audio PEUGEOT 3008 2023 Návod na použitie (in Slovakian)

3
Obsah
Tempomat – špeciálne odporúčania 145
Regulátor rýchlosti 146
Drive Assist Plus 147
Adaptívny tempomat 148
Asistent udržiavania polohy v jazdnom pruhu 152
Udržiavanie jazdného pruhu 155
Active Safety Brake s Výstraha pre riziko zrážky
a Inteligentný asistent núdzového brzdenia
159
Rozpoznanie zníženej pozornosti 162
Systém sledovania mŕtvych uhlov 163
Parkovacie snímače 165
Visiopark 1 - Visiopark 2 166
Park Assist 170
 7Praktické informácieVhodné palivá 175
Doplnenie paliva 175
Ochranná palivová vložka (vozidlo s naftovým
motorom)
176
Nabíjateľný hybridný systém 177
Nabíjanie trakčnej batérie (nabíjateľný hybrid) 185
Ťažné zariadenie 188
Ťažné zariadenie s rýchlo

demontovateľnou
guľou
189
Strešné tyče 191
Snehové reťaze 192
Kryt pre veľmi nízke teploty 193
Režim úspory energie 194
Kapota 194
Motorový priestor 195
Kontrola hladín 196
Kontroly 198
AdBlue® (BlueHDi) 200
Voľnobeh 202
Rady týkajúce sa údržby 204
 8V prípade poruchyVýstražný trojuholník 207
Úplné vyčerpanie paliva (naftový motor) 207
Náradie vo vozidle 207
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky 210
Rezervné koleso 213
Výmena žiarovky 218
Poistky 220
12

V batéria/batéria príslušenstva 221
Ťahanie vozidla 226
 9Technické parametreParametere motorov a vlečné zaťaženia 230
Benzínové motory 231
Naftové motory 233
Nabíjateľné hybridné motory 234
Rozmery 235
Identifikačné označenia 236
 10PEUGEOT Connect RadioPrvé kroky 237
Ovládače na volante 238
Ponuky 239
Aplikácie 240
Rádio 240
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 242
Médiá 242
Telefón 244
Konfigurácia 247
Najčastejšie otázky 248
  11PEUGEOT Connect NavPrvé kroky 251
Ovládače na volante 252
Ponuky 252
Hlasové príkazy 254
Navigácia 259
Pripojená navigácia 261
Aplikácie 264
Rádio 266
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 268
Médiá 268
Telefón 270
Konfigurácia 272
Najčastejšie otázky 274
 12 Zaznamenávanie údajov vozidla a ochranasúkromia
 ■
Abecedný zoznam
 ■
Príloha

5
Prehľad
6.Prístrojový panel a ovládače nastavenia
audio systému
A. Výber režimu zobrazenia na prístrojovom
paneli
B. Hlasové príkazy
C. Zníženie/zvýšenie
hlasitosti
D. Výber predchádzajúceho/nasledujúceho
média
Potvrdenie výberu
E. Otvorenie ponuky Telephone
Správa tel.
hovorov
F. Výber zdroja zvuku
G. Zobrazenie zoznamu rozhlasových staníc/
skladieb
Bočný ovládací panel



1. Nastavenie výšky lúča čelných svetlometov
2. Svetelná kontrolka prevádzky úpravy teploty
interiéru vozidla
3. Otvorenie/zatvorenie zadných vyklápacích
dverí s
bezdotykovým ovládaním
4. Alarm 5.
Vyhrievané čelné sklo
6. Elektrická detská bezpečnostná poistka
7. Udržiavanie jazdného pruhu
8. Asistent udržiavania polohy v jazdnom pruhu
9. Otvorenie krytu palivovej nádrže
Stredový ovládací panel



1. Núdzové výstražné osvetlenie
2. Ovládače dotykového displeja
Prístup do ponuky Energy
3. Odhmlievanie/odmrazovanie čelného skla
4. Recirkulácia vzduchu v interiéri
5. Odmrazovanie zadného skla
6. Centrálne uzamykanie
7. Vyhrievané sedadlá
Nabíjateľný hybridný
systém


