Peugeot 301 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Page 51 of 260
49
301_ru_Chap03_confort_ed01-2016
Вентиляция
Изменение характеристик
воздуха
По выбору водителя воздух может
подаваться в салон различными пу тями:
-
н
епосредственно снару жи, минуя
системы термообработки,
-
п
роходя через систему подогрева
(отопления),
-
п
роходя через системы ох лаж дения
(кондиционирования).
Панель управления
Органы управления этой системой
расположены на панели управления A
центральной консоли. 1.
С
опла обдува ветрового стек ла для
удаления инея или конденсата.
2.
С
опла обдува передних боковых стекол
для удаления инея или конденсата.
3.
Б
оковые вентиляционные решетки с
заслонкой и рег улятором направления
воздушного потока. 4.
Ц
ентральные вентиляционные решетки
с заслонкой и регулятором направления
воздушного потока.
5.
П
одача воздуха к ногам передних
пассажиров.
6.
П
одача воздуха к ногам задних
пассажиров.
Распределение воздуха по салону
Подача воздуха в салон
Воздух, поступающий в салон, фильтруется и подается
в него либо снару жи через расположенный под
ветровым стеклом воздухозаборник, либо прогоняется
по замкну тому круг у через систему рециркуляции.
3
Комфорт
Page 52 of 260
50
301_ru_Chap03_confort_ed01-2016
Для обеспечения надлежащей работы этих систем рекомендуется соблюдать
следующие правила:
F
Ч
тобы воздушные потоки распределялись по салону равномерно, следите за
чистотой нару жных воздухозаборных решеток, находящихся под ветровым
стек лом и не перекрывайте сопла, вентиляционные решетки и воздуховоды,
а
так же вытяжные каналы, расположенные в багажном отсеке.
F
Ч
тобы обеспечить долг ую и безотказную работу кондиционера воздуха,
вк лючайте его хотя бы на 5 -10 мину т не реже одного-двух раз в месяц.
F
С
ледите за чистотой салонного фильтра и систематически заменяйте все
фильтрующие элементы.
F
К
роме того, мы рекомендуем систематически показывать систему
кондиционирования воздуха специалистам в соответствии с предписаниями,
приведенными в сервисно-гарантийной книжке.
F
Е
сли кондиционер перестал ох лаж дать воздух, вык лючите его и обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
В случае буксирования прицепа с максимальной массой в гору при высокой
температуре окру жающего воздуха отк лючение кондиционера воздуха позволяет
облегчить нагрузку на двигатель и, таким образом, сохранить его тяговые возможности.
Рекомендации по использованию систем вентиляции и кондиционирования воздуха
Если в результате длительного пребывания на солнце
температура в салоне автомобиля остается слишком
высокой, вы можете без колебаний открыть его на
несколько секунд, чтобы проветрить.
Установите рег улятор расхода воздуха в режим,
достаточный для обеспечения эффективного
проветривания салона.
В системе кондиционирования воздуха не содержится
хлоросодержащих компонентов, представляющих
угрозу озоновому слою земной атмосферы.
При работе кондиционера на
стоянке происходит естественное
выделение водяного конденсата,
стекающего под автомобиль.
Комфорт
Page 53 of 260
51
301_ru_Chap03_confort_ed01-2016
1. Регулирование уровня теплового комфорта
F Вращением ручки рег улятора меж ду
синей зоной (холодный воздух) и
красной (прогретый воздух) можно
рег улировать температуру в салоне
по своему усмотрению.
Данная система работает только при запущенном двигателе.
2. Регулировка подачи воздуха в салон
F Вращая ручку рег улятора
меж ду 1 и 4 , можно
установить комфортную
подачу воздуха в салон.При установке рег улятора на 0 (выключение
системы), поддержка теплового комфорта
в салоне прекращается. Однако легкое
перемещение воздуха по салону,
обеспечиваемое движением автомобиля,
ощущаться будет.
Кондиционер воздуха с ручными
настройками (без дисплея)Отопление и вентиляция салона
Эта система вк лючается только при работающем двигателе.
3
Комфорт
Page 54 of 260
52
301_ru_Chap03_confort_ed01-2016
3. Регулирование распределения воздуха по салону
К ветровому стек лу и боковым
окнам.
К ветровому стек лу, боковым
окнам и к ногам пассажиров.
К ногам пассажиров.
К центральным вентиляционным
решеткам, к боковым и к ногам
пасссажиров.Распределение воздушных
потоков можно изменить,
установив рег улятор в среднее
положение, либо закрыв подачу. F
П
ереведите ручной рег улятор
влево, чтобы возобновить
подачу в салон нару жного
воздуха.
