Peugeot 301 2012 Kezelési útmutató (in Hungarian)

119
8
Gyermekek biztonsága






Mechanikus
biztonsági gyermekzár

Reteszelés
)A gyújtáskulcs segítségével fordítsa el apiros reteszt negyed fordulattal:
- jobbra a bal hátsó ajtón,
- balra a jobb hátsó ajtón.


Kireteszelés
)A gyújtáskulcs segítségével fordítsa el apiros reteszt negyed fordulattal:
- balra a bal hátsó ajtón,
- jobbra a jobb hátsó ajtón.
A hátsó ajtó belső nyitókarral történő nyitásátmegakadályozó mechanikus szerkezet.
A retesz a hátsó ajtók élén található.

120
Gyakorlati tudnivalók
tárolóelemben található.
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból álló komplett rendszer a gumiabroncsideiglenes javítását
teszi lehetővé, amíg a
legközelebbi műhelyig el nem jut.
A gumiabroncs futófelüleletén vagy peremén
keletkező és a gumiabroncs sérülését okozó
legtöbb lyuk javítására alkalmas.

















Ideiglenes abroncsjavító készlet
Hozzáférés a készlethez


Szerszámlista

A szerszámok kifejezetten gépjárművéhez készültek, és felszereltségtől függően
változhatnak. Ne használja őket m

121
9
Gyakorlati tudnivalók
A.Helyzetválasztó: "Javítás" vagy "Felfújás"
B.Bekapcsolás (I)/ kikapcsolás (O)C.LeeresztőgombD.Nyomásmérő (bar vagy PSI) E.
Rekesz, melynek tartalma:
- egy kábel adapterrel 12 voltos csatlakozóhoz,
- különböző fújófejek labdához,
kerékpár tömlőhöz stb.


A készlet ismertetése
F.
Tömítőanyag-patron G.
Fehér cső dugóval a javításhozH.Fekete cső a felfújáshoz I.Sebességkorlátozásos matrica


A sebességkorlátozásos matricát (I ) fel kell ragasztani a kormányra, így emlékeztetni fogja arra, hogy az egyikkerék csak ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80 km/h-s sebességet,ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a készlettel javította meg.

122
Gyakorlati tudnivalók
A javítás menete
)Vegye le a gyújtást.) Te k e rje ki teljesen a fehér G
csövet.)
Csavarja le a fehér cső dugóját.)
Csatlakoztassa a fehér csövet a javítandógumiabroncs szelepére.

)A kompresszor elektromos csatlakozóját
dugja be a gépjármű 12 voltos csatlakozójába.)Indítsa be a motor t és hagyja járni.

Figyelem! A termék lenyelve mérgező(etilénglikolt, kolofánt stb. tar talmaz), szembe kerülve pedig maró hatású.Gyermekektől elzár va tar tandó.

A gumiabroncsba fúródott idegen testetne távolítsa el.
1. Tömítés
)Állítsa az Akapcsolót "Javítás" helyzetbe.)Ellenőrizze, hogy a B
kapcsoló
"O"helyzetbe van-e állítva.

123
9
Gyakorlati tudnivalók

Ne indítsa be a kompresszor t, amíg afehér csövet a javítandó gumiabroncs
szelepére nem csatlakoztatta, különbenkifolyik a tömítőanyag.
)ABgomb "I"
helyzetbe állításával indítsa
be a kompresszor t, és addig működtesse, amíg a gumiabroncs nyomása el nem éri a
2,0 bar t.
A t
ömítőanyagot a kompresszor
befecskendezi a gumiabroncsba. Ne kösse
le a szelepről a csövet a művelet közben (beszennyezheti magát).

)
Kösse le a készletet, és csavarja vissza a fehér cső dugóját.
Ügyeljen rá, hogy a folyadék ne
szennyezze be a gépjárművet. A k

124
Gyakorlati tudnivalók
2. Felfújás
)
A kompresszor elektromos csatlakozóját
ismét kösse rá a gépjármű 12 voltos csatlakozójára.)
Ismét indítsa be a motor t és hagyja járni.

