PEUGEOT 3008 2023 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 221 of 292

219
Üzemzavar esetén
8

â–º Vegye le a (+) pólusról a műanyag borítást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
â–º
Csatlakoztassa a piros kábelt a lemerült
akkumulátor (( A

)) (+) pólusához (a fém
könyöknél), majd a segédindító tartalék
akkumulátor (( B)) vagy a segédindító
berendezés (+) pólusához.
â–º

Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel
egyik végét a tartalék segédakkumulátor (( B

))
vagy a segédindító berendezés (–) pólusához
(vagy a kisegítÅ‘ gépjármű testpontjához).
â–º

Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel
másik végét a testponthoz (

C) testponthoz.
â–º

Indítsa be a kisegítÅ‘ gépjármű motorját és
hagyja járni néhány percig.
â–º


Indítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a
gyújtást, várjon néhány másodpercet, majd
kísérelje meg újra az indítást.
â–º


Várja meg, amíg visszaáll az alapjárat
visszaállra.
â–º Válassza le a segédkábelt ellentétes
sorrendben az indítókábelt.
â–º

T
egye vissza a (+) pólusra a műanyag
borítást, ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
â–º

Az akkumulátor megfelelÅ‘ töltöttségi
szintjének elérése érdekében legalább 30 percig
járassa az álló gépjármű motorját.
Ha a megfelelÅ‘ töltési töltöttségi szint
elérése nélkül indul el a gépjárművel,
akkor elÅ‘fordulhat, hogy a gépjármű egyes
funkciói nem működnek helyesen (pl. Stop &
Start).
Az akkumulátor feltöltése akkumulátortöltÅ‘vel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelÅ‘ töltöttségi szintjérÅ‘l.
Bizonyos körülmények között szükséges lehet
feltölteni az akkumulátort:


Ha fÅ‘ként rövid utakra használja a
gépjárművét.



Ha a gépjárművet néhány hétig nem
használja.
Forduljon egy PEUGEOT

márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12

V névleges feszültségű, ólomsavas
akkumulátorhoz való akkumulátortöltÅ‘vel
tegye.
Kövesse a töltÅ‘ gyártójának használati
utasításait.
Soha ne cserélje fel a polaritást.
A töltéshez nem kell leválasztani az akkumulátort.
â–º

V

egye le a gyújtást.
â–º

Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(hangaudiorendszer

, világítás, ablaktörlÅ‘k...
stb.).


â–º A szikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása elÅ‘tt kapcsolja ki az
akkumulátortöltÅ‘t ( B).
â–º

EllenÅ‘rizze a töltÅ‘ kábeleinek az állapotát.
â–º


V
egye le a (+) pólusról a műanyag borítást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
â–º

Az alábbi sorrendben csatlakoztassa a töltÅ‘
(

B) kábeleit: •

csatlakoztassa a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A

) (+) pólusára,

Page 222 of 292

220
Üzemzavar esetén
• csatlakoztassa a fekete színű (–) kábelt a
gépjármű testpontjára ( C
).
â–º

A
töltési művelet befejezését követÅ‘en
kapcsolja ki a töltÅ‘t ( B), mielÅ‘tt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
Ha ezt a címkét látja, kizárólag 12 V-os
töltÅ‘t használjon, elkerülendÅ‘ az
elektromos alkatrészek visszafordíthatatlan
megrongálódását.
24V
12V
Az akkumulátor lekötése / visszakötése
A motor indításához megfelelÅ‘ töltöttségi szint
megÅ‘rzése érdekében javasoljuk, hogy válassza
le az akkumulátort, ha a gépjárművet hosszabb
ideig nem használja.
MielÅ‘tt hozzákezdene az akkumulátor
lecsatlakoztatásához:
â–º

Csukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok, tetÅ‘).
â–º


Kapcsolja ki az összes elektromos áramot
fogyasztó berendezést (audiorendszer

,
ablaktörlÅ‘k, lámpák... stb.).
â–º

V
egye le a gyújtást, és várjon 4 percet.Az akkumulátorhoz történÅ‘ hozzáférést követÅ‘en
csak a (+) sarut szükséges leválasztani.
Gyorsreteszes kapocs
A (+) saru lekötése


â–º FelszereltségtÅ‘l függÅ‘en, emelje le a
műanyag fedelet a (+)
póluson.
â–º

A
bilincs (B) kireteszeléséhez emelje fel
teljesen a kart (A).
â–º

Emelje meg és vegye le a bilincset ( B

).
A (+) saru visszakötése

â–º Emelje fel teljesen a kart (A ).
â–º Helyezze vissza a nyitott bilincset ( B
) a (+)
pólusra.
â–º

Nyomja le a bilincset ( B

) ütközésig.
â–º

Reteszelje a bilincset ( B

) a kar (A)
lehajtásával.
â–º

FelszereltségtÅ‘l függÅ‘en, engedje le a
műanyag fedelet a (+)

póluson.
Ne erÅ‘ltesse a kart túlzott nyomással,
mivel, ha a bilincs nincs megfelelően
felhelyezve, nem lehetséges a reteszelés.
Kezdje újra a műveletsort.
A motor elsÅ‘ indítását követÅ‘ út során elÅ‘fordulhat, hogy a Stop & Start
rendszer nem működÅ‘képes.
Ilyenkor a rendszer csak akkor áll
újra rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb idÅ‘re leállította, ennek

Page 223 of 292

221
Üzemzavar esetén
8idÅ‘tartama pedig a külsÅ‘ hÅ‘mérséklettÅ‘l és
az akkumulátor töltési szintjétÅ‘l (akár 8 óra is
lehet) függ.
TölthetÅ‘ hibrid motoroknál
A tölthetÅ‘ hibrid rendszer két kiegészítÅ‘ akkumulátorral rendelkezik: az egyik a gépjármű
elejében a másik pedig a hátuljában található.
KiegészítÅ‘ akkumulátor cseréje
Forduljon PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Másik gépjármű indítása bikázással
A gépjármű kiegészítÅ‘ akkumulátorával
ne indítson be másik gépjárművet bikázással.
Hozzáférés a kiegészítÅ‘
akkumulátorhoz
Első
Az elsÅ‘ akkumulátor a motorháztetÅ‘ alatt
található.


A (+) pólus eléréséhez:
â–º Oldja Nyissa ki a motorháztetÅ‘t a belsÅ‘
kioldókar
, majd a külsÅ‘ biztonsági retesz
meghúzásával.
â–º

Emelje fel a motorháztetÅ‘t.
(+)

Pozitív terminál gyorskioldó saruval.
(–) Negatív pólus.
Mivel az akkumulátor negatív pólusához nem
lehet hozzáférni, az akkumulátor közelében egy
kihelyezett testpont található.
Hátsó
A hátsó akkumulátor a csomagtartóban található.
Az akkumulátor eléréséhez:


â–º Emelje meg a csomagtartó padlóját.
(+) Pozitív pólus, piros műanyag burkolat védi
(nem hozzáférhetÅ‘).
(-) Negatív pólus fekete gyorskioldó saruval.
ElsÅ‘ akkumulátor töltése
akkumulátortöltÅ‘vel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az első
akkumulátor megfelelÅ‘ töltöttségi szintjérÅ‘l.
Bizonyos körülmények között szükséges lehet
feltölteni az elsÅ‘ akkumulátort:


Ha fÅ‘ként rövid utakra használja a
gépjárművét.



Ha a gépjárművet néhány hétig nem
használja.
Forduljon egy PEUGEOT

márkakereskedéshez
vagy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve elsÅ‘ akkumulátorát, ezt
kizárólag 12
V névleges feszültségű,
ólomsavas akkumulátorhoz való
akkumulátortöltÅ‘vel tegye.
Kövesse a töltÅ‘ gyártójának használati
utasításait.
Soha ne cserélje fel a polaritást.

