PEUGEOT 3008 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 71 of 388

69
9. Klimatyzacja Jednostrefowa / dwustrefowa
F Naciśnięcie tego przycisku umożliwia wyrównanie poziomu
komfortu po stronie pasażera
do poziomu ustawionego po
stronie kierowcy (klimatyzacja
jednostrefowa). Kontrolka
przycisku się zapali.
8. Zamknięty obieg powietrza
F Nacisnąć ten przycisk, aby zamknąć obieg powietrza.
Zapali się kontrolka przycisku
związana z wybranym trybem.
-

Z
amknięcie /Otwarcie obiegu
powietrza (tryb automatyczny).
Nacisnąć ten przycisk –
zapali się kontrolka.
Wyłączenie / włączenie
systemu
Zamknięty obieg powietrza pozwala na
odizolowanie kabiny od zewnętrznych
zapachów i dymów.
F

W m
iarę możliwości należy nacisnąć
przycisk "auto", aby otworzyć obieg
powietrza i uniknąć zaparowania szyb. Unikać przedłużonej jazdy z
wyłączonym systemem.
F
O
bracać pokrętłem natężenia nawiewu w
lewo do momentu wyłączenia wszystkich
kontrolek.
Komfort termiczny nie jest utrzymywany.
Wyczuwalny jest delikatny nawiew powietrza,
wywołany poruszaniem się samochodu.
F
O
brócić pokrętło natężenia nawiewu w
prawo lub nacisnąć przycisk "AUTO" , aby
ponownie uruchomić system, przywołując
wartości ustawione przed wyłączeniem.
-
W
ymuszone zamknięcie
wlotu powietrza (tryb ręczny).
Nacisnąć ten przycisk, aby
zamknąć obieg powietrza –
zapali się kontrolka.
3
K

Page 72 of 388

70
Fotele przednie z regulacją ręczną
Regulacja wysokości
F Pociągać dźwignię w górę, aby podnieść, lub popychać w dół, aby opuścić; czynność
powtórzyć tyle razy, ile to konieczne, aby
wyregulować wysokość.
Regulacja pochylenia oparcia
F Popchnąć dźwignię do tyłu.
Regulacja wzdłużna
F Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do przodu lub do tyłu.
Fotel składa się z siedziska, oparcia i zagłówka z możliwością regulacji.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć
wszelkiego ryzyka przycięcia albo zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na podłodze za
siedzeniem albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania przer wać natychmiast ten manewr.
K

Page 73 of 388

71
Fotel kierowcy z regulacją elektryczną
Regulacja wzdłużna
F Popchnąć dźwignię do przodu lub do tyłu, aby przesunąć fotel.
Regulacja wysokości i
pochylenia siedziska
F Pochylić tylną część dźwigni w górę lub w dół, aby wyregulować wysokość.
F

P
ochylić przednią część dźwigni w górę lub
w dół, aby wyregulować pochylenie.
Regulacja pochylenia oparcia
F Przechylić dźwignię do przodu lub do tyłu, aby wyregulować pochylenie oparcia.
Fotel składa się z siedziska, oparcia i zagłówka z możliwością regulacji.
3
K

Page 74 of 388

72
Elektryczne funkcje fotela kierowcy
są wyłączone przez około minutę po
otwarciu przednich drzwi. Wyłączają się
po upływie około minuty od wyłączenia
zapłonu oraz w trybie ekonomicznym.
Aby je ponownie uruchomić, włączyć
zapłon.
Przed wykonaniem operacji cofania
siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie
przeszkadza w przesunięciu siedzenia
do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka
przycięcia albo zablokowania siedzenia
w wyniku obecności kłopotliwych
przedmiotów ułożonych na podłodze
za siedzeniem albo siedzeniami
pasażerów z tyłu. W razie zablokowania
przer wać natychmiast ten manewr.
Regulacja wysokości i
pochylenia zagłówka
F Aby podnieść, pociągnąć jednocześnie do przodu i do góry.
F

A
by wyjąć, nacisnąć występ A i pociągnąć
do góry.
F

A
by założyć na miejsce, wsunąć trzpienie
zagłówka w otwory, pozostając w jednej
linii z osią oparcia.
F

