PEUGEOT 3008 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

79
NY
Í

Az ablakemelők kapcsolói
a gyújtás levételét követő-
en még kb. 45 másodpercig,
vagy az egyik első ajtó kinyitását kö-
vetően a gépjármű reteszelődéséig
működőképesek.
Ha a vezetőoldali kapcsolókkal nem
képes működtetni valamelyik utasol-
dali ablakot, a művelet végrehajtásá-
hoz használja az adott utasoldali ajtó
kapcsolóit, és fordítva.
ABLAKEMELŐK




1.
Vezető


2.
Utas


3.
Jobb hátsó


4.
Bal hátsó


5.
Ablakemelők és hátsó ajtók sem-
legesítése




Ha az ablakot nem lehet be-
zárni (például fagyos időben),
közvetlenül a visszanyílást kö-
vetően:


)
Nyomja meg és tartsa lenyomva
a kapcsolót a teljes nyitásig.

)
Majd azonnal húzza meg és tart-
sa ebben a helyzetben a teljes
záródásig.

)
A zárást követően még körülbe-
lül egy másodpercig tartsa így a
kapcsolót.

A fenti műveletek közben a becsí-
pődésgátló funkció nem működik.


Becsípődésgátló
Ha az ablak emelkedés közben aka-
dályba ütközik, azonnal megáll és rész-
ben visszaereszkedik.
Automata mód


)
Nyomja vagy húzza meg a kap-
csolót az ellenállási ponton túlra. A
kapcsoló elengedését követően az
ablaküveg teljesen kinyílik vagy tel-
jesen bezáródik.

)
Egy újabb impulzus leállítja az ab-
laküveg mozgását.



Szakaszos elektromos ablakemelők

Az ablakemelő-motor káro-
sodásának megelőzése ér-
dekében az ablak egymást
követő kb. 10 teljes nyitását-zárását
követően védelmi rendszer kapcsol
be.
Ezt követően kb. egy perce van az
ablak bezárására.
Az ablak bezárását követően a kap-
csolók kb. 40 perc elteltével lesznek
ismét használhatók.
Az ablakok kézzel vagy automatikusan
történő nyitását és zárását szolgáló
rendszer, amelyet becsípődésgátló, il-
letve a hátsó kapcsolók nem megfelelő
használata esetén használható semle-
gesítő rendszer egészít ki.
Manuális mód


)
Nyomja vagy húzza meg a kapcso-
lót anélkül, hogy túllépné az ellenál-
lási pontot. Ha elengedi a kapcsolót,
az ablaküveg mozgása megáll.

80
NY
Í

Ha a jelzőlámpa világít, a hátsó
kapcsolók semlegesítve vannak.

Ha a jelzőlámpa nem világít,
a hátsó kapcsolók be vannak
kapcsolva.


A művelet a hátsó ajtók belső
kapcsolóit is semlegesíti, ld.
a "Gyermekek biztonsága" c.
részt.
Újrainicializálás
Ha emelkedéskor valamelyik ablak
mozgása nem automatikus, újra kell ini-
cializálni a funkciót:


)
húzza meg a kapcsolót az ablak
megállásáig,

)
engedje el, majd húzza meg ismét a
kapcsolót, és a teljes záródásig is-
mételje ezeket a műveleteket,

)
a teljes záródást követően körülbe-
lül egy másodpercig tartsa ebben a
helyzetben a kapcsolót,

)
az üveg automatikus, teljes leenge-
déséhez nyomja meg a kapcsolót,

)
az üveg teljes leereszkedését kö-
vetően körülbelül egy másodpercig
tartsa lenyomva a kapcsolót.
A jelzőlámpa minden egyéb
állapota az elektromos gyer-
mekzár meghibásodását jelzi.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózat-
ban vagy egy szakszervizben.
Mindig vegye ki a gyújtáskulcsot,
még akkor is, ha csak rövid időre
hagyja el a gépjárművet.
Ha az ablakemelő működtetése köz-
ben becsípődés történik, változtassa
meg az ablaküveg mozgási irányát.
Ehhez nyomja meg a megfelelő kap-
csolót.
Ha a gépjárművezető működteti az
utasoldali ablakemelő-kapcsolókat,
meg kell győződnie arról, hogy sen-
ki nem akadályozza az ablaküveg
megfelelő záródását.
A gépjárművezető
nek meg kell győ-
ződnie arról is, hogy az utasok meg-
felelően kezelik az ablakemelőket.
Ügyeljen a gyermekekre az ablakok
mozgatása közben.

semlegesítése




)
Ha a gépjárműben utazó gyermekek
biztonsága érdekében semlegesí-
teni kívánja a hátsó ablakemelők
kapcsolóit, azok aktuális helyzeté-
től függetlenül, ráadott gyújtásnál
nyomja meg az 5
-ös kapcsolót.
Az ajtók kívülről történő nyitása és az
ablakemelők vezetőhelyről történő mű-
ködtetése továbbra is lehetséges.
A fenti műveletek közben a becsípő-
désgátló funkció nem működik.

