huštění pneumatik PEUGEOT 3008 2020 Návod na použití (in Czech)

Page 17 of 308

15
Palubní systémy
1Protiblokovací systém kol (ABS)Nepřerušované rozsvícení.
Závada systému proti blokování kol.
U vozidla je i
nadále zachována funkce
klasického brzdění.
Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí, poté
proveďte (3).
Dynamické řízení stability (CDS)
a protiprokluzový systém kol (ASR)
Nepřerušované rozsvícení.
Systém se deaktivuje.
Systém DSC/ASR se aktivuje automaticky při
nastartování motoru vozidla a
při jízdě rychlostí
vyšší než přibližně 50
km/h.
Při rychlosti do 50
km/h jej můžete znovu
aktivovat manuálně.
Blikání.
Nastavení DSC/ASR je aktivováno, pokud
dojde ke ztrátě trakce nebo dráhy.
Nepřerušované rozsvícení.
Systém CDS/ASR má závadu.
Proveďte (3).
Porucha nouzové brzdy (s elektrickou
parkovací brzdou)
Svítí spolu se zprávou „Porucha
parkovací brzdy“.
Nouzové brzdění nedisponuje optimálním
výkonem.
Není-li k

dispozici automatické uvolnění, použijte
ruční uvolnění nebo proveďte postup (3).
Asistent pro rozjezd do svahuSvítí spolu se zprávou „Porucha
systému proti sjezdu ze svahu“.
Došlo k

poruše systému.
Proveďte postup (3).
Lane Departure WarningBlikání doprovázené zvukovým signálem.
Bylo detekováno přejetí čáry vyznačující
jízdní pruh na pravé nebo levé straně.
Otočte volantem na opačnou stranu, aby se
vozidlo vrátilo do požadované jízdní dráhy.
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením
hlášení.
Došlo k
poruše systému.
Buďte ostražití a jeďte opatrně, poté proveďte
postup (3)
Lane Keeping AssistNepřerušované rozsvícení.
Systém byl automaticky deaktivován nebo
přepnut do pohotovostního stavu.
Blikání.
Přibližujete se k přerušované čáře
vyznačující jízdní pruh, aniž byste zapnuli
směrová světla.
Systém se aktivuje, poté koriguje jízdní dráhu
podle strany, na které se nachází sledovaná
čára.
Svítí spolu se zobrazením zprávy
a zvukovým signálem.
Došlo k

poruše systému.
Proveďte postup (3).
Asistent pro jízdu v pruzíchSvítí spolu s výstražnou kontrolkou
údržby .
Došlo k

poruše systému.
Proveďte postup (3).
AirbagyNepřerušované rozsvícení.
Některý z airbagů nebo předpínačů
bezpečnostních pásů je vadný.
Proveďte (3).
Airbag spolujezdce vpředu (zapnutý)Nepřerušované rozsvícení.
Čelní airbag spolujezdce je aktivován.
Ovladač je v poloze „ ON“.
V tomto případě NEMONTUJTE dětskou
autosedačku zády ke směru jízdy na přední
sedadlo spolujezdce – hrozí nebezpečí
vážných zranění.
Airbag spolujezdce vpředu (vypnutý)Nepřerušované rozsvícení.
Čelní airbag spolujezdce je deaktivovaný.
Ovladač je v poloze „ OFF“.
Na přední sedadlo spolujezdce můžete připevnit
dětskou sedačku v
poloze „zády ke směru jízdy“,
ovšem s výjimkou případu, kdy systém airbagů
vykazuje závadu (rozsvícená výstražná kontrolka
airbagů).
Nedostatečné nahuštění pneumatikNepřerušované rozsvícení.
Nedostatečný tlak v pneumatice jednoho
nebo několika kol.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách.