Page 224 of 292

222
Üzemzavar esetén
A töltéshez nem kell leválasztani az akkumulátort.
â–º

V

egye le a gyújtást.
â–º

Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(hangrendszer

, világítás, ablaktörlÅ‘k... stb.).


â–º A szikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása elÅ‘tt kapcsolja ki az
akkumulátortöltÅ‘t ( B).
â–º

EllenÅ‘rizze a töltÅ‘ kábeleinek az állapotát.
â–º


V
egye le a (+) pólusról a műanyag borítást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
â–º

Az alábbi sorrendben csatlakoztassa a töltÅ‘
(

B) kábeleit: •

Csatlakoztassa a piros színű pozitív (+)
kábelt az akkumulátor ( A

) (+) pólusára.


Csatlakoztassa a fekete színű negatív (–)
kábelt a gépjármű testpontjára ( C

).
â–º

A
töltési művelet befejezését követÅ‘en
kapcsolja ki a töltÅ‘t ( B), mielÅ‘tt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
A kiegészítÅ‘ akkumulátor lekötése /
visszakötése
A kiegészítÅ‘ akkumulátorok lekötése /
visszakötése, ha a gépjárművet huzamosabb
ideig nem használja.
MielÅ‘tt hozzákezdene a kiegészítÅ‘
akkumulátorok lekötéséhez:
â–º

Nyissa ki a vezetÅ‘oldali ajtót és a
csomagtartót.
â–º


Csukja be az összes többi ajtót.
â–º


Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(audiorendszer

, ablaktörlÅ‘k, lámpák... stb.).
â–º

V
egye le a gyújtást, és várja meg, amíg a
visszajelzÅ‘ lámpa ki nem alszik.READY
â–º

Várjon körülbelül 4 percet.
Soha ne fordítsa meg a kiegészítÅ‘
akkumulátor lekötésének és
visszakötésének lépéseit - helyrehozhatatlan
károsodás kockázata!
Leválasztás
Hátsó akkumulátor:
â–º Húzza le a (-) pólust a fekete gyorskioldó
saru segítségével.
ElülsÅ‘ akkumulátor:


â–º Húzza le a (+) pólust a piros gyorskioldó saru
segítségével: •

A
bilincs (B) kireteszeléséhez emelje fel
teljesen a kart (A).


Emelje meg és vegye le a bilincset ( B

).
Visszakötés
ElülsÅ‘ akkumulátor:

â–º Csatlakoztassa a (+) pólust a piros
gyorskioldó saru segítségével: •

Emelje fel teljesen a kart ( A

).

Page 225 of 292

223
Üzemzavar esetén
8• Helyezze vissza a nyitott bilincset (B ) a (+)
pólusra.


Nyomja le a bilincset ( B

) ütközésig.


Reteszelje a bilincset ( B

) a kar (A)
lehajtásával.
Hátsó akkumulátor:
â–º

Csatlakoztassa a (-)

pólust a fekete
gyorskioldó saru segítségével.
Újracsatlakoztatás után
Az akkumulátor visszacsatlakoztatását követÅ‘en
kapcsolja be a gyújtást, és várjon 1 percet,
mielÅ‘tt beindítaná a motort, hogy az elektronikus
rendszerek beindulhassanak.
Jobbkormányos modellváltozatok
esetében, amikor az összkilométer-
számláló 100 km-hez ért, a motor beindítása
elÅ‘tt várjon körülbelül 15 percet.
Ha ezen művelet után is elÅ‘fordulnak még
kisebb problémák, vegye fel a kapcsolatot
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéssel vagy
egy szakszervizzel.
Az idevonatkozó szakaszra hivatkozva indítson
újra bizonyos berendezéseket:


Távirányítós kulcs vagy elektronikus kulcs
(modellváltozattól függÅ‘en).



