kabine varme Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Instruktionsbog (in Danish)

3008-2_da_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
10
Optimer brugen af gearkassen
Med en manuel gearkasse: Start langsomt, skift til et højere gear med
det samme. Skift hurtigt gennem gearene ved acceleration.
Med en automatgearkasse anbefales den automatiske funktion, uden
at træde hårdt og pludseligt på speederpedalen.
Kontroller brugen af det elektriske udstyr
Luft kabinen ud inden du kører, hvis den er for varm, ved at åbne
ruderne og dyserne, før du starter klimaanlægget.
ov
er 50 km/t, luk ruderne, og lad dyserne forblive åbne.
Brug udstyr, der giver mulighed for at begrænse temperaturen i kabinen
(skærm til soltag, solgardiner mv.).
Sluk for klimaanlægget, medmindre det reguleres automatisk, så snart
den valgte komforttemperatur er nået.
Sluk for afrimnings- og afdugningsfunktionerne, da de ikke styres
automatisk.
Sluk hurtigt for sædevarmen.
Kør ikke med tågelygterne tændt, hvis sigtbarheden er god.
un

dgå at lade motoren køre i tomgang (især om vinteren). Bilen varmer
hurtigere op, når den kører.
Hvis du som passager begrænser brugen af multimedieudstyr
(film,
musik, videospil...), bidrager du til at begrænse el-forbruget, dvs.
brændstofforbruget.
Frakobl eksternt udstyr, inden du forlader bilen.
Økokørsel
Økokørsel er en række praksisser i hverdagen, som giver bilisten mulighed for at reducere brændstofforbruget og Co2-udledningen.
Anvend en fleksibel kørsel
overhold sikkerhedsafstanden mellem bilerne, brug motorbremsen
frem for bremsepedalen, træd gradvist på speederen. Denne kørestil er
med til at spare på brændstofforbruget, reducere C
o2-udledningen og
begrænse trafikstøjen.
Når trafikken glider, og bilen er udstyret med fartpilot, skal fartpiloten
aktiveres fra 40 km/t.
ge

arskifteindikatoren beder dig om at skifte til et mere egnet gear: Når
indikatoren vises i instrumentgruppen, skal du følge anvisningen med
det samme.
På biler med automatgearkasse vises denne indikator kun i manuel
funktion.
Øko-kørsel

97
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Sædevarme
Dette system kan kun fungere, når motoren er
i gang.
Tæ n d
F tryk på knappen, der svarer til det sæde, du sidder på.
F

V
armestyrken skifter for hvert tryk. Jo flere
kontrollamper, der lyser, desto varmere:
● 1
kontrollampe = svag varme
● 2
kontrollamper = middel varme
● 3
kontrollamper = kraftig varmeSluk for sædevarmen i et sæde, hvor
der ikke sidder nogen.
Reducer varmestyrken hurtigst muligt.
Når du synes, at sædevarmen og
varmen i kabinen er tilstrækkelig,
kan du slukke for funktionen. Jo
mindre strøm du bruger, desto mindre
brændstof bruger bilen.
Sluk
F tryk en gang til på knappen for at slukke
for alle kontrollamperne.
Sædevarmens indstilling gemmes ikke i
hukommelsen, når tændingen slås fra. Længere tids brug på maks. styrke
frarådes personer med følsom hud.
Der kan være risiko for forbrænding
for personer, der har forringet
varmefornemmelse (pga. sygdom,
medicin osv.).
Der kan opstå overophedning af
systemet, hvis der bruges isolerende
materiale på sædet, såsom puder eller
sædebetræk.
Brug ikke funktionen:
-

H
vis dit tøj er vådt
-

H
vis der er installeret autostole
Sådan sikres det at varmeelementet i
sædet ikke ødelægges:
-

L
æg ingen tunge genstande på
sædet
-

S
æt dig ikke på knæ, og stå ikke på
sædet
-

B
rug ikke skarpe genstande
-
u
n
dgå at spilde væske på sædet
Sådan forhindres kortslutning:
-

