Peugeot 3008 Hybrid 4 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 101 of 566

99
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Direksiyon ayarı
F Araç dururken, direksiyon simidinin kilidini
açmak için kumandayı çekiniz.
F

S
ürüÅŸ pozisyonunuza uyarlamak için
yüksekliÄŸi ve derinliÄŸi ayarlayınız.
F

D
ireksiyon simidini kilitlemek için
kumandayı itiniz.
Güvenlik önlemi olarak, bu
manevralar mutlaka araç dururken
gerçekleÅŸtirilmelidir.
Dikiz aynaları
Sollama veya park etme durumlarında gerekli
arka yan görüÅŸü saÄŸlayan ayarlanabilir bir
aynayla donatılmışlardır.
Ayrıca aynalar dar bir geçiÅŸte park ederken
katlanabilirler.
Dış dikiz aynaları
BuÄŸu giderme / Buz çözme
Eğer bu donanım aracınızda
mevcutsa, dış dikiz aynalarının
buÄŸusunun / buzunun çözdürülmesi,
arka cam buzunun çözdürülmesi
kumandasına basarak gerçekleÅŸtirilir.
Bagaj camının buÄŸunu / buzunu çözdürme
hakkında daha fazla bilgi edinmek için ilgili
başlığa bakınız.
Ayarlama
F İlgili dikiz aynasını seçmek için A kumandasını saÄŸ veya sol konuma
yerleÅŸtiriniz.
F

A
yarı gerçekleÅŸtirmek için B kumandasını
dört yönde hareket ettiriniz.
F

A
kumandasını yeniden orta konuma
yerleÅŸtiriniz.
Dikiz aynalarında görülen nesneler gerçekte,
göründüklerinden daha yakındırlar.
Arkadan gelen araçların mesafelerini doÄŸru
olarak hesaplayabilmek için, bunun göz
önünde bulundurulması gerekir.
Güvenlik nedeniyle, dikiz aynaları
"kör açıları" azaltacak ÅŸekilde
ayarlanmalıdır.
3
Ergonomi ve konfor

Page 102 of 566

100
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Uzaktan kumandayla dış dikiz
aynalarının katlanması ya da açılması
Yetkili servisiniz veya PEUGEOT servis
ağı tarafından devre dışı bırakılabilir.
Gerekirse, dikiz aynalarını manuel
olarak katlamak mümkündür.
Açılma
F Dışarıdan ; uzaktan kumanda veya anahtar
ile aracın kilitlerini açınız.
F

İ
çeriden ; kontak açıkken, A kumandasını
orta konumda geriye doÄŸru çekiniz.
Geri giderken otomatik olarak
yöneltilebilen dikiz aynaları
Geri park manevrası esnasında yeri görmeyi
saÄŸlayan sistem.
Motor çalışırken, geri vitese takıldığı anda
aynalar yere doÄŸru eÄŸilir.
Aşağıdaki durumlarda, dikiz aynaları normal
konumlarına döner
:
-

g
eri vitesten çıktıktan birkaç saniye sonra,
-

a
racın hızı 10 km/saati geçtiÄŸinde,
-
m

otor durdurulduÄŸunda.Bu iÅŸlev, dokunmatik ekranın SürüÅŸ
menüsünden deveye sokulabilir /
devreden çıkartılabilir.
Dikiz aynaları, A kumandasıyla
katlanırsa, aracın kilitleri açıldığında,
açılmazlar. A kumandası yeniden
çekilmelidir.
Katlanma
F Dışarıdan ; uzaktan kumanda veya anahtar
ile aracı kilitleyiniz.
F

İ
çeriden ; kontak açıkken, A kumandasını
orta konumda geriye doÄŸru çekiniz.
F
"Parametreler " sekmesini ardından
" Konfor " ve "Geri vitese takınca
otomatik ayarlanan dikiz aynası " işlevini
seçiniz.
Ergonomi ve konfor

Page 103 of 566

101
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
İç dikiz aynası
Dikiz aynasının camını karartarak, sürücünün diÄŸer araçların farları veya güneÅŸ gibi etkenlerden
oluÅŸabilecek rahatsızlığını azaltan bir göz kamaÅŸmasını önleme tertibatıyla donatılmıştır.
Manuel model
Ayar
F " Gündüz" konumundayken, dikiz aynasını
en düzgün doÄŸrultuda ayarlayınız.
Gündüz / gece konumu
F