Page 188 of 308

186
Praktické informace
Kola a pneumatiky
Tlak vzduchu všech pneumatik včetně rezervního kola musí být měřen u
„studených“ pneumatik.
Tlaky uvedené na tlakovém štítku pneumatiky
platí pro „studené“ pneumatiky. Pokud jste jeli
déle než 10
minut nebo ujeli více než 10 km
rychlostí vyšší než 50
km/h, přičtěte k tlakům
uvedeným na štítku hodnotu 0,3
baru (30 kPa).
Podhuštění zvyšuje spotřebu paliva.
Nesprávný tlak vzduchu způsobuje
předčasné opotřebení pneumatik a zhoršuje
jízdní stabilitu vozidla na silnici – hrozí
nebezpečí nehody!
Jízda s
opotřebovanými nebo poškozenými
pneumatikami zhoršuje brzdění a jízdní stabilitu
vozidla na silnici. Stav pneumatik (běhounů a
bočnic) a ráfků kol včetně přítomnosti ventilků
doporučujeme pravidelně kontrolovat.
Když již vzadu na běhounu nejsou vidět
ukazatele opotřebení, je hloubka vzorku
menší než 1,6 mm; tyto pneumatiky musejí být
vyměněny za nové.
Použití jiných rozměrů kol a pneumatik než těch,
které jsou předepsány, může zhoršit životnost
pneumatik, otáčení kol, světlou výšku, odečty na
tachometru a jízdní stabilitu na silnici.
Osazení přední a zadní nápravy pneumatikami
jiných rozměrů může špatně načasovat ESC.
Tlumiče
Pro řidiče není snadné zjistit, kdy jsou
tlumiče opotřebené. Nicméně tlumiče mají
velký vliv na stabilitu vozidla na silnici a jeho
brzdné vlastnosti.
Pro zajištění bezpečnosti a jízdního pohodlí je
důležité nechat tlumiče pravidelně kontrolovat
prodejcem PEUGEOT nebo kvalifikovaným
servisem.
Sady časování a
příslušenství
Sady časování a příslušenství slouží od
okamžiku nastartování motoru až do jeho
vypnutí. Je normální, že se časem opotřebují.
Vadná sada časování a příslušenství může
poškodit motor, který pak nefunguje. Dodržujte
doporučenou četnost výměny udávanou jako
ujetá vzdálenost nebo časový interval – podle
toho, co nastane dříve.
AdBlue® (BlueHDi)

V zájmu ochrany životního prostředí a splnění
požadavků normy Euro 6, aniž by došlo k újmě
na výkonu nebo ke zvýšení spotřeby paliva
vznětových motorů, se výrobce PEUGEOT
rozhodl vybavit svá vozidla zařízením, které
kombinuje systém SCR (selektivní katalytická
redukce) s
filtrem pevných částic (DPF) pro
úpravu výfukových plynů.
Systém SCR
Pomocí kapaliny s názvem AdBlue® obsahující
močovinu katalyzátor přeměňuje až 85 % oxidů
dusíku (NOx) na dusík a

vodu, což jsou látky
neškodné pro lidské zdraví i

životní prostředí.
Kapalina AdBlue® se skladuje ve
speciální nádrži , která pojme asi 17
litrů.
Tato kapacita postačuje pro dojezdovou
vzdálenost přibližně 9

000 km, což značně
záleží na jízdním stylu.
Jakmile je dosaženo hladiny odpovídající
rezervnímu množství, vydá systém výstrahu.
Do vyprázdnění nádrže a znehybnění vozidla
můžete ujet ještě dalších přibližně 2 400 km.
Více informací o výstražných a
informačních kontrolkách
a souvisejících upozorněních nebo
indikátorech získáte v příslušných
kapitolách.
Jakmile je nádrž na kapalinu AdBlue®
prázdná, systém, který je vyžadován
předpisy, zablokuje spuštění motoru.
Pokud dojde k závadě systému SCR,
přestane obsah škodlivin ve výfukových
plynech splňovat požadavky normy Euro 6:
vaše vozidlo bude znečišťovat životní
prostředí.
V případě potvrzené závady na systému
SCR je třeba neprodleně navštívit servis sítě
PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis: po ujetí
1 100 km se automaticky aktivuje zařízení,
které zabrání dalšímu spuštění motoru.
V obou případech bude ukazatel dojezdové
vzdálenosti signalizovat vzdálenost, kterou
lze ještě ujet před úplným znehybněním
vozidla.
Zamrznutí kapaliny AdBlue®
Kapalina AdBlue® zamrzá při teplotách
nižších než přibl. -11 °C.
Systém SCR obsahuje ohřívač nádrže
s kapalinou AdBlue
®; to umožňuje pokračovat
v jízdě i za velmi mrazivého počasí.

Page 200 of 308

198
V případě nepojízdnosti

► Okamžitě najeďte přibližně 5 kilometrů
sníženou rychlostí (mezi 20 a 60 km/h), aby
došlo k
utěsnění defektu.


