Peugeot 301 2012 Vodič za korisnike (in Croatian)

89
5
Vožnja
u braniku, ta funkcija upozorava vas na sve
vrste prepreka (osobu, vozilo, dr vo, ogradu...)
u njihovom području otkrivanja.
Predmeti poput kolčića, gradili

90
Vožnja

Po lošem vremenu ili zimi, provjerite da davači nisu prekriveni blatom, ledom ili snijegom. Nakon uključivanja stupnjaprijenosa za vo

91
6
Vidljivost




















Sklopka svjetala
Ta sklopka služi za paljenje i gašenje pojedinih prednjih i stražnjih svjetala vozila.


Glavna svjetla

Prednja i stražnja svjetla osiguravaju bolju
vidljivost, ovisno o vremenskim i svjetlosnim
uvjetima:


- s upaljenim pozicijskim svjetlima vozilo je
uočljivije,

- s upaljenim kratkim svjetlima vozač bolje
vidi cestu, ne zasljepljujući druge sudionike
u prometu,

- duga svjetla na praznoj cesti, radi još bolje preglednosti.

Dodatna svjetla
Dodatna svjetla koriste se u posebnim uvjetima
vidljivosti:
- stražnje svjetlo za maglu,
- prednja svjetla za maglu.


U određenim klimatskim uvjetima (niska temperatura, vlaga), zamagljenostunutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih svjetala normalna je pojava;ona će nestati nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.

92
Vidljivost
Prsten za izbor rada glavnih
svjetala
Okrenite prsten i postavite željeni simbol nasuprot oznaci.
U
gašena svjetla.
Upal
jena samo pozicijska svjetla.
Upal
jena kratka ili duga svjetla.

Ručica za prebacivanje svjetala

Povucite ručicu za prebacivanje s kratkogsvjetla na dugo i obratno.

Kad su sv
jetla uga

93
6
Vidljivost








Prsten za uključivanje svjetala za maglu

Ta s vjetla se mogu upaliti ako su upaljena kratka ili duga svjetla.

Prednja svjetla za maglu i
stražnje svjetlo za maglu
U slučaju ručnog gašenja kratkih svjetala,svjetla za maglu i pozicijska svjetla ostaju
upaljena.) Ugasite svjetla za maglu okretanjemprstena prema natrag, tada će se ugasiti ipozicijska svjetla.


Okrenite prsten: )
prema naprijed; prvim zakretom pale se
prednja svjetla za maglu,) prema naprijed; drugim zakretom pali sestražnje svjetlo za maglu,)
prema natrag; pr vim zakretom gasi sestražnje svjetlo za maglu,)
prema natrag; drugim zakretom gase se
prednja svjetla za maglu.
Samo stražnje svjetlo za maglu
)Svjetlo se pali okretanjem prstena premanaprijed. )Svjetlo se gasi okretanjem prstena prema natrag.

94
Vidljivost
Po vedrom vremenu ili po kiši, danju i noću, prednja svjetla za maglu i stra

95
6
Vidljivost
Nakon prekida kontakta, kratka svjetla mogu
ostati privremeno upaljena, radi lak
šeg izlaska i udaljavanja od vozila na slabije osvijetljenom
mjestu.
Ručno privremeno paljenje
sv
jetala
Paljenje
) Prekinite kontakt i povucite sklopku svjetala,kao za uključivanje svjetlosnog signala.)
Funkcija se isključuje ponovnim
povlačenjem sklopke.



Gašenje

Ručno uključena funkcija privremenog paljenja svjetala automatski se isključuje nakon određenog vremena.

Dnevna svjetla *
Nakon pokretanja motora, dnevna svjetla
automatski se pale ako
je sklopka svjetala u položaju "0".

*
Ovisno o tržištu. Nakon pal
jenja pozicijskih, kratkih ili dugih svjetala, dnevna svjetla se gase.
Ova funkcija ne može se isključiti.

96
Vidljivost





Podešavanje farova
Kako ne biste ometali ostale sudionike u prometu, visina svjetlosnog snopa mora biti prilagođena
opterećenju vozila.
Za podešavanje se koristi sklopka koja se nalazi:
- ispod poklopca motora,
- dol
je lijevo od obruča upravljača (ovisno o izvedbi).


Osnovni položaj farova je "0".
0.
1 ili 2 osobe na prednjim mjestima. -5 osoba.15 osoba + najveće dopušteno opterećenjeu prtljažniku. -Samo vozač + najveće dopušteno opterećenje u pr tljažniku.2Ne koristi se. -Ne koristi se. 3Ne koristi se.
Ispod poklopca motora
)Svako svjetlo ima svoju sklopku. Podignitepoklopac motora. Visina svjetlosnog snopauvijek se podešava u smjeru kazaljki na satu.




Putovanja u inozemstvu
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u kojoj se promet odvija na suprotnoj strani u odnosu na zemlju u kojoj je vozilo prodano, potrebno je promijenitipodešenost farova kako se ne bi zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.


Lijevo od obruča upravljača

97
6
Vidljivost








Sklopka brisača
Ručno upravljanje
Sklopkom brisača izravno upravlja vozač. Brisač v
jetrobrana poboljšava vidljivost, ovisno
o vremenskim uvjetima.

Brisač vjetrobrana

Brzina brisanja:
brzo
(jake oborine),
normalno
(umjerena kiša),
isprekidano
(učestalost seprilagođava brzini vozila),
iskl
jučen,

po
jedinačno brisanje (pritisnite
sklopku prema dolje i otpustite je).
Pranje vjetrobrana
Povucite sklopku brisača prema sebi. Na taj
način uključuje se pranje vjetrobrana, kao i
privremeni rad brisača.

Mlaznice za pranje stakla ne mogu sepode

98
Vidljivost
Poseban položaj brisača
v
jetrobrana
Taj položaj omogućuje odvajanje metlica
brisača od vjetrobrana.
U tom položaju metlice se mogu očistiti ili
zamijeniti. Taj polo