"
Gece" göz kamaÅŸmasını önleme
konumuna geçmek için kolu çekiniz.
F

"
Gündüz" normal konumuna geçmek için
kolu itiniz.
Otomatik "kararan" model
Aracın arkasından gelen ışığın ÅŸiddetini ölçen
bir algılayıcı sayesinde bu sistem, gece ve
gündüz kullanımları arasındaki geçiÅŸi yavaÅŸ
yavaÅŸ ve otomatik olarak saÄŸlar.
Manevralarınız sırasında en uygun
görüÅŸ düzenini saÄŸlamak için araç geri
vitese takılır takılmaz aynanın rengi
otomatik olarak açılır.
3
Ergonomi ve konfor

Page 104 of 566

102
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
i-Cockpit Amplify iÅŸlevi
Bu iÅŸlev, sürüÅŸ ambiyanslarını yönetmeyi saÄŸlar.
Her bir ambiyans, özel donanım ayarları içerir.
Bu ambiyanslar dokunmatik ekrandan kiÅŸiselleÅŸtirilebilir.
Bir ambiyansın içeriÄŸi i-Cockpit Amplify iÅŸlevinin ana sayfasına eriÅŸim
Bu düÄŸmeyle doÄŸrudan eriÅŸim
Uygulamalar menüsü ile eriÅŸim
Bir ambiyans, aşağıdaki donanımların her
birinin ayarlanmasıyla tanımlanır :Bir ambiyansın devreye sokulması
Ana sayfadan :
F B ir ambiyans seçiniz : "Relax" veya
"Boost" .
Donanımlar, ilgili ambiyans için tanımlanan
ayarlarla hemen devreye girer.
Bir ambiyansın devreden çıkartılması
Ana sayfadan :
F " Ambiyansı devreden çıkar t" 'a basınız.
veya
F

D
iÄŸer ambiyansı seçiniz.
Kontak kapatıldığında ambiyans otomatik
olarak devreden çıkar.
F

"
i-Cockpit Amplify " iÅŸlevini
seçiniz.
-
s

ürücü mahallinin ambiyans
aydınlatması,
(devreye sokma / devreden çıkartma
ve aydınlık şiddeti ayarı).
-

s

es ambiyansı,
(ses sisteminin ekolayzırının önceden
tanımlanmış ayarlarından birinin seçilmesi).
- par füm dağıtıcı,
(devreye sokma / devreden çıkartma,
par füm seçimi ve dağıtım gücü ayarı).
-

ç
ok noktalı masaj,
(koltuk seçimi, devreye sokma /
devreden çıkartma, bir masaj tipi
seçimi ve masaj ÅŸiddetinin ayarı).
-
D

inamik paket,
(devreye sokma / devreden çıkartma).
Ergonomi ve konfor

Page 105 of 566

103
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Bir ambiyansın kişiselleştirilmesi
Ana sayfadan :
F A mbiyansı seçerek devreye sokunuz.
F

A
mbiyansın ayar sayfasını ekrana getirmek
için "Ayarlar" 'a basınız.
F

A
yarını değiştirmek istediğiniz donanımı
seçiniz.
F

D
eğişiklikleri yaptıktan sonra, ambiyansın
ayar sayfasına geri dönmek için, ekranın
donanım ayarı penceresi dışında kalan
herhangi bir noktasına basınız.
F

İ
stediÄŸiniz tüm ayar deÄŸiÅŸikliklerini
yaptıktan sonra, "Ayarları kaydet" 'e
basınız.
Ayar değişiklikleri hemen uygulanır. Herhangi bir anda, i- Cockpit Amplify
iÅŸlevini kullanmadan ambiyans
tarafından yönetilen bir veya birkaç
donanımın ayarını değiştirerek bir
ambiyansın ayarını geçici olarak
deÄŸiÅŸtirmek mümkündür.
ÖrneÄŸin, koltuÄŸunuzun masaj
devreye sokma düÄŸmesini kullanarak
gerçekleÅŸmekte olan masajı durdurabilir
veya ÅŸiddetini deÄŸiÅŸtirebilirsiniz ya da
SürüÅŸ
menüsünden sürücü mahalli
ambiyans aydınlatmasını devreye
sokabilir /devreden çıkartabilirsiniz.
Bu durumda, bu yeni ayarlar
kullanılmakta olan ambiyansın
içeriÄŸinde kaydedilmez.
3
Ergonomi ve konfor

