Peugeot 307 2003.5 Handleiding (in Dutch)

Page 141 of 194


$#!!":"%!:8$9
""%".#!+,
#$7!%!#"!#:$$8"9
-
7
 
   

 +3'#  "
"
 
/ +':
7
  
  #
 !     
 
"         
   
 "  
  - +':  
    
 

 "#  !!"
/ 8'
7
 
#  
!
   
7
      
"
   
      #  
    


! 
+( 
( ' 2
 
3# 
 
  
7

  "  "" #

    !  

"


 " "
 -"=$ 0
 0
-   "! " 

" 7
: "
8)=84*
!
 
7
  " #
 !"#$!%
&>
   '  < 
$ "
9 # 
 
  "

   
   
  ""
     

# +':8'
7

 
! "     "


#
 
-  
! "  -"
;;- !    

 
/ "" #   
! "  !


 
7
 +':8'
7
 


! "
, < 2(
(  2   
! 

! " "
 
!  !  

  
!  

! "   
@ < 
  
 

! "  

"
  
! "  

 '  $)  ")< 
+"
  +':  8'
7
  
 

! "
  
!
 
De systemen ASR en
ESP zorgen voor meerveiligheid tijdens het rij-den. De bestuurder magzich echter nooit laten
verleiden tot het nemen van meerrisico's of het te hard rijden. De goede werking van de syste- men wordt verzekerd door denaleving van de voorschriften vande constructeur op het gebied vanwielen (banden en velgen), onder-delen van het remsysteem,elektronische onderdelen alsmedede montageprocedure en het uit-voeren van werkzaamheden door
een PEUGEOT-servicepunt. Laat het systeem na een aanrijding
controleren door een PEUGEOT-servicepunt.

Page 142 of 194


"%,"!":"%$$
> " 
" 

" 
 
 ! 
 

" # 

 

     
 ! 
 " 

-  
  "" #
"    
 A  <
B <   "#   
 
     A

""

 
""
  
 "  
  
!  


 !    
0     & 
 
 
)
" 
""  0     & 
 
;;  
7
 
! 
"
!   '    
-   
 6     


"  
  -
"  

 
 
 

"
 "
 
!   
  
  / 

"# 


 
     
"


"  

! "
!         
+"
   #   

"
" "   -  
 >    
   "
 " !      (  2 (
( 
-    
! "   


"
"    

> -
  " 


"
"
 
!       2
 
9

"
" 
  -  
 
 $  
"
 "



" 

9

"
" "
  -  
 6
 $  
"
 "



" 

!       
 0     & 
 
;;  !  !
 !"#$!% &?
Gebruik de snelheidsre- gelaar niet op gladdewegen of bij zeer druk
verkeer.

Page 143 of 194


  
'  @  0     & 
 
+!"  -
" 

" 

 
 
 !   




"  

" 4

" 7
! #
   '  @   0     & 
   
%!!# !
! "
$'
=   '    
-  
 6    


" 
-
" 


 
 

"
 "  

!    
  4 

" 7
! ###; <  
  / 

"# 


 
     
"


"    

! "
-

"
"  " 
 +"
 

 "   "


"     

"
"
 
 
"%,"!":"%$$=) 7":"A"B   
 

/  

   ! 
 
"
 #  

  

     
 !  
 " 

-  
  "" #
"    
 A  <
    A 

""
  
""
 #   
!   
 

 0
  ((

C9  "     #   "

  

 !"#$!%
&C
!        
+"
   #   

"
" "  -    
 >    
     "
 "
4 
" 7
! ###
; < 

  - 

"
" 
   
!  

! " "
 

"  "
 
  
A  <   "
  

! "

""
    "
 
""
    A 

""
  


! "  
""
 #  
!  