81
NY
Í
AJTÓK


)
Miután a távirányító vagy a kulcs
segítségével teljesen kireteszelte a
gépjárművet, húzza meg az ajtó ki-
lincsét.



Belülről


) Az (első vagy hátsó) ajtó kinyitásá-
hoz húzza meg az ajtó nyitókarját; a
művelet hatására a gépjármű vala-
mennyi ajtaja kireteszelődik.




Ha a gépjármű szuperreteszel-
ve van, az ajtók belső kapcso-
lói nem működnek.

Zárás

Ha egy ajtó vagy a csomagtérajtó rosz-
szul lett becsukva:


- Járó motornál
a vissza-
jelzés a többfunkciós kép-
ernyőn megjelenő üzenet
kíséretében néhány má-
sodpercre kigyullad. Nyitás

Kívülről

- Menet közben
(10 km/h feletti se-
bességnél) a visszajelzés hangjel-
zés és a többfunkciós képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében né-
hány másodpercre kigyullad.

82
NY
Í
A többfunkciós képernyőn
hangjelzés kíséretében visz-
szaigazoló üzenet jelenik
meg. Központi zár kapcsoló

A rendszer az ajtók belülről, kézzel tör-
ténő teljes reteszelésére és kireteszelé-
sére szolgál.

Reteszelés


)
A gépjármű reteszeléséhez nyomja
meg ezt a gombot.
A gomb piros jelzőlámpája kigyullad.
Automata központi zár

A rendszer a megfelelően bezárt ajtók
és a csomagtartó menet közben törté-
nő, automatikus és teljes reteszelésére
és kireteszelésére szolgál.
A funkció kikapcsolható.
Reteszelés
10 km/h feletti sebességnél az ajtók és
a csomagtartó automatikusan retesze-
lődnek.
Ha valamelyik ajtó nyitva van, az auto-
matikus központi reteszelés nem törté-
nik meg.
Ha a csomagtartó nyitva van, az ajtók
automatikus központi reteszelése mű-
ködik.
Kikapcsolás


)
Nyomja le ismét két másodpercnél
hosszabban ezt a gombot.
A többfunkciós képernyőn hangjelzés
kíséretében visszaigazoló üzenet jele-
nik meg.
Ha valamelyik ajtó nyitva van,
az automatikus központi rete-
szelés nem történik meg.

Kireteszelés


)
A gépjármű kireteszeléséhez nyom-
ja meg újból ezt a gombot.
A gomb piros jelzőlámpája kialszik.
Bekapcsolás

Ütközés esetén az ajtók auto-
matikusan kireteszelődnek.

Kireteszelés


)
10 km/h feletti sebességnél az ajtók
és a csomagtartó átmeneti kirete-
szeléséhez nyomja meg ezt a gom-
bot.



)
Nyomja le két másodpercnél hosz-
szabban ezt a gombot.
Kívülről történt reteszelés /
szuperreteszelés esetén
Ha a gépjármű kívülről lett re-
teszelve vagy szuperreteszel-
ve, a piros jelzőlámpa villog, a gomb
pedig működésképtelen.


)
Egyszerű reteszelést követő
en
húzza meg a belső ajtókilincset.

)
Szuperreteszelést követően feltét-
lenül a távirányítót vagy a kulcsot
használja a gépjármű kireteszelé-
séhez.

83
NY
Í
Biztonsági kapcsoló
Az akkumulátor vagy a központi zár
meghibásodása esetén az ajtók mecha-
nikus be- és kireteszelését biztosítja.
A központi zár meghibásodása esetén a
csomagtér zárásához és ezáltal a gép-
jármű teljes reteszeléséhez le kell kötni
az akkumulátort.


)
Illessze a kulcsot az ajtó élén talál-
ható reteszbe, majd fordítsa el nyol-
cad fordulattal
.

A vezetőoldali ajtó reteszelése


)
Illessze a kulcsot a zárba, majd for-
dítsa jobbra.


A vezetőoldali ajtó kireteszelése


)
Illessze a kulcsot a zárba, majd for-
dítsa balra.


