Peugeot 301 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

9
A túlzott fogyasztás okainak megszüntetése
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el; a nehéz csomagokat a
csomagtartó mélyén, a lehetÅ‘ legközelebb helyezze a hátsó ülésekhez.
Mérsékelje a gépjármű terhelését, és csökkentse minimálisra a
légellenállást (tetÅ‘csomagtartó rudak, tetÅ‘csomagtartó, kerékpártartó,
utánfutó, stb.). LehetÅ‘ség szerint használjon tetÅ‘boxot.
Használatot követÅ‘en szerelje le a tetÅ‘csomagtartó rudakat, illetve a
tetÅ‘csomagtartót.
A téli idÅ‘szak végén a téli gumiabroncsokat cserélje le nyáriakra.
A karbantartási elÅ‘írások betartása
Ellenőrizze rendszeresen (hideg gumiabroncsokon) a gumiabroncsok
nyomását a vezetÅ‘oldali ajtónyílásban található címkén szereplÅ‘ adatok
alapján.
Mindenképpen végezze el az ellenÅ‘rzést:
-
ho
sszú utazás elÅ‘tt,
-
év

szakváltáskor,
-
ta

rtós leállítást követÅ‘en.
Ne feledkezzen meg a pótkerékrÅ‘l és az utánfutó vagy lakókocsi
gumiabroncsairól se.
Tartsa karban rendszeresen gépjárművét (olajcsere, olajszűrÅ‘,
légszűrÅ‘, stb.), és kövesse a gyártó által javasolt karbantartási tervet.
Tankoláskor ne erÅ‘ltesse a töltést a pisztoly 3. leállását követÅ‘en,
nehogy az üzemanyag túlfolyjon.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás várhatóan csak az elsÅ‘
3000
k

ilométer után lesz egyenletes.
.
Ökovezetés

10
Benzines - dízel kombinált kijelzÅ‘
1. FordulatszámmérÅ‘ (x 1000 ford./perc).
2. Kij elző.
3.
Seb

ességmérÅ‘ (km/h). A. Ve
zérelt vagy automata sebességváltó
információi.
Fo

kozatváltás-jelzÅ‘.
B.
Po

ntos idő.
C.
Hatótávolság az üzemanyag vagy az AdBlue
adalék, ill. az SCR rendszer függvényében (km)
vagy Nap i kilométer-számláló.
D.
Üz

emanyagszint-mérÅ‘ / Dízel izzítás.
E.
Kar

bantartásjelzÅ‘ (km),
maj

d
öss

zkilométer-számláló.
A ké

t funkció egymás után jelenik meg a
gyújtás ráadásakor.
F.
Se

bességkorlátozó- vagy
sebességszabályozó utasításai.
4.
Kar

bantartási információ elÅ‘hívása.
Ki

választott funkció nullázása
(napi kilométer-számláló vagy
karbantartásjelzÅ‘).
Po

ntos idÅ‘ beállítása.
MűszerekKijelző
A működés ellenÅ‘rzése

11
301_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
Visszajelzések
Egyes visszajelzések mindkét módon
működhetnek. Az, hogy normális
jelenségrÅ‘l vagy rendellenességrÅ‘l van-e
szó, kizárólag akkor dönthetÅ‘ el, ha tudja,
hogy az adott működési mód (folyamatos
fény vagy villogás) a gépjármű milyen
működési állapotával áll összefüggésben.A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztetÅ‘
visszajelzések néhány másodpercre
kigyulladnak.
A motor beindulását követÅ‘en ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Ha tovább világítanak, indulás elÅ‘tt
tájékozódjon az adott figyelmeztetÅ‘
visszajelzésrÅ‘l.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes visszajelzések kigyulladását hangjelzés
és a többfunkciós képernyÅ‘n megjelenÅ‘ üzenet
kíséri.
A visszajelzések folyamatos fénnyel világítanak
vagy villognak.
A gépjármű vezetÅ‘jét vizuálisan tájékoztatják egy adott rendszer bekapcsolásáról (be- és kikapcsolt állapot visszajelzései), illetve rendellenesség
megjelenésérÅ‘l (figyelmeztetÅ‘ visszajelzések).
1
A működés ellenÅ‘rzése

