ad blue Peugeot 301 2018 Omistajan käsikirja (in Finnish)

103
AdBlue® (BlueHDi-
moottorit)
SCR-järjestelmä
Ureaa sisältävää AdBlue®-nimistä nestettä
käytettäessä katalysaattori muuntaa jopa 85 %
typen oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka
ovat vaarattomia ter veydelle ja ympäristölle. AdBlue
®-nesteellä on erityissäiliö
,
jonka tilavuus on noin 17 litraa. Tällä
määrällä voidaan ajaa noin 20
000 km.
Varoitusjärjestelmä antaa varoituksen
automaattisesti heti, kun säiliössä olevan
nesteen alataso on saavutettu. Autolla voidaan
ajaa vielä 2
400 km ennen, kuin säiliö tyhjenee.
Aina, kun auto viedään huollettavaksi
PEUGEOT-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon, AdBlue
®-säiliö täytetään
SCR-järjestelmän moitteettoman toiminnan
takaamiseksi.
Jos kahden huoltovälin välinen arvioitu
kilometrimäärä ylittää 20
000 km,
suosittelemme lisäämään AdBlue-ainetta
säiliöön.
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden
Euro 6 -standardin noudattamiseksi,
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen, PEUGEOT on päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
hiukkassuodatin (FAP). Kun AdBlue
®-säiliö on tyhjä,
lainsäädännön vaatima järjestelmä estää
moottorin käynnistämisen.
Jos SCR-järjestelmässä on toimintahäiriö,
autosi pakokaasupäästötaso ei täytä
Euro 6 standardin vaatimuksia: autosi
saastuttaa.
Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö on
varmistunut, vie auto mahdollisimman pian
PEUGEOT-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon – 1
100 km:n ajon jälkeen
järjestelmä aktivoituu automaattisesti ja
estää moottorin käynnistämisen.
Molemmissa tapauksissa ajettavissa
olevan matkan osoitin näyttää arvioidun
matkan, joka voidaan ajaa, ennen kuin
moottorin käynnistys estetään.
Katso lisätietoja varoitusvaloista ja niihin
liittyvistä varoituksista niitä käsittelevästä
kohdasta.
AdBlue
®-säiliön täyttäminen on
vakiotoimenpide jokaisessa rutiinihuollossa,
jonka PEUGEOT-jälleenmyyjä tai valtuutettu
korjaamo tekee.
AdBlue®-säiliön täyttäminen
7
Käytännön tietoja

104
AdBlue®-nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C
läm
pötilassa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste
ei jäädy ja voit ajaa kaikissa ilmasto-
olosuhteissa.
Käyttöön liittyvät varotoimet
Määrätyissä olosuhteissa (kuten kuumassa
lämpötilassa) voi esiintyä ammoniakin
haihtumista: vältä tuotteesta haihtuvan
höyryn hengittämistä. Ammoniakki ärsyttää
limakalvoja (silmiä, nenää ja kurkkua).
Säilytä AdBlue
® alkuperäisessä pullossa
tai astiassa lasten ulottumattomissa.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-nestettä
toiseen astiaan, koska nesteen puhtaus
kärsii tällaisesta käsittelystä.
Käytä yksinomaan ISO 22241 -standardin
mukaista AdBlue
®-nestettä.
Älä koskaan laimenna AdBlue®-nestettä vedellä.
Älä koskaan kaada AdBlue®-nestettä
dieselpolttoainesäiliöön.
Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä kuorma-
autoille tarkoitetusta AdBlue®-jakelijasta.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C:n lämpötilassa ja
s
en laatu heikkenee, jos lämpötila on yli 25 °C.
Pullot tai astiat on hyvä varastoida viileään
tilaan ja suojaan suoralta auringonvalolta.
Ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
tuotteen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulatettu kokonaan normaalissa
ympäristölämpötilassa.
Älä koskaan säilytä AdBlue
®-pulloja tai
-astioita autossa.
Kuitenkin, ottaen huomioon säiliön tilavuuden,
nestettä joudutaan ehkä lisäämään
huoltokertojen välillä, erityisesti silloin, kun
varoitusmerkkivalo tai -viesti ilmestyy.
Voit mennä PEUGEOT-verkoston huoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos aiot lisätä ainetta säiliöön itse, lue
seuraavat varoitukset huolellisesti.
AdBlue
® on ureapohjainen liuos. Neste on
palamatonta, väritöntä ja hajutonta (säilytettävä
viileässä paikassa).
Jos nestettä joutuu iholle, pese runsaalla
juoksevalla vedellä ja saippualla. Jos nestettä
joutuu silmiin, huuhtele silmät välittömästi
runsaalla juoksevalla vedellä tai silmien
huuhteluun tarkoitetulla nesteellä vähintään
15


minuutin ajan. Hakeudu lääkäriin hoitoon,
jos ärsytys jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä. Astioita on saatavilla PEUGEOT-liikkeestä ja
valtuutetuista korjaamoista.
Käytännön tietoja