1.Benzínový motor
2. Predné a zadné elektrické motory (v
závislosti od verzie)
3. Trakčná batéria
4. 12 V batéria pre príslušenstvo
5. 8-stupňová elektrická automatická
prevodovka (e-EAT8)
6. Kryt priestoru nabíjacieho konektora
7. Kryt palivovej nádrže
8. Ovládač výberu jazdného režimu
9. Domáci nabíjací kábel
Nabíjateľná hybridná technológia kombinuje
dva zdroje energie: benzínový motor a jeden
alebo dva elektrické motory (v závislosti od
verzie).
Oba motory môžu fungovať striedavo alebo
súčasne, v závislosti od zvoleného jazdného
režimu a jazdných podmienok.

23
Palubné prístroje
1• Aktuálna spotreba (benzínový alebo naftový motor).
•

Časomer systému Stop & Start (benzínový
alebo naftový motor).
•


Percento aktuálnej trasy prejdenej v čisto
elektrickom jazdnom režime (nabíjateľný
hybrid).
–


Úsek „
1“, potom „2“:
•

Priemerná rýchlosť.
•


Priemerná spotreba paliva.
•


Prejdená vzdialenosť.
Vynulovanie údajov o
prejdenom úseku
► Keď je zobrazen ý požadovaný úsek,
stlačte tlačidlo na konci ovládacej páčky
stieračov a podržte ho aspoň 2
sekundy.
Úseky „1“ a „2“ sú vzájomne nezávislé a
používajú sa rovnakým spôsobom.
Definície
Dojazd
(km alebo míle)Počet kilometrov, ktoré je ešte možné
prejsť s palivom zostávajúcim v nádrži (v
závislosti od priemernej spotreby na niekoľkých
posledných najazdených kilometroch).
Táto hodnota sa môže líšiť, ak dôjde k zmene
štýlu jazdy alebo profilu vozovky, pri ktorých
zároveň dôjde k výraznej zmene okamžitej
spotreby paliva. Ak je dojazd nižší ako 30
km, zobrazia sa
pomlčky.
Po doplnení najmenej 5 litrov paliva sa dojazd
prepočíta a zobrazí sa v prípade, ak presiahne
hodnotu 100 km.
Ak sa počas jazdy namiesto rýchlosti trvalo
zobrazujú čiarky, ide o poruchu.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Momentálna spotreba
(l/100 km, km/l alebo mpg)Vypočítaná počas niekoľkých posledných
sekúnd.
Táto funkcia sa zobrazí iba pri rýchlostiach
vyšších ako 30
km/h.
Priemerná spotreba
(l/100 km, km/l alebo mpg)Počíta sa od posledného vynulovania
údajov o úseku.
Priemerná rýchlosť
(km/h alebo mph)Počíta sa od posledného vynulovania
údajov o úseku.
Prejdená vzdialenosť
(km alebo míle)Počíta sa od posledného vynulovania
údajov o úseku.
Časomer funkcie Stop & Start
(minúty/sekundy alebo hodiny/minúty)
Ak je vaše vozidlo vybavené funkciou Stop &
Start, časomer spočítava čas strávený v režime
STOP počas celej cesty.
Časomer sa vynuluje pri každom zapnutí
zapaľovania.
Dotykový displej
Tento systém umožňuje prístup k nasledujúcim prvkom:
–

T
rvalé zobrazenie času a vonkajšej teploty
(v prípade rizika poľadovice sa zobrazí modrá
kontrolka).
–

Ovládacie prvky kúrenia/klimatizácie.
–


funkcie vozidla a ponuky nastavení vybavenia,
–


ovládače audio systému a telefónu a
zobrazenie súvisiacich informácií,
–


zobrazenie vizuálnych asistenčných funkcií
pre manévrovanie (grafický parkovací asistent,
Park

Assist atď.),
–

internetové služby a zobrazenie súvisiacich
informácií,
–


ovládacie prvky navigačného systému a
zobrazenie súvisiacich informácií (v závislosti od
verzie).
V záujme bezpečnosti vždy zastavte
vozidlo pred vykonaním úkonov, ktoré
vyžadujú zvýšenú pozornosť.
Niektoré funkcie nie sú prístupné počas jazdy.

