Peugeot 307 2002.5 Manual do proprietário (in Portuguese)

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O menu contextual associado à apli
cação "Orientação Guia" , aparece
como imagem sobreposta quando
essa for a aplicação usada nesse
momento como ecrã de fundo.
Este menu limitase às seguintes
funções:
modificação do percurso inicial (entrada de um desvio);
passagem ao modo "SelecçãoUti lização do mapa"*;
memorização do lugar actual (endereço postal, se disponível, ou
as coordenadas GPS);
modificação dos critérios de cálcu lo do itinerário;
suspender ou retomar a orientação (visualização de uma mensagem
que varia em função do estado
precedente). Generalidades sobre a utilização
do "Mapa"*
A orientação através de um mapa
pode aparecer em dois tipos de
apresentação:
mapa em ecrã total;
mapa reduzido na parte direita e
zoom da intersecção na parte
esquerda.
A passagem de uma para a outra
fazse premindo o botão durante
mais de dois segundos.
A aplicação "Mapa" tem dois modos
de funcionamento:
modo "SelecçãoDeslocação no
mapa"**;
modo "Seguimento do veículo
no mapa" .
A função "Zoom" permite aumentar
o mapa em redor do ponto seleccio
nado, segundo os onze níveis pré
ajustados em relação às escalas
seguintes:
100 m/cm, 200 m/cm, 500 m/cm;
1 km/cm, 2 km/cm, 5 km/cm;
10 km/cm, 20 km/cm, 50 km/cm;
100 km/cm, 200 km/cm.
Para isso utilizase o botão rotativo. Este modo permite:
seleccionar um ponto qualquer no
mapa para se fazer guiar até ele
ou obter informações sobre ele
(endereço, se disponível, ou as
coordenadas GPS),
deslocar–se lateralmente pelo mapa utilizando as quatro setas
direccionais que representam os
quatro pontos cardiais (Norte, Sul,
Este, Oeste);
utilizar o zoom na carta segundo os onze níveis préajustados;
visualizar o menu contextual "Mapa" .
O SEU 307 EM PORMENOR
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Menu contextual
"Orientação Guia"
Modo "SelecçãoDeslocação no
mapa"**
09-09-2002

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O menu contextual associado à apli
cação "Orientação Guia" , aparece
como imagem sobreposta quando
essa for a aplicação usada nesse
momento como ecrã de fundo.
Este menu limitase às seguintes
funções:
modificação do percurso inicial (entrada de um desvio);
passagem ao modo "SelecçãoUti lização do mapa"*;
memorização do lugar actual (endereço postal, se disponível, ou
as coordenadas GPS);
modificação dos critérios de cálcu lo do itinerário;
suspender ou retomar a orientação (visualização de uma mensagem
que varia em função do estado
precedente). Generalidades sobre a utilização
do "Mapa"*
A orientação através de um mapa
pode aparecer em dois tipos de
apresentação:
mapa em ecrã total;
mapa reduzido na parte direita e
zoom da intersecção na parte
esquerda.
A passagem de uma para a outra
fazse premindo o botão durante
mais de dois segundos.
A aplicação "Mapa" tem dois modos
de funcionamento:
modo "SelecçãoDeslocação no
mapa"**;
modo "Seguimento do veículo
no mapa" .
A função "Zoom" permite aumentar
o mapa em redor do ponto seleccio
nado, segundo os onze níveis pré
ajustados em relação às escalas
seguintes:
100 m/cm, 200 m/cm, 500 m/cm;
1 km/cm, 2 km/cm, 5 km/cm;
10 km/cm, 20 km/cm, 50 km/cm;
100 km/cm, 200 km/cm.
Para isso utilizase o botão rotativo. Este modo permite:
seleccionar um ponto qualquer no
mapa para se fazer guiar até ele
ou obter informações sobre ele
(endereço, se disponível, ou as
coordenadas GPS),
deslocar–se lateralmente pelo mapa utilizando as quatro setas
direccionais que representam os
quatro pontos cardiais (Norte, Sul,
Este, Oeste);
utilizar o zoom na carta segundo os onze níveis préajustados;
visualizar o menu contextual "Mapa" .
O SEU 307 EM PORMENOR
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Menu contextual
"Orientação Guia"
Modo "SelecçãoDeslocação no
mapa"**
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Este modo permite:
visualizar o veículo no mapa com o itinerário proposto pela orientação
no caso de orientação activa,
utilizar o zoom na carta segundo os onze níveis préajustados,
visualizar o menu contextual "Orientação – Guia"
Modo "Seguimento do veículo no
mapa"
A partir do
menu geral , o menu prin
cipal "Mapa" apresenta diversas pos
sibilidades para gerir uma orientação :
passagem ao modo "Selecção Deslocação no mapa" **;
orientação do mapa em relação ao Norte ou na direcção do veículo;
centragem do mapa em redor do veículo quando este tiver desapa
recido **;
abertura das faixas de selecção dos serviços visíveis na carta;
visualização da janela de introdu ção para registar a posição corren
te do veículo numa ficha do
repertório.
Mapa*O menu contextual associado à apli
cação
"Mapa" e ao modo "Selec
çãoDeslocamento no mapa" apa
rece em imagem sobreposta quando
estiverem em curso de utilização
como ecrã de fundo.
Este menu limitase às seguintes
funções:
visualização das informações acerca do lugar seleccionado no
mapa;
selecção de um lugar de destino no mapa;
memorização do lugar selecciona do (endereço posta,l se disponível,
ou as coordenadas GPS para as
registar numa ficha do repertório);
passagem ao modo "Seguimento do veículo no mapa".
* Unicamente ecrã a cores DT.
** No decorrer do ano.
Menu contextual "Mapa" **