105
Menettelytapa
Varmista ennen aineen lisäämistä, että auto on
pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Tarkista talvella, että auton lämpötila on
yli –11 °C. Muussa tapauksessa jäätyvää
AdBlue
®-ainetta ei voida kaataa säiliöön.
Pysäköi auto lämpimään tilaan muutamaksi
tunniksi, jotta voit lisätä ainetta säiliöön.
F

K

atkaise sytytysvirta ja poista virta-avain
virtalukosta.
F

I

rrota muovinen venttiili. F

I
rrota tulppa vetämällä varovasti ylöspäin,
älä päästä siitä irti.
F

P

ääset käsiksi AdBlue
®-säiliöön avaamalla
tavaratilan, irrottamalla tavaratilan lattian
ja nostamalla sitten työkalut sisältävän
säilytyslokeron ulos tavaratilasta.
F

T

yönnä sormet aukkoon ja käännä sinistä
tulppaa 1/6-kierrosta vastapäivään. F

O
ta AdBlue
®-pullo esille. Kun olet
tarkistanut viimeisen käyttöpäivän, lue
etiketissä olevat ohjeet huolellisesti, ennen
kuin alat kaataa AdBlue
®-ainetta säiliöön.
Tärkeää: jos autosi AdBlue
®-säiliö
on tyhjä (tämän merkiksi ilmestyvät
varoitusviestit ja moottorin käynnistäminen
on mahdotonta), säiliöön on ehdottomasti
lisättävä vähintään 3,8


litraa lisäainetta (eli
kaksi 1,89

litran pulloa).
F

K

un olet tyhjentänyt pullon, puhdista säiliön
täyttötulpan ympärys kostealla liinalla, jos
ainetta on päässyt valumaan yli. Jos ainetta roiskuu, huuhtele roiskeet heti
kylmällä vedellä tai pyyhi kostealla liinalla.
Jos lisäaine on kiteytynyt, käytä
puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
F
L
aita sininen tulppa takaisin säiliöön
ja käännä 1/6-kierrosta myötäpäivään
vasteeseen saakka.
F
L
aita muovinen venttiili takaisin paikalleen
ja kiinnitä se aukkoon.
F
A
seta työkalut sisältävä säilytyslokero
takaisin paikalleen.
F
A
seta tavaratilan lattia paikalleen ja sulje
tavaratilan luukku.
Älä heitä AdBlue
®-lisäainepulloja
kotitalousjätteisiin. Vie ne
ongelmajätteiden keräykseen
tarkoitettuun jätesäiliöön tai
myyjäliikkeeseen.
Tärkeää: Kun AdBlue-ainetta
lisätään sen päästyä loppumaan , on
ehdottomasti odotettava 5
minuuttia,
ennen kuin sytytysvirta kytketään
uudelleen. Tänä aikana ei saa avata
kuljettajan ovea, avata auton lukitusta,
eikä työntää avainta virtalukkoon .
Kytke sytytysvirta ja käynnistä moottori
10


sekunnin kuluttua.
7
Käytännön tietoja

118
Polttoaineen loppuminen
(diesel)
Jos diesel pääsee loppumaan kokonaan
HDi-moottorilla varustetusta autosta,
polttoainejärjestelmä on ilmattava.
Lisätietoja moottoreista ja erityisesti eri
osien sijainnista moottoritilassa on aihetta
käsittelevässä kohdassa.
Katso lisätietoja dieselpolttoaineen
täyttöpistoolin ohjaimesta sitä käsittelevästä
kappaleesta.
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, älä yritä väkisin uudelleen,
vaan aloita toimenpide alusta.
Moottori HDi 92
F Mikäli moottori ei ole käynnistynyt muutamien yritysten jälkeen, aloita ilmaus
uudelleen alusta.
F

S
ulje konepelti.
Blue HDi -moottorit
F Lisää polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
F

