Peugeot 301 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

9
Omejite vzroke za preveliko porabo goriva
Enakomerno obremenite vozilo. Najtežjo prtljago namestite na konec
prtljažnega prostora, čim bližje zadnjim sedežem.
Omejite obremenitev vozila in zmanjšajte zračni upor (strešni prtljažni
nosilci, strešni prtljažnik, nosilec za kolesa, vleka prikolice ...). Rajši
uporabite strešni kovček.
Po uporabi odstranite strešne nosilce in prtljažnik.
Ob koncu zime zamenjajte zimske pnevmatike z letnimi.
Upoštevajte navodila za vzdrževanje
Redno kontrolirajte tlak v ohlajenih pnevmatikah. Upoštevajte vrednosti
tlaka, ki so navedene na nalepki ob voznikovih vratih.
Še posebej morate preveriti tlak:
-
p
red daljšo potjo,
-

o
b menjavi letnih časov,
-

č
e vozilo daljši čas stoji na mestu.
Tlak preverite tudi v rezervni pnevmatiki in v pnevmatikah prikolice ali
bivalne prikolice.
Redno vzdržujte vozilo (olje, filter za olje, filter za zrak ...) in upoštevajte
proizvajalčeva priporočila o vzdrževalnih pregledih.
Pri nalivanju goriva v posodo prenehajte z nalivanjem po tretji
samodejni prekinitvi polnilnega nastavka, da preprečite izlivanje goriva.
Pri novem vozilu bo povprečna poraba goriva realna šele po prevoženih
3000
kilometrih.
.
Ekološka vožnja

10
Instrumentna plošča vozila z bencinskim ali dizelskim motorjem
1. Merilnik vrtljajev (x 1000 vrt /min)
2. P rikazovalnik
3.
M

erilnik hitrosti (km/h) A. P
odatki robotiziranega ali samodejnega
menjalnika
In

dikator menjave prestavnega razmerja
B.
Ura
C. Š

tevilo kilometrov, ki jih lahko prevozite s
preostankom goriva v posodi (km)


ali
š

tevec dnevno prevoženih kilometrov
D.
M

erilnik količine goriva
E.
I

ndikator vzdrževanja (km),


nato
š

tevec vseh prevoženih kilometrov
T

i dve funkciji se prikažeta zaporedoma ob
vklopu kontakta.
F.
P

rikazi tempomata ali omejevalnika hitrosti
4. P
riklic podatka o vzdrževanju N
astavitev izbrane funkcije na ničlo (števec
dnevno prevoženih kilometrov in indikator
vzdrževanja)
N

astavitev ure
Instrumentne ploščePrikazovalnik
Kontrola delovanja

11
301_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolne lučke
Nekatere kontrolne lučke lahko
opozarjajo na stanje ali na motnjo
delovanja. Če želite preveriti, ali je
stanje normalno ali pa gre za okvaro,
morate ugotoviti stanje delovanja vozila,
na katerega opozarja lučka.Ob vklopu kontakta
Ob vklopu kontakta nekatere opozorilne lučke
zasvetijo za nekaj sekund.
Ob zagonu motorja morajo te lučke ugasniti.
V nasprotnem primeru preverite, za katero
opozorilo gre, preden speljete.
Povezana opozorila
Ob prižigu nekaterih kontrolnih lučk, se lahko
oglasi zvočni signal, sočasno pa se izpiše
sporočilo na večfunkcijskem zaslonu.
Kontrolna lučka zasveti ali pa utripa.
Vizualni prikazi, ki obveščajo voznika o vklopu sistema (kontrolne lučke vklopa ali izklopa) ali o motnjah v delovanju (opozorilna lučka).
1
Kontrola delovanja

12
Kontrolne lučke delovanja
Če zasveti ena od teh kontrolnih lučk, opozarja na vklop ustreznega sistema.Kontrolna lučka StanjeVzrok Delovanje/opažanja
Kontrolna lučka
levega smernika Lučka utripa, sočasno
pa se oglasi zvočni
signal. Ročica za luči je premaknjena
navzdol.
Kontrolna
lučka desnega
smernika Lučka utripa, sočasno
pa se oglasi zvočni
signal. Ročica za luči je premaknjena
navzgor.
Zasenčene luči Sveti. Ročica za luči je v položaju za
zasenčene luči.
Dolge luči Sveti. Ročico za luči ste premaknili v položaj
za dolge luči (poteg proti sebi). Povlecite ročico, da ponovno vključite zasenčene luči.
Prednji meglenki Sveti. Prednji meglenki sta prižgani s
pomočjo stikala/obroča na ročici. Obroč na ročici zavrtite dvakrat nazaj, da izključite
sprednji meglenki.
Zadnja meglenka Sveti. Zadnja meglenka je vključena s
pomočjo stikala/obroča na ročici. Obroč na ročici zavrtite nazaj, da izključite zadnjo
meglenko.
Več informacij o ročici za luči poiščite v poglavju o vidljivosti.
Kontrola delovanja

