4WD PEUGEOT 3008 2023 Návod na použitie (in Slovakian)

11 8
Jazda
Odporúčania týkajúce sa
jazdy
► Dodržiavajte pravidlá cestnej premávky a
bez ohľadu na jazdné podmienky buďte vždy
obozretní.
►

Pozorne sledujte okolie a držte ruky na
volante, aby ste mohli kedykoľvek zareagovať.
►


Jazdite plynulo, predvídajte potrebu brzdenia
a udržujte dlhšiu bezpečnostnú vzdialenosť, a to
najmä v nepriaznivom počasí.
►


Pred vykonávaním úkonov
, ktoré si vyžadujú
zvýšenú pozornosť (napr. nastavenie), vozidlo
zastavte.
►

Počas dlhých ciest si urobte prestávku každé
2 hodiny

.
Dôležité upozornenie!
Nikdy nenechávajte motor
naštartovaný v uzatvorenom priestore
bez dostatočného vetrania. Motory s
vnútorným spaľovaním vytvárajú jedovaté
výfukové plyny, ako je oxid uhoľnatý. Hrozí
riziko otrávenia a usmrtenia!
V náročných zimných podmienkach
(teplota nižšia ako –23 °C) nechajte
motor pred jazdou aspoň 4 minúty
naštartovaný, aby sa zaručila správna
prevádzka a životnosť mechanických súčastí
vášho vozidla (motora a prevodovky).
Nikdy nejazdite s aktivovanou
parkovacou brzdou. Riziko prehriatia
a

poškodenia brzdového systému!
Nikdy neparkujte vozidlo ani ho
nenechávajte s naštartovaným
motorom na horľavom povrchu
(napr.
suchá tráva, suché lístie a
pod.). Výfukový systém vozidla je veľmi
horúci, a to aj niekoľko minút po vypnutí
motora. Riziko požiaru!
Nikdy nejazdite na povrchoch
pokrytých vegetáciou (napr. vysoká
tráva, napadané lístie, obilie, nečistoty),
ako napríklad po poliach, poľných cestách
zarastených kríkmi alebo po trávnatej
krajnici.
Táto vegetácia by mohla prísť do kontaktu
s výfukovým systémom vozidla
alebo inými
systémami s vysokou teplotou. Riziko
požiaru!
Dbajte na to, aby ste v priestore pre
pasažierov nenechávali žiadne predmety,
ktoré by mohli pôsobiť ako lupa a vplyvom
slnečných lúčov spôsobiť požiar. Hrozí riziko
požiaru alebo poškodenia povrchov v interiéri
vozidla!
Vozidlo s naštartovaným motorom
nikdy nenechávajte bez dozoru . Ak ste
nútení opustiť vozidlo s naštartovaným
motorom, aktivujte parkovaciu brzdu
a
zaraďte neutrálny prevodový stupeň alebo
umiestnite radiacu páku do polohy N alebo P
(v závislosti od typu prevodovky).
Nikdy nenechávajte deti bez dozoru
vo vnútri vozidla .
Na zaplavenej vozovke
Vyslovene vám odporúčame vyhnúť sa jazde
na zaplavenej vozovke, pretože by ste si tým
mohli vážne poškodiť tepelný a elektrický motor,
prevodovku a elektrické systémy vozidla.


Ak musí vozidlo bezpodmienečne prejsť
zaplavenou časťou vozovky:
►

Skontrolujte, či hĺbka vody nepresahuje
15

cm, pričom zohľadnite aj vlny, ktoré môžu
vytvoriť iní účastníci premávky.
►

Deaktivujte funkciu Stop & Start.
►


Pri nabíjateľných hybridných motoroch
prepnite ovládač režimu do polohy 4WD

(v
závislosti od verzie).

