkněte nebo nadstandardně
zamkněte vozidlo tlačítkem zamy-
kání dálkového ovladače.
Alarm se aktivuje; kontrolka tlačítka A

bude blikat každou sekundu.
Obvodová ochrana

Systém kontroluje vstupy do vozidla.
Alarm se spustí, jestliže se někdo poku-
sí vniknout do vozidla násilným ote-
vřením dveří, zavazadlového prostoru
nebo kapoty motoru.
Prostorová ochrana

Systém kontroluje objemové změny
v interiéru vozidla.
Alarm se spustí, jestliže někdo rozbi-
je okno vozidla nebo je zaznamenán
pohyb v jeho interiéru.
Abyste mohli ponechat pootevřené
okno nebo zvíře ve vozidle, neutralizuj-
te prostorovou ochranu.
Funkce bránící vyřazení
systému z činnosti

Systém kontroluje vyřazení svých kom-
ponentů z činnosti.
Alarm se spustí, jestliže se někdo poku-
sí odpojit vodiče sirény, centrální ovlá-
dání nebo akumulátor (baterii) vozidla.
Vypnutí


)
Odemkněte vozidlo tlačítkem ode-
mykání dálkového ovladače.
Alarm se vypne a kontrolka tlačítka A

zhasne.

Neutralizace prostorové ochrany


)
Vypněte zapalování.

)
Do deseti sekund stiskněte tlačít-
ko A
a držte jej až do rozsvícení
kontrolky.

)
Vystupte z vozidla.

)
Zamkněte nebo nadstandardně
zamkněte vozidlo tlačítkem zamy-
kání dálkového ovladače.
Aktivuje se pouze obvodová ochrana
alarmu; kontrolka tlačítka A
bude blikat
každou sekundu.

80
OT
E

Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním siré-
ny a blikáním směrových světel po dobu
přibližně třiceti sekund.
Po spuštění je alarm znovu připraven
k činnosti (je v pohotovosti).

Je-li alarm spuštěn desetkrát
za sebou, při jedenáctém
spuštění se dezaktivuje.
Rychlé blikání kontrolky tlačítka A

znamená, že za Vaší nepřítomnosti
došlo ke spuštění alarmu. Při zapnu-
tí zapalování se blikání okamžitě
zastaví.
Aby nedošlo ke spuštění alarmu při
mytí vozidla, uzamkněte vozidlo klí-
čem v zámku dveří řidiče.
Nezapínejte alarm před odpojováním
akumulátoru, jinak by se rozezněla
siréna.


Porucha dálkového ovladače


)
Odemkněte vozidlo klíčem zasunu-
tým do zámku na dveřích řidiče.

)
Otevřete dveře; alarm se spustí.

)
Zapněte zapalování; alarm se vypne.



Funkční porucha
Rozsvícení kontrolky tlačítka A
při
zapnutí zapalování na deset sekund
signalizuje závadu sirény.
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.




Zamknutí vozidla bez aktivování
alarmu


)
Zamkněte nebo nadstandardně
zamkněte vozidlo klíčem zasunutým
do zámku na dveřích řidiče.



Automatická činnost *
V závislosti na předpisech platných ve
Vaší zemi se můžete setkat s jedním
z následujících případů:


- alarm se aktivuje 45 sekund po
zamknutí vozidla dálkovým ovla-
dačem, nezávisle na stavu dveří
a zavazadlového prostoru.

- alarm se aktivuje 2 minuty po zavře-
ní posledních dveří nebo zavazadlo-
vého prostoru.


)
Aby nedošlo ke spuštění alarmu při
nastupování do vozidla, stiskněte
nejprve tlačítko odemykání
dálkového ovladače.




* Podle země prodeje.