NapfénytetÅ‘ és elektromos sötétítÅ‘.



Elektromos ablakemelők.
– Dátum és pontos idÅ‘.
– ElÅ‘re beállított rádióállomások.
Az akkumulátor újracsatlakoztatása után az "Ütközésveszély érzékelÅ‘ rendszer
hiba” üzenet jelenik meg a műszerfalon a
gyújtás ráadásakor. Az ilyen működés
teljesen normális. Az üzenet vezetés közben
eltűnik.
A gépjármű vontatásakor
A gépjárműve vontatásának, vagy másik gépjármű levehetÅ‘ mechanikus eszközzel
történÅ‘ vontatásának eljárása.
Általános ajánlások
Tartsa be annak az országnak az elÅ‘írásait, ahol közlekedik.
EllenÅ‘rizze, hogy a vontató gépjármű nehezebb legyen mint a vontatott.
A vontatott gépjármű vezetÅ‘jének a kormánykeréknél kell maradnia, és érvényes vezetÅ‘i engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történÅ‘ vontatás esetén mindig használjon szabványos vonórudat; kötelek és hevederek használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történÅ‘ vontatás esetén a fék- és a kormányrásegítés nem működik.
Gépjármű segélyszolgálatot kell hívni az alábbi esetekben:
– autópályán vagy gyorsforgalmi úton lerobbant gépjármű esetén;


a sebességváltót nem lehet üresbe kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a rögzítÅ‘féket nem lehet kioldani;



nem lehet vontatni egy automata sebességváltóval felszerelt gépjárművet, járó motorral;



ha csak két kerékkel a talajon történik a vontatás;



négykerékhajtású gépjármű esetén;



nem áll rendelkezésre engedélyezett vontatórúd.

Page 226 of 292

224
Üzemzavar esetén
TölthetÅ‘ hibrid gépjárművek
MielÅ‘tt bármilyen beavatkozást végezne,
ráadott gyújtás mellett nyomja le a fékpedált
és kapcsoljon N fokozatba, majd kapcsolja ki a hibrid rendszert ( READY visszajelzÅ‘ lámpa
kialszik).
Ha a gépjárművet platós autómentÅ‘vel vagy
trélerrel kell szállítania, mindig forduljon
szakemberhez.Kizárólag a vonószemet használja, ha a
gépjárműve elakadt és ki akarja szabadítani,
vagy platós autómentÅ‘re, illetve trélerre
akarja felhúzatni elszállításhoz.
Vontatási korlátozások
Gépjármű típusa
(motor / sebeségváltó) ElsÅ‘ kerekek a talajon Hátsó kerekek a talajon Lapos rakfelület
4 kerék a talajon,
vontatórúddal
BelsÅ‘ égésű / Kézi


BelsÅ‘ égésű / Automata

Hibrid 2WD (kétkerékhajtás)

Hibrid 4WD (kétkerékhajtás)

2WD: kétkerékhajtás.
4WD: kétkerékhajtás.
Az akkumulátor vagy az elektromos rögzítÅ‘fék meghibásodása esetén létfontosságú, hogy lapos rakfelületű mentÅ‘ gépjárművet használó
szakembert hívjunk (kivéve kézi sebességváltó).

Page 227 of 292

225
Üzemzavar esetén
8Hozzáférés a
szerszámokhoz








Modellváltozattól függÅ‘en a vonószem a
csomagtérküszöb belsÅ‘ borításának bal oldalán,
vagy a bal hátsó ülés mögött, egy zsákban
található.
A vonószem a csomagtérpadló alatt, egy
szerszámosdobozban található.
A szerszámkészlethez történÅ‘ hozzáféréssel
kapcsolatos további információért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
A gépjármű vontatása
Az elsÅ‘ vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:




â–º Pattintsa le a fedÅ‘borítást a bal felsÅ‘ sarok
megnyomásával.
A
vontatáshoz:
â–º

