Peugeot 306 2002 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

306’NIZIN BAKIMI
42
Arac€n€z€n elektrik devresi,
standart veya iste©e ba©l€
donan€mlarla çal€™maküzere tasarlanm€™t€r.
Ba™ka elektrik donan€mlar€n€ veya
aksesuarlar€n€ arac€n€za takmadan
önce bir PEUGEOT Yetkili Servisinedan€™€n€z.
Baz€ elektrikli aksesuarlar€n veya
bunlar€n montaj ™ekillerinin, arac€n€z€nçal€™mas€na, daha aç€k bir anlat€mla,
elektronik kumanda devrelerine,
audio devresine ve elektrik ™arjdevresine zararl€ etkileri olabilir.
Özellikle tüketimleri 10 miliamperi
a™an her tür cihaz ba™ta olmak üzere,
PEUGEOT’nun kendisi taraf€ndan
verilmemi™, belirledi©i ko™ullara
uygun olarak tak€lmam€™ veya onay
lamad€©€ yard€mc€ aksesuarlar€n
kullan€lmas€ sonucu meydana
gelecek ar€zalar€n veya çal€™ma
bozukluklar€n€n giderilmesi için
arac€n€zda yap€lacak onar€m masra
flar€ndan dolay€ PEUGEOT hiçbirmesuliyet kabul etmez.
** Maxi sigortalar elektrik sistemleri
nin ek korumas€d€r. Tüm müdahaleler
PEUGEOT Yetkili Servisi taraf€ndanyap€lmal€d€r.
MOTOR BÖLÜMÜS¬GORTALARI*
Motor bölümündeki sigorta kutusuna
ula™mak için (akünün yan€nda), kapa©€
aç€n€z. ¬™lem bitince, kapa©€ iyicekapat€n€z.
* Donan€ma göre.
S
S i
i g
g o
o r
r t
t a
a A
A k
k €
€ m
m ™™ i
i d
d d
d e
e t
t i
i *
* ¬
¬ ™
™ l
l e
e v
v l
l e
e r
r *
*
1** 40A Çal€nmaya kar™€ tertibat€n beslemesi
2** 60A Kilitlerin beslemesi Ayd€nlatma kumandas€ Klima fan€ ön sis farlar€n€n rölesi – diagnostik konnektörü
3** 60A ABS Beyni beslemesi
4** 60A Sigorta kutusunun sürekli + beslemesi

S
S i
i g
g o
o r
r t
t a
a NN o
o .
. A
A k
k €
€ m
m ™™ i
i d
d d
d e
e t
t i
i *
* I
I ™
™ l
l e
e v
v l
l e
e r
r *
*
29 10A Sol k€sa far
30 10A Sa© k€sa far
31 10A Sol uzun far
32 10A Sa© uzun far
33 15A Dizel Beyni
34 10A Oksijen sensörü
35 15A Benzin pompas€
36 20A Far y€kama zamanlay€c€s€
37 40A Fan grubu
38 Bo™
39 40A Fan grubunun yedek sigortas€
40 40A Fan grubu 43
* Donan€ma göre.
306’NIZIN BAKIMI

306’NIZIN BAKIMI39
S¬GORTAYI DE†¬®T¬RME
Sigorta kutular€, gösterge panelinin alt€na ve motor bölümüne yerle™tirilmi™tir.
Gösterge paneli sigorta kutusu
Madeni bir parayla viday€ çeyrek tur
döndürünüz ve ard€ndan sigortalaraula™mak için kapa©€ ç€kar€n€z.Sigortan€n ç€kar€lmas€ ve tak€lmas€ Bir sigortay€ de©i™tirmeden evvel ar€za nedenini bulup onarmak gerekir. Sigorta numaralar€ sigorta kutusu üzerinde belirtilmi™tir.Kutu üzerine yerle™tirilmi™ olan
Apensesini kullan€n.
Ar€zal€ bir sigortay€ daima ayn€ amperaja sahip bir sigortayla de©i™tirin.
SA†LAM BOZUK A PENSESI