K
ytke sytytysvirta (moottoria
käynnistämättä).
F

O
dota noin 6 sekuntia ja katkaise
sytytysvirta.
F

T
oista toimenpide 10 kertaa.
F

Kä
ytä käynnistintä, kunnes moottori
käynnistyy.
Renkaan tilapäisen
korjauksen paikkaussarja
Kompressorin ja paikkausainepatruunan
sisältävällä pakkaussarjalla rengas voidaan
paikata tilapäisesti lähimmälle korjaamolle
ajoa varten.
Sen avulla voi paikata useimmat rengasvauriot,
jotka ovat kulutuspinnalla tai renkaan olka-
alueella.
Sarjan ottaminen esille
F Täytä polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
F

A
vaa konepelti.
F

K
äytä ilmauspumppua, kunnes
pumppaaminen käy raskaaksi
(ensimmäinen painallus voi olla raskas).
F

Kä
ynnistä, kunnes moottori lähtee
pyörimään ( jos moottori ei käynnisty
ensimmäisestä yrityksestä, odota noin
15
sekuntia ja aloita uudelleen alusta). Sarjaa säilytetään tavaratilan lattian alla
olevassa säilytyslaatikossa.
Toimintahäiriön sattuessa

123
Varapyörän esilleottaminen
Pyörän irrottaminen
F Irrota työkalulaatikko (varapyörä samanlainen kuin muut pyörät).
Pyörän asentaminen takaisin paikalleen
Jos varapyörä ei ole omassa kolossaan,
kiinnikettä (mutteri ja ruuvi) ei voi laittaa
paikalleen.
Varapyörä on auton tavaratilan lattian alla.
Moottorin mukaan varapyörä on joko
samanlainen kuin auton muut pyörät tai
erikoiskapea (BlueHDi 100). F

K

ierrä keskiruuvi auki.
F

I

rrota kiinnike (mutteri ja ruuvi).
F

N

osta varapyörää sen takaa itseäsi kohti.
F

N

osta pyörä pois tavaratilasta.
F

N

osta pyörä paikalleen omaan koloonsa.
F

K

ierrä auki pulttia muutama kierros.
F

L

aita kiinnike (mutteri ja ruuvi) paikalleen
pyörän keskelle.
F

K

iristä keskimutteri tiukkaan kiinni, kunnes
kuuluu ääni, jotta pyörä pysyy hyvin
paikallaan. F

P
aina työkalukotelo kiinnikkeisiin (varapyörä
samanlainen kuin muut pyörät).
8
Toimintahäiriön sattuessa

133
Sulake nroAr voToiminnot
F02 5 AAjovalojen korkeudensäätö, diagnosointipistoke, ilmastointilaitteen paneeli
F09 5 AHälytin, hälytin (jälkiasennus)
F11 5 ALisälämmitin
F13 5 APysäköintitutka, pysäköintitutka (jälkiasennus)
F14 10 AIlmastointilaitteen paneeli
F16 15 ASavukkeensytytin, pistoke 12
V
F17 15 AAudiojärjestelmä, audiojärjestelmä (jälkiasennus)
F18 20 AAudiojärjestelmä/Bluetooth, audiojärjestelmä (jälkiasennus)
F19 5 AMustavalkonäyttö C
F23 5 AKattovalot, kartanlukuvalot
F26 15 AÄänimerkki
F27 15 ALasinpesulaitteen pumppu
F28 5 AVarkaudenesto
8
Toimintahäiriön sattuessa

143
Dieselmoottorit ja
perävaunukuormat
MoottoriHDi 92BlueHDi 100
Vaihteistot Manuaalinen, 5 vaihdetta
(BVM5) Manuaalinen, 5 vaihdetta
(BVM5)
Koodi DV6DTEDDV6TEDDV6FD
Malliversiotyypit: DD jne. 9HJC9HP0BHY6
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 5601 560
Suurin teho: ET Y-standardi (kW) 6873
Polttoaine DieselpolttoaineDieselpolttoaine
Jarrullinen perävaunu (suur. sallitun kokonaismassan
rajoissa) kaltevuus 10
% tai 12 % (kg)750 750
Jarruton perävaunu (kg) 580580
Suositeltu aisapaino tai pallonivelpaino (kg)
tai vetokoukun pystykuorma 55
55
9
Tekniset tiedot