Az első és hátsó utasoldali ajtók
reteszelése

Az első és hátsó utasoldali ajtók
kireteszelése


)
Húzza meg az ajtó belső nyitókarját.




Nyitás



)
A gépjármű távirányítóval vagy kulcs-csal történő kireteszelését követő
-
en nyomja meg a fogantyút ( A
), és
nyissa fel a csomagtérfedelet.

CSOMAGTARTÓ
Zárás


)
Csukja be az alsó takarófedelet.

)
A B
fogantyú húzásával csukja le a
csomagtérfedelet.

84
NY
Í
HÁTSÓ ALSÓ TAKARÓFEDÉL

N
yitás



)
Nyomja jobbra a kart ( C
), és döntse
le finoman a fedelet ( D
).

Zárás



)
Emelje meg a fedelet ( D
), a záráshoz
nyomja meg ütközésig, majd ellen-
őrizze, hogy megfelelően rögzült-e.

A csomagtartó nyitása előtt
győződjön meg arról, hogy
senki sem tartózkodik az ajtó
nyitási sugarában.
Biztonsági, üzemelési és szabályozá-
si okokból ne közlekedjen nyitott cso-
magtartóval és alsó takarófedéllel.
Kikötött akkumulátor esetén a cso-
magtérajtó nem nyitható.
A megrongálódás elkerülése ér-
dekében ne álljon az alsó takarófe-
délre, és ne tegye ki jelentős erejű
ütésnek.
A csomagtartó zárása előtt mindig
zárja be az alsó takarófedelet, és el-
lenőrizze megfelelő záródását.
Az anyagi károk és a személyi sérü-
lések elkerülése érdekében az alsó
takarófedél zárása közben ügyeljen
arra, hogy senki és semmi ne kerül-
jön a mozgó alkatrészek útjába.

Felszerelt vontatóeszköz ese-
tén ne nyissa ki az alsó taka-
rófedelet.

A nyitott alsó takarófedélre
helyezhető maximális súly:
200 kg
.

85
NY
Í

Amíg a tanksapkát nem teszi
vissza a tankra, a kulcsot nem
lehet a zárból kivenni.
A tanksapka nyitásakor a levegőbe-
szívás jellegzetes hangja hallható.
A nyomáskülönbség teljesen termé-
szetes, és az üzemanyagkör tömíté-
se okozza.
ÜZEMANYAGTARTÁLY


A biztonságos üzemanyag-feltöltés ér-
dekében:


)
feltétlenül állítsa le a motort,


)
nyissa ki a tanksapka fedelét,

)
illessze a kulcsot a tanksapkába és
fordítsa el balra,


A tartály feltöltését követően:


)
tegye vissza a tanksapkát,

)
a kulcsot fordítsa jobbra, majd ve-
gye ki,

)
hajtsa be a fedelet.




)
vegye le a tanksapkát és akassza rá
a fedél belső részén lévő horogra,

)
töltse tele az üzemanyagtartályt, de
az üzemanyagtöltő pisztoly har-
madik, automatikus kikapcsoló-
dását követően ne próbáljon több
üzemanyagot betölteni
, mivel az
a motor rendellenes működéséhez
vezethet.



Működési rendellenesség

Az üzemanyagszintmérő meghibásodá-
sakor az üzemanyagszintjelző mutatója
visszatér a 0-ra.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.


Feltöltés

A gépjárműve motorjához használható
üzemanyagok típusáról az üzemanyag-
tartály fedelének belső oldalára ragasz-
tott címke tájékoztatja.
Az üzemanyagmérő csak akkor veszi
figyelembe a betöltött üzemanyagot,
ha annak mennyisége meghaladja az
5 litert. Ha a tartályban lévő szint el-
éri a minimális értéket, figyel-
meztető üzenet és hangjelzés
kíséretében ez a visszajelzés
gyullad ki. Első felvillanásakor
az üzemanyag mennyisége kb. 6 liter.
A visszajelzés minden gyújtásráadás-
kor újra megjelenik hangjelzés és üze-
net kíséretében, mindaddig, amíg nem
tankol megfelelő mennyiségű üzem-
anyagot. Menet közben a hangjelzés
és a figyelmeztető üzenet megjelenése
egyre gyakoribb, ahogy az üzemanyag-
szint közelít a "0"
-hoz.

Az üzemanyag teljes kifogyá-
sának elkerülése érdekében
feltétlenül tankoljon.
Ha az üzemanyag kifogyása miatt a
gépjármű leáll (dízel), tanulmányoz-
za az "Ellenőrzések" c. részt.