24
Palubné prístroje
Odporúčania
Tento displej je kapacitného typu.
– Na dotykovom displeji nepoužívajte ostré
predmety
.
–

Dotykového displeja sa nedotýkajte mokrými
rukami.
–


Na čistenie dotykového displeja používajte
čistú utierku z jemnej tkaniny

.
Princípy činnosti
► Jednotlivé ponuky môžete zobraziť stlačením
tlačidiel, ktoré sa nachádzajú pod dotykovým
displejom. Potom stlačte tlačidlá zobrazené na
dotykovom displeji.
Niektoré ponuky sa môžu zobraziť na dvoch
stránkach: stlačte tlačidlo „ OPTIONS“ (Možnosti)
pre prístup k druhej stránke.
Po uplynutí krátkej doby bez zásahu na
druhej stránke sa prvá stránka zobrazí
automaticky.
Jednotlivé funkcie môžete deaktivovať/aktivovať
výberom položky „OFF“ (Vyp.) alebo „ON“ (Zap.).
Konfigurácia funkcie
Prístup k ďalším informáciám o danej
funkcii
Potvrdenie
Návrat na predchádzajúcu stránku alebo
potvrdenie
Nastavenie hlasitosti/vypnutie zvuku.
Ponuky

Dotknutím sa dotykového displeja troma
prstami zobrazíte všetky tlačidlá ponuky.
Ďalšie informácie o ponukách sú
uvedené v kapitolách opisujúcich audio
systém a telematický systém.
Radio/Media
Climate
Nastavenia teploty, prietoku vzduchu atď.
Ďalšie informácie o automatickej dvojzónovej
klimatizácii sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Navigation (V závislosti od výbavy)
Driving alebo Vehicle (V závislosti od
výbavy) Aktivácia, deaktivácia a
nastavenia určitých
funkcií.
Funkcie sú rozdelené do 2 kariet: „ Driving
function “ a „Vehicle settings“.
Telephone
Applications
Prístup k určitým konfigurovateľným
prvkom výbavy.
Energy
Prístup k funkciám nabíjateľného
hybridného systému (prúdenie energie, štatistika
spotreby, odložené nabíjanie, funkcia eSave).
Ponuka Energy
Flow
Na stránke sa zobrazuje činnosť nabíjateľného
hybridného systému v reálnom čase.
1. Aktívny jazdný režim
2. Benzínový motor
3. Elektrický(-é) motor(-y)
4. Úroveň nabitia trakčnej batérie
Energetické toky majú farbu označujúcu
jednotlivé typy jazdy:

66
Ergonómia a komfort
Pri zapnutom zapaľovaní sa príručná skrinka po
otvorení osvetlí.


Obsahuje spínač deaktivácie airbagu predného
spolujazdca.
Nikdy nejazdite s otvorenou príručnou
skrinkou, keď je sedadlo spolujazdca
obsadené. Počas prudkého brzdenia môže
spôsobiť poranenia!
12 V zásuvka na
príslušenstvo




► Pomocou vhodného adaptéra pripojte 12 V
príslušenstvo (s max. menovitým výkonom
120
W).
Dodržiavajte maximálny výkon, inak
hrozí riziko poškodenia príslušenstva.
Pripojenie elektrického zariadenia, ktoré
nebolo schválené spoločnosťou
PEUGEOT, ako je napr.
nabíjačka USB, môže
spôsobiť poruchy elektrických zariadení
vozidla, ako sú zlý príjem rozhlasového
signálu alebo poruchy zobrazenia na
obrazovkách.
USB zásuvka
Tieto symboly určujú typ používania USB zásuvky:
Napájanie a nabíjanie.
To isté, plus výmena multimediálnych údajov s audio systémom.
To isté, plus používanie aplikácií smartfónu na dotykovom displeji.