13
301_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Predgretje
dizelskega
motorja Sveti.
Ključ je v kontaktni ključavnici,
v položaju 2. Počakajte, da lučka ugasne, preden zaženete motor.
Trajanje je odvisno od vremenskih razmer (do
približno 30
sekund v ekstremnih vremenskih pogojih).
Če motorja ne morete zagnati, ponovno vključite
kontakt in počakajte, da lučka ugasne, preden
zaženete motor.
Parkirna zavora Sveti. Parkirna zavora je zategnjena ali
slabo popuščena. Sprostite parkirno zavoro, da lučka ugasne; noga je
na zavornem pedalu.
Upoštevajte varnostna opozorila.
Za podrobnejše informacije glede parkirne zavore
glejte poglavje " Vožnja".
Noga na
zavornem pedalu Sveti.
Pritisnite zavorni pedal. Za zagon motorja pri robotiziranem menjalniku
(prestavna ročica v položaju N) pritisnite na zavorni
pedal.
Pri samodejnem menjalniku in delujočem motorju
pritisnite na zavorni pedal, preden sprostite ročno
zavoro, da odblokirate prestavno ročico in jo
prestavite iz položaja P .
Če želite sprostiti ročno zavoro, ne da bi pritisnili na
zavorni pedal, ostane ta kontrolna lučka prižgana.
Utripa. Če pri robotiziranem menjalniku
predolgo zadržujete vozilo na klancu
s pomočjo pedala za plin, se pregreje
sklopka. Uporabite zavorni pedal in/ali parkirno zavoro.
1
Kontrola delovanja

14
Kontrolne lučke izklopa
Če zasveti ena od naslednjih kontrolnih lučk, potrdi izklop ustreznega sistema.
Ob tem se lahko oglasi zvočni signal in izpiše sporočilo na zaslonu.Kontrolna lučka StanjeVzrok Delovanje/opažanja
Sistem
sopotnikove
varnostne
blazine Sveti.
Stikalo v predalu pred sprednjim
sopotnikovim sedežem je nastavljeno
v položaj OFF.
Sopotnikova prednja varnostna
blazina je izključena.
V tem primeru lahko namestite
otroški sedež tako, da je otrok
v njem s hrbtom obrnjen proti
vetrobranskemu steklu, razen v
primeru anomalije v delovanje
varnostnih blazin (opozorilna
kontrolna lučka za varnostne blazine
je prižgana). Za vklop prednje sopotnikove varnostne blazine
nastavite stikalo v položaj ON
.
V tem primeru ne nameščajte otroškega sedeža
tako, da je otrok v njem s hrbtom obrnjen proti
vetrobranskemu steklu.
ESP/ASR Sveti. Tipka na levi strani armaturne plošče
spodaj je vključena. Opozorilna lučka
tipke sveti.
Sistem ESP/ASR je izključen.
ESP: sistem za dinamično kontrolo
stabilnosti
ASR: sistem za preprečevanje
zdrsavanja koles. Za vklop sistema ESP/ASR pritisnite to tipko.
Opozorilna lučka tipke ugasne.
Sistem ESP/ASR se samodejno vključi ob zagonu
motorja.
V primeru izklopa se sistem samodejno ponovno
vključi pri hitrosti približno 50
km/h.
Kontrola delovanja

15
301_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Opozorilne lučke
Če zasveti ena od naslednjih opozorilnih lučk pri vključenem motorju ali med vožnjo, opozori na motnjo v delovanju, ki jo voznik po možnosti lahko
odpravi sam.
Ob vklopu določene opozorilne lučke se na zaslonu izpiše sporočilo, za kakšno napako ali okvaro gre. Potreben je dodaten pregled vozila.
V primeru nejasnosti se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.Kontrolna lučka StanjeVzrok Delovanje/opažanja
STOP Zasveti skupaj z drugo
opozorilno lučko. Povezana je s kontrolno lučko za tlak
motornega olja ali za temperaturo
hladilne tekočine. Varno ustavite vozilo in ugasnite motor.
Obrnite se na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Servis Zasveti začasno. Manjše napake, ki nimajo posebne
kontrolne lučke. Na zaslonu se izpiše sporočilo, ki opozori, da morate
preveriti na primer:
-

z
asičenost filtra trdnih delcev (dizelski motorji)
-
servovolan
-

m
anjšo okvaro na električnem sistemu
-


...
V ostalih primerih se obrnite na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.
Sveti. Večje napake, ki nimajo posebne
kontrolne lučke. Na zaslonu se izpiše sporočilo, ki opozori na napako.
Takoj se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali
na usposobljeno servisno delavnico.
1
Kontrola delovanja

