Peugeot 301 2012 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

119
8
Varnost otrok






Mehansko stikalo za
zaščito otrok


Zaklepanje
)S kontaktnim ključem zavr tite rdeče stikalo
za četrt vrtljaja:
- v desno na zadnjih levih vratih,
- v levo na zadnjih desnih vratih.


Odklepanje
)S kontaktnim ključem zavr tite rdeče stikalo
za četrt vrtljaja:
- v levo na zadnjih levih vratih,
- v desno na zadnjih desnih vratih.

Ročno nastavl
jivo stikalo, ki preprečuje
odpiranje zadnjih vrat z notranjo ročico.
Stikalo je nameščeno na notranjem robu
zadnjih vrat.

120
Praktične informacije
talno oblogo v pr tljažniku. Komplet sestavl
jata kompresor in vložek ssredstvom za zamašitev predr te pnevmatike. Z njim lahko začasno popravite
predrtopnevmatiko in odpeljete vozilo v v najbližjo servisno delavnico.S to opremo lahko zamašite večino lukenjna pnevmatiki, do katerih je prišlo na vozni površini pnevmatike ali na delu med vozno površino in bočnim delom pnevmatike.















Komplet za popravilo predrte pnevmatike
Dostop do kompleta


Seznam orodja
Orodje je namenjeno vašemu vozilu in serazlikuje glede na nivo opremljenosti vozila.Ne uporabljajte ga v druge namene.
1.12-voltni kompresor
Vsebuje sredstvo za zamašitev pnevmatike
in omogoča nastavitev tlaka v pnevmatiki.2.
Odstranljivi obroč za vleko

Glejte poglavje Vleka vozila.

121
9
Praktične informacije
A.Stikalo v položaju za popravilo ali polnjenje
B.Stikalo za vklop Iin izklop OC.Gumb za izpraznitev pnevmatikeD.Merilnik tlaka (v barih ali p.s.i.)E.
Prostor, v katerem se nahajajo:
- kabel s pretvornikom za 12-voltno
vtičnico- različni nastavki za polnjenje drugih predmetov, kot so

122
Praktične informacije
Postopek popravila
)Izključite kontakt.)
Do konca odvijte belo cev G.)
Odvijte čep bele cevi. )
Belo cev pritrdite na ventil pnevmatike, ki joželite popraviti.

)Električno vtičnico kompresorja priključite na 12-voltno vtičnico v vozilu. )Vključite vozilo in pustite, da se motor
zavrti.

Bodite pazljivi, ker je sredstvo za zama

123
9
Praktične informacije


Ne vključujte kompresorja, dokler nepritrdite bele cevi na ventil pnevmatike,
ker se sicer sredstvo za zamašitevlahko razlije izven pnevmatike.
)Vključite kompresor s preklopom stikala Bvpoložaj Iin počakajte, da tlak v pnevmatiki
doseže 2,0 bara.
Sredstvo za zamašitev se pod pritiskom
vbrizga v pnevmatiko. Med tem postopkom ne odstranjujte cevi z ventila, ker se lahko umažete.

)
Odstranite komplet in privijte čep bele cevi.
Pazite, da ne bi z ostanki tekočine umazali
vozila. Komplet imejte pri roki.
) Ta k oj se odpeljite in vozite približno petkilometrov z zmanjšano hitrostjo (med 20 in60 km/h), da se pnevmatika zamaši. )
Ustavite se in preverite popravilo ter tlak v
pnevmatiki.

Če po približno petih do desetihminutah pnevmatike ne morete napolnitido te vrednosti, je ni mogoče popraviti. Za popravilo pnevmatike se obrnite naPEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.

124
Praktične informacije
2. Polnjenje
)
Električno vtičnico kompresorja ponovno
priključite na 12-voltno vtičnico v vozilu. )
Ponovno zaženite motor in ga pustitedelovati.

)Tlak v pnevmatiki nastavite s pomočjo
kompresorja (za polnjenje pnevmatike stikalo B nastavite v položaj I
, zapraznjenje pnevmatike stikalo B
nastavitev položaj O
in pritisnite gumb C) kot jenavedeno na nalepki, ki je nameščena ob
voznikovih vratih.
Če se tlak v pnevmatiki neprestano znižuje, pomeni, da luknja ni dobro zamašena. V
tem primeru se obrnite na PEUGEOTOVO ser visno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
)Odstranite komplet in ga pospravite.) Vozite z zmanjšano hitrostjo (največ 80 km/h)
in ne prevozite več kot približno 200 km.


