ad blue Peugeot 301 2017 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

29
Σε περίπτωση βλάβης στο αντιρρυπαντικό σύστημα SCR
Μετά από 1.100 χιλιόμετρα από
την επιβεβαίωση της βλάβης του
αντιρρυπαντικού συστήματος SCR
ενεργοποιείται αυτόματα ένα σύστημα
που εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα.
Ζητήστε το συντομότερο έλεγχο του
συστήματος από εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT. Σε περίπτωση ανίχνευσης βλάβης
Αν πρόκειται για πρόσκαιρη βλάβη,
η προειδοποίηση εξαφανίζεται
κατά την επόμενη διαδρομή, μετά
από αυτοδιαγ νωστικό έλεγχο του
αντιρρυπαντικού συστήματος SCR. ή
Αν η βλάβη του συστήματος SCR επιβεβαιωθεί
(μετά από 50 χλμ οδήγησης με συνεχή
εμφάνιση του μηνύματος βλάβης), ανάβουν
οι προειδοποιητικές λυχνίες SERVICE και
διαγ νωστικού ελέγχου κινητήρα και αναβοσβήνει
η προειδοποιητική λυχνία AdBlue, συνοδευόμενες
από ένα ηχητικό σήμα και την προσωρινή
εμφάνιση στον πίνακα οργάνων της ένδειξης
"NO START IN" και της απόστασης που δηλώνει
τα χιλιόμετρα/μίλια που απομένουν πριν από
την αποτροπή εκκίνησης του κινητήρα (π.χ. "NO
START IN 600
km" σημαίνει "Η εκκίνηση θα είναι
αδύνατη μετά από 600 χλμ").
Όσο οδηγείτε, η ένδειξη αυτή εμφανίζεται κάθε
30 δευτερόλεπτα εφόσον παραμένει η βλάβη του
αντιρρυπαντικού συστήματος SCR.
Η προειδοποίηση επαναλαμβάνεται όταν ανοίξετε
το διακόπτη μηχανής.
Πρέπει να απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT το συντομότερο.
Διαφορετικά δεν θα μπορέσετε να βάλετε πάλι
μπροστά το αυτοκίνητο.
Στη διάρκεια της επιτρεπόμενης οδήγησης
(μεταξύ 1.100 και 0 χλμ)
ή
Ανάβουν οι προειδοποιητικές λυχνίες AdBlue,
SERVICE και διαγ νωστικού ελέγχου κινητήρα,
συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και το
μήνυμα "Emissions fault".
Η προειδοποίηση ενεργοποιείται καθώς
οδηγείτε όταν η βλάβη ανιχνεύεται για πρώτη
φορά και στη συνέχεια ενεργοποιείται κάθε
φορά που ανοίγετε το διακόπτη μηχανής ενώ η
βλάβη παραμένει.
1
Όργανα ελέγχου

30
Όταν ανοίξετε το διακόπτη μηχανής, ανάβουν
οι προειδοποιητικές λυχνίες SERVICE
και διαγ νωστικού ελέγχου κινητήρα και
αναβοσβήνει η προειδοποιητική λυχνία
AdBlue, συνοδευόμενες από την προσωρινή
εμφάνιση στον πίνακα οργάνων της ένδειξης
"NO START IN" και 0 μίλια/χιλιόμετρα (η
ένδειξη "NO START IN 0 km" σημαίνει
"Απαγόρευση εκκίνησης κινητήρα"). Απαγόρευση εκκίνησης κινητήρα
Έχετε υπερβεί το επιτρεπόμενο όριο
οδήγησης και το σύστημα αποτροπής
εκκίνησης δεν επιτρέπει την επανεκκίνηση
του κινητήρα. Για να μπορέσετε να
επανεκκινήσετε τον κινητήρα, πρέπει να
επικοινωνήσετε με εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT .
Χιλιομετρητές
Συνολικός χιλιομετρητής
Σύστημα μέτρησης της συνολικής απόστασης
που έχει διανύσει το αυτοκίνητο σε όλη τη
διάρκεια της ζωής του.
Ο συνολικός και ο ημερήσιος αριθμός
διανυθέντων χιλιομέτρων εμφανίζονται στην
οθόνη για τριάντα δευτερόλεπτα όταν κ λείσει ο
διακόπτης μηχανής, όταν ανοίξει η πόρτα του
οδηγού και όταν κ λειδώσει και ξεκ λειδώσει το
αυτοκίνητο.
Ημερήσιος χιλιομετρητής
Σύστημα για τη μέτρηση της απόστασης που
διανύεται σε διάστημα μίας ημέρας ή άλ λο
χρονικό διάστημα από τη στιγμή της μηδένισης
από τον οδηγό.
F