16
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Zaviranje Sveti. Znatno znižanje količine zavorne
tekočine v krogotoku. Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Dolijte ustrezno tekočino, ki jo priporoča PEUGEOT.
Če lučka še vedno sveti, se obrnite na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.
+ Sveti in je povezana s
kontrolno lučko ABS.Okvara elektronskega razdelilnika
zavorne sile (REF). Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici.
Najvišja
temperatura
hladilne tekočine Sveti rdeče.
Temperatura hladilne tekočine v
krogotoku je previsoka. Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Počakajte, da se motor ohladi, nato po potrebi dolijte
tekočino.
Če težava ne izgine, se obrnite na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.
Prenizek tlak
v pnevmatiki Sveti, spremlja jo
zvočni signal in
sporočilo. Nezadosten tlak v pnevmatiki ali
pnevmatikah.
Čimprej preverite tlak v pnevmatikah.
Priporočljivo je, da tlak kontrolirate na ohlajenih
pnevmatikah.
Sistem morate ponovno inicializirati po vsakem
polnjenju ene ali več pnevmatik in po vsaki menjavi
enega ali več koles.
Več informacij poiščite v rubriki "Zaznavanje
prenizkega tlaka".
+ utripa, nato
neprekinjeno sveti,
skupaj s kontrolno
lučko za servis.Funkcija je v okvari: kontrola tlaka v
pnevamtikah ni več zagotovljena.
Takoj ko je mogoče, preverite tlak v pnevmatikah.
Servisna mreža PEUGEOT ali kvalificirana servisna
delavnica naj preveri sistem.
Kontrola delovanja

17
301_sl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Dinamična
kontrola
stabilnosti
(ESP/ASR) Utripa.
Sistem ESP/ASR se vključi. Sistem izboljša vodljivost in stabilnost vozila.
Sveti.
Pri vključenem sistemu (pritisk na gumb
in vklop opozorilne lučke gumba) opozarja
na motnjo v delovanju sistema ESP/ASR.Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici.
Sistem za
samodiagnozo
motorja Sveti.
Motnja v delovanju sistema proti
onesnaževanju. Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru se obrnite na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
Utripa. Motnja v delovanju sistema za
kontrolo motorja. Obstaja nevarnost poškodbe kaalizatorja.
Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici.
Sistem proti
blokiranju koles
(ABS)
Sveti.
Napaka na sistemu proti blokiranju
koles. Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih zavor.
Vozite previdno in z zmerno hitrostjo ter se čimprej
obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Motnje v
delovanju
motorja Sveti oranžno.
Manjša motnja v delovanju motorja. Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici.
Sveti rdeče. Večja motnja v delovanju motorja;
vozilo je v nevoznem stanju. Varno ustavite vozilo, izklopite motor in kontakt ter
se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
1
Kontrola delovanja

18
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Tlak motornega
olja Sveti.
Motnja v kroženju olja v motorju. Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Obrnite se na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Polnjenje
akumulatorja Sveti.
Okvara pri polnjenju akumulatorja
(umazani ali premalo priviti kabelski
čevlji, premalo zategnjen ali natrgan
jermen alternatorja itd.). Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru se obrnite na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.
Odprta vrata/
pokrov
pr tljažnika z
električnim
odpiranjem
v odpr tem
položaju Sveti, če je hitrost
nižja od 10
km/h.Odprta vrata ali pokrov prtljažnika z
električnim odpiranjem. Zaprite ustrezna vrata ali pokrov.
Sveti, sočasno pa se
oglasi zvočni signal,
če je hitrost višja od
10
km/h.
Minimalna
količina goriva
Sveti.
Ko lučka zasveti, je v posodi še
približno pet litrov goriva .Obvezno nalijte gorivo, da ne bi poškodovali motorja.
Ta kontrolna lučka zasveti ob vsakem vklopu kontakta,
dokler ne nalijete v posodo zadostne količine goriva.
Prostornina posode je približno 50
litrov.
Nikoli ne izpraznite posode za gorivo do konca, ker
lahko poškodujete sistem proti onesnaževanju in
sistem za vbrizgavanje.
Kontrola delovanja