81
OT
E

Ovladače oken jsou funkční
po dobu přibližně 45 sekund
po vypnutí zapalování nebo
až do zamknutí vozidla po otevření
jedněch z předních dveří.
Jestliže nelze jedno z oken spolu-
jezdců ovládat prostřednictvím pane-
lu ovladačů na dveřích řidiče, dejte
povel prostřednictvím ovladače na
příslušných dveřích spolujezdců
a naopak.
OVLÁDÁNÍ OKEN

Systém pro otevírání a zavírání oken
ručním nebo automatickým způso-
bem. Je vybavený funkcí ochrany pro-
ti přiskřípnutí a možností neutralizace
zadních ovladačů oken pro předejití
nevhodné manipulaci.


1.
Elektrický ovladač okna řidiče.


2.
Elektrický ovladač okna
spolujezdce.


3.
Elektrický ovladač okna vzadu
vpravo.


4.
Elektrický ovladač okna vzadu
vlevo.


5.
Ovladač pro neutralizaci zadních
ovladačů oken a dveří.



Jestliže okno nelze zavřít (napří-
klad z důvodu námrazy), je třeba
ihned po převrácení jeho pohybu
provést následující úkony:


)
stiskněte a držte ovladač až do
úplného otevření okna,

)
poté ihned přitáhněte ovladač
a držte jej až do zavření okna,

)
držte ovladač ještě po dobu asi
jedné sekundy po zavření.

Během těchto úkonů není ochrana
proti přiskřípnutí funkční.


Ochrana proti přiskřípnutí
Když okno při zavírání narazí na překáž-
ku, zastaví se a částečně sjede dolů.
- automatický režim



)
Stiskněte nebo přitáhněte ovladač
až za bod odporu. Po uvolnění
ovladače se okno zcela otevře
nebo zavře.

)
Novým impulsem na ovladač
lze
zastavit pohyb okna.



Sekvenční elektrické ovládání
oken
Máte dvě možnosti:


- ruční režim



)
Stiskněte nebo přitáhněte ovladač,
aniž byste překročili bod odporu.
Posun okna se zastaví, jakmile
ovladač uvolníte.
Aby nedošlo k poškození
motorku ovládání okna, zapne
se po deseti po sobě jdoucích
manévrech úplného otevření/zavření
okna ochranná funkce.
Poté máte přibližně jednu minutu na
zavření okna.
Přibližně 40 minut po zavření okna
bude možno znovu dávat všechny
povely.

82
OT
E
Kontrolka svítí, zadní ovlada-
če jsou neutralizované.
Kontrolka nesvítí, zadní ovla-
dače jsou aktivní.
Tento ovladač neutralizuje
rovněž vnitřní ovladače ote-
vírání zadních dveří (viz kapi-
tola „Bezpečnost dětí - § Elektrická
dětská pojistka“).
Opětná aktivace
Jestliže nelze okno zavřít v automatic-
kém režimu, je třeba znovu aktivovat
jeho činnost:


)
přitáhněte a přidržte ovladač až do
zastavení okna,

)
opakovaně uvolňujte ovladač a zno-
vu jej přitahujte až do úplného zavře-
ní okna,

)
držte ovladač ještě po dobu asi jed-
né sekundy po zavření,

)
stiskněte ovladač pro automatické
otevření okna až do spodní polohy,

)
když je okno ve spodní poloze, zno-
vu sktiskněte ovladač na př
ibližně
jednu sekundu. Jakýkoli jiný stav kontrolky je
známkou poruchy elektrické
dětské pojistky. Nechte sys-
tém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Před vystoupením z vozidla vždy
vytáhněte klíč ze spínací skřínky,
i když odcházíte jen na malou chvíli.
Jestliže dojde k přiskřípnutí při mani-
pulaci s okny, je nutno obrátit směr
jejich pohybu. Za tím účelem stiskně-
te příslušný ovladač.
Když řidič ovládá okna spolujezdců
prostřednictvím ovladačů na svém
panelu, musí se ujistit, že nikdo
nebrání správnému zavření oken.
Řidič se musí ubezpečit, že cestující
používají elektrické ovladače oken
správným způsobem.
Při manipulaci s okny je nutno dávat
velký pozor na děti.
Neutralizace ovladačů okena dveří vzadu



)
Pro zajištění bezpečnosti dětí ve
vozidle se zapnutým zapalováním
stiskněte ovladač 5
, čímž neutra-
lizujete ovladače oken vzadu, a to
bez ohledu na jejich polohu.
Otevření dveří zvenku a ovládání zad-
ních oken pomocí spínačů u řidiče bude
i nadále možné.
Během těchto úkonů není funkce
ochrany proti přiskřípnutí funkční.