1
PEUGEOT Connect Nav
GPS-navigointi –
Sovellukset – Multimedia-
audio – Bluetooth
®-puhelin
Sisältö
Käyttöönotto
2
O

hjauspyörän kytkimet
3
V

alikot
4
Ä

änikomennot
5
N

avigointi
1
1
Yhdistetty navigointi
1

5
Sovellukset
18
Radio
23
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting)
25
M

edia
26
P

uhelin

28
Asetukset


33
Usein kysyttyä

3
7Kuvatut toiminnot ja asetukset vaihtelevat
automallin ja varustelun mukaan.
Turvallisuussyistä Bluetooth-
matkapuhelimen yhdistäminen
audiojärjestelmän Bluetooth handsfree
-järjestelmään on tehtävä auton ollessa
paikallaan
ja sytytysvirran ollessa
kytkettynä, sillä toimenpide vaatii
kuljettajan kaiken huomion.
Järjestelmän suojaus estää sen käytön
muussa kuin siinä autossa, johon se on
asennettu tehtaalla.
Kun viesti virransäästötilasta tulee
näyttöön, toiminnassa olevat sähkölaitteet
siirtyvät valmiustilaan.
Alla on linkki, josta pääsee OSS-
järjestelmän (Open Source Software) eli
avoimen lähdekoodin ohjelmistoon.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
.
PEUGEOT Connect Nav

2
12:13
18,5 21,5
23 °CKäyttöönotto
Moottorin käydessä yksi painallus
mykistää äänen.
Sytytysvirran ollessa katkaistuna yksi
painallus käynnistää järjestelmän.
Äänenvoimakkuuden säätö.
Valikot avautuvat kosketusnäytön reunoilla ja
alla olevilla painikkeilla, ja valikossa käytetään
kosketusnäytölle tulevia painikkeita.
Mallista riippuen pääset valikoihin käyttämällä
kosketusnäytön reunoilla olevia painikkeita
Lähde ja Valikko. Paina sitten kosketusnäytöllä
olevia painikkeita.
Voit milloin tahansa avata valikon koskettamalla
näyttöä lyhyesti kolmella sormella.
Kaikki kosketuksella toimivat kentät
näyttöruudulla ovat valkoisia.
Nouse seuraavalle tasolle painamalla ristiä.
Vahvista painamalla OK. Näyttöruutu on kapasitiivinen eli nopea,
herkkä ja mahdollistaa monikosketuksen.
Näytön puhdistamisessa pitää
käyttää pehmeää (esim. silmälasien
puhdistamiseen tarkoitettua) liinaa,
puhdistusaineita ei saa käyttää.
Älä käsittele kosketusnäyttöä terävillä
esineillä.
Älä koskettele kosketusnäyttöä kostein tai
märin käsin.
*
la

itteiston mukaan Tietyt tiedot näkyvät jatkuvasti kosketusnäytön
yläpalkissa:
-

I
lmastoinnin tietojen näyttö (mallista
riippuen) ja asianomaisen valikon
suoravalinta.
-

Ä
änilähteen tai asemaluettelon (tai
lähteiden mukaisten otsakkeiden) valinta
suoraan.
-

P
ääsy viestien tietoihin, sähköpostiin,
karttapäivityksiin ja palvelusopimuksen
mukaan navigoinnin tietoihin.
-
P

ääsy kosketusnäytön ja digitaalisen
mittariston asetuksiin. Äänilähteen valinta (vaihtelee malleittain):
-


FM/DAB*/AM*-radioasemat
-


USB-avain
-
C

D-soitin (mallin mukaan)
-
L

isäliittimeen kytketty multimedialaite
(mallin mukaan)
-

B
luetooth-yhteydellä yhdistetty puhelin ja
multimedialähetys Bluetooth* (suoratoisto)
PEUGEOT Connect Nav

4
FM/87.5 MHz
87.5MHz
12:13
18,5 21,5
23 °C
12:13
18,5 21,5
23 °C
12:13
18,5 21,5
23 °C
21,518,5
12:1323 °C
Valikot
mallin / varustetason mukaan
Ilmastointi
Ohjaa lämpötilan säätöjä sekä
ilmansuuntausta.
Yhdistetty navigointi
tai Opastusparametrien asetus ja
kohteen valinta.
Käytettävissä olevien palveluiden
käyttäminen reaaliajassa
(varustetason mukaan).
Sovellukset
tai Älypuhelimen joidenkin sovellusten
käyttö CarPlay
®-, MirrorLinkTM- tai
Android Auto -yhteydellä.
Tarkista Bluetooth
®- ja Wi-Fi-
yhteyksien tila.
Radio – media
tai Äänilähteen ja radioaseman valinta,
valokuvien näyttäminen.
PEUGEOT Connect Nav