B
rug ikke flydende produkter til
rengøring af sædet
-

B
rug aldrig funktionen, hvis sædet
er vådt
3
ergonomi og komfort

104
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Varme og ventilation
Lufttilførsel
Luften i kabinen filtreres og kommer enten
udefra via gitteret under forruden eller inde fra
kabinen og recirkuleres.
Betjeningsknapper
Kabineluften følger forskellige retninger
afhængigt af de betjeningsknapper
føreren, forsædepassageren eller
bagsædepassagererne vælger og afhængigt af
udstyrsniveau.
Med betjeningsknappen til temperatur vælges
det ønskede komfortniveau ved at blande luften
fra forskellige systemer.
Med betjeningsknappen til luftfordeling kan
man vælge de steder, hvor luften skal fordeles
til i kabinen ved at kombinere de pågældende
knapper.
Med betjeningsknappen til lufttilførsel
forøges eller formindskes ventilatorens
blæsehastighed.
Betjeningsknapperne er tilgængelige via
menuen "Air conditioning " på touch-
skærmen, eller findes på betjeningspanelet i
midterkonsollen, afhængigt af version.
Luftfordeling
1. Luftdyser til afrimning eller afdugning af forruden
2.
L

uftdyser til afrimning eller afdugning af de
forreste sideruder
3.
S

ideluftdyser, der kan lukkes og drejes
4.
M

idterluftdyser, der kan lukkes og drejes
5.
L

ufttilførsel til forsædepassagerernes
fodrum 6. L
ufttilførsel til bagsædepassagerernes
fodrum
Sådan lukkes dyserne:
F

i s
iderne - sæt knappen i midterposition, og
ryk den derefter til siden hen mod døren.
F

i m
idten - sæt knappen i midterposition, og
ryk den derefter til siden hen mod midten af
instrumentbordet.
ergonomi og komfort

105
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Stop & Start
Varme- og klimaanlæg virker kun, når
motoren er i gang.
For at bevare den ønskede
varmekomfort i kabinen, kan du afbryde
Stop & Start-funktionen midlertidigt.
For yderligere oplysninger om Stop &
Start, se det pågældende afsnit.
For at disse systemer fungerer optimalt, bør følgende regler for anvendelse og
vedligeholdelse overholdes:
F

S

ørg for ikke at tildække friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne samt luftindtag
og -udtag i bagagerummet.
F
t
i

ldæk ikke solføleren, der er placeret i instrumentpanelet. Den bruges til at regulere
det automatiske klimaanlæg.
F
t
æ

nd klimaanlægget i mindst 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned for at holde
det i driftsklar stand.
F

K

ontroller, at kabinefilteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet filterindsatsene.
V

i anbefaler at vælge et kombineret kabinefilter. Det specifikke aktive additiv er med til
at rense den luft, som personerne i bilen indånder (formindsker allergisymptomer, dårlig
lugt og aflejring af fedtstoffer).
F

F

or at sikre at klimaanlægget fungerer optimalt, anbefales det at få systemet efterset i
henhold til anbefalingerne, der kan ses i bilens garanti- og eftersynshæfte.
F

H

vis anlægget ikke producerer kulde, skal det deaktiveres. Kontakt et aut. P
e

ugeot
-
v

ærksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er meget varmt,
kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft og dermed forbedre bilens
trækkapacitet. Det kondensvand, som dannes af
klimaanlægget, medfører, at der løber
vand ud under bilen, når den holder
stille.
Hvis temperaturen i kabinen, efter et
længerevarende ophold i solen, er
meget høj, udluftes kabinen et par
minutter.
Anbring grebet for luftmængde på et
niveau, der er tilstrækkeligt til at sikre
fornyelsen af luften i kabinen.
Klimaanlægget indeholder ikke klor og
udgør ingen fare for ozonlaget.
gode råd om ventilation og klimaanlæg
3
ergonomi og komfort

106
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aircondition
F Drej knappen fra det blå område (kulde) til det røde
område (varme).
Temperaturindstilling Justering af luftfordeling
Forrude og sideruder
Midterdyser og sidedyser
Fodrum
F
t
r

yk på knapoe så mange gange, det er
nødvendigt, indtil den ønskede luftstrøm er
valgt.
1.
In

dstilling af temperatur
2.


t
æ

nd og sluk for aircondition
3.
I

ndstilling af luftfordeling
4.
I

ndstilling af lufttilførsel
5.
R

ecirkulation af kabineluften
Anlægget kan kun fungere, når motoren er i
gang.
Luftfordelingen kan justeres ved at aktivere de
tilsvarende kontrollamper.
ergonomi og komfort

