PEUGEOT 3008 2013.5. Brugsanvisning (in Danish)
Page 61 of 388
3
Komfor t
59
2. Justering af luftmængde
)
Drej knappen fra position 1
til 5
for at få en tilstrækkelig
luftmængde for din komfort. Forrude, sideruder og fodrum for
og bag
Fodrum for og bag
(lukkede luftdyser stopper
luftstrømmen mod fødderne)
Midterdyser, sidedyser og dyser
bag
)
Drej knappen fra det blå
område (kulde) til det røde
område (varme) for at regulere
temperaturen efter behag.
Forrude og sideruder
1. Temperaturindstilling
Luftfordelingen kan justeres ved at
dreje knappen til midterposition.
Airconditionsystemet fungerer kun, når motoren
er i gang.
4. Luftindtag/Luftrecirkulation
Luftindtag udefra kan begrænse risikoen for, at
forruden og sideruderne dugger.
Luftrecirkulation kan holde kabinen fri for lugt
og røg udefra.
Så snart det er muligt, skal friskluftindtaget
anvendes igen for at undgå, at luften bliver
dårlig og ruderne dugger til.
3. Justering af luftfordeling
)
Tryk på knappen for
recirkulation af kabineluften.
Dette vises ved, at
kontrollampen tænder.
)
Tryk på knappen igen for at få frisk luft
udefra. Dette vises ved, at kontrollampen
slukker.
Manuelt klimaanlæg
)
Hvis knappen for luftmængde
sættes i position 0
(frakobling af
systemet), er varmefunktionen ikke
aktiv længere. En let luftstrøm vil
dog kunne mærkes pga. bilens
bevægelse.
Page 62 of 388
Komfor t
60
Afrimning - Afdugning
5. Tænd/Sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at
fungere effektivt på alle årstider,
når bilruderne er lukket.
Det bruges:
- Om sommeren til at sænke temperaturen i
kabinen.
- Om vinteren, når temperaturen er over
3°C, til at gøre afdugningsfunktionen mere
effektiv.
Sluk
)
Tryk igen på knappen "A /C "
, og knappens
kontrollampe slukker.
Slukning kan medføre gener (fugt, dug).
Tæ n d
)
Tryk på knappen "A /C "
, og knappens
kontrollampe tænder.
Klimaanlægget virker ikke, når
betjeningsknappen til indstilling af lufttilførsel 2
er i position "0"
.
For hur tigere at opnå frisk luft kan
luftrecirkulationen anvendes i nogle sekunder.
Anvend derefter friskluftindtaget igen. Seriegrafierne på panelet angiver
kontakternes indstilling for hurtig
afrimning eller afdugning af
forruden og sideruderne:
)
sæt knappen for luftindtag 4
i position
"Luftindtag udefra" (slukket kontrollampe)
)
sæt knappen for luftfordeling 3
i position
"Forrude"
)
sæt knappen for luftmængde 2
i position
5 (maksimum)
)
sæt knappen for temperatur 1
på rød
(varme)
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, så længe afdugning er
aktiveret.
Afdugning - afrimning af bagruden
virker kun, når motoren er i gang.
Page 63 of 388
3
Komfor t
61
Betjeningsknappen
sidder på frontpanelet til
airconditionsystemet.
Afdugning - afrimning af bagruden
Tæ n d
)
Tryk på knappen for at aktivere varmen
i bagruden og, afhængig af version,
sidespejlene. Den tilhørende kontrollampe
tænder.
Sluk
Varmen slukker automatisk for at undgå unødig
brug af strøm.
)
Varmefunktionen kan slukkes, før den
afbrydes automatisk, ved igen at trykke
på knappen. Den tilhørende kontrollampe
slukker.
)
Sluk varmen i bagruden og
sidespejlene, så snart du synes, det
er muligt, da ekstra strømforbrug
forøger brændstofforbruget.
Page 64 of 388
Komfor t
62
Airconditionanlægget fungerer kun, når
motoren er i gang. Føreren og forsædepassageren
kan hver især indstille temperaturen
efter behag.
)
Drej betjeningsknappen 2
eller 3
mod venstre for at mindske værdien og
mod højre for at øge den.
En indstilling omkring værdien 21 giver optimal
komfort. Afhængigt af situationen er en
indstilling på mellem 18 og 24 almindelig.
Det anbefales at undgå en forskel mellem
indstillingen i venstre og højre side på mere
end 3.
