Peugeot 301 2015 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Page 71 of 285

69
301_bg_Chap05_conduite_ed01-2014
AUTO и - се появяват в бордното табло.
F Изберете позиция N .
F Н атиснете педала на спирачката.
F

И
зчакайте около 30 секунди, докато N
или предавка се появят в бордното
табло.
F

П
реместете лоста на положение A ,
след което на N .
F

Н
атискайки спирачките, запалете
двигателя.
Скоростната ку тия отново е оперативна.
Реинициализация
След сваляне на акумулаторната батерия,
трябва да реинициализирате скоростната ку тия.
F Подайте контакт.
Преди каквато и да е интервенция в
двигателния отсек, проверете дали
скоростният лост е на положение N и
дали ръчната спирачка е вк лючена. По изк лючение, скоростната ку тия
може да се ну ж дае от автоматична
реинициализация : потеглянето на
автомобила или превк лючването на
скоростите повече не е възможно.
AUTO и - се появяват в
бордното табло.
Винаги когато паркирате
автомобила, трябва задължително
да вк лючвате ръчната спирачка ,
за да го обездвижите.
При спиране на автомобила с работещ
двигател, задължително поставете
скоростния лост на положение N .
Преди да изк лючите двигателя, вие можете

:
-

д

а превк лючите в положение N
, за да
бъдете в мъртвата точка, и
ли
-

д

а останете на вк лючената скорост ; в
този случай автомобилът няма да може
да бъде поместен.
Изпълнете процедурата, описана
по -горе.
Спиране на автомобила
При подаден контакт,
светването на този индикатор
или мигането на символа AUTO ,
придру жени от звуков сигнал и съобщение
върху многофункционалния дисплей,
показват повреда в скоростната ку тия.
Направете проверка в мрежата PEUGEOT
или вспециализиран сервиз.
Аномалия във
функционирането
5
Управление

Page 72 of 285

70
301_bg_Chap05_conduite_ed01-2014
Това е четиристепенна автоматична ку тия,
която предлага избор меж ду удобството
на изцяло автоматичното управление,
обогатено с програмите спорт и сняг, и
ръчното превк лючване на предавките.
Предлагат се четири режима на
управление :
-
ав
томатичен за електронно
превк лючване на скоростите,
-

п
рограма спорт за по-динамично
управление,
-

п
рограма сняг за по-добро управление
при лошо сцепление с пътя,
-

р
ъчен за постепенно превк лючване на
скоростите от водача.
Автоматична скоростна кутия
1. Скоростен лост.
2. Бу тон "S" (спорт) .
3.
Бу

тон "T " (сняг) .
Панел на скоростната
кутия Скоростен лост
Р. Паркиране.
-
С пиране на автомобила, активирана
или отпусната ръчна спирачка.
-

С
тартиране на двигателя.
R.
З

аден ход.
-
М

аневра за заден ход, спрян автомобил,
двигател на празни обороти.
N.
М

ъртва точка.
-

С
пиране на автомобила, активирана
ръчна спирачка.
-

С
тартиране на двигателя.
D.
А

втоматично действие.
M + / -.

М
еханично действие чрез
постепенно превк лючване на
четирите скорости.
F

Н
атиснете напред за да преминете на
по-висока предавка.
и

ли
F

Н
атиснете назад за да преминете на
по-ниска предавка.
Изписване в бордното табло
Когато премествате лоста по скалата
за да изберете положение, съответният
индикатор светва в бордното табло.
P.
P

arking (Паркиране).
R.
R

everse (Заден ход).
N.
N

eutral (Мъртва точка).
D.
D

rive (Автоматично управление).
S.
П

рограма спорт .
T .

П
рограма сняг .
1 2 3 4.
Вк лючени предавки в механичен режим-. Невалидна стойност в механичен режим
Педал на спирачките
F Натиснете педала на спирачките, когато индикаторът
светне в таблото (напр :
стартиране на двигателя).
Управление

Page 73 of 285

71
301_bg_Chap05_conduite_ed01-2014
F Активирайте ръчната спирачка.
F И зберете положение P или N.
F

С
тартирайте двигателя.
В противен случай, се чува сигнал,
придружен от предупредително съобщение.
F