)Állítsa be a nyomásértéket a kompresszor segítségével (felfújáshoz: Bkapcsoló "I"helyzetben, leeresztéshez: Bkapcsoló "O"helyzetben és a C
gomb megnyomása) a vezetőoldali ajtónál található címkén
feltüntetett értéknek megfelelően.
A folyamatos nyomásveszteség azt jelzi, hogy a lyuk nem tömődött el megfelelően.
Ilyenkor a gépjármű javítása érdekébenforduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egyszakszervizhez. )Kösse le a készletet, és tegye el.
)Csökkentett sebességgel közlekedjen(max. 80 km/h), legfeljebb kb. 200 km-es
távolságon.



Amint lehetséges, keresse fel aPEUGEOT hálózatot vagy egyszakszervizt.Feltétlenül közölje a szerelővel, hogyhaszn

125
9
Gyakorlati tudnivalók

A patron eltávolítása
)Tegye a helyére a fekete csövet.)Tegye szabaddá a fehér cső hajlított végét.)Tartsa a kompresszort függőlegesen. )Az aljánál fogva csavarja ki a patront.



Ügyeljen az esetlegesen távozó folyadékra. A folyadék szavatossági idejét a patronon találja. A patron kizárólag
egyszer használható. A megkezdett patront ki kell cserélni,akkor is, ha maradt benne folyadék. Az elhasznált patront ne dobja el,hanem adja le a PEUGEOT hálózatban vagy más, használt anyagokbegyűjtésével foglalkozó szervezetnél.
Ne felejtsen el új tömítőanyag-patrontbeszerezni a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.

Nyomásellenőrzés / alkalmi
felfújás


A kompresszor a következőkre is használható(tömítőanyag-befecskendezés nélkül):
- a gumiabroncsok alkalmi ellenőrzése vagyfelfújása,
- egyéb eszközök (labda, kerékpártömlő stb.)felfújása.
)
Forgassa el az A
kapcsolót "Felfújás" helyzetbe.)
Te k e rje ki teljesen a fekete Hcsövet.)
Kösse rá a fekete csövet a kerék vagy az eszköz szelepére.Szükség esetén előbb szerelje fel akészlethez tartozó valamelyik fújófejet.
)
Csatlakoztassa a kompresszor elektromos csatlakozóját a gépjármű 12 voltos csatlakozójára.)
Indítsa be a motor t és hagyja járni.)
Állítsa be a nyomást a kompresszor segítségével (felfújáshoz: Bkapcsoló "I"helyzetben; leeresztéshez: B
kapcsoló "O"helyzetben és a C
gomb megnyomása)
a gumiabroncs vagy az eszköznyomásértékét tartalmazó címkénekmegfelelően. )
Kösse le a készletet, majd tegye el.

126
Gyakorlati tudnivalók














Kerékcsere
A szerszámok a csomagtar tó padlólemeze alatt
találhatók.
A hozzáféréshez: )nyissa ki a csomagtartót,)emelje meg és távolítsa el a padlólemezt, )vegye elő a szersz

127
9
Gyakorlati tudnivalók

Dísztárcsás kerék
A kerék felszerelésekora dísztárcsa rfelhelyezését a szelepnél található füllelkezdje, majd tenyerével nyomkodjakörbe a dísztárcsa peremét.
A pótkerék a csoma
gtar tó padlólemeze alatt
található (változatól függően).
A pótkerékhez való hozzáféréssel kapcsolatban
olvassa el az előző oldalon tal

128
Gyakorlati tudnivalók
) Helyezze vissza a szerszámosdobozt akerék közepére, és pattintsa vissza.

)Tegye vissza a kereket a helyére. )Néhány fordulattal csavarozza ki a kerék
sárga központi csavarját, majd a kerék közepén rögzítse ismét a helyére. )A kerék megfelelő rögzítése érdekében
tel
jesen, kattanásig húzza meg a központi csavart.