4. Automatisk
afdugningsprogram
Hvis du hurtigt vil fjerne dug eller
rim på forruden og sideruderne
(fugtigt vejr, mange passagerer,
rim osv.) er det automatiske
komfortprogram ikke altid
tilstrækkeligt.
)
Vælg i så fald det automatiske
afdugningsprogram.
Systemet styrer automatisk luftkøling,
lufttilførsel, luftindtag og fordeler ventilationen
optimalt mod forruden og sideruderne.
)
Tryk igen på tasten "afdugning"
eller på
tasten "AUTO "
for at slukke programmet.
Lampen i tasten slukker eller "AUTO "
tændes.
Automatisk funktion
)
Tryk på tasten "AUTO ".
Kontrollampen for tasten
tænder.
2-3. Regulering i fører-/
passagerside
Bi-zone klimaanlæg
Det anbefales at bruge denne funktion.
Den indstiller automatisk alle funktioner,
kabinetemperatur, lufttilførsel, luftfordeling og
luftrecirkulation, til optimal komfort i henhold til
de valgte komfortværdier.
Systemet er beregnet til at fungere optimalt på
alle årstider, når bilruderne er lukket. Den værdi, der vises på displayet, svarer til et
komfortniveau og ikke til en temperatur i grader
Celsius eller Fahrenheit.
1. Automatisk komfortprogram
Når motoren er kold, forøges
luftmængden gradvist for at undgå
tilførsel af en for stor mængde kold luft.
Når det er koldt, anbefales det kun
at sende varm luft mod forruden,
sideruderne og fodrummet.
Hvis temperaturen i kabinen er
meget koldere eller varmere end
komfortværdien, når du sætter dig ind i
bilen, behøver du ikke ændre den viste
værdi for at nå den ønskede komfort
hurtigere. Systemet kompenserer
automatisk for temperatur forskellen så
hurtigt som muligt.
Page 65 of 388
3
Komfor t
63
Manuel funktion
)
Tryk på denne tast for at slukke
klimaanlægget.
6. Regulering af luftfordeling
)
Tryk på en eller flere taster for
at vende luftstrømmen mod
følgende punkter:
7. Regulering af lufttilførsel
)
Drej knappen mod venstre for
at formindske lufttilførslen eller
mod højre for at øge den.
5. Tænd/sluk for klimaanlæg
- Forruden og sideruderne (afdugning eller
afrimning)
- Forruden, sideruderne og dyserne
- Forruden, sideruderne, dyserne og fod-
rummet
- Dyser og fodrum
- Dyser
- Fodrummet
- Forruden, sideruderne og fodrummet
Kontrollamperne for lufttilførsel mellem de
to propeller tændes gradvist i henhold til den
ønskede værdi. Afbrydelse af denne funktion kan medføre
dannelse af fugt og dug.
)
Tryk igen på tasten for at vende tilbage
til automatisk styring af klimaanlægget.
Lampen i tasten "A /C "
tændes.
Det er muligt at vælge en anden indstilling end
den, systemet foreslår. De andre funktioner
styres stadig automatisk.
)
Tryk på tasten AUTO
for at vende tilbage til
fuldautomatisk drift.
For hur tigere at opnå frisk luft kan
luftrecirkulationen anvendes i nogle sekunder.
Anvend derefter friskluftindtaget igen.
Om vinteren anbefales det at lukke luftdyserne
ved bagsæderne.
For at nedkøle eller opvarme kabinen
maksimalt, kan minimumsværdien
14 eller maksimumsværdien
28 overskrides.
)
Drej kontakten 2
eller 3
mod
venstre, indtil der står "LO"
(low)
eller mod højre, indtil der står "HI"
(high).
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, så længe afdugning er
aktiveret.
Page 66 of 388
Komfor t
64
9. Mono-zone / Bi-zone
)
Tryk på denne tast for
at udligne værdien for
passagersiden og førersiden
(mono-zone). Lampen i tasten
tændes.
8. Recirkulation af luft
)
Tryk på denne tast for at
recirkulere kabineluften.
Tastens kontrollampe, der
svarer til den valgte funktion,
tændes.
- Lukning/lufttilførsel (automatisk
funktion). Kontrollampen
tændes, når der trykkes på
denne tast.
Afbrydelse/Genstart af
systemet
Med denne funktion er det muligt at holde
ubehagelige lugte og røg ude.
)
Tryk hurtigst muligt på tasten "auto" for at
vende tilbage til lufttilførsel udefra og for at
undgå, at det dugger.