Csavarja be a vonószemet ütközésig.
â–º


Szerelje fel a vontatórudat.
â–º Állítsa a sebességváltót üresbe.
Ezen utasítás figyelmen kívül hagyása
bizonyos alkatrészek (fékrendszer,
erÅ‘átvitel... stb.) sérüléséhez vezethet
valamint a motor újraindítása esetén
megszűnhet a fékrásegítés.
Automata sebességváltó
Soha ne vontassa a gépjárművet
a hajtott kerekekkel a földön és leállított
motorral.
â–º

Oldja ki a kormányzárat, és oldja ki a
rögzítÅ‘féket.
â–º


Kapcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzÅ‘jét.
â–º


Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Másik gépjármű vontatása
A hátsó vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:


Page 228 of 292

226
Üzemzavar esetén





â–º Pattintsa le a fedÅ‘borítást a bal oldali rész
megnyomásával.
â–º

Húzza le a burkolatot.
A

vontatáshoz:
â–º

Csavarja be a vonószemet ütközésig.
â–º


Szerelje fel a vontatórudat.
â–º


Kapcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzÅ‘jét. â–º


Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.

Page 229 of 292

227
Műszaki adatok
9Motorok és vontatott
terhek adatai
Motorok
A motoradatok a gépjármű forgalmi
engedélyében és a kereskedelmi brosúrákban
találhatók.
A táblázatokban csak a közzétételkor
rendelkezésre álló értékek szerepelnek.
A hiányzó értékek beszerzéséhez forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
A maximális teljesítmény megfelel a próbapadon típus-jóváhagyott értéknek
az európai jogszabályokban (1999/99/EK
irányelv) meghatározott feltételek mellett.
További információért forduljon PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
Tömegadatok és vontatható
terhek
A gépjárműre vonatkozó tömegek és vontatható
terhek értékei a forgalmi engedélyben, illetve a
kereskedelmi okmányokban szerepelnek.
Az értékek megtalálhatók továbbá a gyártó
adattábláján, ill. -címkéjén.
További információért forduljon PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
A guruló össztömegre és vontatható terhekre
vonatkozó értékek 1000 méteres tengerszint
feletti magasságig érvényesek, a vontatható
terhet minden további 1000 méteres
emelkedésnél 10%-kal csökkenteni kell.
A maximálisan engedélyezett támaszsúly
egyenlÅ‘ a vontatórúdon megengedett
legnagyobb tömeggel.
Magas külsÅ‘ hÅ‘mérsékleti viszonyok
esetén a motor védelme érdekében
csökkenhet a teljesítmény. 37°C-ot
meghaladó külsÅ‘ hÅ‘mérséklet esetén
csökkentse a vontatandó terhet.
Még az alig terhelt járművek vontatása is
ronthatja a gépjármű úttartását.
A vontatás növeli a féktávolságot.
A vontatójármű sebessége soha nem
haladhatja meg a 100 km/h sebességet
(tartsa be a helyileg érvényes szabályozást).

Page 230 of 292

228
Műszaki adatok
Motorok és vontatható tömegek – benzines változatok
MotorokPureTech 130 S&S BVM6PureTech 130 S&S EAT8
Sebességváltók BVM6
(Manuális, 6 fokozatú) EAT8
(Auto. 8 fokozatú)
Kódok EB2ADTS MB6 STTEB2ADTS ATN8 STT
Modellkódok HNSM/CHNSM/SHNSU/C
HNSC/CHNSU/S
HNSC/S
Karosszériák 3008500830085008
Hengerűrtartalom (cm³) 11991199
Max. teljesítmény: EK-szabvány (kW) 9696
Üzemanyag Ólommentes Ólommentes
Fékezett utánfutó (a megengedett guruló össztömeg
határértékén belül) (kg)
10%-os vagy 12%-os lejtőn 1400
1280 1150 950
Fékezetlen utánfutó (kg) 690690690750
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 80728072

Page:   < prev 1-10 ... 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 ... 300 next >