Μ
ε ανοιχτό διακόπτη μηχανής, πατήστε το
κουμπί μέχρι να εμφανιστούν μηδενικά.
ή
Όργανα ελέγχου

31
Ρύθμιση ημερομηνίας και ώρας
Πίνακας οργάνωνΗχοσύστημα / Bluetooth
Με το σύστημα PEUGEOT
Connect Radio
Χρησιμοποιήστε το αριστερό κουμπί του
πίνακα οργάνων για να πραγματοποιήσετε τους
χειρισμούς με την ακόλουθη σειρά:
F
Π

ατήστε το κουμπί για περισσότερο από δύο
δευτερόλεπτα: αναβοσβήνουν τα λεπτά.
F
Π

ατήστε το κουμπί για να αυξήσετε την τιμή
των λεπτών.
F
Π

ατήστε το κουμπί για περισσότερο από δύο
δευτερόλεπτα: αναβοσβήνουν οι ώρες.
F
Π

ατήστε το κουμπί για να αυξήσετε την τιμή
των ωρών.
F
Π

ατήστε το κουμπί για περισσότερο από δύο
δευτερόλεπτα: εμφανίζεται η ένδειξη 24H ή
12H (24 ωρη ή τη 12 ωρη ένδειξη).
F
Π

ατήστε το κουμπί για να επιλέξετε 24H ή
12H.
F
Π

ατήστε το κουμπί για περισσότερο από
δύο δευτερόλεπτα για να ολοκ ληρώσετε τις
ρυθμίσεις.
Εάν το κουμπί δεν πατηθεί για περίπου
30 δευτερόλεπτα, εμφανίζεται ξανά η
συνηθισμένη οθόνη. F

Π
ατήστε το κουμπί MENU.
Πατήστε τα κουμπιά του ηχοσυστήματος με
την ακόλουθη σειρά:
F

Χ
ρησιμοποιώντας τα βέλη, επιλέξτε το
μενού Personalisation- Configuration και
επιβεβαιώστε την επιλογή με το κουμπί
ε λέγ χου.
F

Χ
ρησιμοποιώντας τα βέλη, επιλέξτε
το μενού Screen configuration και
επιβεβαιώστε.
F

Χ
ρησιμοποιώντας τα βέλη, επιλέξτε το
μενού Set date and time και επιβεβαιώστε. F

Ε
πιλέξτε τη ρύθμιση και κατόπιν
επιβεβαιώστε,
F
Α
λ λάξτε τη ρύθμιση και κατόπιν
επιβεβαιώστε ξανά για να αποθηκευτεί η
αλλαγή,
F
Π
ροσαρμόστε τις ρυθμίσεις μία-μία
επιβεβαιώνοντας κάθε φορά,
F
Ε
πιλέξτε την καρτέλα OK στην οθόνη και
επιβεβαιώστε για να βγείτε από το μενού
Set date and time.
F
Ε
πιλέξτε το μενού Settings.
F