12
Működési visszajelzések
A következÅ‘ visszajelzések kigyulladása az adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztatja a vezetÅ‘t.Visszajelzés Visszajelzés állapotaOk TeendÅ‘k / megjegyzések
Bal oldali
irányjelzÅ‘ hang kíséretében
villog. A világításkapcsolót lefelé állította.
Jobb oldali
irányjelzÅ‘ hang kíséretében
villog. A világításkapcsolót felfelé állította.
Tompított
fényszóró folyamatos.
A világításkapcsolót „Tompított
világítás” helyzetbe állította.
Távo l s á g i
fényszóró folyamatos.
A világításkapcsolót maga felé húzta. Ha vissza akar térni a tompított világítás
használatához, húzza meg ismét a kart.
Ködfényszóró folyamatos. A ködfényszórók a világításkapcsolón
található gyűrű segítségével be lettek
kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa kétszer
hátrafelé a világításkapcsoló gyűrűjét.
Hátsó ködlámpa folyamatos A hátsó ködlámpa be lett kapcsolva a
világításkapcsoló gyűrűjével. A hátsó ködlámpa kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a világításkapcsoló gyűrűjét.
A világításkapcsolóról többet is megtudhat a „Tájékozódás” c. fejezetbÅ‘l.
A működés ellenÅ‘rzése

13
301_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk TeendÅ‘k / megjegyzések
Dízel elÅ‘izzítás folyamatos A kapcsoló 2. (gyújtás) pozícióban
van. Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
Ennek idÅ‘tartama az idÅ‘járási viszonyoktól függ
(szélsÅ‘séges idÅ‘járási körülmények között akár
30
m

ásodperc is lehet).
Ha a motor nem indul, adja rá a gyújtást és ismét várja
meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa be a
motort.
Parkolófék folyamatos A parkolófék be van húzva, vagy
nincs megfelelÅ‘en kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
parkolóféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági elÅ‘írásokat.
A parkolófékkel kapcsolatos bÅ‘vebb információkért
lapozza fel a „Vezetés” c. fejezetet.
Benyomott
fékpedál folyamatos
A fékpedált be kell nyomni. Elektronikusan vezérelt sebességváltó esetén
nyomja be a fékpedált a motor indításakor (váltókar N
helyzetben).
Automata sebességváltó esetén, mielÅ‘tt kiengedné a
parkolóféket, a váltó blokkolásának oldása érdekében
járó motornál nyomja be a fékpedált, és kapcsoljon
el
P

helyzetből.
Ha a fékpedál lenyomása nélkül akarná kioldani a
parkolóféket, a visszajelzés tovább világít.
villog
ele

ktronikusan vezérelt
sebességváltó esetén, ha túl sokáig
tartja meg a gépjárművet lejtÅ‘s
úton a gázpedál segítségével, a
tengelykapcsoló túlmelegszik. Használja a fékpedált és/vagy a parkolóféket.
1
A működés ellenÅ‘rzése

14
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk TeendÅ‘k / megjegyzések
Stop & Star t
funkció folyamatos
A Stop & Start funkció a gépjármű megállásakor
(piros lámpa, stoptábla, forgalmi dugó stb.)
STOP üzemmódba kapcsolta a motort.Amint a vezetÅ‘ indulni akar, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
néhány másodpercig
villog, majd kialszik A STOP üzemmód átmenetileg nem
kapcsolható,
vagy
a START üzemmód automatikusan
bekapcsolt. A Stop & Start rendszerrel kapcsolatos további
információkért lapozza fel a megfelelÅ‘ részt.
A működés ellenÅ‘rzése

15
301_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
A kikapcsolás visszajelzései
A következÅ‘ visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelÅ‘ rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és a képernyÅ‘n megjelenÅ‘ üzenet kísérheti.Visszajelzés Visszajelzés állapotaOk TeendÅ‘k / megjegyzések
Utasoldali
légzsákrendszer folyamatos
A kesztyűtartóban található kapcsoló
„OFF” helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
Az ülésre menetiránynak háttal
gyermekülés szerelhetÅ‘, kivéve a
légzsákok működési zavara esetén
(amire a világító légzsák-visszajelzés
f igyelmeztet). Az utasoldali frontlégzsák bekapcsolásához állítsa a
kapcsolót
„ON” helyzetbe.
Ebben az esetben ne helyezzen az ülésre
gyermekülést a menetiránynak háttal.
ESP/ASR folyamatos A műszer fal bal alsó részén található
kapcsoló be van nyomva. A kapcsoló
jelzÅ‘lámpája világít.
Az ESP/ASR rendszer ki van
kapcsolva.
ESP: menetstabilizáló.
ASR: kipörgésgátló. Az ESP/ASR rendszer bekapcsolásához nyomja meg
a gombot. A jelzÅ‘lámpa ekkor kialszik.
Az ESP/ASR rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lép.
Kikapcsolást követÅ‘en kb. 50
k

m/h-s sebességtÅ‘l a
rendszer automatikusan újra bekapcsol.
1
A működés ellenÅ‘rzése

