Peugeot 301 2012 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Page 101 of 236

99
6
Видимост










Плафони
В това положение, плафонътсветва постепенно :
- при отключване на автомобила,
- п
ри изваждане на контактния ключ,
- при отваряне на врата,
- при активиране на б
утона за заключванеот дистанционното управление, за да селокализира автомобилът.
Той угасва постепенно :
- при заключване на автомобила,
- при подаване на контакт,
- 30 секунди след затваряне на
п
оследната врата.

Постоянно изключен плафон
Постоянно включен пла
фон
)При подаден контакт,
заде
йствайте съответния
прекъсвач.

A.ПлафониB.EZfib за четене на карти

В този режим продължителността на осветлението варира по следния начин :-при прекъснат контакт, около10 минути,-в режим икономия на енергия, около30 секунди,-при работещ двигател, без ограничение.


Предни лампи за четене Предни и задни плафони

Page 102 of 236

100
Сигурност











Пътепоказатели
Ус тройство за избиране на левия и десен пътепоказател,
които сигнализират смяна на посоката на движение. )Ляво : натиснете надолу лоста за управление на светлините, като преминавате през точката на съпротивление. )Дясно : натиснете нагоре лоста за управление
на светлините, като преминавате през точката насъпротивление.
Функция "магистрала"
)Натиснете леко нагоре илинадолу лоста на светлините, без да преминавате през точката насъпротивление ; индикаторите за посока мигат три пъти.







Сигнал за тревога
Автоматично включване
на ава
рийните светлини
При аварийно спиране, в зависимост от
намаляването на скоростта, аварийните светлини се включват автоматично.
Те
угасват автоматично при увеличаване на скоростта.)
Също така можете да ги угасите като
натиснете бутона.

)
Натиснете този бутон, всички мигачи
работят едновременно.
То й може да ра
боти и без подаден контакт.








Звуков предупредителен сигнал (клаксон)
)Автомобил с въздушна възглавница
водач : натиснете в средата на волана.

или )Автомобил без въздушна възглавница
водач : натиснете в края на лоста за
управление на светлините.
Системата може да предупреди останалитеучастници в движението за някаква
непосредствена опасност.


Използвайте умерено клаксона и само в следните случаи :


- непосредствена опасност,

- изпреварване на колоездач или пешеходец,

- приближаване до участък безвидимост.
Визуален сигнал за повреда, който се подава
чрез мигачите, за да се предупредят останалитеучастници в движението в случай на повреда,теглене на автомобил или инцидент.

Page 103 of 236

101
7
Сигурност
Допълнителни системи, които осигуряват оптимално и сигурно спиране при спешни ситуации :


- система против блокиране на колелата
(ABS),

- електронен разпределител наспирачното усилие (REF),

- система за подпомагане при внезапноспиране (AFU).

















Системи за подпомагане при спиране


Система против блокиране
н
а колелата и електронен
разпределител на спирачното усилие

Те з и две системи имат за цел да подобрятстабилността и маневреността на
автомобила по време на спирането,
особено при лоша или хлъзгава настилка.


Активиране

Системата против блокиране се включва
автоматично при опасност от блокиране на
к
олелата.
При функциониране на ABS-системата е
нормално да се усетят леки вибрации върхупедала на спирачките.
Аномалия във функционирането
Подпомагане при внезапно спиране
При внезапно спиране, тази система позволява да се
достигне максимално
бързо оптимално налягане вспирачната система, тоест да се намали спирачният път.

При рязко спиране, натиснете силно педала без да намалявате усилието.


При внезапно спиране, натиснетепедала много силно и не гоотпускайте.
При смяна на колело (гума и джанта) се уверете, че то отговаря на изискванията на производителя.

Светването на този индикатор,
придружен от звуков сигнал и съобщение на дисплея, показва неизправност в системата против блокиране на колелата, която може да предизвика загубана контрол над автомобила при спиране.