Ε
πιλέξτε Ημερομ ή Ώρα.
F

Ε
πιλέξτε τη μορφή εμφάνισης.
F

Α
λ λάξτε την ημερομηνία ή/και την ώρα
από το αριθμητικό πληκτρολόγιο.
F

Ε
πιβεβαιώστε με OK.F

Ε
πιλέξτε Ημερομηνία και ώρα.
1
Όργανα ελέγχου

132
AdBlue® και σύστημα SCR για πετρελαιοκινητήρες BlueHDi
Με τη βοήθεια ενός υγρού που ονομάζεται
AdBlue® και περιέχει ουρία, ο καταλυτικός
μετατροπέας μετατρέπει τα οξείδια του αζώτου
(NOx) σε άζωτο και νερό, που είναι αβλαβή για
την υγεία και το περιβάλ λον, σε ποσοστό έως
85%.
ΤοAdBlue
® περιέχεται σε ειδικό ρεζερβουάρ
χωρητικότητας περίπου 17 λίτρων. Αυτή η
χωρητικότητα επιτρέπει αυτονομία κίνησης
περίπου 20.000 χλμ. Όταν η στάθμη φτάσει
στο σημείο εφεδρείας, ενεργοποιείται ένα
προειδοποιητικό σύστημα και μπορείτε να
οδηγήσετε για άλ λα 2.400 χλμ πριν αδειάσει
τελείως το ρεζερβουάρ.
Σε κάθε προγραμματισμένο σέρβις του
οχήματός σας από εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου PEUGEOT , το συνεργείο γεμίζει
το ρεζερβουάρ AdBlue
® ώστε να λειτουργεί
σωστά το σύστημα SCR. Αν η εκτιμώμενη χιλιομετρική κάλυψη του
οχήματός σας μεταξύ δύο σέρβις υπερβαίνει
τα 20.000 χλμ., θα χρειαστεί να συμπληρώσετε
AdBlue
®.
Όταν αδειάσει το ρεζερβουάρ AdBlue®,
ένα σύστημα, που προβλέπεται από τους
κανονισμούς, εμποδίζει την επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Εάν το σύστημα SCR έχει βλάβη, το επίπεδο
εκπομπών του οχήματός σας παύει να
συμμορφώνεται με το πρότυπο Euro 6 και το
όχημά σας καθίσταται ρυπογόνο.
Σε περίπτωση που υπάρχει επιβεβαιωμένη
βλάβη του συστήματος SCR, πρέπει να
πάτε το συντομότερο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT , αφού μετά
από 1.100 χιλιόμετρα που θα διανύσετε, θα
ενεργοποιηθεί αυτόματα ένα σύστημα που θα
εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα σας.
Και στις δύο περιπτώσεις, χάρη σε ένα δείκτη
αυτονομίας κίνησης μπορείτε να γ νωρίζετε
την απόσταση που θα έχετε τη δυνατότητα να
διανύσετε πριν ακινητοποιηθεί το όχημά σας.
Σύστημα SCR
Για να διασφαλιστεί ο σεβασμός προς το
περιβάλ λον και το νέο πρότυπο εκπομπών
Euro 6, χωρίς να επηρεαστούν οι επιδόσεις
ούτε να αυξηθεί η κατανάλωση καυσίμου
των πετρελαιοκινητήρων, η PEUGEOT
επέλεξε να εξοπλίσει τα οχήματά της με ένα
αποτελεσματικό σύστημα που συνδυάζει το
σύστημα SCR (Selective Catalytic Reduction =
επιλεκτική καταλυτική αναγωγή) με το φίλτρο
σωματιδίων (FAP) για την επεξεργασία των
καυσαερίων.
Πρακτικές πληροφορίες