GÖSTERGE PANEL¬ S¬GORTA KUTUSU
28’lik sigorta kutusuS
S i
i g
g o
o r
r t
t a
a NN o
o .
. A
A k
k €
€ m
m ™™ i
i d
d d
d e
e t
t i
i *
* ¬
¬ ™
™ l
l e
e v
v l
l e
e r
r *
*
1 — Kullan€lm€yor
2 7,5A Otomatik vites kutusu beyni veya a™€r€ h€z sesli uyar€c€s€
3 5A ABS fren beyni
4 5A Kombine Sürücü mahalini koruma merkezi Su s€cakl€k kutusu Otomatik vites kutusunun kolunu ayd€nlat ma lambas€ Otomatik vites kutusu rölesi Yolcu taraf€ hava yast€©€n€ devre d€™€ b€rakma kumandas€
5 25A Geri vites lambas€ müsiri Otomatik vites kutusu rölesi Stop lambas€ müsiri Gündüz lambas€ rölesi Motor fan grubu rölesi Presostat kumandas€ Kompresör rölesi
6 5A Kombine Sürücü mahalini koruma merkezi Alarm uyar€ lambas€ Saat Bagaj ayd€nlatmas€ Radyo anteni
7 30A Arka cam ve dikiz aynalar€ndaki buzlanmay€ önleyici mekanizma.
8 20A Sürücü mahalini koruma merkezi Oto radyo
9 20A Enjeksiyon beyni Motor fan grubu rölesi Su s€cakl€k kutusu
10 20A Fla™ör Ön ve arka tavan lambas€
11 10A Kombine ayd€nlatma Park lambalar€ sesli uyar€c€s€ Saat Ayd€nlatma reostas€ Park lambalar€
12 10A Arka sis lambas€
13 — Kullan€lm€yor
14 30A Arka cam açma rölesi ve €s€tmal€ koltuklar.
306’NIZIN BAKIMI
40
* Donan€ma göre.

S
S i
i g
g o
o r
r t
t a
a NN o
o .
. A
A k
k €
€ m
m ™™ i
i d
d d
d e
e t
t i
i *
* ¬
¬ ™
™ l
l e
e v
v l
l e
e r
r *
*
15 20A Çekme prizi
16 30A Ön cam açma rölesi ve aç€labilir tavan
17 20A Korna kumandas€
18 10A Ön sis farlar€
19 10A Sa© arka lamba
20 30A Havaland€rma Klima
21 10A Sol arka lamba Plaka ayd€nlatmas€ Ön park lambalar€
22 10A Havaland€rma rölesi Arka cam ve dikiz aynalardaki buzlanmay€ önleyici mekanizma
23 20A Çakmak
24 — Kullan€lm€yor
25 10A Otoradyo
26 30A Ön cam silecek kumandas€ ve cam y€kama pompas€ Ön cam silecek motoru Cam silecek zamanlamas€ veya ya©mur alg€lay€c€s€n€n rölesi
27 15A Torpido gözü ayd€nlatmas€ Sinyaller Elektrikli dikiz aynas€ kumandas€ Harita okuma tavan lam balar€ Makyaj aynas€ Ya©mur alg€lay€c€s€ Sürücü mahali s€cakl€k sensörü
28 15A Saat D€™ s€cakl€k Cam açma rölesi ve €s€tmal€ koltuklar Arka cam silece©i Aç€l€r tavan 41
306’NIZIN BAKIMI
* Donan€ma göre.

306’NIZIN BAKIMI
44
AKÜ
Aküyü ™arj aletiyle ™arj etmek için:
(–) kutuptan ba™layarak akü ba™lar€n€ sökün.
akü üreticisi taraf€ndan verilen kullanma talimatlar€na uyun.
(+) kutuptan ba™layarak akü ba™lar€n€ ba©lay€n.
kutuplar€n ve kablo uçlar€n€n temizli©ini kontrol edin. E©er sülfatla kapl€ysalar(beyaz€ms€ veya ye™ilimsi tabaka) sökün ve temizleyin.
Ba™ka bir aküden çal€™t€rmak için:
k€rm€z€ kabloyu her iki akünün (+) uçlar€na tak€n,
ye™il veya siyah kablonun bir ucunu ilave akünün (–) ucuna ba©lay€n,
ye™il veya siyah kablonun di©er ucunu ar€zal€ arac€n, aküden mümkün oldu©unca uzak bir topraklama noktas€na tak€n.
Mar™a bas€n, b€rak€n motor çal€™s€n.Rölanti durumuna geçmeyi bekleyin ve kablolar€ sökün. Motor çal€™€rken kutup
ba™lar€n€ ç€karmay€n.
Kutup ba™lar€n€ sökmeden aküyü ™arj etmeyin.
Aküyü tekrar ba©lad€ktan sonra konta©€ aç€n ve elektronik sistem
lerin ilk durumlar€na gelmeleri için
mar™a basmadan önce 10 saniye
bekleyin. Buna ra©men, e©er bu
i™lemden sonra da hafif bozukluk
lar varsa bir PEUGEOT Yetkili Ser
visine ba™vurun.
B
B i
i r
r aa y
y d
d a
a n
n uu z
z u
u n
n bb i
i r
r ss ü
ü r
r e
e aa r
r a
a ç
ç kk u
u l
l l
l a
a n
n €
€ l
l m
m a
a y
y a
a c
c a
a k
k s
s a
a
a
a k
k ü
ü bb a
a ™
™ l
l a
a r
r €
€ n
n €
€ n
n ss ö
ö k
k ü
ü l
l m
m e
e s
s i
i t ta
a v
v s
s i
i y
y e
e oo l
l u
u n
n u
u r
r .
.