Page 106 of 566

104
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Isıtma ve Havalandırma
Hava giriÅŸi
Sürücü mahallinde dolaÅŸan hava filtrelenmiÅŸtir,
bu hava ya dışarıdan, ön camın altında bulunan
ızgaradan, ya da içeriden, hava devridaiminden
gelir.
Kumandalar
Sürücü, ön yolcu veya arka yolcular
(donanım seviyesine göre) tarafından seçilen
kumandalara göre, giren hava deÄŸiÅŸik yollar
i z l e r.
Sıcaklık kumandası, değişik devrelerin havasını
karıştırarak istenen konfor seviyesine ulaşmayı
saÄŸlar.
Hava dağılım kumandası, ilgili tuşları beraber
kullanarak sürücü mahalli içindeki hava dağıtım
noktalarını seçmeyi saÄŸlar.
Hava debisi kumandası, vantilatörün üfleme
hızını yükseltmeyi veya azaltmayı saÄŸlar.
Aracınıza göre, kumandalara dokunmatik
ekranın "Klima" menüsünden ulaşılabilir veya
kumandalar topluca orta konsol panelinde
olabilir.
Hava dağılımı
1. Ön cam buz çözme veya buÄŸu giderme kanalları.
2.
Ö

n yan camlar buz çözme veya buÄŸu
giderme kanalları.
3.
Y

önlendirilebilir ve kapatılabilir yan
havalandırıcılar.
4.
Y

önlendirilebilir ve kapatılabilir orta
havalandırıcılar.
5.
Ö

n yolcuların ayaklarına hava çıkışları. 6. A
rka yolcuların ayaklarına hava çıkışları.
Havalandırıcıları kapatmak istediğinizde
:
F


y
an havalandırıcılar için, imleci orta
konuma getiriniz, ardından kapıya doğru
yatay ÅŸekilde hareket ettiriniz.
F

orta havalandırıcılar için, imleci orta konuma
getiriniz, ardından ön panelin ortasına doÄŸru
yatay ÅŸekilde hareket ettiriniz.
Ergonomi ve konfor

Page 107 of 566

105
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Stop & Start
Isıtma ve klima sistemleri yalnızca
motor çalışırken kullanılabilir.
Sürücü mahallinde istediÄŸiniz sıcaklık
konforunu muhafaza etmek amacıyla
Stop & Start iÅŸlevini geçici olarak devre
dışı bırakabilirsiniz.
Stop & Star t hakkında daha fazla bilgi
için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Bu sistemlerin tam etkili olabilmeleri için, aÅŸağıdaki kullanım ve bakım kurallarına uyunuz

:
F

H

er tarafa aynı miktarda hava dağılımı elde etmek için, ön camın altında bulunan
dış hava giriÅŸ ızgaralarını, kanalları, havalandırıcıları, hava çıkışlarını ve bagaj hava
tahliyesini kapamamaya özen gösteriniz.
F

Ö

n panelde bulunan aydınlık algılayıcının üzerini kapatmayınız

; bu algılayıcı, otomatik
klimanın ayarlanmasına yarar.
F

E

n iyi çalışma koÅŸullarını korumak için, klima sistemini ayda bir veya iki kere en az 5 ila
10 dakika çalıştırınız.
F

S

ürücü mahalli filtresinin iyi durumda olmasına özen gösteriniz ve filtre elemanlarını
periyodik olarak deÄŸiÅŸtirtiniz.
K

ombine bir sürücü mahalli filtresi kullanmanızı tavsiye ederiz. Özel aktif katkısı
sayesinde yolcuların soluduÄŸu havanın temizlenmesine ve sürücü mahallinin temizliÄŸine
katkıda bulunur (alerjik belirtilerin, kötü kokuların ve yaÄŸ birikintilerinin azaltılması).
F

K

lima sisteminin düzgün çalışmasını saÄŸlamak için, onu Garanti ve bakım kitabının
öÄŸütlerine uygun olarak kontrol ettirmeniz tavsiye edilir.
F

E

ÄŸer sistem soÄŸuk üretmiyorsa, devreden çıkartınız ve bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağı ile temas kurunuz.
Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada azami yük çekilmesi durumunda, klimanın
kapatılması motorun kaybedilen gücünün yeniden kazanılmasını ve böylece çekiÅŸ
kapasitesinin arttırılmasını sağlar. Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan
dolayı aracınız durduğunda altından bir
miktar su akması normaldir.
EÄŸer araç uzun zaman güneÅŸte
durduktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek
kalırsa, sürücü mahallini bir süre
havalandırınız.
Araç içindeki havanın iyi tazelenmesi
için hava akış kumandasını yeterli bir
seviyeye getiriniz.
Klima sistemi, klor içermez ve ozon
tabakası için tehlikeli deÄŸildir.
Havalandırma ve klima için öneriler
3
E