Светването на този индикатор, заедно с индикаторите STOP
и
ABS , придружено от звуков сигнал исъобщение на дисплея, показва неизправност в електронния разпределител на спирачнотоусилие, която може да предизвика загуба на
контрол над автомобила при спиране.
Спрете неза
бавно при безопасни условия.В двата случая се обърнете към мрежатаPEUGEOT или към специализиран сервиз.

Активиране
Системата се активира в зависимост от скоростта, с която се натиска педалът на спирачките.
Та з и функция се характеризира с намаляване насъпротивлението на педала и увеличаване на ефикасността на спирането.
При движение на автомобила с изключен двигател,сервоуправлението на спирачките не действа.

Page 104 of 236

102
Сигурност
Система против буксуване на
колелата
(ASR) и динамичен
контрол на стабилността
(ESP)
Системата против буксуване на колелата оптимизирадвигателните функции, с цел избягване на плъзганетоим, действайки върху спирачките на движещите колела и
върху двигателя. Динамичният контрол на стабилността действа върху спирачките на едно или повече колела и върху двигателя, така че автомобилът да се насочва в желаната от водачатраектория, в границите на физичните закони.

То в а е сигнализирано от мигането
на този индикатор в бордното
табло.



Системите ASR /ESP предлагат по-голяма сигурност при нормално управление, но не трябва да бъдат поводводачът да поема допълнителни рисковеили да шофира с твърде висока скорост. Действието на тези системи е осигуренопри спазване на препоръките на производителя, отнасящи се до колелата(]mfb и джанти), частите на спирачнатасистема, електронните компоненти и процедурите за монтаж и интервенция отстрана на мрежата PEUGEOT.
След удар, направете проверка на системите в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.


Аномалия във функционирането

Светването на този индикатор,
заедно със зв
уков сигнал и съобщение на дисплея, показва
повреда в тези системи.

Повторно активиране
Тези системи се активират автоматичнослед всяко подаване на контакт или при скорост над 50 км/q. )
Натиснете повторно бутона, за да ги активирате ръчно.
Лампата на бутона угасва.
Изчезването на символа от таблото показваповторното активиране на системите ASR
и E
SP.
Неутрализиране
При изключителни ситуации (потегляне наавтомобил, заседнал в сняг, кал…), може дасе окаже, че е по-добре да се неутрализира системите ASR и ESP, за да се получи по-
голямо сцепление с пътя.















Системи за контрол на траекторията
Активиране
Те з и системи се активират автоматично при
всяко потегляне.
При проблем със сцеплението с пътя или с
траекторията, системите се включват.
Появата на този символ показва
неутрализирането на системитеASR и ESP.
)
Натиснете този бутон в долната част
на арматурното табло (от страната
на водача), до появата на съответниясимвол в таблото.
Лампата на бутона светва. Обърнете се към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз за проверка на
системите ASR/ESP.


При движение на автомобила с изключен двигател, сервоуправлението на волана не действа.

Page 105 of 236

103
7
Сигурност
Предпазни колани


Предни предпазни колани
Заключване
)
Издърпайте ремъка и поставете
накрайника в блока. )
Проверете дали коланът е заключен
добре като дръпнете ремъка.

Отключване
)
Натиснете червения бутон на блока. )
Придържайте ремъка докато се навива.
Те са о
борудвани с пиротехническо устройство и ограничител на обтягането.
Повишават защитата на водача и
пътника до него при челен и страничен удар. В зависимост от силата на удара,
пиротехническото устройство обтяга мигновенно колана към тялото.
Коланите са активни при подаден контакт.
Ог
раничителят на обтягането намалява
натиска на колана върху тялото, което
подобрява защитата.

При подаване на контакт, тозииндикатор светва на таблото,
когато водачът не е поставил
колана си.


Индикатор за непоставен / свален предпазен колан
След 20 км/q и в продължение на 2 минути,този индиактор мига, придружен от усилващ се звуков сигнал. След тези две минути,
индикаторът свети докато водачът непостави колана си.
То з и индикатор светва в таблото и ако
в
одачът или пътникът отпред свалят колана си по време на движение.