Čimprej se napotite v Peugeotovoser visno mrežo ali v usposobljeno servisno delavnico. Strokovnjaku v ser visni mreži obveznopovejte, da ste uporabili komplet za
popravilo pnevmatike. Po pregledu pnevmatike vam bo sporočil, ali je pnevmatiko mogoče popraviti ali pa jo jepotrebno zamenjati.
)Gumb A
zavr tite v položaj za polnjenje.)Do konca odvijte črno cev H
. )Črno cev priključite na ventilpopravljene pnevmatike.

125
9
Praktične informacije


Odstranitev vložka
)Pospravite črno cev.)Z bele cevi odstranite kolenast nastavek. )Kompresor držite navpično.)Vložek odvijte s spodnje strani.


Pazite, da tekočina ne steče iz vložka.
Datum veljavnosti tekočine je zapisanna vložku.
Vložek s tekočino je namenjen za
enkratno uporabo. Ko ga enkrat uporabite, ga morate zamenjati.
Po uporabi vložka ne odvrzite v naravo,ampak ga odnesite v PEUGEOTOVO ser visno mrežo ali na za to namenjenozbirno mesto.
Ne pozabite si priskrbeti novega vložka s sredstvom za zamašitev, ki ga dobitev PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.
Kontrola tlaka in
poln
jenje
Ta kompresor (brez vbrizgavanja sredstva za zamašitev) lahko uporabite tudi za:
- občasno kontrolo tlaka ali polnjenjepnevmatik,
- polnjenje drugih predmetov
(žoge, pnevmatike na kolesu itd.).

)
Stikalo Apreklopite v položaj za
polnjenje.) Do konca odvijte črno cev H
. )
Črno cev priključite na ventil kolesa ali drugega predmeta.
Pred tem po potrebi namestite enega od
priloženih nastavkov.

)
Električno vtičnico kompresorja priključite na 12-voltno vtičnico v vozilu. )
Zaženite motor in ga pustite delovati. )
Tlak v pnevmatiki nastavite s pomočjo
kompresorja (za polnjenje stikalo Bnastavite v položaj I , za praznenje pnevmatike stikalo B
nastavite v položaj Oin pritisnite na gumb C), kot je navedeno na nalepki v vozilu ali na predmetu. )
Odstranite kompresor in pospravite vso
opremo.

126
Praktične informacije











Zamenjava kolesa
oblogo.Za dostop do orodja:)odprite pokrov prtljažnika, )privzdignite talno oblogo in jo odstranite,)izvlecite ohišje z orodjem.
Dostop do orodja


Seznam orodja
Zamenjava okvarjenega kolesa s pomočjo orodja, ki se nahaja v vozilu.

Orodje je namenjeno vašemu vozilu in se lahko
razlikuje glede na opremo. Ne uporabljajte ga vdruge namene. 1. Ključ za odstranitev kolesa
Z njim s kolesa odstranite okrasni pokrov in pritrditvene vijake.2.Dvigalka z ročico
Z njo dvignete vozilo. 3.Pinceta za "pokrovčke" vijakov
Z njim lahko odstranite okrasne pokrovčke
vijakov na aluminijastih platiščih.4.
Obroč za vleko
Glejte poglavje Vleka vozila.

127
9
Praktične informacije


Kolesa z okrasnimi pokrovi
Pri namestitvi kolesaponovnonamestite okrasni pokrov tako, da najprej namestite zarezo pokrovana nasprotni strani ventila, nato pa pritisnete nanj z dlanjo.
Rezervno kolo
je nameščeno v pr tljažniku pod
talno oblogo (odvisno od izvedenke).
Za dostop do rezervnega kolesa glejte
odstavek o dostopu do orodja na prejšnji strani.
Dostop do rezervnega
kolesa

Dvig rezervnega kolesa z mestahrambe
)
Odvijte osrednji vijak rumene bar ve. )
Dvignite rezervno kolo z zadnje strani proti sebi.)
Izvlecite kolo iz pr tljažnika.

128
Praktične informacije
kolesa)
Na sredino kolesa namestite ohišje, ki služi
za oporo in ga zapnite.

)Kolo namestite nazaj na njegovo mesto.)Za nekaj vrtljajev odvijte osrednji vijak rumene bar ve in ga namestite na sredinokolesa.)Do konca privijte vijak, da zaslišite pok.