OTO RADYONUN TAKILMASI Orjinal olarak bir radyo ön donan€m€na sahipsiniz:
tavan anteni,
tek eksenli anten kablosu,
parazit önleme istasyonu,
ön hoparlörlerin beslemesi,
arka hoparlörlerin* beslemesi,
8 yollu 2 soket.Soketlerin ba©lanmas€A soketiA
A 1
1
: Telefon ba©lant€s€ (mute).
A
A 2
2
: –
A
A 3
3
: –
A
A 4
4
: (+) aksesuarlar.
A
A 5
5
: –
A
A 6
6
: (+) Ayd€nlatma.
A
A 7
7
: (+) sürekli.
A
A 8
8
: ™asi. B soketi
B
B 1
1
: (+) arka sa© hoparlör.
B
B 2
2
: (–) arka sa© hoparlör.
B
B 3
3
: (+) ön sa© hoparlör.
B
B 4
4
: (–) ön sa© hoparlör.
B
B 5
5
: (+) ön sol hoparlör.
B
B 6
6
: (–) ön sol hoparlör.
B
B 7
7
: (+) arka sol hoparlör.
B
B 8
8
: (–) arka sol hoparlör.
* Donan€ma göre.
306’NIZIN BAKIMI 45
PEUGEOT Yetkili Servisine ba™vurun.
HOPARLÖRLER¬N TAKILMASI
Ön donan€m, ön kap€lara ve arka
band€zota 165 mm. çap€nda hoparlörler takmay€ mümkün k€lar.

ARACIN ÇEK¬LMES¬
Kald€rmadan (dört tekerlekte yere basarken) Daima bir çekme kolu kullanmal€s€n€z.
Önden veya arkadan Çekme kolunu, çeki demirinin halkalar€na tak€n€z.
Kald€rarak (yaln€zca iki tekerlek yerde) Bir kald€rma vas€tas€yla arac€n tekerleklerinden yukar€ya kald€r€lmas€ tercih edilir. Asla radyatör traversini kullanmay€n€z.
306’NIZIN BAKIMI
46
Otomatik vites kutusunun özellikleri
Dört tekerlek yerde arac€ çekerken
a™a©€daki kurallar€ gözetmeniz gerekmektedir:
vites kolu Nkonumunda olmal€d€r.
arac€ çekerken, çeken arac€n h€z€ 50 kilometre ile s€n€rland€r€lan bir
mesafe için 50km/sa. geçmemelidir.
vites kutusuna ya© ilave etmeyiniz.