Page 106 of 236

104
Сигурност
Задни предпазни колани
Лявото и дясното задни места са
оборудвани с триточков предпазен колан смеханизъм за навиване.Според версията, средното задно място е
оборудвано с дву- или триточков колан с или без механизъм за навиване.


Заключване
)
Издърпайте ремъка и поставете
накрайника в блока.
)
Проверете дали коланът е заключен
добре като дръпнете ремъка.


Отключване
)
Натиснете червения бутон на блока. )
Придържайте ремъка докато се навива.

Page 107 of 236

105
7
Сигурност
Водачът трябва да се увери, чепътниците използват правилно предпазните колани и че са ги поставили.
Независимо от това на кое място вавтомобила седите, винаги поставяйтепредпазния си колан, дори и при кратко пътуване.
Не разменяйте местата на накрайницитена предпазните колани, защото те нямада бъдат ефикасни.
Предпазните колани са оборудвани сролка, която позволява автоматичнотоадаптиране на дължината на ремъка къмВашето телосложение. Прибирането на колана се извършва автоматично, когато той не се използва.
Преди и след използване се уверете, чеколанът е правилно навит.
Долната част на ремъка трябва да бъде поставена възможно най-ниско върхутаза.
Го р н а т а част трябва да минава пред извивката на рамото.
Ролките са оборудвани с механизъмза автоматично блокиране при удар, рязко спиране или преобръщане на
автомобила. Можете да отблокирате механизма като дръпнете силно ремъка и го пуснете, за да се навие леко.
Препоръки за сигурността на децата
Използвайте адаптирано детско столче,
ако пътникът отпред е на възраст под 12 години или с ръст под 1,5 0 м.Никога не използвайте един предпазен колан за повече от един човек.Никога не поставяйте детето върхуколенете си при пътуване.

За да бъде ефикасен, предпазният колан :


- трябва да бъде добре изпънат и прилепнал до тялото,


- трябва да се изтегля пред васс обикновено движение, като внимавате да не се усуква,

- трябва да се използва само от един пътник,

- не трябва да бъде нарязан или разнищен,

- не извършвайте промени итрансформации по колана, за да не намалите ефикасността му.
Съобразно действащите изисквания за сигурност, за всяка интервенция върху автомобила се обръщайте към специализиран сервиз, който разполага с компетентни специалисти и съответната апаратура, каквитемрежата PEUGEOT може да ви предостави.
Периодично проверявайте предпазните колани в мрежата PEUGEOT или вспециализиран сервиз, и по-специално ако по ремъците има следи от износване.
Почиствайте ремъка с вода и сапун или с препарат за почистване на текстил, който се предлага в мрежата PEUGEOT.

След сгъване или преместване на една от индивидуалните или задната седалка, сеуверете, че предпазният колан е правилнопоставен и навит.
В случай на удар
В зависимост от вида и силата наудара,пиротехническото устройство може да се активира преди и независимоот разгъването на въздушнитевъзглавници. При активирането напиропатрона се отделя безвреден газ и се чува шум.При всички случаи, индикаторът завъздушна възглавница светва. След удар се обърнете към мрежатаPEUGEOT или към специализиран сервизза проверка и евентуална смяна напредпазните колани.

Page 108 of 236

106
Сигурност





Въздушни възглавници
Система, която има за цел да оптимизирасигурността на пътниците при силен удар. Въздушните възглавници допълват
предпазните колани с ограничител на
обтягането.При удар, електронните датчици отчитат ианализират челните и страничните удари в съответните зони :
- при силен удар, въздушните възглавници се разгъват мигновенно и предпазват по-ефикасно пътницитев автомобила ; веднага след удара те бързо се свиват, за да не пречат на видимостта или на излизането на път н и ц и те,
- при по-слаб или удар отзад и в някои случаи на преобръщане, въздушнитевъзглавници не се разгъват ; в тезиситуации вашата защита е осигурена само от предпазния колан.
Въздушните възглавници не са активни при прекъснат контакт.
Въздушната възглавница се
разтваря само веднъж. При вториудар (по време на същия или на другинцидент) тя няма да се активира.
При разгъването на въздушните възглавници се отделя дим и се чувашум вследствие активирането на пиропатрона.То з и дим не е опасен за здравето, но може да предизвика дразнене у някои по-чувствителни пътници. Шумът от активирането на
пиропатрона може да предизвикавременни смущения на слуха.