107
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Justering af luftmængdeTænd/sluk for airconditionRecirkulation af kabineluften
Aircondition anlægget er beregnet til at fungere
effektivt på alle årstider, når bilruderne er lukkede.
Det bruges:
-
om s ommeren til at sænke temperaturen i
kabinen.
-
o
m v
interen, når temperaturen er over 3°C, til
at gøre afdugningsfunktionen mere effektiv.
F
t
r

yk på denne knap for
at aktivere funktionen.
Kontrollampen tænder.
F
t
r

yk på knappen "
stor propel"
eller " lille propel " for at øge eller
mindske luftmængden.
De pågældende kontrollamper lyser.
Tæ n d
Sluk
Aircondition anlægget virker ikke, når
indstillingen af luftmængden er afbrudt.
For hurtigere at få køleluft
kan du kortvarigt anvende
recirkulationsfunktionen. Skift derefter
tilbage til lufttilførsel udefra.
Hvis du trykker på knappen "
lille propel",
indtil alle kontrollamperne slukker (frakobling
af systemet), er varmefunktionen ikke aktiv
længere.
en l

et luftstrøm vil dog kunne mærkes pga.
bilens fremdrift.
un

dgå at bruge recirkulationsfunktionen
i for lang tid, da det medfører risiko for,
at der dannes dug på ruderne og det
forringer luftkvaliteten!
Luftindtag udefra kan sikre, at forruden og
sideruderne ikke dugger.
Recirkulation af kabineluften giver mulighed for
at isolere kabinen mod udefra kommende lugt
og røg.
Funktionen giver endvidere mulighed for
hurtigere at nå den ønskede temperatur i
kabinen.
F
t
r

yk på knappen igen for at deaktivere
funktionen. Kontrollampen slukker.
Slukning af aircondition anlægget kan medføre
ubehag (fugt, dug).F
t
r
yk igen på denne knap,
hvorefter dens kontrollampe
slukker.
F
t
r
yk på denne knap, hvorefter
dens kontrollampe tænder.
3
ergonomi og komfort

110
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Maks. luftkøling
Denne funktion gør det muligt hurtigt at køle
temperaturen ned i kabinen.
Systemet justerer automatisk den
indstillede temperatur i forhold til det laveste
komfortniveau, luften der sendes ud gennem
midter- og sidedyserne, den maksimale
luftstrøm og det aktiverer recirkulations-
funktionen.F
t
r
yk på denne knap for
at aktivere funktionen.
Kontrollampen tænder.
Automatisk
afdugningsprogram
For yderligere oplysninger om Afdugning /
afrimning foran henvises til det pågældende
afsnit.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere effektivt
på alle årstider, når bilruderne er lukkede.
Det bruges:
-
o
m s
ommeren til at sænke temperaturen i
kabinen.
-
o
m v
interen, når temperaturen er over 3°C, til
at gøre afdugningsfunktionen mere effektiv.
Tæ n d
Klimaanlægget virker ikke, når
indstillingen af luftmængde er afbrudt.
For hurtigere at få køleluft kan du
kortvarigt anvende recirkulations-
funktionen. Skift derefter tilbage til
lufttilførsel udefra.
Sluk
Slukning af klimaanlægget kan medføre
ubehag (fugt, dug). F
t
r
yk på denne knap, hvorefter
dens kontrollampe tænder.
F t
r
yk igen på denne knap,
hvorefter dens kontrollampe
slukker.
Slukning af systemet
Dette afbryder alle funktionerne i
klimaanlægget.
Varmekomforten reguleres nu ikke længere af
systemet.
e
n l
et luftstrøm, der skyldes bilens
fremdrift, kan dog stadig mærkes. F
t
r
yk på denne tast. Kontrollampen
tænder, og alle de andre
kontrollamper i systemet slukker.
un

dgå at køre i længere tid med
klimaanlægget afbrudt, da der er risiko
for dugdannelse og dårlig luftkvalitet!
et n

yt tryk på en hvilken som helst tast
aktiverer systemet igen med de værdier,
der var indstillet, før systemet blev
afbrudt.
F
t
r

yk på knappen igen for at deaktivere
funktionen og genfinde de tidligere
indstillinger. Kontrollampen slukker.
ergonomi og komfort

62)7
$872
$872
1250$/
$872
)$67
112
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Automatisk
komfortprogram
F tryk på denne tast for at aktivere eller deaktivere klimaanlæggets
automatiske funktion.
Når kontrollampen i knappen lyser, er
klimaanlæggets automatiske funktion aktiveret:
Afh. af det valgte komfortniveau styrer
anlægget temperaturen, luftmængden og
luftfordelingen i kabinen på optimal vis.
Det er muligt at ændre styrken i det
automatiske komfortprogram ved at vælge
en af de foreslåede funktionstyper på den
underliggende side, der er tilgængelig via
tasten " INDSTILLINGER ". For at ændre den igangværende funktionstype,
der vises ved, at den tilsvarende kontrollampe
tænder, trykkes på denne tast for at få vist den
ønskede funktion:
Soft: Ved at begrænse lufttilførslen
fås en optimal komfort og lydløshed.
Normal : Hermed opnås det bedste
kompromis mellem varmekomfort og
lydløshed (standard indstilling).
Fast : Man får en dynamisk og
effektiv lufttilførsel.
Vælg funktionerne " Normal" og "Fast" af
hensyn til bagsædepassagerernes komfort.
Funktionstype er kun knyttet til den automatiske
funktion. Den senest valgte funktionstypes
kontrollampe bliver imidlertid ved med at lyse,
når AUTO -funktionen deaktiveres.
Ændring af funktionstype aktiverer ikke AUTO -
funktionen igen, hvis denne var deaktiveret. Når motoren er kold, forøges luftmængden
gradvist for at undgå tilførsel af en stor
mængde kold luft.
For at begrænse udsendelse af kold luft
i kabinen, når det er koldt og motoren
er kold, ændres luftmængden gradvist,
indtil komfortværdien er nået. Hvis
kabinetemperaturen er meget koldere eller
varmere end den ønskede komfortværdi,
når man stiger ind i bilen, er det ikke
nødvendigt at ændre den viste værdi for
hurtigt at opnå den ønskede komfort.
Systemet kompenserer automatisk for
temperaturforskellen så hurtigt som muligt.
ergonomi og komfort