П
ри работещ двигател, натиснете
педала на спирачките.
F

О
тпуснете ръчната спирачка.
F

И
зберете положение R , D или M,
F

П
остепенно отпуснете педала на
спирачките.
Автомобилът потегля веднага.
Потегляне на автомобила
Когато двигателят работи на бавни
обороти, при отпуснати спирачки,
ако е избрано положение R , D
или M, автомобилът потегля без да
се натиска педалът на газта.
При работещ двигател, никога
не оставяйте деца без надзор в
автомобила.
Когато извършвате операции по
поддръжката при работещ двигател,
активирайте ръчната спирачка и
изберете положение Р .Ако в движение, по невнимание е
избрано положение N, изчакайте да
спаднат оборотите и след това вк лючете
на положение D , за да ускорите.
Никога не избирайте положение N ,
когато автомобилът се движи.
Никога не избирайте положение Р
или R преди автомобилът да е
спрял напълно.
Автоматичен режим
F Изберете положение D , за
автоматично превк лючване на
четирите скорости.
В този случай скоростната ку тия работи в
автоматичен режим, без намеса на водача.
Тя избира постоянно най-подходящата
предавка, в зависимост от стила на
управление, профила на пътя и товара в
автомобила.
За максимално ускорение без използване
на скоростния лост, натиснете докрай
педала на газта (kick down). Скоростната
ку тия автоматично преминава на по-ниска
предавка или задържа избраната предавка
до достигане на максимални обороти.
По време на спиране, ку тията преминава
автоматично на по-ниска предавка, за да
използва ефикасно двигателя като спирачка.
Ако вдигнете рязко крака си от педала на
газта, ку тията няма да вк лючи по-висока
предавка, за по-голяма сиг урност.
В случай на температура по-ниска от
-23°C, необходимо е двигателят да
се остави да работи на празен ход
в продължение на четири мину ти,
за да се гарантира правилното
функциониране и дългият живот на
двигателя и на скоростната ку тия.
5
Управление

Page 74 of 285

72
301_bg_Chap05_conduite_ed01-2014
Механичен режим
F Изберете положение М за постепенно
превк лючване на четирите скорости.
F

П
реместете лоста към знака + за да
вк лючите по-висока предавка.
F

П
реместете лоста към знака - за да
вк лючите по-ниска предавка.
Преминаването от една предавка на друга
се осъществява единствено ако скоростта
на автомобила и оборотите на двигателя
го позволяват ; в противен случай, в сила
влизат законите на автоматичното действие.
D изчезва и вк лючените предавки
се появяват последователно в
таблото.
При по-ниски или по-високи обороти,
избраната предавка мига в продължение
на няколко секунди, след което се появява
реално включената.
Преминаването от положение D
(автоматично) на положение М (механично)
може да се извърши във всеки момент.
При спрян автомобил или при много ниска
скорост, ку тията избира автоматично
скорост М1 .
При механично действие, програмите спорт
и сняг не са активни.
Програми спорт и сняг
Програма спорт "S"
F Натиснете бу тона "S" , когато
двигателят работи.
Скоростната ку тия автоматично дава
предимство на динамичния стил на управление.
Символът S се появява в бордното
табло.
Програма сняг " T"
F Натиснете бу тона " T", когато
двигателят работи.
Скоростната ку тия се адаптира към
управление върху х лъзгава настилка.
Тази програма улеснява потеглянето и движението
на автомобила в условия на слабо сцепление.
Символът T се появява в
бордното табло.
Връщане към
автоматичното действие
F Във всеки момент, натиснете повторно избрания бу тон, за да излезете от
избраната програма и да се върнете в
автоматичен режим.
Тези две специални програми допълват
автоматичното действие при специфични
условия на експлоатация.
Управление

Page 75 of 285

73
301_bg_Chap05_conduite_ed01-2014
Невалидна стойност в
механичен режим
Този символ се появява, ако
предавката не е вк лючена добре
(меж ду две положения).
Спиране на автомобила
Преди да изк лючите двигателя, можете
да преминете на положение P или N, за да
бъдете в неу трално положение.
В двата случая, активирайте ръчната
спирачка, за да обездвижите автомобила.
Аномалия в
действието
При подаден контакт,
светването на този
индикатор, придру жено от звуков сигнал и
предупредително съобщение на дисплея,
показва повреда в скоростната ку тия.
В този случай, тя преминава в авариен
режим, като се блокира на 3 -та предавка.
Може да усетите силен удар преминавайки
от положение P на R и от N на R . Този удар
не е опасен за скоростната ку тия.
Не се движете със скорост по-висока
от 100 км/ч, в съответствие с местните
разпоредби.
Незабавно се обърнете към мрежата
PEUGEOT или към специализиран сервиз. Има опасност да повредите
скоростната ку тия :
-
а

ко натиснете едновременно
педалите на газта и на спирачката,
-

а
ко форсирате, в случай на слаб
акумулатор, при преместване
на лоста на скоростите от
положение P в друго положение.
За да се ограничи разходът
на гориво при продължителен
престой с работещ двигател (при
задръстване...), поставете лоста
на скоростите в положение N и
вдигнете ръчната спирачка.
Ако скоростният лост не е в
положение
Р , п