133
Συμπλήρωση AdBlue®
Η συμπλήρωση του ρεζερβουάρ AdBlue®
προβλέπεται με κάθε σέρβις του οχήματος
σας που πραγματοποιείται από εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT .
Ωστόσο, δεδομένης της χωρητικότητας
του ρεζερβουάρ, μπορεί να χρειάζεται
να συμπληρώνετε υγρό μεταξύ σέρβις,
ιδιαίτερα αν αυτό υποδεικνύεται από σχετική
ειδοποίηση (προειδοποιητικές λυχνίες και
μήν υμα).
Μπορείτε να απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου PEUGEOT .
Αν σκέφτεστε να συμπληρώσετε υγρό μόνοι
σας, παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά τις
παρακάτω προειδοποιήσεις.
Πάγωμα του AdBlue
®
AdBlueΤο ® παγώνει σε θερμοκρασίες
κάτω από περίπου -11°C.
Το σύστημα SCR περιλαμβάνει
έναν μηχανισμό αναθέρμανσης του
ρεζερβουάρ AdBlue
® που σας επιτρέπει
να συνεχίσετε να κινείστε σε όλες τις
καιρικές συνθήκες.
Προφυλάξεις χρήσης
AdBlueΤο ® είναι διάλυμα με βάση την ουρία.
Το υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο, άχρωμο και
άοσμο (φυλάσσεται σε δροσερό χώρο).
Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, ξεπλύνετε
την περιοχή με νερό και σαπούνι. Σε
περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε
αμέσως με άφθονο τρεχούμενο νερό ή με ένα
διάλυμα πλύσης για τα μάτια για τουλάχιστον
15 λεπτά. Αν αισθανθείτε επίμονο κάψιμο ή
ερεθισμό, απευθυνθείτε σε γιατρό.
Σε περίπτωση κατάποσης, ξεπλύνετε αμέσως
το στόμα σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια
πιείτε πολύ νερό.
Σε ορισμένες συνθήκες (π.χ. υψηλή
θερμοκρασία), δεν μπορεί να αποκ λειστεί η
πιθανότητα έκ λυσης αμμωνίας, γι' αυτό το
λόγο μην εισπνέετε το υγρό. Οι αναθυμιάσεις
αμμωνίας ερεθίζουν τους βλεν νογόνους (τα
μάτια, τη μύτη και το λαιμό).
Φυλάσσετε το AdBlue
® μακριά από τα
παιδιά, μέσα στο αρχικό του δοχείο ή
φιάλη.
Μη μεταγ γίζετε ποτέ το AdBlue
® σε άλ λο
δοχείο, γιατί θα χάσει την καθαρότητά του. Χρησιμοποιείτε μόνο AdBlue
® που πληροί το
πρότυπο ISO 22241.
Μη διαλύετε ποτέ το AdBlue
® με νερό.
Μη βάζετε ποτέ AdBlue® στο ρεζερβουάρ
πετρελαίου.
Η συσκευασία σε δοχείο ή φιάλη με σύστημα
κατά του σταξίματος απλοποιεί τη διαδικασία
συμπλήρωσης. Μπορείτε να προμηθευτείτε
φιάλες των 1,89 λίτρων (μισό γαλόνι) ή δοχεία
των 5 λίτρων από εγκεκριμένο συνεργείο του
δικτύου PEUGEOT .
Μη συμπληρώνετε ποτέ από μηχάνημα
διανομής AdBlue
® που προορίζεται μόνο
για βαριά φορτηγά.
7
Πρακτικές πληροφορίες

134
Συστάσεις φύλαξης
AdBlueΤο ® παγώνει σε θερμοκρασίες
κάτω από -11°C περίπου και η ποιότητά
του υποβαθμίζεται σε θερμοκρασίες πάνω
από 25°C. Συνιστάται οι φιάλες ή τα δοχεία
να φυλάσσονται σε δροσερό χώρο και να
προστατεύονται από την άμεση ηλιακή
ακτινοβολία.
Στις συνθήκες αυτές, το υγρό μπορεί να
συντηρηθεί για τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το υγρό παγώσει, μπορεί να
χρησιμοποιηθεί αφού ξεπαγώσει πλήρως σε
θερμοκρασία περιβάλλοντος.
Μη φυλάσσετε ποτέ τις φιάλες ή τα δοχεία
AdBlue
® στο όχημά σας.
Μην πετάτε τις φιάλες ή τα δοχεία
AdBlue
® με τα οικιακά απορρίμματα.
Βάλτε τις σε κάδο ειδικό για αυτό το
σκοπό ή παραδώστε τις στο διανομέα
αυτοκινήτων του κατασκευαστή.
Διαδικασία
Πριν τη συμπλήρωση υγρού, βεβαιωθείτε ότι
το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο σε επίπεδη
και οριζόντια επιφάνεια.
Σε χειμερινές καιρικές συνθήκες, βεβαιωθείτε
ότι η θερμοκρασία του οχήματος είναι πάνω
από -11°C, διαφορετικά το AdBlue
® μπορεί
να παγώσει και να μην μπορεί να χυθεί
στο αντίστοιχο ρεζερβουάρ. Σταθμεύστε
το αυτοκίνητό σας σε θερμότερο χώρο για
μερικές ώρες για να μπορέσετε να κάνετε τη
συμπλήρωση υγρού.
F

