Peugeot 301 2012 Handleiding (in Dutch)

159
10
Onderhoud








Motorkap

Sluiten
)
Haal de motorkapsteun uit de uitsparing. )
Bevestig de motorkapsteun in de houder. )
Laat de motorkap voorzichtig zakken en
laat deze aan het einde van de slag in het
slot vallen. ) Trek aan de motorkap om te controleren of
deze goed is vergrendeld.
) Neem de motorkapsteun uit de houder.)
Bevestig de motorkapsteun in de uitsparingom de motorkap geopend te houden.

Open de motorkap niet als het stormt. Wees voorzichtig bij het losmaken van de veiligheidshaak en demotorkapsteun als de motor warm is (kans op brandwonden).



Openen
)
Duw de veiligheidshaak naar links en
til de motorkap op.

)Trek de hendel aan de onderzijde van het dashboard naar u toe. De motorkap biedt toe
gang tot de motorruimte,
zodat u de verschillende niveaus kuntcontroleren.

160
Onderhoud














Benzinemotoren
1.
Reservoir ruitensproeiervloeistof.2.
Reservoir koelvloeistof.3.
Luchtfilter. 4.
Reservoir remvloeistof.5.
Accu .6.Zekeringkast.7.
Oliepeilstok. 8.Motorolie (bij) vullen.
Vanwege de kans op beschadigingvan het elektrisch systeem is het reinigen van de motorruimte met eenhogedrukreiniger niet toegestaan.

161
10
Onderhoud














Dieselmotor
1.
Reservoir ruitensproeiervloeistof. 2.Reservoir koelvloeistof. 3.Luchtfilter.4.
Reservoir remvloeistof.
5. Accu.
6.Zekeringkast. 7. Oliepeilstok.8.Motorolie (bij) vullen.9.
Handopvoerpomp.

162
Onderhoud
Bij auto's met HDi-motor is het in het geval van een lege brandstoftank noodzakelijk om het
brandstofsysteem te ontluchten: raadpleeg deafbeelding van de motorruimte in de rubriek "Dieselmotor".
Als de tank van uw auto is voorzien vaneen tankbeveiliging, raadpleeg dan de desbetreffende rubriek.












Brandstoftank leeg (diesel)

Als de motor niet direct aanslaat, beëindig dan uw star tpoging en herhaal de procedure.

)
Vul de brandstoftank met minimaal 5 liter
diesel. )
Open de motorkap.)
Bedien de handopvoerpomp totdat er
weerstand wordt gevoeld (de eerste keer
indrukken kan zwaar zijn).
) Bedien de startmotor tot de motor aanslaat (als de motor niet gelijk aanslaat, wacht
dan ongeveer 15 seconden en star t de
motor opnieuw). ) Als de motor na meerdere pogingen niet
aanslaat, bedien dan de handopvoerpomp en ver volgens de star tmotor opnieuw.) Sluit de motorkap.



HDi 92-motor

163
10
Onderhoud






Niveaus controleren
Motorolieniveau
Het motorolieniveau kan handmatigworden gecontroleerd met de
oliepeilstok onder de motorkap. Raadpleeghiervoor de informatie in dit hoofdstuk.
Olie verversen
Raadpleeg het onderhoudsboekje voor het
ver versingsinterval voor uw auto.Om een verminderde betrouwbaarheid van de
motor en de emissieregeling te voorkomen, ishet gebruik van additieven in de motorolie niet
toegestaan.
Type motorolie
Gebruik de door de fabrikant aanbevolen
motorolie voor uw auto en motoruitvoerin
g.