134
Jazda
Hybrid
Optimalizácia spotreby paliva vozidla pomocou
riadenia striedavej alebo súčasnej prevádzky
týchto dvoch typov motorov v závislosti od
jazdných podmienok a štýlu jazdy.
V režime Hybrid je možné jazdiť v 100
%-nom
elektrickom režime, ak je úroveň nabitia batérie
dostatočná a požiadavky na zrýchlenie sú
mierne.
Sport
Dosiahnutie dynamickejšej jazdy s cieľom
vyťažiť z maximálneho výkonu vozidla.
Na doplnenie výkonu benzínového motora sa
používa elektrická energia, ak je batéria nabitá.
4WD (pohon všetkých 4 kolies)
(V závislosti od verzie)
Tento režim zlepšuje trakciu vozidla pri nízkych
a stredných rýchlostiach nepretržitým pohonom
všetkých 4
kolies.
Režim 4WD (pohon všetkých 4 kolies) je
mimoriadne vhodný na jazdu po zasnežených
vozovkách a v náročnom teréne (napr.
bahno,
piesok), ako aj na brodenie sa cez vodu pri
miernej rýchlosti.
V závislosti od jazdných podmienok a úrovne
nabitia batérie môže byť režim 4WD 100
%-ný
elektrický.
Ak systém po 300 metroch jazdy nezistí
preklzovanie kolies alebo slabú priľnavosť,
prepne sa do režimu Hybrid.
Tento režim bude efektívnejší, ak bude
vozidlo vybavené vhodným typom
pneumatík, ako sú napr. zimné pneumatiky.
Vďaka elektrickým motorom je možné zlepšiť
priľnavosť až do rýchlosti 135
km/h. Nad túto
rýchlosť je vozidlo poháňané len prednými
kolesami.
Ukazovateľ zmeny
prevodového stupňa
(V závislosti od motora)
T ento systém je navrhnutý tak, aby znížil
spotrebu paliva odporúčaním najvhodnejšieho
prevodového stupňa.
Prevádzka
V závislosti od jazdnej situácie a výbavy vášho
vozidla vám systém môže odporučiť preskočenie
jedného alebo niekoľkých prevodových stupňov
.
Odporúčania týkajúce sa zaradenia prevodových
stupňov sa nepovažujú za povinné. V
skutočnosti situácia na vozovke, hustota
premávky a bezpečnosť zostávajú rozhodujúcimi
faktormi pri voľbe optimálneho prevodového
stupňa. Vodič je teda i
naďalej zodpovedný za
akceptovanie, prípadne odmietnutie odporúčaní
systému.
Systém nie je možné deaktivovať.
Na vozidle s automatickou prevodovkou
je systém aktívny len v manuálnom
režime.
Tieto informácie sa zobrazia na prístrojovom paneli vo forme šípky a
odporúčaného prevodového stupňa.
Systém prispôsobuje pokyny na radenie
prevodových stupňov podľa jazdných
podmienok (napr. svah, zaťaženie) a štýlu
jazdy (napr. potreba energie, zrýchlenie,
brzdenie).
Systém nikdy nenavrhuje:
–

zaradenie prvého prevodového stupňa,
–


zaradenie spätného chodu.
Stop & Start
Funkcia Stop & Start dočasne prepne motor
do pohotovostného stavu – režimu STOP –
počas fáz, keď vozidlo stojí (napr. červená
na semafore, dopravné zápchy). Motor sa
automaticky opäť naštartuje – režim ŠTART, keď
vodič naznačí zámer pokračovať v jazde.
Funkcia je určená na zníženie spotreby paliva,
emisií výfukových plynov, ako aj hladiny hluku pri
zastavení vozidla, a to najmä počas používania
v meste.
Funkcia nemá žiaden vplyv na funkčnosť
vozidla, zvlášť na brzdenie.

193
Praktické informácie
7So založenými snehovými reťazami
nejazdite po vozovke očistenej od snehu,
aby ste nepoškodili pneumatiky na vozidle ani
povrch vozovky. Ak je vozidlo vybavené
zliatinovými kolesami, musíte dbať na to, aby
sa žiadna časť reťaze ani jej upevnení
nedotýkali disku kolesa.
Nabíjateľné hybridné vozidlá
Snehové reťaze sa smú montovať len na
predné kolesá.
Ovládač režimu jazdy musí byť v polohe 4WD
(v závislosti od verzie).
Kryt pre veľmi nízke
teploty
(V závislosti od krajiny predaja)
Toto odnímateľné zariadenie zabraňuje
nahromadeniu snehu v oblasti okolo ventilátora
chladiča.
Pozostáva z dvoch prvkov, ktoré sa pripoja k
prednému nárazníku.


V prípade problematickej inštalácie/
demontáže
Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Pred akoukoľvek činnosťou sa uistite, že
je vypnutý motor a zastavený chladiaci
ventilátor.
Je nevyhnutné ich odstrániť, keď:
– je vonkajšia teplota vyššia ako 10 °C,
–

prebieha odtiahnutie vozidla,
–


rýchlosť prekračuje 120
km/h.
Montáž

► Priložte príslušný kryt pred spodnú mriežku
nárazníka.
►

Najskôr zasuňte do nárazníka horné a bočné
zaisťovacie držiaky

.
►

Kryt sklopte nadol, aby ste do nárazníka
nasadili spodnú časť krytu.
►


Zatlačením pozdĺž okrajov skontrolujte pevné
uchytenie jednotky

.
Pri demontáži ďalšieho krytu postupujte
rovnakým spôsobom.