F
П
ереведите ручной рег улятор
влево, чтобы вк лючить
рециркуляцию воздуха в
салоне.
5. Включение / Выключение кондиционера
С ним можно:
-
в летнее время понизить температуру
воздуха в салоне,
-
з
имой, при температуре выше 3°C, ускорить
удаление конденсата со стекол.
Включение
F Нажмите на кнопку 5 , при этом
включится соответствующая команда.
Выключение
F Вновь нажмите на кнопку 5 , при этом
соответствующая команда выключится.
Вык лючение кондиционера может повлечь за собой
дискомфортные явления (повышенную влажность в
салоне, оседание конденсата на стек лах).
Кондиционер воздуха предназначен для
работы в любое время года, при этом
окна салона должны быть закрыты.
Кондиционер не будет работать, если
ручка рег улятора расхода воздуха 2
находится в положении "0" .
Чтобы ускорить ох лаж дение салона,
включите на несколько минут рециркуляцию
воздуха в нем. Затем вновь откройте подачу
в салон нару жного воздуха.
К центральным и боковым
вентиляционным решеткам.
4. Подача наружного воздуха /
Рециркуляция воздуха
Рециркуляция позволяет изолировать салон
от нару жных неприятных запахов и дыма.
При первой же возможности возобновите
подачу нару жного воздуха, чтобы избежать
оседания конденсата на стек лах и
ухудшения атмосферы в салоне.
Комфорт
Page 55 of 260
53
301_ru_Chap03_confort_ed01-2016
Электронный климат-контроль (с дисплеем)
Данная система работает только при запущенном двигателе.
1. Подача наружного воздуха / Рециркуляция воздуха
Рециркуляция позволяет изолировать
салон от нару жных неприятных запахов и
дыма.
2. Регулирование уровня теплового комфорта
F Нажмите на красную (теплый
воздух) или синюю (холодный
воздух) кнопки " 6 5", чтобы
настроить температуру в
салоне по своему усмотрению.
При этом на дисплее кондиционера
буду т последовательно загораться
или гасну ть штрихи температурной
шкалы.
При первой же возможности вык лючите
режим рециркуляции, чтобы предотвратить
риск запотевания стекол и ухудшения
атмосферы в салоне.
F
Н
ажмите на кнопку, чтобы перекрыть
подачу нару жного воздуха и вк лючить
его рециркуляцию в салоне. При этом
на дисплее кондиционера загорится
контрольная лампа. F
Н
ажмите вновь на кнопку,
чтобы возобновить подачу
в салон нару жного воздуха.
При этом контрольная лампа
на дисплее кондиционера
погаснет.
3. Удаление инея и конденсата с ветрового стекла
См. соответствующую рубрику.
3
Комфорт
Page 56 of 260
54
301_ru_Chap03_confort_ed01-2016
4. Включение / Выключение кондиционера воздуха
F Нажмите на кнопку "A /C " , при
этом на дисплее кондиционера
загорится контрольная лампа.
Выключение
Этой кнопкой вк лючается режим
быстрого ох лаж дения воздуха в
салоне.
5. Кондиционер воздуха: кнопка A/C MAX
Включение
F Нажмите на кнопку "A /C MA X" , при этом
на дисплее кондиционера загорится
контрольная лампа.
F
Е
ще раз нажмите на кнопку "A /C " , при
этом контрольная лампа на дисплее
кондиционера погаснет.
Вык лючение кондиционера может повлечь
за собой дискомфортные явления
(повышенную влажность в салоне,
оседание конденсата на стек лах).
Включение
Выключение
F Еще раз нажмите на кнопку "A /C MA X" ,
при этом контрольная лампа на
дисплее кондиционера погаснет.
6. Регулирование распределения воздуха по салону
F Последовательно нажимая
на кнопку, воздушные потоки
можно направлять:
-
н
а ветровое и боковые
стек ла (для удаления с них
конденсата и инея),
-
н
а ветровое и боковые
стек ла и к вентиляционным
решеткам,
-
н
а ветровое и боковые
стек ла, к вентиляционным
решеткам и к ногам
пассажиров,
-
н
а ветровое и боковые
стек ла и к ногам
пассажиров,
-
к н
огам пассажиров,
-
к в
ентиляционным
решеткам и к ногам
пассажиров,
-
к в
ентиляционным
решеткам.
Комфорт
Page 57 of 260
55
301_ru_Chap03_confort_ed01-2016
7. Регулировка подачи воздуха в салон
F Нажмите на кнопку с "большим
пропеллером" , чтобы
увеличить поток воздуха.