Stop & Start funkcióval szerelt
gépkocsit soha ne tankoljon
STOP üzemmódban lévő mo-
torral. Feltétlenül vegye le a gyújtást
a kulccsal.

Az üzemanyagtartály űrtartalma kb.
60 liter.

DIESEL
86
NY
Í









A benzinmotorokhoz használhatóüzemanyagok minősége


A benzinmotorok tökéletesen alkalma-
sak az EN 228 és EN 15376 európai
szabványoknak megfelelő, E10 vagy
E24 típusú (10% vagy 24% etanolt tar-
talmazó) benzines bioüzemanyagokkal
való működésre.
Az E85 típusú (max. 85% etanolt tartal-
mazó) üzemanyagok kizárólag az ilyen
típusú üzemanyagokkal való üzemelés-
re forgalomba hozott gépjárművekhez
(BioFlex gépjárművek) használhatók.
Az etanol minőségének meg kell felel-
nie az EN 15293 európai szabványnak.
Kizárólag Brazíliában olyan speciális
gépjárművek is forgalomba kerülnek,
amelyek akár 100%-os etanoltartalmú
üzemanyaggal (E100) is működnek.
Kizárólag Oroszországban a 92-es ok-
tánszámú ólommentes benzin haszná-
lata is elfogadott.

A dízelmotorokhoz használhatóüzemanyagok minősége


A dízelmotorokhoz tökéletesen meg-
felelnek a töltőállomásokon értéke-
sített, jelenlegi és jövőbeni európai
szabvány szerinti bioüzemanyagok (az
EN 590 szabványnak megfelelő gázolaj
és az EN 14214 szabványnak eleget
tevő bioüzemanyag keveréke; megen-
gedett zsírsav-metilészter tartalom: 0-
7%).
Egyes dízelmotorokhoz B30 bioüzem-
anyag is használható; ilyen esetben
azonban szigorúan be kell tartani a kü-
lönleges karbantartási feltételeket. For-
duljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta
vagy hígított növényi vagy állati erede-
tű olaj, háztartási tüzelőolaj, stb.) hasz-
nálata szigorúan tilos, mivel fennáll a
motor és az üzemanyagkör károsodá-
sának a veszélye.














FÉLRETANKOLÁS-GÁTLÓ (DÍZEL)
*

A mechanikus szerkezet a gázolaj-
jal működő gépjárművek esetében
megakadályozza a benzinnel történő
tankolást és ezáltal a motor meghibá-
sodását.
A tartály bemeneténél elhelyezkedő fél-
retankolás-gátló a tanksapka levételét
követően válik láthatóvá.


Működése

Ha benzines töltőpisztolyt vezet be egy
dízelüzemű modell tartályába, a töltő-
pisztoly akadályba ütközik, ami blokkol-
ja a rendszert, és lehetetlenné teszi a
tankolást.

Ilyenkor ne erőltesse a töltést, hanem
válasszon dízeles töltőpisztolyt.


A tartály feltöltése kannával
továbbra is lehetséges.
Az üzemanyag folyamatos
adagolása érdekében tartsa a kan-
na száját a félretankolás-gátló köze-
lében (de ne nyomja rá), és lassan
öntse az üzemanyagot.

Külföldi utazás
A dízel töltőpisztolyok országonként el-
térőek lehetnek, és előfordulhat, hogy a
félretankolás-gátló miatt nem lehetsé-
ges az üzemanyagtartály feltöltése.
Javasoljuk, hogy külföldi útja előtt ér-
deklődjön a PEUGEOT hálózatban,
hogy gépjárműve felszereltsége lehető-
vé teszi-e a tankolást az adott ország-
ban.


*
Rendeltetési helytől függően.

87
TÁ
J
VILÁGÍTÁSKAPCSOLÓK
A gépjármű különböző első és hátsó
fényforrásainak kiválasztására és be-
kapcsolására szolgálnak.
Elsődleges világítás

A gépjármű első és hátsó világítása a
különböző időjárási viszonyoknak meg-
felelő világítást, és így jobb tájékozó-
dást biztosít a vezető számára:


- helyzetjelzők, hogy a gépjármű lát-
ható legyen,

- tompított világítás, hogy a vezető a
forgalom többi résztvevőjének elva-
kítása nélkül láthasson,

-
távolsági fényszórók, hogy a vezető or-
szágúton minél messzebb láthasson,

- kanyarfényszórók, hogy a vezető a
kanyarokban jobban láthasson.