ри отваряне на вратата
на водача или около 45 секунди след
изк лючване от контакт, на дисплея се
появява предупредително съобщение.
F

П

оставете лоста в положение Р

;
съобщението изчезва.
В случай на шофиране по наводнено
шосе или при преминаване на брод,
карайте много бавно.
5
Управление

Page 76 of 285

74
301_bg_Chap05_conduite_ed01-2014
Индикатор за смяна на предавката
Система, която позволява да се намали разхода на гориво, като препоръчва преминаване на по-висока предавка.
При автомобилите, оборудвани с
механична скоростна ку тия, стрелката e
придружена от препоръчваната предавка.
При пилотирана или автоматична
скоростна ку тия системата е активна
само в ръчен режим.Системата адаптира препоръките
за промяна на предавката във
функция на условията на движение
(нак лон, натовареност...) и заявките
на водача (заявки за мощност,
ускорение, спиране...).
Системата не предлага в никакъв случай :- вк лючване на първата предавка,
-
в к лючване на заден ход,
-

м
инаване на по-ниска предавка.
Действие
Според ситуацията и оборудването на
автомобила, тя може да ви препоръча да
прескочите една (или повече) предавка (и).
Можете да спазите тази препоръка без да
преминавате през междинните предавки.
Указанията за смяна на предавката не
са задължителни. В действителност,
конфиг урацията на пътя, интензивността
на движението или сиг урността са
определящи за избора на оптимална
предавка. Следователно, водачът остава
отговорен за решението да спази или не
препоръките на системата.
Тази функция не може да бъде
дезактивирана. Например :
-

В
ие сте на трета предавка.
-
Н
атискате педала на газта.
-
С
истемата може да ви предложи да
преминете на по-висока предавка.
Информацията се появява на бордното
табло под формата на стрелка.
Управление

Page 77 of 285

75
301_bg_Chap05_conduite_ed01-2014
Ограничител на скоростта
Система, която не позволява да се надвиши
програмираната от водача скорост на
движение на автомобила.
При достигане на определената граница,
натискането на педала на газта няма ефек т.
Активирането на ограничителя на
скоростта се извършва ръчно : необходимо е
програмираната скорост да бъде поне 30 км/ч.
Дезактивирането на ограничителя се
извършва ръчно чрез съответния бу тон.
Натискайки силно педала на газта, можете
да надвишите временно програмираната
с к о р о с т.
За да се върнете на програмираната скорост,
достатъчно е да намалите скоростта на
движение под нейната стойност.
В никакъв случай ограничителят на
скоростта не освобож дава водача от
задължението да бъде внимателен и
да спазва ограниченията на скоростта. Бу тоните на тази система са групирани
върху лостчето А
.
1.
Б

у тон за избор на режима ограничител.
2.
Б

у тон за намаляване на стойността.
3.
Б

у тон за увеличаване на стойността.
4.
Б

у тон за вк лючване/изк лючване на
ограничението.Управление от волана
Информациите са групирани върху дисплея
в бордното табло.
5.
И

ндикация за включване/изключване на
ограничението.
6.

И
ндикация за избиране на режим с
ограничение.
7.
С

тойност на програмираната скорост.
Изписвания в бордното табло
Стойността на програмираната скорост
остава запаметена при прекъсване на
контакта.
5
Управление

Page 78 of 285

76
301_bg_Chap05_conduite_ed01-2014
F Завъртете бу тона 1 на положение " LIMIT" : режимът
ограничител е избран, но той не е
вк лючен (PAUSE).
Не е неообходимо да вк лючите
ограничителя, за да рег улирате скоростта.
Програмиране Излизане от режима
ограничител
F Завъртете бу тона 1 на положение "0" : изборът
на режима ограничител е анулиран. На дисплея
се връща изписването на километража.
При спускане по голям нак лон или при
силно ускорение, ограничителят не
може да попречи на автомобила да
надвиши програмираната скорост.
За да се избегне блокиране на
педалите :
-

с
ледете за правилното
закрепване на стелките.
-

н
икога не използвайте повече от
една стелка.
При неизправност на ограничителя,
изписването на скоростта изчезва и
тиретата започват да мигат.
Направете проверка в мрежата PEUGEOT
или в специализиран сервиз.
Аномалия във
функционирането
F Рег улирайте скоростта като натиснете бу тон 2 или
3
(например : 90 км/ч).
След това можете да промените програмираната скорост чрез
бутоните 2 и 3 :
-