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A VENTILAÇÃO
1 . Difusores de descongelamento ou de desembaciamento do párabrisa s.
2 . Difusores de descongelamento ou de desembaciamento dos vidros da s portas da frente.
3 . Ventiladores laterais.
4 . Ventiladores centrais.
5 . Saída de ar para zona dos pés dos ocupantes da frente.
6 . Saída de ar para zona dos pés dos ocupantes de trás.
Conselhos de utilização Pôr o comando de fluxo de ar num nível suficiente para assegurar u ma boa renovação do ar no habitáculo. A posição
" OFF " suprime qualquer circulação de ar no habitáculo.
Observação: utilize a posição "OFF"apenas ocasionalmente (risco de embaciamento).
Para obter uma distribuição de ar perfeitamente homogénea, não obstruir as grelhas de entrada de ar exterior, os
ventiladores, as passagens de ar sob os bancos da frente nem a ext racção de ar da mala. Confirmar o bom estado do
filtro de pólen.

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O AQUECIMENTO / A VENTILAÇÃO
1. Regulação da temperatura
Regular a seu gosto. 2. Regulação da distribuição de ar
Párabrisas e vidros laterais
(desembaciamento e des
congelamento).
Para descongelar ou desembaciar
rapidamente o párabrisas e os
vidros laterais: – pôr o botão de comando de entra
da de ar exterior 4 na posição “Ar
exterior” (botão 4livre, visor
apagado),
– pôr os comandos de temperatura e de fluxo de ar na posição máxima,
– fechar os difusores centrais

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Párabrisas, vidros laterais
e pés dos ocupantes.
Pés dos ocupantes.
Difusores centrais e
laterais.
3. Regulação do fluxo de ar Rodar o comando da posi
ção 1para a posição 4para
obter um fluxo de ar sufi
ciente para assegurar o seu
conforto. 4. Entrada de ar
Uma pressão no botão 4
permite reciclar o ar interior.
A reciclagem, visualizada
pelo acender do avisador,
permite isolar o habitáculo
dos cheiros e dos fumos exteriores.
Assim que possível, coloque o botão
de comando 4 na posição de entra
da de ar exterior para evitar os riscos
de embaciamento dos vidros e da
degradação da qualidade do ar. O
avisador apagase. 5. Desembaciamento do óculo
traseiro e dos retrovisores
Com o motor a trabalhar,
premir o botão de comando
para o desembaciamento
do óculo traseiro e dos
retrovisores.
Desligase automaticamente após
cerca de doze minutos. Um novo
impulso volta a pôlo em funciona
mento durante doze minutos.
Para interromper o funcionamento
do desembaciamento, premir o
comando antes do fim dos doze
minutos.

