Peugeot 301 2012 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

159
10
Kontrole






Pokrov motornega
prostora

Zapiranje
)
Odstranite oporni drog iz zareze. )
Pritrdite ga nazaj na njegovo mesto. )
Pokrov potisnite navzdol in ga spustite tik nad ležiščem.)
Preverite, ali se je pravilno zaskočil.

)
Oporni drog odpnite.)
Oporni drog pritrdite v zarezo, da zadrži pokrov v odpr tem položaju.

Pokrova ne odpirajte v močnem vetru. Ko je motor vroč, previdno ravnajte zzunanjo ročico in z opornim drogom, da se ne opečete.


Odpiranje
)
Zunanjo ročico potisnite v levo in dvignite
pokrov.

)Povlecite notranjo ročico na spodnjem delu armaturne plo

160
Kontrole










Bencinski motorji
1.
Posoda za tekočino za pranje stekel2.
Posoda za hladilno tekočino3.
Filter za zrak4.
Posoda za zavorno tekočino 5.
Akumulator
6.Ohišje varovalk 7. Merilna palica za merjenje nivoja motornega olja 8.Dolivanje motornega olja










Prepovedano je visokotlačno pranje motorja, da ne bi po

161
10
Kontrole










Dizelski motor
1.
Posoda za tekočino za pranje stekel2.Posoda za hladilno tekočino 3.Filter za zrak 4.
Posoda za zavorno tekočino5.
Akumulator
6.Ohišje varovalk 7. Merilna palica za merjenje nivojamotornega olja8.Dolivanje motornega olja 9.
Črpalka za polnjenje krogotoka

162
Kontrole
Pri vozilih, ki so opremljena z motorjem HDi,je potrebno v primeru, če zmanjka goriva,ponovno napolniti krogotok za gorivo; glejte
ustrezno sliko motornega prostora v poglavju Dizelski motor.
Če je posoda za gorivo opremljena z nastavkom v odprtini posode, glejte ustreznopoglavje.









Prekinitev dovoda goriva (dizelski motorji)


Če motorja ne morete zagnati v pr vem poskusu, ne vztrajajte. Ponovitepostopek.

)
V posodo nalijte najmanj pet litrov
dizelskega goriva.)
Odprite pokrov motornega prostora. )
Vključite črpalko za polnjenje krogotoka
plinskega olja in črpajte toliko časa, dokler
ne začutite upora (prvi pritisk je lahko težji).
)
Zaganjajte zaganjalnik, dokler ne zaženete
motorja (če motorja ne morete zagnati
v prvem poskusu, počakajte približno
petnajst sekund in ponovno poizkusite).) Če po nekaj poskusih motorja še vedno
niste zagnali, ponovno vključite črpalko in
nato zaganjalnik. ) Zaprite pokrov motornega prostora.



Motor HDi 92

163
10
Kontrole






Kontrola nivojev













Nivo motornega olja
Nivo lahko preverite ročno z merilno palico, ki je nameščena pod pokrovom motornega prostora. Gledemesta namestitve te palice glejte to poglavje, podpoglavje Pod pokrovom motornega prostora.
Menjava olja
Menjavo olja je potrebno opraviti v določenihpresledkih v skladu z navodili v ser visni knjižici.
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja motorja in sistema proti onesnaževanju, je prepovedanauporaba aditivov v motornem olju.
Značilnosti
Izbrano olje mora ustrezati motorju vozila in
priporočilom proizvajalca vozila.



Pri opravljanju del v motornem prostoru bodite posebej previdni, da se ne opečete, ker so
lahko nekateri deli motorja zelo vroči, ventilator hladilnika motorja pa se lahko kadarkolivklopi, tudi pri izklopljenem kontaktu.
V primeru znatne
ga znižanja nivoja se obrnite na PEUGEOTOVO ser visno mrežo ali na usposobljeno ser visno delavnico, kjer bodo preverili delovanje sistema.
Redno kontrolirajte nivoje v skladu z navodili v ser visni knjižici in garancijskih pogojih in jih dopolnite, če ni v navodilih drugače navedeno.
Normalno je, da olje dolijete oz.zamenjate med rednima vzdrževalnimapregledoma. PEUGEOT priporoča kontrolo nivoja motornega olja vsakih 5000 km. Ro
čna kontrola nivoja motornega olja je
veljavna le, če vozilo stoji na vodoravni podlagi, motor pa je izključen najmanj trideset minut.