USB zásuvka umožňuje pripojiť prenosné
zariadenie alebo pamäťový USB kľúč.
Načíta zvukové súbory, ktoré sa prenesú do
vášho audio systému a následne sa prehrajú
cez reproduktory vozidla.
Tieto súbory je možné spravovať pomocou
ovládacích prvkov na volante alebo dotykovom
displeji.
V závislosti od verzie umožňuje
USB zásuvka nachádzajúca sa na
stredovej konzole tiež pripojiť smartfón
prostredníctvom systémov Android Auto
® alebo
CarPlay® a používať tak určité aplikácie
smartfónu prostredníctvom dotykového displeja.
Na dosiahnutie najlepších výsledkov používajte
kábel vyrobený alebo schválený výrobcom
daného zariadenia.
Tieto aplikácie možno ovládať pomocou
ovládacích prvkov na volante alebo pomocou
ovládacích prvkov audio systému.

67
Ergonómia a komfort
3Počas používania USB zásuvky sa
prenosné zariadenie automaticky nabíja.
Ak je odber prúdu prenosného zariadenia
počas nabíjania vyšší ako intenzita prúdu
poskytovaná vozidlom, zobrazí sa hlásenie.
Ďalšie informácie o spôsobe používania
tohto vybavenia sú uvedené v kapitolách
opisujúcich audio systém a telematický
systém.
FOCAL® Hi-Fi systém

Vozidlo je vybavené špičkovým Hi-Fi zvukovým
systémom od francúzskeho výrobcu FOCAL®.
10 reproduktorov s exkluzívnou technológiou
FOCAL
® ponúka potešenie z čistého a
detailného zvuku v interiéri vozidla:
–

Stredný reproduktor/stredové satelitné
reproduktory s technológiou Polyglass: poskytujú
hĺbku a priestorové vnímanie zvuku. –


Basové/stredové reproduktory s technológiou
Polyglass so širokým rozsahom: poskytujú
vyvážený, dynamický a presný zvuk.
–

Hliníkové výškové reproduktory
TNF s
invertovaným kužeľom: poskytujú optimálny
rozptyl zvuku, detailné výšky.
–
Aktívny 12-kanálový zosilňovač s výkonom
515
Wattov, hybridná technológia triedy
AB/triedy D: poskytuje bohaté a presne
vykreslené vysokofrekvenčné signály, ako aj
nekompromisný výkon basových tónov.
–
Subwoofer s trojcievkovou technológiou
Power FlowerTM so širokým rozsahom: poskytuje
hlbokú a presnú reprodukciu nízkotónových
frekvencií.
Bezdrôtová nabíjačka
smartfónov




Tento systém umožňuje bezdrôtové nabíjanie
prenosných zariadení, ako sú smartfóny, a to
využitím princípu magnetickej indukcie v súlade
so štandardom Qi 1.1.
Prenosné zariadenie, ktoré sa má nabíjať, musí
byť kompatibilné so štandardom Qi buď svojou
konštrukciou, alebo použitím kompatibilného
držiaka alebo ochranného obalu.
Je možné používať aj podložku, ak bola
schválená výrobcom.
Zóna nabíjania je označená symbolom Qi.
Nabíjačka funguje pri naštartovanom motore a
keď je systém Stop & Start v režime STOP.
Nabíjanie je regulované smartfónom.
Pri systéme Bezkľúčový vstup a naštartovanie
môže dôjsť ku krátkemu prerušeniu prevádzky
nabíjačky pri otvorení dverí alebo vypnutí
zapaľovania.
Nabíjanie
► Ak je oblasť nabíjania voľná, do jej stredu
položte dané zariadenie.