83
OT
E
DVEŘE



)
Po odemknutí celého vozidla dálko-
vým ovladačem nebo klíčem přitáh-
něte kliku dveří.



Zevnitř
)

Přitáhněte ovladač na předních
nebo zadních dveřích pro jejich ote-
vření; odemkne se současně celé
vozidlo.




Když je vozidlo nadstandard-
ně zamknuté, nefungují vnitřní
ovladače otevírání dveří.

Zavření

Když jsou jedny z dveří špatně zavřené:


- při běžícím motoru se
rozsvítí tato kontrolka, dopro-
vázená hlášením na multi-
funkčním displeji po dobu
několika sekund,

- za jízdy vozidla (při rychlosti vyšší
než 10 km/h) se rozsvítí tato kon-
trolka, doprovázená zvukovým sig-
nálem a hlášením na multifunkčním
displeji po dobu několika sekund.
Otevření


Zvenku

84
OT
E
Na vícefunkční obrazovce se
rozsvítí potvrzující hlášení
a zazní zvukový signál. Ovladač centrálního zamykání

Systém umožňující ruční úplné zamknu-
tí či odemknutí dveří z interiéru.

Zamknutí


)
Stiskněte toto tlačítko pro zamknutí
vozidla.
Rozsvítí se červená kontrolka na tlačítku.
Automatické centrální ovládání

Systém umožňující automatické úplné
zamknutí nebo odemknutí dveří a zava-
zadlového prostoru za jízdy (za pod-
mínky, že jsou dveře dobře zavřené).
Tuto funkci můžete aktivovat či neutra-
lizovat.
Zamknutí

Při překročení rychlosti 10 km/h se dveře
a zavazadlový prostor automaticky zamknou.
Jestliže jsou jedny z dveří otevřené,
k centrálnímu automatickému zamknutí
nedojde.
Pokud je otevřený zavazadlový prostor,
je centrální automatické zamknutí dveří
aktivní.
Neutralizace


)
Stiskněte znovu toto tlačítko na více
než dvě sekundy.

Na vícefunkční obrazovce se rozsvítí potvr-
zující hlášení a zazní zvukový signál.

Jestliže jsou některé z dveří
otevřené, není provedeno cen-
trální zamknutí z interiéru.

Odemknutí


)
Stiskněte znovu toto tlačítko pro
odemknutí vozidla.
Červená kontrolka na tlačítku zhasne.
Aktivace

V případě nárazu vozidla
se dveře automaticky ode-
mknou.

Odemknutí


)
Při rychlosti vyšší než 10 km/h stiskně-
te toto tlačítko pro dočasné odemknutí
dveří a zavazadlového prostoru.



)
Stiskněte toto tlačítko na více než
dvě sekundy.
Zamknutí/nadstandardní
zamknutí vozidla zvenku
Když je vozidlo zamknuté
nebo nadstandardně zamknu-
té zvenku, červená kontrolka bliká
a tlačítko není funkční.


)
Po jednoduchém zamknutí vozi-
dla přitáhněte vnitřní kličku dveří
pro odemknutí vozidla.

)
Po nadstandardním zamknutí
je pro odemknutí vozidla nutné
použít dálkový ovladač nebo klíč.

85
OT
E
Nouzové ovládání
Zařízení umožňující mechanické
zamknutí a odemknutí dveří v případě
výpadku napájení z akumulátoru nebo
poruchy centrálního zamykání.
V případě poruchy centrálního zamyká-
ní dveří je třeba k úplnému uzamčení
vozidla odpojit akumulátor pro uzamčení
zavazadlového prostoru.