Κ

λείστε το διακόπτη μηχανής και
αφαιρέστε το κ λειδί.
F

Ξ
εκουμπώστε την πλαστική βαλβίδα.
F

Β
άλτε τα δάχτυλά σας στο άνοιγμα και
γυρίστε την μπλε τάπα κατά το 1/6 της
περιστροφής αριστερόστροφα.
F

Π
ροσεκτικά σηκώστε και βγάλτε την τάπα
χωρίς να σας πέσει.
Πρακτικές πληροφορίες

135
F Εφοδιαστείτε με μια φιάλη AdBlue®.
Αφού ελέγξετε την ημερομηνία λήξης,
διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες χρήσης
που υπάρχουν στην ετικέτα πριν ρίξετε το
περιεχόμενο της φιάλης στο ρεζερβουάρ
AdBlue
® του οχήματός σας.
Σημαντικό: Αν το δοχείο AdBlue
® του
οχήματός σας έχει αδειάσει τελείως -
γεγονός που επιβεβαιώνεται από τα
προειδοποιητικά μηνύματα και την
αδυναμία εκκίνησης του κινητήρα -
πρέπει οπωσδήποτε να συμπληρώσετε
τουλάχιστον 3,8 λίτρα (επομένως δύο
φιάλες των 1,89 λίτρων). F

Α
φού αδειάσετε τη φιάλη, σε περίπτωση
που έχει χυθεί υγρό, σκουπίστε την
περιοχή γύρω από το στόμιο του
ρεζερβουάρ με ένα υγρό πανί.
Σε περίπτωση που χυθεί ή πεταχτεί
προσθετική ουσία, ξεπλύνετε αμέσως με κρύο
νερό ή σκουπίστε την περιοχή με ένα υγρό
πανί.
Αν η προσθε τική ουσία έχει κ ρυσ τα λ λοποιηθεί,
καθαρίστε την με σφουγ γάρι και ζεστό νερό.
F Επανατοποθετήστε την μπλε τάπα στο ρεζερβουάρ και στρίψτε την κατά το 1/6 της
περιστροφής δεξιόστροφα, μέχρι τέρμα.
F

Ε
πανατοποθετήστε την πλαστική βαλβίδα
κουμπώνοντάς την στο άνοιγμα.
F

Ε
πιστρέψτε την εργαλειοθήκη με τα
εργαλεία στη θέση της.
F

Ε
πανατοποθετήστε το πάτωμα του πορτ-
μπαγκάζ και κ λείστε το καπό. Μην πετάτε ποτέ τις φιάλες της
προσθετικής ουσίας AdBlue
® στα
οικιακά σας απορρίμματα. Βάλτε τις
σε περιέκτη ειδικό για αυτό το σκοπό
ή παραδώστε τις στον αντιπρόσωπό
σας.
Μόλις το ρεζερβουάρ AdBlue γεμίσει,
βεβαιωθείτε ότι ο οδηγός και οι επιβάτες
έχουν βγει από το όχημα και στη συνέχεια
κ λειδώστε το.
Μετά από ελάχιστη καθυστέρηση 5
λεπτών
χωρίς να το ανοίξετε, ξεκ λειδώστε το όχημα
και ανοίξτε το διακόπτη του κινητήρα χωρίς
να βάλετε μπροστά.
Μετά από 10 λεπτά τουλάχιστον, εκκινήστε
το όχημα.
7
!
.
2"

148
Αν μείνετε από καύσιμο (πετρελαιοκινητήρας)
Σε οχήματα με πετρελαιοκινητήρα HDi, αν
μείνετε από καύσιμο, πρέπει απαραιτήτως να
επαναπληρώσετε το σύστημα τροφοδοσίας
καυσίμου.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
τους Κινητήρες, ιδιαιτέρως για τη θέση των
διαφόρων εξαρτημάτων κάτω από το καπό,
ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
τον Εκτροπέα ακατάλληλου καύσιμου
πετρελαίου , ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Αν ο κινητήρας δεν εκκινήσει με την
πρώτη προσπάθεια, μην επιμείνετε, αλ λά
επαναλάβετε τη διαδικασία.Κινητήρας HDi 92
F Γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου με τουλάχιστον πέντε λίτρα πετρελαίου.
F