Let bij werkzaamheden onder de motorkap goed op, want bepaalde delen van de motor
kunnen zeer heet zijn (kans op brandwonden) en de motorventilateur kan ieder momentaanslaan (zelfs bij afgezet contact).
Laat in het
geval van een sterk gedaald niveau het desbetreffende circuit controleren door het PEUGEOT-netwerk of door een gekwalificeerde werkplaats. Controleer deze niveaus regelmatig en respecteer de voor waarden zoals vermeld in het garantie- en onderhoudsboekje. Vul deze niveaus indien nodig bij, tenzij anders aangegeven.
Het is normaal dat u tussen tweeonderhoudsbeurten door olie moetbijvullen. PEUGEOT adviseer t u om elke5000 km het olieniveau te controleren en, indien nodig, olie bij te vullen. E
en controle van het motorolieniveau isalleen betrouwbaar als de auto op een vlakke,horizontale ondergrond staat en de motor ten minste 30 minuten niet heeft gedraaid.
Oliepeilstok
2 merktekens op de peilstok:
A= maxi. Raadpleeg het
PEUGEOT- netwerk of eengekwalificeerde werkplaatsals het oliepeil boven ditmerkteken uitkomt. B= mini.
Laat het oliepeil nooit onder dit merkteken uitkomen.

164
Onderhoud
Het koelvloeistofniveau dient zich
zo dicht mogelijk bij het merkteken
"MA XI" te bevinden, maar mag
beslist niet hoger zijn.
W
acht bovendien alvorens werkzaamheden
aan het koelsysteem uit te voeren ten minste
1 uur nadat de motor gedraaid heeft, omdat het koelsysteem onder druk staat.
Draai om brandwonden te voorkomen de dop
eerst 2 omwentelingen los om de druk te laten dalen. Verwijder, als de druk eenmaal gedaaldis, de dop en vul koelvloeistof bij.


Koelvloeistof verversen

De koelvloeistof behoeft niet te worden
v
erverst.


Type koelvloeistof
Gebruik de door de fabrikant voorgeschreven
koelvloeistof.
Als de motor warm is, wordt de tem
peratuur
van de koelvloeistof geregeld door de koelventilator.
De koelventilator kan ook nog gaan draaien
nadat de motor is afgezet: houd daarom voor werpen en kleding uit de buur t van deventilator.
Het remvloeistofniveau dient zichzo dicht mogelijk bij het merkteken"MA XI" te bevinden. Controleer indien
dit niet het
geval is of de remblokken
van uw auto zijn versleten.
Remvloeistofniveau
Remvloeistof verversen
Raadpleeg het onderhoudsboekje voor het
voorgeschreven ver versingsinterval.
Type remvloeistof
Gebruik de door de fabrikant voorgeschrevenremvloeistof die voldoet aan de DOT3 of DOT4 -norm.

165
10
Onderhoud

Type ruiten- en
koplampsproeiervloeistof
Voor een optimale reiniging en om het
bevriezen van de sproeiers te voorkomen, is
het (bij)vullen van het reser voir met water niet toegestaan.

Niveau
ruitensproeiervloeistof
Vul het reservoir bij wanneer dit nodig is.
Vermijd langdurig huidcontact met afgewerkte olie en andere vloeistoffen.
De meeste van deze vloeistoffen zijn bijtend en schadelijk voor de gezondheid.

Gooi afgewerkte olie en andere vloeistoffen niet in het riool, in het water of op de grond.
Deponeer afgewerkte olie in dedaarvoor bestemde containers bij het PEUGEOT-netwerk of eengekwalificeerde werkplaats.








Afgewerkte producten
Bijvullen
Laat het bijvullen zo spoedig mogelijk uitvoeren
door het PEUGEOT-netwerk of door eengekwalificeerde werkplaats.

Niveau brandstofadditief
(diesel met roetfilter)
Een te laag additiefniveau wordt aangegeven
door het verklikkerlampje Ser vice in combinatie
met een geluidssignaal en een melding op het display.