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AR CONDICIONADO
1. Comando do ar condicionado
O ar condicionado está previsto para
funcionar em qualquer estação. No
Verão permite baixar a temperatura
e no Inverno, acima de 0 °C, aumen
tar a eficácia do desembaciamento. Premir o interruptor, a luz
avisadora acendese. O ar condicionado não funciona
quando o comando de ajuste do
fluxo de ar está na posição "OFF"
.
Nota:
A condensação criada pelo ar condi
cionado provoca, em parado, um
escorrimento de água sob o veículo. 2. Regulação da temperatura
Regular ao seu gosto.

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4. Regulação do fluxo de ar Rodar o comando da posi
ção 1até à posição 4para
obter um fluxo de ar sufi
ciente para assegurar o seu
conforto.
5. Entrada de ar Uma pressão no botão 5
permite reciclar o ar interior.
A reciclagem, visualizada
pelo acender da luz avisa
dora, permite isolar o habitáculo dos
odores e fumos exteriores.
Utilizada simultaneamente com o ar
condicionado, a reciclagem permite
melhorar a capacidade de regulação
do frio.
Utilizada em clima húmido, a recicla
gem apresenta o risco de embacia
mento dos vidros.
Logo que possível, coloque o botão
de comando 5 em posição de entra
da de ar exterior para evitar riscos de
degradação da qualidade do ar. A luz
avisadora apagase.
3. Regulação da distribuição do ar
Párabrisas e vidros
laterais (desembaciamen
todescongelamento).
Para descongelar ou desembaciar
rapidamente o párabrisas e os
vidros laterais:
– pôr os comandos de temperatura e de fluxo de ar na posição máxima,
– fechar os ventiladores centrais,
– pôr o botão de comando de entra da de ar exterior 5 na posição “Ar
exterior” (botão 5 solto, luz avisa
dora apagada).
– pôr o ar condicionado em funcio namento apoiando no botão A/C.
Párabrisas, vidros laterais
e pés dos ocupantes.
Pés dos ocupantes.
Ventiladores centrais e
laterais. 6. Desembaciamento do óculo
traseiro e dos retrovisores
Com o motor a trabalhar,
premir o botão de comando
para o desembaciamento
do óculo traseiro e dos
retrovisores.
Desligase automaticamente após
cerca de doze minutos. Um novo
impulso volta a pôlo em funciona
mento durante doze minutos.
Para interromper o funcionamento
do desembaciamento, premir o
comando antes do fim dos doze
minutos.
Medidas de precaução
importantes
Fazer funcionar o sistema de ar
condicionado de 5 a 10 mn uma ou
duas vezes por mês, para mantêlo
em perfeitas condições de funciona
mento.
Se o sistema não produzir frio não o
active e consulte um Representante
Autorizado PEUGEOT.
Observação: para optimizar o fun
cionamento do ar condicionado,
deixar os ventiladores abertos.

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O AR CONDICIONADO AUTOMATICO
Funcionamento automático
1. Regulação da temperatura A temperatura seleccionada aparece. Carregar
nas setas para cima ou
para baixo para a modifi
car. Uma regulação próxi
ma de 21°C permite obter
um bom conforto. 2. Programa automático
conforto
Carregar na tecla "AUTO".
O sistema regula automati
camente o ambiente térmi
co do habitáculo de acordo
com a temperatura seleccionada.
Para obter este resultado, ele gere a
temperatura, o fluxo, a repartição do
ar, a entrada de ar assim como o
próprio ar condicionado. 3. Programa automático
visibilidade
Em certos casos, o progra
ma automático conforto
pode ser insuficiente para
desembaciar ou desconge
lar os vidros (humidade, passageiros
numerosos, gelo...). Seleccionar
então o programa automático visibili
dade para obter rapidamente vidros
claros.
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