A
by opuścić, nacisnąć jednocześnie
występ A i zagłówek.
F

A
by pochylić zagłówek, pochylić dolną
część do przodu lub do tyłu. Na trzpieniach znajdują się wyżłobienia
uniemożliwiające opuszczenie
zagłówka; jest to zabezpieczenie w
razie wypadku.
Regulacja jest prawidłowa, gdy
górna krawędź zagłówka znajduje
się na w ysokości czubka głow y.
Przed rozpoczęciem jazdy sprawdzić
ustawienie zagłówka; wyregulować
go, jeśli siedzenie zajmowała osoba o
innym wzroście.
Nigdy nie jeździć bez zagłówków;
należy je założyć na swoje miejsce i
prawidłowo wyregulować.
Komfort

Page 75 of 388

73
Przełącznik ogrzewanych
siedzeń
Przy pracującym silniku siedzenia przednie
mogą być ogrzewane niezależnie.
F
Z
a pomocą pokrętła, znajdującego się na
boku każdego siedzenia przedniego, można
włączyć i regulować ogrzewanie foteli:
0 : Stop.
1 : Lekko.
2 : Średnio.
3 : Mocno.
Regulacja lędźwiowa ręczna
F Obracać pokrętłem aż do uzyskania
żądanego podparcia na poziomie
lędźwiowym.
3
K

Page 76 of 388

74
Pochylanie oparcia
F Sprawdzić, czy żaden przedmiot nie zablokuje fotela zarówno od góry, jak i od
dołu.
F

A
by ułatwić manipulowanie należy ustawić
zagłówek w położeniu dolnym ( jeżeli fotel
jest maksymalnie przesunięty do przodu).
F

J
eżeli samochód wyposażony jest w
zestaw wideo, założyć na zagłówek
pokrowiec ochronny.
F

P
odnieść dźwignię znajdującą się za
fotelem i przechylić oparcie do przodu. Gdy oparcie fotela znajduje się w tej pozycji,
na tylnym fotelu za złożonym fotelem oraz
na fotelu środkowym nie wolno przewozić
pasażera.
Ustawienie to, powiązane z takim samym
ustawieniem tylnych foteli, służy do
przewożenia długich przedmiotów wewnątrz
samochodu.
Maksymalne obciążenie fotela nie może
przekraczać 30
kg.
Położenie stolik, przedni fotel pasażera
Powrót do położenia normalnego
F Wyprostować oparcie aż do jego zablokowania.
K

Page 77 of 388

75
Składanie fotela od strony
bagażnika
Każda część kanapy (1/3 lub 2/3) posiada
w łasną dźwignię odryglowania oparcia oraz
siedziska od strony bagażnika.
F

S
prawdzić, czy nic nie uniemożliwi
pochylenia (zagłówek, pasy...).
F

S
prawdzić również, czy nic nie uniemożliwi
ruchu fotela w górę i w dół.
F

P
ociągnąć dźwignię od strony bagażnika.
Kanapa tylna
Zagłówki tylne
Mogą zostać również zdemontowane.
Aby wyjąć zagłówek:
F
P
ociągnąć go do oporu do góry.
F

N
astępnie nacisnąć występ A .
Składana kanapa w części lewej (2/3) lub prawej (1/3) w celu zwiększenia przestrzeni ładunkowej bagażnika.
Mogą być ustawione w położeniu górnym
(komfort i bezpieczeństwo) i dolnym
(widoczność z tyłu).
Nigdy nie przewozić pasażerów na
tylnych fotelach, jeżeli zdemontowane
są zagłówki; muszą się one znajdować
na swoim miejscu w położeniu górnym.
3
Komfort

Page 78 of 388

76
Składanie fotela z tyłu
F Wyprostować oparcie i zablokować je, siedzisko powraca również na swoje
miejsce.
F

S
prawdzić, czy czer wony wskaźnik,
znajdujący się na poziomie dźwigni 1 ,
został zakryty.
F