306’NIZIN BAKIMI47
Sürü™le ilgili tavsiyeler
Yük da©€l€m€: Römork içindeki yükü, en
a©€r e™yalar dingile mümkün oldu©unca
yak€n ve ok üzerinde izin verilen azami
a©€rl€©€ geçmeden bu a©€rl€©a yak€nolacak ™ekilde da©€t€n€z. So©utma:
Rampada römork çekilmesi
so©utma s€v€s€n€n s€cakl€©€n€ artt€r€r. Fan
elektrikle çal€™t€©€ndan kapasitesi motor
devrine ba©l€ de©ildir. Aksine, motor
devrini dü™ürmek için yüksek bir vitesikullan€n€z ve h€z€n€ azalt€n€z.
Çekilebilen azami yük uzun rampalarda e©ime ve d€™ s€cakl€©a ba©l€d€r.
Her durumda so©utma suyu s€cakl€©€na dikkat edin.
Uyar€ lambas€n€n yanmas€ durumunda arac€ hemen durdurun ve stop edin.
RÖMORK KARAVAN VEYA
TEKNE BA†LANMASI
Sadece orjinal PEUGEOT çekme terti
batlar€n€ kullan€n€z. Bu tertibatlar daha
arac€n€z€n tasar€m€ s€ras€nda test ediliponaylanm€™t€r.
Tertibat€n arac€n€za montaj€ bir
PEUGEOT Yetkili servisi taraf€ndanyap€lmal€d€r.
Arac€n€z esas itibariyle insanlar€n ve
bagajlar€n ta™€nmas€ amac€yla tasar
lanm€™t€r ancak ayn€ zamanda römorkçekilmesi için de kullan€labilir.
Römorklu sürü™ arac€ daha fazla etki
lere maruz b€rak€r ve sürücüsünün özeldikkatini gerektirir.
¬rtifa artt€kça havan€n yo©unlu©u azal€r
ve dolay€s€yla motor performans€n€
dü™ürür. 1000 metrelik bir irtifadan
sonra çekilebilen azami yük a©€rl€©€n€
%10 azalt€n€z ve her ilave 1000 metreiçin de bunu uygulay€n€z. A©€r kullan€m ko™ullar€ için
(Kabul Edi
lebilir Toplam Seyir A©€rl€©€ s€n€r€nda yük)
baz€ motor donan€mlar€ (1,9 l Dizel)
güçlendirilmi™ so©utma sistemi iledonat€lmal€d€r.
Size, arac€n€za ve arac€n€z€n kullan€m
durumuna göre uygun donan€m€ önere
bilecek PEUGEOT Servis Noktas€naba™vurun.
Her durumda, so©utma suyu s€cakl€©€na dikkat edin.
Uyar€ gösterge lambas€n€n yanmas€
durumunda, arac€ durdurun ve motorustop edin. Lastikler: Tavsiye olunan lastik havas€
bas€nçlar€n€ gözeterek çekici araç ve
römork lastiklerinin havalar€n€ kontrolediniz. Frenler: römork çekilmesi fren mesafe
sini artt€r€r. Il€ml€ bir h€zla sürünüz, vitesi
zaman€nda küçültünüz, giderek artan bir
frenleme yap€n€z ve ani frenlerdenkaç€n€n€z. Ayd€nlatma: di©er sürücülerin gözlerini
kama™t€rmamas€ için farlar€n€z€
ayarlay€n€z. Römorkun €™€klar€n€ kontrolediniz.
Yan rüzgar: yandan gelen rüzgara kar™€
hassasiyet artar. Arac€n€z€ esneklikle ve mutedil bir h€zla sürünüz.

306’NIZIN BAKIMI
48
KAPORTA BAKIMI
Arac€n€z€n boyas€n€ ve plastik k€s€mlar€n€
korumak için s€k s€k temizlemenizi öneriyoruz:
– manuel olarak, özel bir önlemalmadan;
– otomatik y€kama istasyonunda, fakat iyi bak€lmayan otomatik y€kama maki
neleri, boyaya mat bir görünüm veren
(özellikle koyu tonlar üzerinde daha
fazla görünür olan) minik çiziklereneden olabilir ;
– y€kama istasyonundaki talimatlara titizlikle uyarak (bas€nç ve püskürtmemesafesi) bas€nçl€ suyla y€kama.
E©er arac€n baz€ bölümleri hasar
görmü™ durumdaysa (boyal€ tampon
veya farlar), bu bölgelere bas€nçl€ su
tutmak pek tavsiye edilmez: hasarl€k€s€mlar€ elle y€kay€n.
Kilitlerin içerisinede su girmemesine dikkat edin. C
C i
i l
l a
a :
:
Y€kama suyuna ilave edilen veya
ayr€ca sürülen bir cila maddesinin
düzenli kullan€lmas€ hararetle tavsiye
olunur; bu, boyan€n üst tabakalar€n€ sertd€™ etkenlerden korur.
Arac€n€z€n bak€m€na ili™kin tüm
sorular€n€z için markam€z temsilcisine
ba™vurun, o size servislerimiz taraf€ndan
kaliteleri itibar€yla seçilmi™ bulunan
ürünler hakk€nda tavsiyelerde bulunacakt€r. Ku™ pisliklerini, reçine
lekelerini, katran ve gres
lekelerini mümkün
oldu©unca çabuk temiz
leyin; (bütün bu unsurlar, boyada
önemli bozulmalara yol açabile
cek maddeler içerirler).
Arac€n€z€ y€katt€©€n€z ve tekrar yola ç€kaca©€n€z taktirde, fren balata
lar€ndaki nemi yok etmek için bir
çok kez k€sa k€sa frene bas€n.
Çift optikli ve karma™€k yüzeyli far lar€, ne kuru veya kaz€y€c€ bir bez,ne de deterjan veya solventli mad
delerle temizleyin, çünkü farlar,
koruyucu bir cila tabakas€yla kapl€
polikarbonattan bir camladonat€lm€™lard€r.
Arac€n€z€n kaportas€n€ ve plastik aksamlar€n€ temizlemek için, ne
benzin, ne petrol ve ne de leke
ilac€ kullan€n.
Kazayla meydana gelen zararlar sonucu (çak€l s€çramas€, s€yr€k,
vs.) : kaportan€z€n paslanmas€n€
önlemek için bunlar€ hemen tamirettirin.