Keď sa rozpozná prítomnosť prenosného
zariadenia, svetelná kontrolka nabíjačky sa
rozsvieti nazeleno. Zostane rozsvietená po celý
čas nabíjania batérie.
Systém nie je navrhnutý na nabíjanie
viacerých zariadení súčasne.
Počas nabíjania zariadenia nenechávajte
v oblasti nabíjania žiadne kovové
predmety (napr.
mince, kľúče, diaľkové

121
Jazda
6► Stlačte tlačidlo „ST ART/STOP“.
► Pri nabíjateľných hybridných vozidlách pred
vystúpením z vozidla skontrolujte, či je zhasnutá
svetelná kontrolka

READY
.
V niektorých prípadoch je na zablokovanie
stĺpika riadenia nutné otočiť volantom.
V určitých verziách s automatickou prevodovkou
(EAT6/EAT8) sa stĺpik riadenia nezablokuje, ale
prevodovka sa uzamkne v režime P.
Ak vozidlo nie je zastavené, motor sa
nevypne.
Pri vypnutí motora sa zároveň vyradia z
činnosti aj funkcie brzdového asistenta a
posilňovača riadenia – riziko straty kontroly
nad vozidlom!
Nikdy neopúšťajte vozidlo, ak v ňom
zostal elektronický kľúč.
Zapnutie zapaľovania bez
naštartovania motora


Keď sa elektronický kľúč nachádza v priestore
pre pasažierov, stlačením tlačidla „START/
STOP“ bez toho, aby ste pritom stlačili
niektorý z pedálov, budete môcť zapnúť
zapaľovanie bez naštartovania motora (pritom
sa zapne prístrojový panel a príslušenstvo, ako
napr.
audio systém alebo osvetlenie vozidla).
►

Opätovným stlačením tohto tlačidla vypnete
zapaľovanie a umožníte zamknutie vozidla.
Neidentifikovaný kľúč
Núdzové štartovanie
Na stĺpiku riadenia sa nachádza núdzový
snímač, ktorý umožňuje naštartovanie motora v
prípade, ak systém nedokáže identifikovať kľúč
v detekčnej zóne alebo ak je vybitá batéria v
elektronickom kľúči.


► Umiestnite diaľkové ovládanie oproti snímaču
a pridržte ho.
►

Na vozidlách s

manuálnou prevodovkou
dajte radiacu páku do polohy neutrál a
následne
úplne zošliapnite spojkový pedál.
►

V
prípade automatickej prevodovky
vyberte režim
P a potom stlačte brzdový pedál.


► Stlačte tlačidlo „ ST ART/STOP“.
Motor sa naštartuje.

194
Praktické informácie
Odstránenie

► Vsuňte prst do výrezu nachádzajúceho sa v
hornej časti krytu.
►

Potiahnutím smerom k sebe odistite celú
jednotku.
Pri demontáži ďalšieho krytu postupujte
rovnakým spôsobom.
Režim úspory energie
Tento systém riadi dobu používania niektorých
funkcií s cieľom zachovať dostatočnú úroveň
nabitia batérie pri vypnutom zapaľovaní.
Po vypnutí motora môžete po celkovú dobu
maximálne 30
minút aj naďalej používať
určité funkcie, ako napríklad audio systém a
telematický systém, stretávacie svetlomety alebo
stropné svetlá.
Výber režimu
Po aktivovaní režimu úspory energie sa zobrazí
potvrdzujúca správa a aktívne funkcie sa uvedú
do pohotovostného stavu.
Pokiaľ v danom čase prebieha
telefonický hovor, bude sa udržiavať po
dobu približne 10 minút cez systém
hands-free audio systému.
Opustenie režimu
Tieto funkcie sa automaticky znova aktivujú pri
ďalšom použití vozidla.
Ak chcete okamžite obnoviť tieto funkcie,
naštartujte motor a ponechajte ho bežať:
–