  "
8'  
 !
!      (  2 (
( 
-    
! "   


"
"    
 > -
  " 


"
"
   4  
" 7 
! ###; < 

Page 144 of 194


 !"#$!%&
!      2

1  
 

"
" #
"# 
0  

 "
  -  
 
+"
   
     

  
"   ;  <  

+"
   
 " 
   

   

"
" 
"
"#

> 

 "  =

   


"


 -  
 6  
9

"
" "
  -  
 6
+"
   
     

  
"   ;  <  "

+"
   
 " 
   

   

"
" 
"
"#"

!       
 0   &
  
 %!!#  !  ! +( 
( '  2
 
9 
 "   
 
   
" 

"     

"
" 



#

"
! 
: "
  8)=84*
!   
7
 " !  " 
 
- 
 
  
" "
  
  
"   
"" "
   
    " 
Gebruik de snelheidsrege- laar niet op gladde wegen
of bij zeer druk verkeer.

Page 145 of 194


 !"#$!%
&D
  
'  @  
0     & 
 
%!!#  -
" 

 

 
 ! 4  

" 7
! # 
 "
   '  @   0     & 
  
 +!"    !  ! 
 
7
   
! "
-" 


"
" "#
 
 
 

"

!   '    
8 
"  

"
 

! "
+"
   
 6      

    

"
" 
 ;  <  "
  

+"
   
 " 
   

   

"
" 
"
"#"
 

!    =   '    0 


-  
 > 


! " - 
"
  
 
 

! "
+"
  
 
 

! " 
! #  
" 7##; < 
"%,"!":"%$$=) 7":"A"B   0 



/   
 
  2 
"
 
""      
!    " < 

     
  
( 0
  ((
*
C9  "     #   "

  

'

 '        
+"
 

 "
""#  

  
" 

+"
 

 "  ! 
 
   # 
2

 9     
 #"#


! "  
! #  

" 7##; < 
$    
   
! " 

"
 

" "
 
" 
"
 

"
" 
  +"
  
 #
#
"  "
  
     

"
" 
  
!   
"   
" 7
+( 
( '  2
 
9 
 "   
 
   
" 

    

"

" 

   
#

"
! 
: "
  8)=84*
!
 
7
 " !  "

Page 146 of 194


 !"#$!%&E
$."",%
-
7
  
    " 


  # 
 ! 
  !    
! "
"

/
7
   
!  

   " 
 " 
      D   !
!   
/  
!   !    
#!! !  
   "#
   #

  
"#


     
  #
 
    #  
        
! 
 
 
 
- !  "  

!    

! " #
   


  
    
 

    

    
8)=84*

  



0 
     

  
  #
"!    
#  #
 
 !   
/
7
    

! "
      ! #( 

"


 "
    
7
 


! "
-
"


 "
 
 
   
 "  /  !  
 #  
 "   
#


"


 "

+"
        ! 
    
 " # 
 

"


 "!      /
7
  

! " "

 !  

! "
  
(
Als er een storing is opge-
treden, zal er bij het achteruitrijden een kortpiepje te horen zijn,gevolgd door een langere
piep.

Page 147 of 194


$!7$:
- 
 #
! "  
    "
   
 # 

 #

   ""
 

    "

"
 

" ! 

 - " 

! 
! 





" 
"
 

     
"
   "     

    
! 
   
  ""#

" 
!  
   
-!    #
 
  


     !   !   !  
" "        
 " 
- 
    
 #
"!  #
  #  "


"
  
   
  
!  
(   ! 
   #
 
  "#  

 
 "  
" 
      
  
0  2
      
(   * 
 /   

 
 

   

   $!7$:F
- #    
  
  
" 



   
  

 ! 0 
"##
 !
  " "
  
 




#


! "
(
  
0 '((
+"
"" #

   !   

"


 "   "
 -(
  $
0 -
  "! " 

" 7 "
 8)=84*
!  
7
 " !  "     
0     

 B   '((
 '  ' 2
    
0     

)
        

   
    

  ( 
'((
(   *$ 
  
  0   @  '    
0 
 '  '
 2( 
 * 
A    (    
 
""  
! "    
! "    
 



# &    

  -;;- # 
""   
    
! "  
/ "" #   

 "    " 
  




! "
C1 "

"  
 

 !"#$!%
&>

Page 148 of 194


Als de lampjes "Storing airbag" en "Airbag passa-gierszijde uitgeschakeld"branden, plaats dan geen
kinderzitje met de rug in de rijrich-
ting en raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.9 
  -;;-  





##
" #

+"
 # #
 
! "   --
  
   
! 
"     "
    



 
+( 
(    
/
 !    
7
    

  
 !
    