228
V prípade poruchy
Obmedzenia pri ťahaní
Typ vozidla
(motor/prevodovka) Predné kolesá
na

vozovke Zadné kolesá na
vozovke Valník
4 kolesá na vozovke s
ťažnou tyčou
Hybrid 2WD


Hybrid 4WD

2WD: pohon 2 predných kolies.
4WD: pohon všetkých 4 kolies.
V prípade poruchy batérie alebo elektrickej parkovacej brzdy je nevyhnut né zavolať odborníka používajúceho odťahové vozidlo s plošinou (netýka
sa vozidiel s manuálnou prevodovkou).
Prístup k náradiu







V závislosti od verzie je ťažné oko uložené buď
vo vnútornom obložení prahu batožinového priestoru (na ľavej strane), alebo v taške za
ľavým zadným sedadlom.
Ťažné oko je uložené v skrinke s náradím pod
podlahou kufra.
Ďalšie informácie o prístupe k
súprave náradia
sú uvedené v príslušnej kapitole.
Ťahanie vášho vozidla
Prístup k prednému skrutkovému závitu:

284
Abecedný zoznam
Nastavenie výšky a hĺbky volantu 49
Nastavenie výšky bezpečnostných pásov
97
Nástenná nabíjacia jednotka (nabíjateľný
hybrid)

180–181, 186
Nasýtenie filtra pevných častíc (dieselový
motor)

199
Navigácia

259–261
Navigácia pripojená

261–264
Navíjací kryt

73–74
Neidentifikovaný kľúč

121–122
Neutralizácia airbagu spolujazdca

100,
104–105
Nočné videnie

83
Núdzové dynamické brzdenie

123–124
Núdzové ovládanie dverí

31–32
Núdzové ovládanie kufra

34
Núdzové štartovanie

121, 222
Núdzové volanie

89–90
Núdzové výstražné osvetlenie

88, 207
Núdzové zastavenie

121–122
O
Objem palivovej nádrže 175–176
Obmedzovač rýchlosti
139, 142–145
Obnova energie

20, 130
Ochrana detí

100, 102–107, 111, 111–112, 115
Odkladacia skrinka

77
Odkladacie kufre

72
Odkladacie priestory

65, 68, 71, 73, 77
Odkladacie priestory vo dverách

65
Odložené nabíjanie

25, 187
Odložené nabíjanie (nabíjateľný
hybrid)
24–25, 179, 185
Odmerka hladiny oleja

18, 196
Odmerka hladiny paliva

175
Odnímateľný kryt (snehový)

193
Odomknutie

27, 29
Odomknutie dverí

31
Odomknutie kufra

28, 30
Odomknutie zadných dverí

28, 30
Odomknutie z interiéru

31
Odrosovanie

50, 63
Odrosovanie vpredu

63
Odrosovanie vzadu

64
Odťahovanie vozidla

226, 229
Odvzdušnenie palivového okruhu

207
Okno zadné (rozmrazovanie)

64
Olej motorový

196
Operadlo sklopiteľné

46
Opierka lakťa predná

68
Opierka lakťa zadná

71
Opierky hlavy predné

46–47
Opierky hlavy zadné

51–52
Ostrekovač čelného skla

85
Ostrekovač skiel

85
Ostrekovač zadného skla

85
Osvetlenia bodové

69
Osvetlenie interiéru

22, 69–70, 70
Osvetlenie kufra

77
Osvetlenie miesta vodiča

78, 81
Osvetlenie na diaľku

28, 81
Osvetlenie sprievodné

28, 81
Otáčkomer

9
Otváranie dverí

29, 34Otváranie kapoty motora 194–195
Otváranie kufra
29, 34
Ovládanie autorádia pri volante

238, 252
Ovládanie hlasové

254–258
Ovládanie osvetlenia

78–79
Ovládanie pod volantom

126, 129–131
Ovládanie stieračov skla

84–85
Ovládanie vyhrievania sedadiel

48–49
P
Palivo 7, 175
Palivo (nádrž)
175–177
Palivová nádrž

175–176
Palubný počítač

22–23
Panoramatická otváracia strecha

41–43
Parametere systema

247, 273
Parkovací asistent

171, 172
Parkovanie (pomoc)

165
Plošina (odtiahnutie)

227
Pneumatiky

200, 236
Počítadlo

9, 139
Počítadlo kilometrov

21
Počítadlo kilometrov denné

21
Podhustenie pneumatík (detekcia)

136
Pod kapotou motora

194, 196
Podpera kapoty motora

195
Pohonné jednotky

230–231, 233
Pohon štyroch kolies (4WD)

134, 193
Poistky

220
Pokyny na údržbu

178, 204
Poloha stolík

46