115
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Enkelt-zone / Dobbelt-zone
Komfortniveauet i passagersiden kan indstilles
til samme niveau som i førersiden (enkelt-zone
funktion).
Den er tilgængelig på den anden side, der kan
åbnes med tasten "INDSTILLINGER".
F
t
r
yk på denne tast for at aktivere
" ENKELT- ZONE" funktionen.
Staus vises som " ON".
Funktionen deaktiveres automatisk, så snart
passageren anvender knapperne til regulering
af temperaturen (dobbelt-zone funktion).
Ventilationsfunktion med tilsluttet tænding
Når tændingen slås til, er det muligt at anvende
ventilationssystemet, så luftmængden og
luftfordelingen i kabinen kan reguleres.
Denne funktion er ligeledes tilgængelig i
nogle minutter, efter at tændingen er slået fra,
afhængigt af batteriets ladetilstand.
Du kan også bruge motorens overskudsvarme
til at varme kabinen op ved hjælp af tasterne til
varmeregulering.
Denne funktion aktiverer ikke klimaanlægget.
Slukning af systemet
F tryk på denne tast. Kontrollampen tænder, og alle de andre
kontrollamper i systemet slukker.
Denne handling afbryder alle klimaanlæggets
funktioner.
Varmekomforten reguleres nu ikke længere af
systemet.
e
n l
et luftstrøm, der skyldes bilens
fremdrift, kan dog stadig mærkes.
un

dgå at køre i længere tid med
klimaanlægget afbrudt, da det
medfører risiko for dug og forringelse af
luftkvaliteten!
et n

yt tryk på en hvilken som helst tast
aktiverer systemet igen med de værdier,
der var indstillet før afbrydelsen.
3
ergonomi og komfort

133
3008-2_da_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Indretning bag
Et 230 V / 50 Hz stik (maks. effekt: 150 W) er placeret bag midterkonsollen under
beskyttelsesdækslet.
Stikket fungerer, når motoren er i gang, og når
Stop & Start systemet er i S
t

o
P
-funktion.
F

L
øft beskyttelsesdækslet.
F

K
ontroller at den grønne kontrollampe.
F
t
i
lslut dit multimedieudstyr eller andet
elektrisk udstyr (telefonoplader, bærbar
PC, CD/DVD-afspiller, sutteflaskevarmer,
o sv.) .
Stik til 230 V / 50 Hz
I tilfælde af funktionsfejl i stikket blinker den
grønne kontrollampe.
Få systemet efterset på et autoriseret
P
e

ugeot
-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
ti
lslut kun et enkelt apparat ad
gangen i stikket (ingen forlænger eller
multistikdåse).
ti
lslut udelukkende apparater
med klasse II isolering (angivet på
apparatet).
Brug ikke apparater med metalkabinet
(elbarbermaskine).
Af sikkerhedsmæssige årsager
afbrydes strømmen til stikket ved
over forbrug, og når bilens elektriske
system kræver det (særlige
klimaforhold, elektrisk overbelastning,
osv.). I så fald slukker den grønne
kontrollampe. F
F
or at tilslutte tilbehør til 12 V stikket (maks.
effekt: 120 W), skal lukkeproppen tages ud,
o

g en tilhørende adapter tilsluttes.
12 V tilbehørsstik
tilslutning af et elektrisk udstyr der ikke
er godkendt af Pe
ugeot, s åsom en
oplader med
u
S
B-stik, kan forårsage
funktionsforstyrrelser for bilens
elektriske komponenter som f.eks.
dårlig radiomodtagelse eller forstyrrelse
af visningen på skærmene.
3
ergonomi og komfort