166
Onderhoud






Controles

De accu is onderhoudsvrij.
Niettemin is het raadzaam omregelmatig te controleren of de
accupolen en -klemmen schoon zijn,
vooral bij warm weer en in de winter.
Roetfilter (diesel)
Als het roetfilter ver vuild is, wordt u hierop geattendeerd door het
tijdelijk branden van dit lampje in combinatie met een waarschuwingsmelding op het display.
Ga om het roetfilter te regenereren, zodra de
omstandigheden het toelaten, met een snelheid
van minimaal 60 km/h rijden tot het lampje dooft.
Als het lampje blijft branden is het minimum
brandstofadditiefniveau bereikt: raadpleeg deparagraaf "Niveau brandstofadditief ".
Bij een nieuwe auto kunt u de eerste paar keer dat het roetfilter geregenereerd wordt een brandlucht
ruiken; dit is volkomen normaal.
Als langdurig met zeer lage snelheidwordt gereden of de motor langdurigstationair draait, kan bij gasgeven soms rook uit de uitlaat waargenomen worden. Dit heeft geen invloed op deprestaties en heeft geen gevolgen voor het milieu. Raadplee
g, tenzij anders aangegeven, de bladzijden in het onderhoudsboekje die betrekking hebben op de motoruitvoering van uw auto voor het laten controleren van bepaalde onderdelen volgens het onderhoudsschema van de constructeur.
Laat de controles eventueel uitvoeren door het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Luchtfilter en interieurfilter
Laat de filters periodiek ver vangen
volgens de in het onderhoudsboekje
aangegeven intervallen.
Oliefilter
Laat bij het olie ver versen tevens het
oliefilter vervangen.Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het ver vangingsinterval. Raadplee
g voordat u de accukabels
losneemt de rubriek "Praktische informatie"
voor meer informatie over de te nemen
voorzorgsmaatregelen. Als de om
geving (veel stof...) en het gebruik (veel stadsverkeer...) daar toe aanleidinggeven, moeten de filters twee keer zo vaak
worden vervangen. Een verstopt interieurfilter kan de prestaties
van de airconditioning verstoren en
onaan
gename geuren veroorzaken.

167
10
Onderhoud
Handgeschakelde versnellingsbak
De versnellingsbak is onderhoudsvrij (olie ver versen niet noodzakelijk).
Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het interval van de niveaucontrole.
Elekronisch gestuurde
versnellingsbak
De versnellingsbak is onderhoudsvrij (olie ver versen niet noodzakelijk).
Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het interval van deniveaucontrole.
Automatische
versnellin
gsbak
De automatische versnellingsbak is
onderhoudsvrij (olie verversen nietnoodzakelijk).
Raadplee
g het onderhoudsboekje
voor het interval van de niveaucontrole. De sli
jtage van de remblokken is sterk afhankelijk van de rijstijl, vooral
bij stadsverkeer en veel kor te ritten.Hierdoor kan het noodzakelijk blijken om de remblokken vaker, tussen
twee onderhoudscontroles door, te
l
aten controleren.
Remblokken
Raadpleeg het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats voor
informatie over het controleren van
de slijtage van de remschijven.
Staat van remschijvenHandrem

Als de handrem een te grote slag heeft of als het systeem minder goed
werkt, moet de handrem, zelfs tussen
twee onderhoudsbeurten door
,worden afgesteld.















Gebruik uitsluitend door PEUGEOTaanbevolen producten of gelijkwaardige kwaliteitsproducten. Om de werking van belangrijke organenals het remsysteem te optimaliseren,selecteer t en biedt PEUGEOT specifieke producten aan.

Laat het systeem controleren door het
PEUGEOT- net wer k of een gekwalificeerde
werkplaats. Als het remsysteem vrij is van lekkages, duidt
een te laag remvloeistofniveau erop dat deremblokken versleten zijn.

168
Technische gegevens
MotorenVTi 72VTi 115
VersnellingsbakHandgeschakeld (5 versnellingen)

Elektronisch gestuurd(5 versnellingen)Handgeschakeld(5 versnellingen)


Automaat(4 versnellingen)

Type Variant Uitvoering:DD...

HMY0HMY0/P

NFP0


NFP9


Cilinderinhoud (cm3 )
1 199

1 587
Borin
g x slag (mm)

75 x 90,578,5 x 82
Max.vermo
gen: ECE-norm (kW)

53
85
Toerental bij max.vermogen
(t/min)
5 500
6 050
Max.koppel: E
CE-norm (Nm)

110

150

Toerental bij max.koppel (t/min) 3 000
4000

Brandstof Loodvrij 91 RON tot 98 RON
Loodvrij 91 RON tot 98 RON
Katal
ysator
Ja Ja
INHOUD CARTER
(in liter)
Motor (met vervangen filter)

3,25 3,5















Benzinemotoren