)
Zasuňte klíč do západky, která se
nachází na boku dveří, a otočte jím
o osminu otáčky
.

Zamknutí dveří řidiče


)
Zasuňte klíč do zámku a otočte jím
směrem doprava.


Odemknutí dveří řidiče


)
Zasuňte klíč do zámku a otočte jím
směrem doleva.


Zamknutí dveří spolujezdců vpředu
a vzadu

Odemknutí dveří spolujezdců
vpředu a vzadu


)
Přitáhněte vnitřní ovladač otevírání
dveří.




Otevření



)
Po odemknutí vozidla dálkovým
ovladačem nebo klíčem zatlačte na
madlo A
a nadzvedněte horní díl
dveří zavazadlového prostoru.

ZAVAZADLOVÝ PROSTOR
Zavřen
í



)
Zavřete spodní díl dveří.

)
Přitáhněte madlo B
směrem dolů pro
sklopení horního dílu dveří zavaza-
dlového prostoru.

86
OT
E
SPODNÍ DÍL DVEŘÍ
ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU

Otevřen
í



)
Zatlačte páčku C
směrem doprava
a opatrně vyklopte spodní díl D
.

Zavření



)
Zvedněte spodní díl D
, zatlačením
až na doraz jej zavřete a ověřte jeho
řádné zajištění.
Před otevřením dveří zavaza-
dlového prostoru se ujistěte,
že se nikdo nenachází v místě
jejich pohybu.
Z bezpečnostních a funkčních důvo-
dů a s ohledem na platné předpisy
nejezděte s otevřeným horním ani
spodním dílem dveří zavazadlového
prostoru.
V případě odpojení baterie nebude
možné zavazadlový prostor otevřít.
Nestoupejte si na spodní díl dveří
a nevystavujte jej velkým nárazům,
jinak by mohlo dojít k jeho poškození.
Před zavřením horního dílu dve-
ří zavřete vždy nejprve spodní díl
a ověřte jeho řádné zajištění.
Při zavírání spodního dílu dbejte na
to, aby se nikdo a nic nenecházelo
v blízkosti pohyblivých dílů pro zabrá-
nění nebezpečí zran
ění nebo škod.


Neotvírejte spodní díl dveří zavaza-
dlového prostoru, když je na vozidle
nainstalované tažné zařízení.


Maximální povolená hmotnost
na otevřeném spodním dílu dveří
zavazadlového prostoru: 200 kg
.

87
OT
E

Dokud není uzávěr našrou-
bován na nádrž, nelze z jeho
zámku vysunout klíč.
Při otevření uzávěru se může ozvat
zvuk nasátí vzduchu. Je to normál-
ní jev, protože z důvodu utěsnění je
v palivém okruhu podtlak.
PALIVOVÁ NÁDRŽ


Objem nádrže: přibližně 60 litrů.

Aby bylo čerpání paliva prováděno bez-
pečně:


)
vypněte povinně motor,


)
otevřete klapku uzávěru nádrže,

)
zasuňte klíč do zámku uzávěru
a otočte jím doleva,
Po skončení čerpání:


)
vraťte uzávěr na místo,

)
otočte klíčem doprava a poté jej
vytáhněte ze zámku uzávěru,

)
zavřete klapku.

)
sejměte uzávěr a zavěste jej na
háček, který se nachází na vnitřní
straně klapky,

)
po naplnění nádrže nepokra
čujte
v čerpání po třetím vypnutí pisto-
le
, jinak by mohlo dojít k funkčním
poruchám.
Minimální zásoba paliva

Funkční anomálie

Porucha měřiče paliva je signalizována
vrácením ručičky palivoměru na nulu.

Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.


Čerpání paliva

Na vnitřní straně klapky uzávěru je nale-
pený štítek, který připomíná druh paliva
k načerpání pro daný typ motoru.
Do nádrže je třeba doplnit více než 5 litrů
paliva, aby bylo doplnění zohledněno pali-
voměrem.