16
FigyelmeztetÅ‘ visszajelzések
Járó motornál az alábbi visszajelzések valamelyikének kigyulladása olyan rendellenességet jelez, amely a vezetÅ‘ beavatkozását teszi szükségessé.
Minden olyan rendellenesség esetén, mely a visszajelzés kigyulladását okozza, a diagnosztika kiegészítéseként el kell olvasni a képernyÅ‘n megjelenÅ‘
üzenetet.
Probléma esetén forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.Visszajelzés Visszajelzés állapotaOk TeendÅ‘k / megjegyzések
STOP folyamatos, egy másik
visszajelzéssel együtt A motorolajnyomással vagy a
hűtÅ‘folyadék hÅ‘mérsékletével
kapcsolatos. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és lépjen
kapcsolatba a PEUGEOT hálózattal vagy egy
szakszervizzel.
Szervizlámpa ideiglenesen világít. Olyan kisebb rendellenesség,
melynek nincs külön visszajelzése. A képernyÅ‘n megjelenÅ‘ üzenet segítségével
azonosítsa a rendellenességet, például:
-
ré

szecskeszűrÅ‘ eltömÅ‘dése (dízel),
-
sz

ervokormány,
-
kisebb

elektromos rendellenesség,
-
...
Eg

yéb rendellenesség esetén forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
folyamatos. Olyan nagyobb rendellenesség,
melynek nincs külön visszajelzése. A képernyÅ‘n megjelenÅ‘ üzenet segítségével
azonosítsa a rendellenességet, és feltétlenül forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A működés ellenÅ‘rzése

17
301_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk TeendÅ‘k / megjegyzések
Fékrendszer folyamatos. A fékkörben a fékfolyadék szintje
jelentÅ‘s mértékben csökkent.
Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehetÅ‘
legbiztonságosabb körülmények között.
Végezze el a feltöltést a PEUGEOT által rendszeresített
folyadékkal.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenÅ‘riztesse a fékkört
a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.
+ folyamatos, az
ABS rendszer
visszajelzÅ‘jével együtt
világít.Az elektronikus fékerÅ‘elosztó (REF)
meghibásodott.
Azonnal állítsa le a gépjárművet a lehetÅ‘
legbiztonságosabb körülmények között.
EllenÅ‘riztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Maximális
hűtÅ‘folyadék-
hÅ‘mérséklet folyamatosan pirosan
világít
A hűtÅ‘folyadék hÅ‘mérséklete túl
magas. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Várja meg, amíg lehűl a motor, és ha szükséges,
végezze el a feltöltést.
Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Lapos kerék folyamatos,
hangjelzés és üzenet
kíséri Egy vagy több kerékben nem
megfelelÅ‘ a levegÅ‘nyomás.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenÅ‘rzést lehetÅ‘leg hideg gumiabroncsokon
végezze.
Egy vagy több kerék nyomásának korrigálása,
ill. kerékcsere után mindig újra kell inicializálni a
rendszert.
A keréknyomás-ellenÅ‘rzÅ‘ rendszerrÅ‘l bÅ‘vebben lásd
a megfelelÅ‘ részt.
+ villog, majd a
szervizlámpával
együtt folyamatosan
világítA funkció működésében zavar lépett
fel: az abroncsnyomás ellenÅ‘rzése
nem biztosított.
Amint lehet, ellenÅ‘rizze a gumiabroncsok nyomását.
EllenÅ‘riztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
1
A működés ellenÅ‘rzése

18
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk TeendÅ‘k / megjegyzések
Dinamikus
menetstabilizáló
(ESP/ASR) villog
Az ESP/ASR szabályozás
működésbe lépett. A rendszer optimalizálja a meghajtást, és javítja a
gépjármű menetstabilitását.
folyamatos Hacsak nincs kikapcsolt állapotban
(gomb megnyomása és visszajelzÅ‘
lámpa kigyulladása), az ESP/ASR
rendszer meghibásodott. EllenÅ‘riztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
A motor
öndiagnosztikai
rendszere folyamatos
A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, haladéktalanul forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
villog A motor ellenőrző rendszere
meghibásodott. Fennáll a katalizátor károsodásának veszélye.
EllenÅ‘riztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Blokkolásgátló
rendszer
(ABS) folyamatos.
A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott. A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is
működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Motorhiba folyamatosan
narancssárgán világít. A motor kisebb meghibásodást
mutat. Forduljon minél elÅ‘bb a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
folyamatosan pirosan
világít. A motor jelentÅ‘s meghibásodást
mutat, a megállás kötelezÅ‘. Állítsa le azonnal a gépjárművet, ügyelve a
legnagyobb biztonságra.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon
haladéktalanul a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A működés ellenÅ‘rzése