с + и
ли - 1 км/ч = кратко натискане,
-

с + и
ли - 5 км/ч = дълго натискане,
-

н
а стъпки от + или - 5 км/ч = натискане със задържане.
Надвишаване на програмираната скорост
Натискането на педала на газта за да се надвиши програмираната
скорост ще бъде без ефект освен, ако го натиснете силно , така че да
преминете точката на съпротивление .
Ограничителят се неу трализира временно и изписаната
програмирана скорост мига, придру жена от звуков сигнал.
Връщането към програмираната скорост, чрез умишлено или не
намаляване на скоростта на движение, прекратява автоматично
мигането и звуковият сигнал спира. F
В
к лючете отново ограничителя като натиснете още веднъж
бу тон 4 .
F
В
к лючете ограничителя като натиснете бу тон 4
.
F
И
зк лючете ограничителя като натиснете бу тон 4 : дисплеят
потвърж дава спирането (PAUSE).
Управление

Page 79 of 285

77
301_bg_Chap05_conduite_ed01-2014
Регулатор на скоростта
Система, която поддържа автоматично
програмираната от водача скорост на
движение на автомобила, без използване
на педала на газта.
Активирането на рег улатора на скоростта се
извършва ръчно : необходимо е минималната
скорост да бъде 40 км/ч и да бъде вк лючена :
-

ч
етвъртата предавка на механичната
скоростна ку тия,
-
п

ри секвенциален режим, втората
предавка на пилотирана скоростна ку тия
или на автоматична скоростна ку тия,
-
п

озиция А на пилотирана скоростна
ку тия или D на автоматичната
скоростна ку тия.
Дезактивирането на рег улатора се
извършва ръчно или чрез натискане на
педала на спирачките или на съединителя
или при вк лючване на ESP-системата от
съображения за сиг урност.
Натискайки педала на газта, можете да
надвишите временно програмираната
с к о р о с т.
За да се върнете на програмираната
скорост, достатъчно е да отпуснете педала
на газта.
Стойността на програмираната скорост се
анулира при прекъсване на контакта. Бу тоните на тази система са групирани
върху рег улатора А
.
1.
В

ъртящ се бу тон за избиране на режим
регулатор.
2.
Б

у тон за намаляване на стойността.
3.
Б

у тон за увеличаване на стойността.
4.
Б

у тон за вк лючване/изк лючване на
регулирането.Управление от волана
В никакъв случай рег улаторът на
скоростта не освобож дава водача от
задължението да бъде внимателен и
да спазва ограниченията на скоростта. Информациите са групирани върху дисплея
в бордното табло.
5.
И

ндикация за изк лючване/вк лючване на
регулатора.
6.
И
ндикация за избиране на режим
регулатор.
7.
С
тойност на програмираната скорост.
Изписвания в бордното табло
5
Управление

Page 80 of 285

78
301_bg_Chap05_conduite_ed01-2014
F Завъртете лостчето 1 на положение " CRUISE" : избирането
на рег улиращ режим е извършено,
без той да е вк лючен (PAUSE).
Програмиране
След това можете да промените програмираната скорост чрез
бутоните 2 и 3 :
-

с + и
ли - 1 км/ч = кратко натискане,
-

с + и
ли - 5 км/ч = дълго натискане,
-

н
а стъпки от + или - 5 км/ч = натискане със задържане.
При вк лючен рег улатор, бъдете
внимателни когато задържате натиснат
един от бу тоните за промяна на
програмираната скорост : скоростта на
движение може да се промени твърде
бързо.
Не използвайте рег улатора на скоростта по
х лъзгав път и при натоварено движение.
При спускане по голям нак лон, рег улаторът
не може да попречи на автомобила да
надвиши програмираната скорост.
За да се предотврати блокиране на
педалите :
- следете за правилното закрепване на стелките.
-

н
икога не използвайте повече от
една стелка.
При неизправност на рег улатора, изписването
на скоростта изчезва и тиретата започват
да мигат. Направете проверка в мрежата
PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Аномалия във
функционирането
Излизане от режим на регулиране
F Завъртете лостчето 1 на положение "0" : избирането на рег улиращ режим е прекъснато. На дисплея се връща
изписването на брояча на пробега.
Надвишаване на програмираната скорост
При желано или не надвишаване на програмираната скорост
нейната стойност мига върху дисплея.
Връщането към програмираната скорост, чрез умишлено или не
намаляване на скоростта на движение, прекратява автоматично
мигането. F

Р
егулирайте програмираната скорост
като увеличите скоростта на движение
до желаната, след което натиснете
бу тон 2 или 3 (например : 110 км/ч).
F
И
зк лючете рег улатора като натиснете бу тон 4 : дисплеят
потвърж дава спирането (PAUSE).
F
В
к лючете отново рег улатора като натиснете още веднъж
бу тон 4 .
Управление

Page:   < prev 1-10 ... 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 ... 290 next >