menej ako desať minút, ak chcete vybavenie
používať približne päť minút,
–


viac ako desať minút, ak chcete vybavenie
používať približne tridsať minút.
Nechajte motor bežať uvedený čas, aby ste
zabezpečili dostatočnú úroveň nabitia batérie.
Aby

sa batéria nabíjala, vyhnite sa opakovanému
alebo súvislému štartovaniu motora.
Pri vybitej batérii nie je možné
naštartovať motor.
Ďalšie informácie o 12
V batérii sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Režim časovaného
odpojenia
elektropríslušenstva
Systém, ktorý riadi používanie určitých funkcií v
závislosti od zostávajúcej úrovne nabitia batérie.
Počas jazdy funkcia časovaného odpojenia
elektropríslušenstva dočasne deaktivuje
niektoré funkcie, ako napríklad klimatizáciu a
rozmrazovanie zadného okna.
Deaktivované funkcie sa opäť automaticky
aktivujú, hneď ako to podmienky umožnia.
Kapota
Stop & Start
Pred každým zásahom pod kapotou
musíte vypnúť zapaľovanie, aby ste
predišli riziku automatického opätovného
naštartovania motora.
Dávajte pozor, aby sa do lopatiek chladiaceho
ventilátora alebo určitých pohyblivých dielov
nezachytili žiadne predmety ani oblečenie –
hrozí riziko uškrtenia a vážneho zranenia!
Nabíjateľné hybridné vozidlá
Pred akýmikoľvek prácami pod kapotou
vozidla je nevyhnutné najskôr vypnúť

203
Praktické informácie
7S manuálnou prevodovkou
a elektrickou parkovacou
brzdou
/
Ich uvoľnenie
► S naštartovaným motorom a stlačeným
brzdovým pedálom presuňte radiacu páku do
neutrálnej polohy
.
►

Podržte stlačený brzdový pedál a vypnite
pritom motor

.
►

Uvoľnite brzdový pedál a potom zapnite
zapaľovanie.
►


So stlačeným brzdovým pedálom stlačte
ovládač na uvoľnenie parkovacej brzdy

.
►

Uvoľnite brzdový pedál a potom vypnite
zapaľovanie.
Obnovenie štandardnej prevádzky
► Podržte stlačený brzdový pedál, znova pritom
naštartuje motor a aktivujte parkovaciu brzdu.
S automatickou
prevodovkou (typ 1) a
elektrickou parkovacou
brzdou
/
Postup uvoľnenia
► V odstavenom vozidle a pri naštartovanom
motore stlačte brzdový pedál a vyberte režim N .
Do 5 sekúnd:
►

Stlačte a podržte brzdový pedál, potom
postupujte v nasledujúcom poradí: vypnite motor
a presuňte volič režimu prevodovky dopredu
alebo dozadu.
►


Uvoľnite brzdový pedál a potom zapnite
zapaľovanie.
►


Položte nohu na brzdový pedál a stlačením
ovládača elektrickej parkovacej brzdy ju uvoľnite.
►


Uvoľnite brzdový pedál a potom vypnite
zapaľovanie.
Na prístrojovom paneli sa zobrazí
hlásenie potvrdzujúce odomknutie kolies
na 15
minút.
Keď je vozidlo vo voľnobežnom režime, nie
je možné aktualizovať audio systém (na
prístrojovom paneli sa zobrazí správa).
Po uplynutí 15 minút alebo návrate do
bežnej prevádzky
► Podržte stlačený brzdový pedál, znova pritom
naštartuje motor a vyberte režim P .
S automatickou
prevodovkou (typ 2) a
elektrickou parkovacou
brzdou
/
Postup uvoľnenia
► Keď je vozidlo nehybné a motor je
naštartovaný, vyberte režim N a vypnite
zapaľovanie.
Do 5 sekúnd:
►

Znova zapnite zapaľovanie.
►


So zošliapnutým brzdovým pedálom posuňte
ovládač smerom dopredu alebo dozadu, čím
potvrdíte režim