Α
νοίξτε το καπό μηχανής.
F

Π
ατήστε την αντλία επανάντλησης
επανειλημμένα μέχρι να νιώσετε
αντίσταση (μπορεί να υπάρξει αντίσταση
από το πρώτο πάτημα).
F

Θ
έστε σε λειτουργία τη μίζα μέχρι να πάρει
μπροστά ο κινητήρας (εάν ο κινητήρας
δεν πάρει μπροστά με την πρώτη
προσπάθεια, περιμένετε περίπου 15
δευτερόλεπτα πριν ξαναπροσπαθήσετε).
F

Α
ν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά μετά
από μερικές προσπάθειες, πατήστε ξανά
την αντλία επανάντλησης και θέστε σε
λειτουργία τη μίζα.
F

Κ
λείστε το καπό της μηχανής.
Κινητήρες BlueHDi
F Γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου με τουλάχιστον πέντε λίτρα πετρελαίου.
F

Α
νοίξτε το διακόπτη κινητήρα (χωρίς να
εκκινήσετε τον κινητήρα).
F

Π
εριμένετε 6 δευτερόλεπτα περίπου και
κ λείστε το διακόπτη κινητήρα.
F

Ε
παναλάβετε τη διαδικασία 10 φορές.
F

Ε
νεργοποιήστε τη μίζα για να εκκινήσετε
τον κινητήρα.
Σε βλάβη ακινητοποίησης

155
Πρόσβαση στη ρεζέρβα
Η ρεζέρβα (εφεδρικός τροχός) βρίσκεται στο
χώρο αποσκευών κάτω από το δάπεδο.
Ανάλογα με τον κινητήρα, η ρεζέρβα είναι ίδια
με τους υπόλοιπους τροχούς ή λεπτού τύπου
(BlueHDi 100).
Αφαίρεση του τροχού
F Ξεκουμπώστε την εργαλειοθήκη (βασική ρεζέρβα).
F

Χ
αλαρώστε το κεντρικό παξιμάδι.
F

Α
φαιρέστε τη συσκευή στερέωσης
(παξιμάδι και μπουλόνι).
F

Σ
ηκώστε τη ρεζέρβα προς την πλευρά σας
από το πίσω μέρος.
F

Β
γάλτε τον τροχό από το χώρο
α π ο σ κ ε υ ώ ν.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης

169
Ασφάλειες στο ταμπλό
Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο κάτω μέρος του
ταμπλό (στην αριστερή πλευρά).
Πρόσβαση στις ασφάλειες
F Ξεκουμπώστε το κάλυμμα τραβώντας το πάνω δεξί μέρος κι έπειτα το αριστερό.
Αρ. ασφάλειαςΈνταση Λειτουργίες
F02 5 AΡύθμιση ύψους δέσμης προβολέων, πρίζα διάγ νωσης,
κονσόλα συστήματος κλιματισμού.
F09 5 AΣυναγερμός, συναγερμός (μετά την πώληση)
F11 5 AΣυμπληρωματικό σύστημα θέρμανσης.
F13 5 AΣύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα, σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα (μετά την πώληση)
F14 10 AΚονσόλα συστήματος κλιματισμού.
F16 15 AΑναπτήρας, πρίζα 12V.
F17 15 AΗχοσύστημα, ραδιόφωνο (μετά την πώληση).
F18 20 AΗχοσύστημα/Bluetooth, ραδιόφωνο (μετά την πώληση).
F19 5 AΜονόχρωμη οθόνη C
F23 5 AΠλαφονιέρες, σποτ ανάγ νωσης
F26 15 AΚόρνα.
F27 15 AΑντλία συστήματος πλυσίματος του παρμπρίζ.
F28 5 AΑντικλεπτική προστασία.
8
Σε βλάβη ακινητοποίησης