Když je dosažena minimální
zásoba paliva, rozsvítí se tato
kontrolka na přístrojové desce,
doprovázená zvukovým sig-
nálem a výstražným hlášením.
V okamžiku prvního rozsvícení kontrolky
zbývá v nádrži přibližně
6 litrů
paliva.

Dokud nebude doplněno dostatečné
množství paliva, bude se tato kontrol-
ka opakovaně rozsvěcovat při každém
zapnutí zapalování, doprovázená zvu-
kovým signálem a výstražným hláše-
ním. Při jízdě se tento zvukový signál
a zobrazování výstražného hlášení
opakují stále častěji společně s klesá-
ním hladiny paliva až k „0“
.

Bezodkladně načerpejte palivo, aby
nedošlo k zastavení motoru z důvo-
du úplného vyprázdnění nádrže.
V případě úplného vyčerpání paliva (nafto-
vý motor) si vyhledejte informace v kapitole
„Ověřování“.







Nikdy nedoplňujte palivo v přípa-
dě, že je motor v režimu STOP
systému Stop & Start; vždy
vypněte zapalování pomocí klíče.

DIESEL
88
OT
E
Kvalita paliva používaného probenzinové motory

Benzinové motory jsou plně kompati-
bilní s biopalivy – benzinem typu E10
nebo E24 (obsahuje 10 % nebo 24 %
ethanolu) – splňujícími evropské normy
EN 228 a EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 %
ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro
vozidla určená pro fungování na tento
typ paliva (vozidla BioFlex). Kvalita etha-
nolu musí splňovat normu EN 15293.
Pouze pro Brazílii jsou v prodeji specifi c-
ké verze vozidel, určené pro fungování
na palivo obsahující až 100 % ethanolu
(typu E100).

Kvalita paliva používaného pro
naftové motory

Naftové motory jsou plně kompatibilní
s biopalivy splňujícími současné a připra-
vované evropské standardy (nafta podle
normy EN 590 ve směsi s biopalivem pod-
le normy EN 14214), které je možno načer-
pat u čerpacích stanic (možné přidání 0 až
7 % methylesteru mastných kyselin).
U některých naftových motorů je možno
používat biopalivo B30, nicméně použi-
tí tohoto paliva je podmíněno přísným
dodržováním specifi ckých podmínek
údržby. Kontaktujte servis sítě PEUGEOT
nebokvalifi kovanou autodílnu.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva
(čisté nebo ředěné rostlinné a živočišné
oleje, topný olej...) je přísně zakázáno
(nebezpečí poškození motoru a palivo-
vého okruhu).

NAČERPÁNÍ JINÉHO TYPUPALIVA *


U vozidel s naftovým motorem má hrdlo
palivové nádrže zařízení proti záměně,
které znemožňuje načerpání benzinu.
Je umístěno na hrdlu nádrže, je viditel-
né po odšroubování uzávěru.


Funkce

Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování benzi-
nu do nádrže vozidla s naftovým motorem pistole
neotevře vstupní klapku. Tímto způsobem systém
zabrání natankování nesprávného paliva.

Nesnažte se pistoli zasunout násilím a použij-
te pistoli pro tankování nafty.


Palivo též můžete natankovat
z kanystru.
Pro zajištění správného vtéká-
ní paliva přibližte nástavec kanystru
k hrdlu nádrže, aniž by se dotýkal
vstupní klapky.

Cestování do zahraničí
Pistole pro tankování nafty se mohou
v jednotlivých zemích lišit a přítomnost
zařízení proti záměně paliva tak může
znemožnit doplnění paliva do nádrže.
Doporučujeme Vám, abyste si ještě
před výjezdem do zahraničí v servisní
síti PEUGEOT ověřili, zda je Vaše vozi-
dlo uzpůsobeno pro typy pistolí čerpa-
cích stanic používaných ve státě, do
kterého cestujete.

* Podle země prodeje.