N
►

So stlačeným brzdovým pedálom stlačte
ovládaciu páku na uvoľnenie parkovacej brzdy

.
►

Uvoľnite brzdový pedál a vypnite
zapaľovanie.
Ak dôjde k prekročeniu 5-sekundového
časového limitu, na prevodovke sa aktivuje režim
P

. V tomto prípade bude potrebné zopakovať
celý postup.
Obnovenie štandardnej prevádzky
► Naštartujte motor so stlačeným brzdovým
pedálom.
Bezkľúčový vstup a naštartovanie
Pri opätovnom zapnutí zapaľovania a
jeho následnom vypnutí nesmiete stlačiť

222
V prípade poruchy
Štartovanie pomocou inej batérie
V prípade vybitia batérie vo vozidle je možné
motor naštartovať aj pomocou náhradnej
batérie (externá batéria alebo batéria iného
vozidla) a štartovacích káblov alebo pomocou
štartovacieho zdroja pre autobatérie.
Nikdy neštartujte motor pomocou
pripojenia nabíjačky.
Nikdy nepoužívajte 24
V alebo silnejší
štartovací zdroj.
Vopred skontrolujte, či má záložná batéria
menovité napätie 12
V a kapacitu rovnajúcu
sa minimálne kapacite vybitej batérie.
Obe vozidlá sa nesmú navzájom dotýkať.
V oboch vozidlách vypnite všetky elektrické
zariadenia (audio systém, stierače, svetlá
atď.).
Uistite sa, že štartovacie káble sú v
dostatočnej vzdialenosti od pohyblivých
súčastí motora (ventilátory, remene atď.).
Neodpájajte kladný pól (+), keď je motor
naštartovaný.


► Nadvihnite plastový kryt na kladnom póle (+),
ak je ním vaše vozidlo vybavené.
►

Pripojte červený kábel ku kladnému pólu (+)
vybitej batérie


A
(na zahnuté kovové koleno),
následne ku kladnému pólu (+) záložnej
batérie
B alebo nabíjačky autobatérií.
►

Pripojte jeden koniec zeleného alebo
čierneho kábla k zápornému pólu (-) záložnej
batérie

B alebo nabíjačky autobatérií (alebo ku
kostre druhého vozidla).
►

Pripojte druhý koniec zeleného alebo
čierneho kábla na kostru C

.
►

Naštartujte motor pomocného vozidla
a

nechajte ho niekoľko minút bežať.
►

Pomocou štartéra vozidla s vybitou batériou
naštartujte motor vozidla a nechajte ho bežať.
Ak motor ihneď nenaštartuje, vypnite
zapaľovanie, chvíľu počkajte a potom to skúste
znova.
►


Počkajte na návrat na voľnobežné otáčky
.
►

Odpojte pomocné štartovacie káble v
opačnom poradí .
► Založte späť plastový kryt kladného pólu (+),
ak je ním vaše vozidlo vybavené.
►

Nechajte motor bežať aspoň na 30 minút
bez toho, že by ste sa s vozidlom pohli, aby sa
batéria dostatočne dobila.
Pri okamžitom rozjazde bez toho, aby ste
počkali na dobitie akumulátora na
dostatočnú úroveň, môže dôjsť k obmedzeniu
určitých funkcií vozidla (napr. Stop & Start).
Nabitie batérie pomocou nabíjačky
Z dôvodu zabezpečenia optimálnej životnosti
batérie je nevyhnutné udržiavať dostatočnú
úroveň jej nabitia.
V určitých prípadoch môže byť potrebné batériu
nabiť:
–

pri používaní vozidla najmä na krátke trasy
,
–

ak neplánujete vozidlo používať niekoľko
týždňov

.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Ak chcete batériu vozidla nabiť svojpomocne, používajte výlučne
nabíjačku kompatibilnú s oloveno-
kyselinovými akumulátormi s menovitým
napätím 12
V.
Dodržiavajte pokyny od výrobcu
nabíjačky.
Nikdy nesmiete zameniť póly.