Zastavte a zkontrolujte opravu i tlak
v

pneumatice pomocí sady.
S pneumatikou opravenou pomocí této
sady nepřekračujte rychlost 80 km/h a
nenajeďte více než 200
km.
Nechte pneumatiku vyměnit prodejcem
PEUGEOT či kvalifikovaným servisem.
Kontrola tlaku v
pneumatikách a
příležitostné dohuštění
Kompresor lze bez vstřikování vyplňujícího
přípravku použít pro kontrolu tlaku v
pneumatikách a v případě potřeby k jejich
dohuštění.


Sejměte čepičku ventilku pneumatiky a
uložte
ji na čisté místo.


Rozviňte hadici uloženou pod kompresorem.
► Našroubujte hadici na ventilek a pevně
utáhněte.


Zkontrolujte, zda je spínač kompresoru
přepnutý do polohy O

.


Úplně rozviňte elektrický kabel uložený pod
kompresorem.



Zapojte elektrickou zástrčku kabelu
kompresoru do 12V zásuvky vozidla.



Zapněte zapalování.
K napájení kompresoru se mohou
používat pouze 12V zásuvky v přední
části vozidla a v zavazadlovém prostoru.
12V zásuvka nacházející se v zadní části
středové konzoly není k tomuto účelu vhodná.
Na tomto štítku je uveden tlak vzduchu
v pneumatikách.


► Zapněte kompresor přepnutím spínače
do polohy I
a počkejte, až tlak v pneumatice
dosáhne tlaku vyznačeného na štítku huštění
pneumatik vozidla. Pokud tlak v pneumatice
potřebujete snížit, stiskněte černé tlačítko
umístěné na hadici kompresoru poblíž přípojky
k ventilku.
Pokud se vám do 7 minut nepodaří
dosáhnout tlaku 2 barů, je pneumatika
zřejmě poškozená. Požádejte o pomoc
dealera PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
► Po dosažení požadovaného tlaku přepněte
spínač do polohy O
.


Demontujte sadu a
uložte ji.


V
raťte čepičku na ventilek.
V případě úpravy tlaku v jedné nebo
více pneumatikách je nutné znovu
inicializovat systém detekce poklesu tlaku.
Více informací o
detekci poklesu tlaku
naleznete v
příslušné kapitole.
Rezervní kolo
Naskenováním QR kódu na straně 3 se
můžete podívat na názorná videa.
Přístup k rezervnímu kolu



Rezervní kolo je uloženo v zavazadlovém
prostoru pod podlahou.
Před přístupem k rezervnímu kolu nejprve
nahlédněte do kapitoly Sada nářadí.
V závislosti na verzi může být rezervní
kolo plnohodnotné plechové či slitinové.
V některých zemích jde o „dojezdové“ kolo.
Vyjmutí kola

► Vyšroubujte centrální matici.
► Vyjměte upevňovací zařízení (matici a šroub).
► Zvedněte rezervní kolo vzadu směrem k
sobě.
► Vyjměte kolo ze zavazadlového prostoru.

Page 285 of 308

283
Abecední rejstřík
Dobíjení baterie 169, 173, 214, 216–217
Dobití baterie
214, 216–217
Doplňková sedadla

56–58
Doplňky

89
Doplňování kapaliny AdBlue®

187
Dopravní informace (TA)

233
Dopravní informace (TMC)

265
Doprovodné osvětlení

29, 83
Dotyková obrazovka

21, 25–26, 67
Držadla

68
Držák map

68
Držák na plechovky

68
Dveře

36–37
Dvířka pro náklad

170, 173–174
Dynamická kontrola stability (CDS)

92–94
Dynamické nouzové brzdění

121–122
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 7
El. článek dálkového ovladače
33–34
Elektrické odlehčení (režim)

180
Elektrické ovládání oken

41
Elektrické zadní výklopné dveře

37, 39–40
Elektricky ovládaná parkovací
brzda

120–122, 185
Elektroluminiscenční diody - LED

81, 204–206
Elektromotor

128–129, 169, 228
Elektronický klíč

30–31
Elektronický rozdělovač brzdného
účinku (REF)

92
Elektronický stabilizační program
(ESC)
92–94
ESC (elektronický stabilizační program)

92
F
Filtr olejový 185
Filtr pevných částic
184–185
Filtr v kabině

60, 185
Filtr vzduchový

185
Frekvence (radiová)

272
Funkce i-Cockpit® Amplify

49, 128
G
GPS 265
H
Hi-Fi systém 69
Hill Assist Descent Control (HADC)
95
Histogram spotřeb