F
Н
ажмите на кнопку с "Малым
пропеллером" , чтобы
уменьшить поток воздуха.
Выключение системы
F Нажимайте на кнопку с "Малым
пропеллером" до тех пор, пока с дисплея не
исчезну т все штрихи шкалы расхода воздуха.
При этом будет остановлена работа всех
функций системы кондиционирования
воздуха.
Поддержка теплового комфорта в салоне
прекращается. Однако легкое перемещение
воздуха по салону, обеспечиваемое
движением автомобиля, ощущаться будет.
При повторном нажатии на кнопку с "Большим
пропеллером" система вновь активируется.
При этом буду т последовательно
загораться штрихи шкалы расхода воздуха.
Старайтесь не вык лючать систему
надолго во время движения (во
избежание запотевания стекол и
ухудшения атмосферы в салоне).
При этом буду т последовательно гасну ть
штрихи шкалы расхода воздуха.
3
Комфорт
Page 58 of 260
56
301_ru_Chap03_confort_ed01-2016
Удаление конденсата и инея с передних стекол
Символы на панели управления обозначают положения рег улировок,
позволяющих быстро удалять конденсат и иней с ветрового и боковых стекол.
Система обогрева /
кондиционерПри наличии кондиционера
с ручными регулировками
(без дисплея)При наличии кондиционера
с электронными
регулировками (с дисплеем)
F Установите ручки температуры и
распределения воздуха как показано на
этикетках.
F
У
становите ручку подачи воздуха
в положение "Подача нару жного
в о з д у х а".
(
ручка ручной рег улировки должна быть
повернута вправо).
F
У
становите ручку рег улятора
распределения воздуха в положение
"К ветровому стек лу". F
Н ажмите на эту кнопку. П
ри этом загорится
контрольная лампа кнопки.
F
Ч
тобы выключить, нажмите
еще раз на кнопку.
П
ри этом контрольная лампа
кнопки погаснет.
F
У становите ручку рег улятора
температуры и распределения воздуха
как показано на пиктограмме.
F
У
становите ручку подачи воздуха в
положение "Подача нару жного воздуха"
(
ручка с ручной рег улировкой поверну та
вправо).
F
У
становите ручку рег улятора
распределения воздуха в положение
"Ветровое стекло".
F
В
ключите кондиционер при помощи
соответствующей кнопки; при
этом загорится соответствующий
выключатель.
Комфорт
Page 59 of 260
57
301_ru_Chap03_confort_ed01-2016
Обдув и обогрев заднего стекла
Вык лючатель обогревателя расположен на панели управления системами
отопления / вентиляции или кондиционирования воздуха.
Включение обогрева
Обдув - обогрев заднего стек ла вк лючается
только при работающем двигателе.
F
Н
ажмите на эту кнопку, чтобы
вк лючить обогрев заднего стек ла и, в
зависимости от версии автомобиля,
нару жных зеркал заднего вида.
При этом в вык лючателе загорится
контрольная лампа обогревателя.
Выключение обогрева
Обогрев вык лючается автоматически,
чтобы избежать лишнего расхода
электроэнергии.
F
О
богрев можно вык лючить до того,
как он отк лючится автоматически,
нажав для этого еще раз на кнопку
вык лючателя. Контрольная лампа при
этом погаснет.
F
В
ык лючайте обогрев заднего стек ла
и нару жных зеркал (в зависимости
от версии автомобиля), как только
необходимость в нем отпадет, так как
снижение расхода электроэнергии
ведет к экономии топлива.
Обогрев ветрового
стекла снизу*
В холодную погоду, при вк лючении обдува
и обогрева заднего стек ла, тепло подается
и в нижнюю часть ветрового стек ла, чтобы
отогреть примерзшие на снег у или на
морозе щетки стеклоочистителя.
Эта функция активируется, как
только температура воздуха за
бортом опустится ниже 0°C.
*
В зависимости от страны реализации автомобиля.
3
Комфорт
Page 60 of 260
58
301_ru_Chap04_amenagements_ed01-2016
Оборудование и
принадлежности салона
1. Противосолнечный козырек
2. Перчаточный ящик
(
подробности см. на следующей
странице)
3.
Д
верные карманы
4.
О
ткрытый ящик
5.
П
епельница / Держатель для банки
6.
В
ход USB / Jack
П
рикуриватель / Розетка 12 В
(
подробности см. на следующей
странице)
7.
Ц
ентральный подлокотник с
вещевым лотком
и
ли
П
одставка для пепельницы / банки /
бутылки
Обустройство