P
odnieść lub założyć zagłówki.
Podczas zakładania tylnego fotela należy
zwrócić uwagę, by nie przyciąć pasów
bezpieczeństwa i ustawić zaczepy.
Siedzisko opuszcza się i zostaje
przykryte oparciem; dzięki temu
w bagażniku powstaje płaska
powierzchnia, o ile ruchoma płyta
znajduje się w położeniu pośrednim.
Zakładanie fotela
Sprawdzić, czy żaden przedmiot nie zablokuje
fotela u góry i na dole.
F
P
rzesunąć przedni fotel do przodu w razie
potrzeby.
F

S
prawdzić położenie pasa bezpieczeństwa
z boku oparcia.
F

U
stawić zagłówki w dolnym położeniu lub
zdjąć je w razie potrzeby.
F

P
ociągnąć do przodu dźwignię 1 , aby
odblokować oparcie 2, które swobodnie
przechyla się na siedzisko 3.
Komfort

Page 79 of 388

77
Lusterka wsteczne
Każde lusterko posiada regulowane
zwierciadło, umożliwiające obser wację prawej
lub lewej strony za pojazdem, co jest konieczne
podczas wyprzedzania lub parkowania.
Lusterka można złożyć podczas parkowania w
ograniczonej przestrzeni.
Składanie
- Automatyczne: zaryglować pojazd za pomocą pilota zdalnego sterowania lub
klucza.
-

R
ęczne: przy włączonym zapłonie
pociągnąć dźwignię A do tyłu.
Rozkładanie
- Automatyczne: odryglować pojazd za pomocą pilota zdalnego sterowania lub
klucza.
-

R
ęczne: przy włączonym zapłonie
pociągnąć dźwignię A do tyłu.
Regulacja
F Ustawić przełącznik A w prawo lub w lewo,
aby wybrać odpowiednie lusterko.
F

P
oruszać dźwignią B w czterech
kierunkach, aby ustawić lusterko.
F

U
stawić przełącznik A w położeniu
środkowym.
Osuszanie – Odmrażanie
Jeżeli samochód posiada opcję osuszania – odmrażania
zewnętrznych lusterek wstecznych, to działanie tej funkcji
uruchamia się jednocześnie z naciśnięciem przycisku
osuszania – odmrażania tylnej szyby (patrz punkt
"Osuszanie – odmrażanie tylnej szyby").
Jeżeli lusterka wsteczne są złożone za
pomocą przełącznika A, nie rozłożą
się po odryglowaniu pojazdu. Należy
ponownie pociągnąć przełącznik A .
Składanie i rozkładanie zewnętrznych
lusterek wstecznych za pomocą
pilota zdalnego sterowania może być
wyłączone w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.
W myjni automatycznej należy złożyć
lusterka wsteczne samochodu.
Usuwanie zaparowania – odmrażanie
tylnej szyby działa wyłącznie przy
włączonym silniku. Ze względów bezpieczeństwa lusterka
wsteczne muszą być właściwie ustawione,
aby ograniczyć "martwe pole".
Obiekty obser wowane w lusterku wstecznym
znajdują się w rzeczywistości o wiele bliżej.
Należy wziąć to pod uwagę, aby
prawidłowo ocenić odległość od pojazdu
nadjeżdżającego z tyłu.
Zewnętrzne lusterka wsteczne
W razie potrzeby lusterka wsteczne
można złożyć ręcznie.
3
Komfort

Page 80 of 388

78
Regulacja
F Ustawić lusterko wsteczne w położeniu "dzie ń".
Tryb ręczny dzień/noc
Położenie dzień/noc
F Pociągnąć dźwignię, aby przejść w położenie zapobiegające oślepianiu "noc".
F

P
opchnąć dźwignię, aby przejść w
położenie "dzień".
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Regulowane lusterko umożliwia obser wację
drogi za pojazdem.
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu,
który przyciemnia zwierciadło lusterka i
zmniejsza dyskomfort odczuwany przez
kierowcę spowodowany słońcem, światłami
innych pojazdów itp.Model z automatycznym przełączaniem dzień/noc
Dzięki czujnikowi kontrolującemu intensy wność
oświetlenia za samochodem, system zapewnia
automatyczne stopniowe przejście z trybu
dziennego do trybu nocnego.
Aby zapewnić dobrą widoczność
podczas manewrowania, lusterko
rozjaśnia się automatycznie w
momencie włączenia wstecznego
biegu.
K

Page:   < prev 1-10 ... 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 ... 390 next >