 
 "  !    

"


 "   "
 
 "! "
" 7
+"
 # 
 !  !
   !
  

  "
! #  !   

"


 "  
"
 -$
0    


   -   "! 
"
" 7  

 



# 
 

! "
  -;;- "A!G)$!7$:B""
!)$!7$:B
- # 
 #   #  
     
"
  
 
 " 
 ! 
-  
# 
 ! 

#"  ""

0  #  
#
" 
 
" 
+( 
( ' 2
 
/
 !    
7
    

  
!
 !   

"


 "   "
 
 "! "
" 7
+"
!
 
! #
!    
"


 "   "

-(
  
0 -  
"! " 
" 7
 "
    8)=84*
!  
7
 " !  "
C1 "

"  
 

 !"#$!% &>&

Page 149 of 194


 !"#$!%
&>6
    

       

¥ Draag altijd een correct afgestelde veiligheidsgordel.
¥ Maak er een gewoonte van om normaal rechtop in de voorstoelen te zitten.
¥ Zorg dat er zich niets bevindt tussen de airbag en de inzittenden (kinderen, huisdieren, objecten...). Dit kan de goede werking van de airbag belemmeren en/of de inzittende bij het opblazen van de airbag verwonden.
¥ Het is beslist niet toegestaan om werkzaamheden uit te voeren aan airbagsystemen, alleen een PEUGEOT-service- punt heeft hiervoor gekwalificeerd personeel.
¥ Laat na een aanrijding of diefstal van uw auto de airbagsystemen controleren.


¥ Houd het stuurwiel niet aan de spaken vast en laat uw handen niet op het stuurwielkussen rusten.
¥ Laat aan passagierszijde uw voeten niet op het dashboard rusten.
¥ Tracht roken in de auto zoveel mogelijk te vermijden. Als de airbag wordt opgeblazen, kunnen brandende sigaretten of een pijp brandwonden of ander letsel veroorzaken.
¥ Verwijder het stuurwiel nooit, maak geen gaten in de stuurwielbekleding en sla er niet op.
 
!
¥ Bedek de voorstoelen alleen met goedgekeurde stoelhoezen. Raadpleeg uw PEUGEOT-servicepunt.
¥ Bevestig nooit iets aan de rugleuning van de voorstoelen, dit zou bij het afgaan van de airbags kunnen leiden tot ver- wondingen aan armen of middel.
¥ Ga niet onnodig dicht tegen het portierpaneel zitten.
" 
!
¥ Bevestig nooit iets op de stijlen of op de hemelbekleding, dit zou bij het afgaan van de window-airbags kunnen leiden tot hoofdletsel.
¥ Schroef nooit de handgrepen van het dak los; deze maken deel uit van de bevestiging van de window-airbags.
* Volgens land van bestemming.

Page 150 of 194


Als de lampjes "Storing airbag" en "Airbag passa-gierszijde uitgeschakeld"branden, plaats dan geen
kinderzitje met de rug in de rijrich-
ting en raadpleeg een PEUGEOT-servicepunt.9 
  -;;-  





##
" #

+"
 # #
 
! "   --
  
   
! 
"     "
    



 
+( 
(    
/
 !    
7
    

  
 !
    
 
 "  !    

"


 "   "
 
 "! "
" 7
+"
 # 
 !  !
   !
  

  "
! #  !   

"


 "  
"
 -$
0    


   -   "! 
"
" 7  

 



# 
 

! "
  -;;- "A!G)$!7$:B""
!)$!7$:B
- # 
 #   #  
     
"
  
 
 " 
 ! 
-  
# 
 ! 

#"  ""

0  #  
#
" 
 
" 
+( 
( ' 2
 
/
 !    
7
    

  
!
 !   

"


 "   "
 
 "! "
" 7
+"
!
 
! #
!    
"


 "   "

-(
  
0 -  
"! " 
" 7
 "
    8)=84*
!  
7
 " !  "
C1 "

"  
 

 !"#$!% &>&

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 200 next >