Зони за отчитане на удар
A.
Зона на челен удар. B.
Зона на страничен удар.
Челни въздушни възглавници


Активиране

Въздушните възглавници се включватедновременно, освен при неутрализирана
предна възглавница пътник, в случай
на силен челен удар в част или цялатапредна зона А
, чиято енергия се предава
по надлъжната ос на автомобила,
хоризонтално и в посока отпред назад.
Челните въздушни възглавници предпазват
главата и гръдния кош на водача и пътникадо него от силен удар във волана и
арматурното табло.
Система, която в случай на силен челен удар,
предпазва водача и пътника до него от сериозни
наранявания на главата и гръдния кош.
Въздушната възглавница на водача е вградена
в централната част на волана ; тази на пътника
отпред се намира в арматурното табло, над
жабката.

Page 109 of 236

107
7
Сигурност

Неутрализиране
То з и индикатор свети в таблото приподаден контакт, през цялото време докато трае неутрализацията.
За сигурността на вашето дете,задължително неутрализирайте челнатавъздушна възглавница пътник, когато инсталирате детско столче в положение"k гръб към пътя" на предната седалка. В противен случай, детето може да бъде сериозно наранено и дори убито при активиране на въздушната възглавница.


Ако поне един от двата индикатора на въздушните възглавници свети постоянно, не инсталирайте детско столче на предната седалка пътник.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или къмспециализиран сервиз за проверка на системата.

Повторно активиране
Аномалия във функционирането

Ако този индикатор светне в бордното табло, придружен от звуков сигнал исъобщение на дисплея, обърнете се към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз
за проверка на системата. Възможно е въздушните
възглавници да не се активират при силен удар.

Ако този индикатор мига, обърнете се към мрежата PEUGEOT или къмспециализиран сервиз. Челната
възглавница пътник може да не се активира при силен удар.

Единствено въздушната възглавница на
пътника отпред може да бъде неутрализирана : )Поставете ключа в устройствотоза неутрализиране на въздушнатавъзглавница пътник, )завъртете на положение "OFF"
, )след това извадете ключа като запазите
положението.

Веднага щом свалите детското столче, п
рипрекъснат контакт, завъртете бутона натположение "ON"
, за да активирате отново въздушната възглавница, която ще осигури
безопасността на пътника отпред.

Page 110 of 236

108
Сигурност
Странични въздушни възглавници
Активиране
Те се активират поотделно при силен страничен удар, в част или цялата зона В ,
чиято енергия се предава перпендикулярнона надлъжната ос на автомобила,
хоризонтално и в посока отвън навътре. Страничната въздушна възглавница
предпазва тялото на пътника отпред, от
кръста до главата.
Система, която предпазва тялото на водача и пътника отпред, от кръста до раменете,
при силен страничен удар.
Всяка странична въздушна възглавница е
вградена в арматурата на облегалката наседалката от страната на вратата.


Зона на отчитане на удара
A.
Зона на челен удар.
B. Зона на страничен удар.
Ако този индикатор светне в таблото, придружен от звуков сигнал и съобщение на дисплея,
обърнете се към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз за проверка на системата.Има опасност възглавниците да несе разгънат при силен удар.



Аномалия във функционирането

При лек страничен удар или при странично преобръщаневъзглавницата тип завеса може да не се разгъне.
При удар отзад или челен удар, въздушната възглавница не се разгъва.

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 240 next >