Kiegészítő világítás

Más fényforrások a speciális vezetési
viszonyok közötti tájékozódást segítik:


- hátsó ködlámpa, hogy a gépjármű
messziről is látható legyen,

- első ködfényszórók, hogy a vezető
még jobban lásson,

- nappali világítás, hogy a gépjármű
nappali fényviszonyok között minél
jobban látható legyen.

Programozás

A világítás különböző automatikusan
vezérelt üzemmódjai is a vezető rendel-
kezésére állnak:


- kísérővilágítás,


- fényszórók automatikus bekapcsolása,


- kanyarvilágítás.




AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással
nem rendelkező változat



AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással
rendelkező változat







Automatikus fényszórókap-
csolás .
Kézi kapcsolók

A világítás vezérlését közvetlenül a ve-
zető végzi az A
gyűrű és a B
kar segít-
ségével.

A.
A világítás elsődleges üzemmódjá-
nak kiválasztó gyűrűje: forgatással
állítsa a kívánt szimbólumot a jellel
szembe.
Kikapcsolt világítás / Nap-
pali világítás.
Helyzetjelző világítás

B.
Világítás-váltókar: húzza maga felé,
ha fel kívánja cserélni a tompított és
a távolsági világítást.
Kikapcsolt és helyzetjelző világítás üzem-
módokban a vezető közvetlenül is be-
kapcsolhatja a fényszórókat ("fénykürt"),
amennyiben meghúzva tartja a kart. Tompított világítás vagy tá-
volsági fényszóró
Kijelzés
A kiválasztott világítás bekapcsolását a
műszercsoport megfelelő visszajelzé-
sének kigyulladása igazolja vissza.

88
TÁ
J


Kizárólag hátsó ködlámpával szerelt
változat
Hátsó ködlámpa.

A tompított és távolsági fényszórókkal
együtt működik.


)
A hátsó ködlámpa felkapcsolásához
fordítsa el a C
impulziós gyűrűt elő-
re.


)
A ködfényszóró kikapcsolásához
fordítsa el a C
impulziós gyűrűt hát-
rafelé.
A fényszórók automatikus bekapcsolá-
sakor (AUTO üzemmóddal rendelkező
változat), amíg a hátsó ködlámpák be
vannak kapcsolva, a tompított és hely-
zetjelző világítás is működik.
Tiszta vagy esős időben, nap-
pal és éjszaka egyaránt tilos
felkapcsolt ködfényszórókkal
és ködlámpával közlekedni. Ilyen lá-
tási viszonyok között a fénynyalábok
ereje elvakíthatja a többi vezetőt.
Ha használatuk már nem indokolt, ne
felejtse el kikapcsolni a ködfényszó-
rókat és a ködlámpát.

Első és hátsó ködlámpával szerelt
változat

Első és hátsó ködlámpa.

A hátsó ködlámpa a tompított és távol-
sági fényszórókkal együtt működik.
A ködfényszórók a helyzetjelző világí-
tással együtt működnek.


)
A hátsó ködlámpa bekapcsolásához
fordítsa el a C
impulziós gyűrűt elő-
re.

)
A ködfényszórók bekapcsolásához
másodszor is fordítsa el a C
impul-
ziós gyűrűt előre.

)
A hátsó ködlámpa kikapcsolásához
fordítsa el a C
impulziós gyűrűt hát-
rafelé.

)
A ködfényszórók kikapcsolásához
másodszor is fordítsa el a C
impul-
ziós gyűrűt hátrafelé.








C.
Ködlámpák kiválasztógyűrűje.

Bekapcsolva felejtett fényszórók
A gyújtás levételekor a gépkocsi lám-
pái automatikusan kialszanak, kivéve
bekapcsolt automatikus kísérővilágítás
esetén.
Levett gyújtásnál, kézzel kapcsolt kísé-
rővilágítás esetén a gépjármű bármely
ajtajának kinyitásakor hangjelzés figyel-
mezteti a vezetőt a bekapcsolva felej-
tett világításra.
A fényszórók automatikus bekapcsolá-
sakor (AUTO üzemmóddal rendelkező
változat), amíg a hátsó ködlámpák be
vannak kapcsolva, a tompított és hely-
zetjelző világítás is működik.
A fényszórók automatikus kikapcsolá-
sakor (AUTO üzemmóddal rendelkező
változat) vagy a tompított világítás kéz-
zel történő kikapcsolásakor a ködlám-
pák és a helyzetjelző világítás továbbra
is világítanak.