Peugeot 301 2012 Упутство за употребу (in Serbian)

159
10
Provere








Hauba


Zatvaranje
)
Izvadite ručicu iz proreza za pričvršćivanje. )
Ponovo vratite ručicu u le

160
Provere














Benzinski motori
1.
Rezervoar tečnosti za pranje prozora.2.
Rezervoar za rashladnu tečnost. 3.
Filter za vazduh. 4.
Rezervoar kočione tečnosti. 5.
Akumulator.
6.Kutija sa osiguračima. 7.
Merač nivoa motornog ulja. 8.Punjenje motornog ulja.
Da ne bi došlo do oštećenja električnih delova, strogo je zabranjenopranje pod visokim pritiskom u prostoru gde je smešten motor.

161
10
Provere














Dizel motor
1.
Rezervoar tečnosti za pranje prozora.2.Rezervoar za rashladnu tečnost. 3.Filter za vazduh.4.
Rezervoar kočione tečnosti.
5. Akumulator.
6.Kutija sa osiguračima. 7.
Merač nivoa motornog ulja.8.Punjenje motornog ulja.9.
Inicijalna pumpa.

162
Provere
Za vozila sa HDi motorima, u slučaju nedostatka goriva, potrebno je ponovo pokrenuti sistem za gorivo ; pogledajte
odgovarajući crtež ispod haube istovetan saonim u rubrici "Dizel motori".
Ukoliko je rezervoar za vaše vozilo opremljen
blokatorom za pogrešno gorivo, pogledajte
odgovarajuću rubriku .












Nedostatak goriva (Dizel)

Ako motor neće da se upali pri prvom pokušaju, nemojte ga nasilno stavljati u pogon ; ponovo započnite postupak.
)
Dopunite rezervoar za gorivo sa najmanje
pet litara dizela. )
Otvorite haubu. )
Delujte na inicijalnu pumpu dok se ne oseti
veliki otpor (prvi pokušaj može biti težak). ) Startujte sve dok motor ne počne da radi
(u slučaju da se motor ne pokrene iz pr vogpokušaja, sačekajte 15 sekundi i pokušajte
ponovo).) Ako i nakon nekoliko pokušaja ne možete da pokrenete motor, ponovo delujte na
pumpu, a zatim startujte motor.
) Zatvorite haubu.



Motor HDi 92

163
10
Provere






Provera nivoa tečnosti
Nivo ulja
Ova provera nivoa se vrši manuelnopomoću merne šipke koja se nalazi
ispod haube. Da biste pronašli mernu šipku,
pogledajte, u ovom poglavlju opis delova ispod haube.
Zamena ulja u motoru
Pogledajte servisnu knjižicu da biste se upoznali sa periodima u kojima je predviđena ova operacija.
Da biste sačuvali pouzdanost motora i uređaja za depoluciju, korišćenje aditiva u motornomulju je zabranjeno.
Karakteristike ulja
Ulje mora odgovarati motorizaciji vašeg
vozila i mora biti u skladu sa preporukamaproizvođača.


Prilikom intervencije ispod haube, budite oprezni jer su pojedini delovi na motoru izuzetno
vrući (postoji rizik od opekotina) i ventilator se može uključiti u svakom trenutku (čak i kada nije dat kontakt).


U slučaju naglog smanjenja nivoa tečnosti, proverite odgovarajuće nivoe u mreži PEUGEOT ili u stručnom servisu.
Redovno proveravajte sve nivoe tečnosti i poštujte rokove za održavanje prema ser visnoj knjižici i garanciji. Dopunjavajte tečnosti ako je neophodno, osim ako jasno nije naznačeno suprotno.
Normalno je dosipanje ulja između dvaservisiranja (ili pra

164
Provere
Nivo ove tečnosti mora da se nalazi
blizu oznake "MA XI", ali je nikada nesme prelaziti.
Pored toga, po

165
10
Provere

Karakteristike tečnosti

Da biste obezbedili optimalno či

166
Provere






Provere

Akumulator je bez održavanja.
Ipak proveravajte, čistoću izategnutost klema, posebno uletnjem i zimskom periodu.
Filter za čestice (dizel gorivo)

Početak zasićenja filtera
sa česticama je naznačenpovremenim paljenjem ove lampice, praćeno i porukom upozorenja na ekranu.
Čim se steknu uslovi za kretanje, regenerišitefilter vozeći pri brzini od najmanje 60 km/h sve
dok se lampica ne isključi.
Ako lampica ostane uključena, radi se o nedostatku aditiva ; pogledajte odeljak "Nivoaditiva u dizelu".
Na novom vozilu, pr ve operacijeregenerisanja filtera sa česticama mogu dovesti do pojave mirisa paljevine koji je
uobičajen.
Kad se vozilo du

167
10
Provere
Ručni menjač
Ručni menjač ne traži održavanje (nema pražnjenja).
Pogledajte servisnu knjižicu da biste
videli u kom periodu treba kontrolisati
ova
j deo.
Ručni pilotirani menjač

Menjač ne traži održavanje(nema pražnjenja).
Pogledajte servisnu knjižicu da bisteznali u kom vremenskom periodu
treba kontrolisati ovaj deo.
Automatski menjač brzine
Ovaj menjač brzine se ne održava (nema pražnjenja).
Pogledajte servisnu knjižicu da biste
videli u kom periodu treba kontrolisati
ova
j deo. I
strošenost kočnica zavisi od stila
vo

168
Tehničke karakteristike
MotoriVTi 72VTi 115
Menjači

Manuelni(5 brzina)

Manuelni pilotirani(5 brzina)


Manuelni (5 brzina)

Automatski (4 brzine)


Tipovi varijante verzije : DD...

HMY0HMY0/P

NFP0


NFP9

Zapremina
(cm 3)

1 199

1 587
Prečnik i hod
(mm)

75 x 90,578,5 x 82
Maksimalna sna
ga : standard CEE (kW)
53
85
Režim maks. snage
(o/min)
5 500
6 050
Maksimalni obrtni moment : standard
CEE (Nm)

110

150

Režim maksimalnog obrtnog momenta (o/min) 3 000

4 000


Gorivo Bezolovni benzin RON 91 do RON 98
Bezolovni benzin RON 91 do RON 98

K
atalizator da
da
ZAPREMINA ULJA (u litrima)

Motor (sa zamenom filtera)

3,25 3,5















Benzinski motori