sat nav Peugeot 307 2002 Упутство за употребу (in Serbian)

REDOVNI PREGLEDI PEUGEOT
Ciklus održavanja vašeg Peugeota 307 je zasnovan na redovnim pregledima nivoa A(uzima se u obzir zamena motornog
ulja, filtera za ulje i celokupna revizija) i nivoa C(redovni pregled nivoa A+ radnje izvršene u servisu svakih 60 000 km)
prema tabelama na sledećim stranama.
Kako bi bili uzeti u obzir uslovi u kojima vozite i stil vožnje, vaš Peugeot 307 ima pokazivač održavanja koji prilagođava
razmak redovnih pregleda nivoa A:
• svakih najviše 30 000 km ili svake 2 godine za benzinske motore,
• svakih najviše 20 000 km ili svake 2 godine za dizel motore sa direktnim ubrizgavanjem.
Razmak redovnih pregleda nivoa Akoji odgovara vašem vozilu odrediće sledeća tri parametra:
• broj pokretanja motora,
• temperatura motornog ulja,
• duže periode mirovanja.
Zavisno od ova tri elementa, pokazivač održavanjaće predložiti kraći ili duži razmak u odnosu na prvi plan. Zavisno od
uslova upotrebe, između dva redovna pregleda nivoa Cse mogu izvršiti jedan ili više redovnih pregleda nivoa A.
Zavisno od kilometraže navedene na kilometar satu, koncesionar vam može predložiti da izvršite redovni pregled nivoa C
kako bi izbegli novi previše približen termin.
REDOVNI PREGLEDI PEUGEOT
18

PROVERA NIVOA
Nivo ulja Redovno proveravajte nivo i dosi-
pajte ulje između redovnih pregle-
da (najveća dozvoljena potrošnja je
0,5 l na 1000 km).
Provera se vrši kada je vozilo na
ravnom tlu, a motor hladan, pomo-
ću pokazivača nivoa ulja na instru-
ment-tabli ili ručnog plovka.
Ručna provera Postoje 2 oznake na ruč-
nom plovku: A= maxi.
Nemojte nikad sipati ulje
iznad ove oznake B = mini.
Da bi se sačuvali pouzda-
nost motora i uređaja za
zaštitu životne sredine,
zabranjena je upotreba
aditiva u motornom ulju.
Zamena
Prema planu održavanja navedenom
u knižici "REDOVNI PREGLEDI
PEUGEOT" .
Napomena: izbegavajte svaki duži
kontakt korišćenog ulja sa kožom.Izbor stepena viskoznosti
Ulje uvek treba da odgovara prepo-
rukama proizvođača.
Nivo kočne tečnosti:
- nivo treba uvek da bude između oznaka DANGER i MAXI u rezer- voaru.
- u slučaju znatnog smenjenja nivoa, odmah se posavetujte u ovlašćenom
servisu mreže PEUGEOT.
Zamena:
- obavezna je u predviđenim inter- valima, shodno planu održavanja
koji preporučuje proizvođač.
- koristite tečnosti koje je odobrio proizvođač, a koje odgovaraju nor-
mama DOT4.
NAPOMENA: kočna tečnost je
štetna i vrlo korozivna. Izbegavajte
svaki kontakt sa kožom.
Nivo rashladne tečnosti
Koristite tečnosti koje je odobrio proizvođač.
Dok je motor hladan, temperaturu
rashladne tečnosti reguliše grupa
moto-ventilatora. On može da radi i
kada je prekinut kontakt; obzirom da
je rashladni sistem pos pritiskom,
sačekajte bar sat vremena nakon
prestanka rada motora pre bilo
kakve intervencije. Da biste izbegli rizik od opekotina,
odvrnite čep za dva kruga kako bi
pritisak pao. Kada se pritisak spusti,
skinite čep i dopunite nivo. Napomena:
rashladnu tečnost nije
potrebno onbavljati.
Iskorišćeni proizvodi
Nemojte bacati istrošeno ulje, kočnu
tečnost i rashladnu tečnost u kanali-
zaciju ili na tlo.
Nivo tečnosti servo-upravljača Otvorite rezervoar kada je motor
hladan, nivo treba da je uvek
iznad oznake MINI, blizu oznakeMAXI.
Nivo tečnosti rezervoara za
pranje stakla i farova*
Radi optimalnog kvaliteta čišćenja i
vaše bezbednosti, preporučujemo
da koristite samo proizvode koje
je odobrio PEUGEOT (3,5 litra ili
6,5 litara sa prskalicom).
* U zavisnosti od opreme.
PRAKTIČNE INFORMACIJE 99