Merilna palica za ročno merjenje
nivoja olja
Na merilni palici sta dve oznaki za nivo olja:
A= maksi
Če je ta oznaka presežena, se obrnite na
PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljenoservisno delavnico. B= mini
Nivo olja se ne sme nikoli spustiti pod to oznako.

164
Kontrole
Nivo hladilne tekočine se moranahajati blizu oznake MA XI in je nesme nikoli preseči.
Ker je krogotok hladilne teko
čine pod pritiskom,
izključite kontakt in počakajte vsaj eno uro,
preden se lotite posega.
Pred nevarnostjo opeklin se zavarujte tako, da
odvijete čep le za dva vr tljaja, da se zniža tlak
tekočine. Ko se dovolj zniža, odstranite čep in
dolijte hladilno tekočino.

Menjava

Hladilne tekočine ni potrebno obnavljati.


Značilnosti

Uporabljajte tekočino, ki jo priporočaproizvajalec vozila. Ko je motor ogret, temperaturo hladilne
teko
čine uravnava ventilator hladilnika motorja.
Ventilator motorja se lahko vklopi poustavitvi vozila, zato pazite, da se vanj ne
zatakne kakšenpredmet ali oblačilo
. Niv
o zavorne tekočine se moranahajati blizu oznake MAXI. Vnasprotnem primeru preverite
obrabl
jenost zavornih plo

165
10
Kontrole

Značilnosti

Za čimbolj učinkovito či

166
Kontrole






Kontrole

Akumulatorja ni potrebno vzdrževati.
Kljub temu preverite čistost in
privitost kabelskih čevljev, predvsem
poleti in pozimi.







Filter trdnih delcev (dizelski motorji)

Če na zaslonu začasno zasveti
ta kontrolna lučka in se prikaže
opozorilno sporočilo, opozar
jata na začetno
zasičenost filtra trdnih delcev.
Ta k oj ko to dopuščajo prometne razmere,
vozite s hitrostjo najmanj 60 km/h, dokler ne
ugasne kontrolna lučka.
Če kontrolna lučka še vedno sveti, opozarja na premajhno količino aditiva. Glejte poglavje Nivo
aditiva za plinsko olje.
Pri novih vozilih lahko med prvimiregeneracijami filtra trdnih delcev zaznate vonj po zažganem, vendar je to
povsem normalen pojav.
Po daljši počasni vo

167
10
Kontrole





Ročni menjalnik
Menjalnika ni potrebno vzdrževati(brez menjave olja).
Glede presledkov med kontrolami
glejte Knjižico vzdrževanja.
Robotizirani ročni menjalnik

Menjalnika ni potrebno vzdrževati(brez menjave olja).
Glede presledkov med kontrolamiglejte Knjižico vzdrževanja.





Samodejni menjalnik
Menjalnika ni potrebno vzdrževati(brez menjave olja).Glede presledkov med kontrolami
glejte Knjižico vzdrževanja.
Obraba zavornih ploščic je odvisna od
načina vožnje, še posebno pri vozilih,
ki se uporabljajo predvsem za mestno
vožnjo in kratke razdalje. Včasih je
potrebno preveriti zavore tudi med
dvema servisnima pre
gledoma vozila.
Zavorne ploščice

Za vse informacije glede obrabe
zavornih diskov se obrnite na
PEUGEOTOVO ser visno mrežo ali
na usposobljeno ser visno delavnico.
Obraba zavornih diskovParkirna zavora
Če ugotovite, da ima parkirna zavora predolg hod, ali da ni več učinkovita, morate poskrbeti za njeno nastavitev
tudi med dvema rednima servisnimapregledoma.
















Uporabljajte samo izdelke, ki jihpriporoča PEUGEOT, ali izdelke enake kakovosti in enakih lastnosti.
PEUGEOT izbira in ponuja posebejizbrane izdelke za optimalno delovanje tako pomembnih sklopov kot je zavornisistem.
Za kontrolo sistema morajo poskrbeti v
PEUGEOTOVI ser visni mreži ali v usposobljeniservisni delavnici. Znižan
je količine zavorne tekočine lahko
opozarja na uhajanje tekočine v krogotoku alina obrabo zavornih ploščic.

168
Tehnični podatki
MotorjiVTi72VTi 115
MenjalnikiR
očni (pet prestav)Robotizirani ročni (pet prestav)
R
očni (pet prestav)
S

amodejni (