Undgå længere tids kørsel med
systemet afbrudt.
)
Drej knappen for lufttilførsel mod venstre,
indtil alle kontrollamper slukker.
Denne handling afbryder alle systemets
funktioner.
Varmekomforten reguleres nu ikke længere af
systemet. En let luftstrøm, der skyldes bilens
fremdrift, kan dog stadig mærkes.
)
Drej kontakten for lufttilførsel mod højre
eller tryk på tasten "AUTO "
for at genstarte
systemet med samme værdier, som før
systemet blev afbrudt.
- Tvungen lukning af lufttilførsel
(manuel funktion). Tryk på
denne tast for at recirkulere
luften inde i kabinen.
Kontrollampen tændes.
Page 67 of 388
3
Komfor t
65
Forsæder med manuelle indstillinger
Højde
)
Træk håndtaget opad for at hæve sædet
eller nedad for at sænke det, så mange
gange det er nødvendigt for at opnå den
ønskede position.
Ryglænets hældning
)
Skub grebet bagud.
Frem/tilbage
)
Løft i håndtaget og skub sædet frem eller
tilbage.
Sædet består af en sædepude, et ryglæn og en nakkestøtte, der kan indstilles, så personens stilling tilpasses for at opnå de bedst mulige
kørselsforhold og kørekomfort.
Inden du skubber sædet bagud, skal du kontrollere, at ingen kan genere dets bevægelse, for at undgå at nogen kommer i klemme på
bagsædet, eller at sædet blokerer på grund af pladskrævende genstande, der står på gulvet. Hvis sædet blokerer, skal du øjeblikkeligt standse
manøvren.
Page 68 of 388
Komfor t
66
Førersæde med elektrisk indstilling
Frem/tilbage
)
Skub kontakten frem eller tilbage for at få
sædet rykket.
Sædepudens højde og
hældning
)
Vip den bagerste del af kontakten op eller
ned til den ønskede højde opnås.
)
Vip den forreste del af kontakten op eller
ned til den ønskede hældning opnås.
Ryglænets hældning
)
Vip kontakten frem eller tilbage for at
indstille ryglænets hældning.
Sædet består af sædepude, ryglæn og nakkestøtte, der kan indstilles, så føreren opnår den bedst mulige køre- og komfortposition.
Page 69 of 388
3
Komfor t
67
Førersædets elektriske funktioner
aktiveres cirka et minut efter, at
fordøren er åbnet. De frakobles cirka et
minut efter, at tændingen er afbrudt og i
energisparefunktion.
Tilslut tændingen for at genaktivere
funktionerne.
Inden du skubber sædet bagud, skal
du kontrollere, at ingen kan genere
dets bevægelse, for at undgå at nogen
kommer i klemme på bagsædet,
eller at sædet blokerer på grund af
pladskrævende genstande, der står på
gulvet. Hvis sædet blokerer, skal du
øjeblikkeligt standse manøvren.
Indstilling af nakkestøttens
højde og hældning
)
Hæv nakkestøtten ved at trække den
fremad og samtidig op.
)
Fjern nakkestøtten ved at trykke på
knappen A
og træk den op.
)
Monter nakkestøtten ved at føre stængerne
ned i hullerne i ryglænets forlængelse.
)
Sænk nakkestøtten ved at trykke på
knappen A
og på nakkestøtten samtidigt.
)
Vip nakkestøtten ved at skubbe den
nederste del fremad eller bagud.
Nakkestøttens beslag er udstyret
med en anordning, så den ikke kan
skubbes længere ned. Det er en
sikkerhedsanordning i tilfælde af
kollision.
Indstillingen er korrekt, når
nakkestøttens øverste kant er i
samme højde som det øverste af
passagerens hoved.
Kontroller nakkestøttens indstilling,
inden du begynder at køre. Indstil den,
hvis pladsen har være brugt af en
person, der er højere eller lavere.
Kør aldrig uden at nakkestøtterne er
monteret og korrekt indstillet.
Page 70 of 388
Komfor t
68
Indstilling
af sædevarme
Når motoren er i gang, kan forsæderne
opvarmes separat.
)
Anvend kontakten på siden af forsæderne
for at tænde og vælge det ønskede
varmeniveau:
0
: Slukket
1
: Lav
2
: Mellem
3
: Høj
Manuel indstilling af
lændestøtte
)
Drej betjeningsknappen manuelt, indtil den
ønskede lændestøtte opnås.