Page 108 of 566

106
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Manuel klima
F Bu topuzu maviden (soÄŸuk) kırmızıya (sıcak) çeviriniz.
Sıcaklık ayarı Hava dağılımının
ayarlanması
Ön cam ve yan camlar.
Orta ve yan havalandırıcılar.
Oturanların ayakları.
F

İ

stediÄŸiniz hava çıkışı seçilene kadar bu
düÄŸmeye gerektiÄŸi kez basınız.
1.
S

ıcaklık ayarı.
2.
K

limayı çalıştırma / durdurma.
3.
H

ava dağılım ayarı.
4.
H

ava debisi ayarı.
5.
İ

çerideki havanın devridaimi.
Klima sistemi, yalnızca motor çalışırken
kullanılabilir.
İlgili lambalar beraber kullanılarak hava
dağılımı değiştirilebilir.
Ergonomi ve konfor

Page 109 of 566

107
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Hava debisi ayarıKlimayı çalıştırma /
durdurma
İçerideki havanın devridaimi
Klima, camlar kapalıyken her mevsim etkili
olarak kullanılmak üzere öngörülmüÅŸtür.
-

y
azın, sıcaklığı düÅŸürmeyi,
-

k
ışın, 3 °C'nin üstünde, buÄŸu gidermenin
etkisini arttırmayı sağlar.
F

İ

ÅŸlevi devreye sokmak için bu
tuşa basınız

; gösterge lambası
yanar.
F
H
ava debisini arttırmak veya
azaltmak için " büyük per vane"
veya " küçük per vane "
düÄŸmesine basınız.
İlgili lambalar yanar.
Çalıştırma
Durdurma
Hava debi ayarı devre dışı olduğunda
klima çalışmaz.
Daha hızlı bir şekilde serin hava elde
etmek için kısa bir süre boyunca
içerideki havanın devridaimi iÅŸlevini
kullanabilirsiniz. Daha sonra dış hava
giriÅŸi konumuna geri dönünüz.
Tüm lambalar sönene (sistemin devre
dışı bırakılması) kadar "
küçük per vane"
düÄŸmesine basarsanız termik konfor artık
saÄŸlanmaz.
Yine de aracın hareketinden kaynaklanan hafif
bir hava akışı hissedilir.
İçerdeki havanın devridaimi iÅŸlevini
uzun süre kullanmaktan kaçınınız -
Buğunun oluşması ve hava kalitesinin
bozulması tehlikesi vardır

!
Dış hava giriÅŸi, ön ve yan camlarda buÄŸunun
oluÅŸmasını önlemeyi saÄŸlar.
İçerdeki havanın devridaimi iç mekânı dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtır.
Bu iÅŸlev, sürücü mahallinde istenilen sıcaklık
seviyesine daha hızlı bir şekilde ulaşmayı da
saÄŸlar.
F

İ

ÅŸlevi devreden çıkartmak için bu tuÅŸa
yeniden basınız

; gösterge lambası söner.
Klimanın durdurulması bazı sıkıntılara (nem,
buÄŸu) yol açabilir.F

B
u düÄŸmeye yeniden basınız ;
gösterge lambası söner.
F

B
u düÄŸmeye basınız ; gösterge
lambası yanar.
3
Ergonomi ve konfor

Page 110 of 566

108
3008-2_tr_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Tek bölgeli yarı otomatik klima
1. Otomatik görüÅŸ programı.
2. İçerideki havanın devridaimi.
3.
H

ava debisi ayarı.
4.
S

ıcaklık ayarı.
5.
H

ava dağılım ayarı.
6.
S

istemin durdurulması.
7.
K

limayı çalıştırma / durdurma.
8.
A

zami klima.
Klima sistemi yalnızca motor çalışırken
kullanılabilir.
Kanalların ve havalandırıcıların çıkış sıcaklığı,
sürücü mahallinin sıcaklığına ve talimat
sıcaklığının seviyesine göre sistem tarafından
ayarlanır.
Klima sistemi kumandaları sayfasını
ekrana getirmek için Klima menüsü
tuşuna basınız.
Sıcaklık ayarı
Ekranda görülen deÄŸer Celsius ya da
Fahrenheit cinsinden (seçilen birime göre)
bir sıcaklık derecesine değil de, bir konfor
seviyesine tekabül eder.
21 değeri civarı bir ayar en iyi konforu elde
etmeye sağlar. Bununla birlikte, ihtiyacınıza
göre, 18 ila 24 arası kullanılan bir ayardır. F

D
eğeri arttırmak (kırmızı)
veya düÅŸürmek (mavi) için
bu tuşlardan birine basınız.
Ergonomi ve konfor

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 570 next >