26–27
Hladina aditiva nafty

184–185
Hladina brzdové kapaliny

183
Hladina chladicí kapaliny

18, 183
Hladina kapaliny ostřikovače skel

86, 184
Hladina náplní a kontroly

182–184
Hladina oleje

18, 183
Hlášení

276
Hlasové povely 260–263
Hlavní nabídka
25, 232
Hmotnost

222–223, 225
Hmotnost přívěsu

222–223, 225, 228
Hodiny digitální (seřízení)

23–24, 254, 278
Hodnoty spotřeby

26
Houkačka pro varování chodců

90
Huštění pneumatik

186, 230
Hybridní

26, 118, 169, 228
I
Identifikační prvky 230
Identifikační štítky
230
Identifikační štítky výrobce

230
Imobilizér elektronický

11 6
Individualizace

10
Indukční nabíječka

69
Infračervená kamera

133
Inteligentní řízení pohonu

92
Internetový prohlížeč

266, 270
ISOFIX (úchyty)

107
K
Kabel audio 273
Kabel Jack
273
Kamera pro couvání

133, 158–159, 161
Kanystr s aditivem AdBlue®

187
Kapota motoru

181

Page 287 of 308

285
Abecední rejstřík
Nouzové zastavení 119–120
Nožní ovládání otevření
39
O
Obíhání vnitřního vzduchu v kabině 64–65
Objem palivové nádrže
167
Obrazovka vícefunkční (s autorádiem)

232
Ochrana dětí

100, 102–105,
107, 109, 112–113
Odemknutí

28, 30
Odemknutí dveří

32
Odemknutí zadních výklopných dveří

29, 31
Odemknutí zavazadlového prostoru

29, 31
Odemknutí zevnitř

32
Odemykání a startování bez
klíčku

30–31, 118–119
Odkládací přihrádky

68
Odkládací prostory

68–69, 70, 73, 75
Odkládací skřínka

68
Odmlžování

65
Odmlžování čelního skla

65
Odmlžování zadního okna

66
Odmrazování

65
Odmrazování čelního skla

65
Odmrazování zadního okna

66
Odpružení

186
Odtažení

218–221
Odtažení vozidla

218–220, 218–221
Odvzdušňovací čerpadlo

193
Okno zadní (odmrazování)

66
Olej motorový 183
Omezovač rychlosti
134, 136–138
Online aplikace

269–270
Opěrky hlavy vpředu

47–48
Opěrky hlavy vzadu

51–53
Opětná aktivace dálkového ovladače

34
Ostřikovač čelního skla

86
Ostřikovač oken

86
Ostřikovač okna vzadu

86
Osvětlení interiéru

71–72
Osvětlení místa řidiče

80
Osvětlení zavazadlového prostoru

79
Otáčkoměr

9
Otevření dveří

30, 36
Otevření kapoty motoru

181
Otevření oken

28
Otevření zavazadlového prostoru

30, 37
Ověřování hladiny náplní

182–184
Ovladač autorádia u volantu

232, 244, 258
Ovladače u volantu

123–126
Ovládání stěrače okna

85–88
Ovládání světel

80–81
Ovládání vyhřívání sedadel

49
Označení barevného odstínu laku

230
P
Paket Dynamique 128
Palivo
7, 167
Palivoměr

167
Palivo (nádrž)

167–168
Palubní počítač 22–23
Panoramatická otvírací střecha
42–44
Parametry systému

254, 278
Parkovací asistent

162, 164
Parkovací asistent vpředu

158
Parkovací asistent vzadu

157
Parkovací asistent vzadu s vizuální
a zvukovou signalizací

157
Plnění aditiva AdBlue®

184, 187
Plošina (odtažení)

218
Pneumatiky

186, 230
Počitadlo

9, 134
Počítadlo ujeté vzdálenosti

21
Pohon čtyř kol (4WD)

129, 179
Pojistková skřínka v motorovém
prostoru

208, 211
Pojistková skřínka v palubní desce

208
Pojistky

208–209, 211
Pokles tlaku v pneumatikách (detekce)

131
Pokyny pro údržbu

169, 189
Poloha pro řízení (paměť)

48–49
Poloha "stolek"

47
Port USB

235, 248, 273
Přední stěrače

85, 87
Přehrávač Apple®

237, 249, 274
Přehrávač CD MP3

236
Přeprava dlouhých předmětů

73
Převodovka automatická

123–128,
130, 185, 214
Převodovka mechanická

122, 127–128, 130, 185
Příležitostné huštění (s pomocí sady)

196, 198