Peugeot 307 2003.5 Vodič za korisnike (in Croatian)


DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG 307
Prijeđena udaljenost
Podatak se odnosi na udaljenost
koju je vozilo prešlo od posljednjeg
vraćanja računala na nulu.
Udaljenost koju još treba prijeći
To je udaljenost do odredišta koju u
svakom trenutku izračunava sustav
navođenja, ako je on aktivan, ili udal-
jenost do odredišta koju je unio
korisnik umanjena za kilometre koji
su već odvoženi od trenutka unosa.
Napomena :
u nedostatku valjanih
podataka, na ekranu su umjesto
brojeva ispisane crtice.
Prosječna brzina
Radi se o prosječnoj brzini izračuna- toj za vrijeme od posljednjeg vraćan-
ja računala na nulu (uspostavljenkontakt).
Popis uzbuna
To je rekapitulacija poruka o aktivnim
uzbunama koje se jedna za drugom
ispisuju na višenamjenskom ekranu.
Autonomija
To je podatak o broju kilometara koje
još možete prijeći s gorivom koje je
preostalo u spremniku. Napomena :
ovaj se podatak može i
povećavati, ako dođe do promjene
načina vožnje ili reljefa, odnosno,
ako dođe do značajnog pada trenut-
ne potrošnje.
Nakon što broj kilometara koje
možete prijeći s preostalim gorivom
padne ispod 30, ispisuju se tri vodo-ravne crtice. Kad napunite spremnik,
podatak o autonomiji se ispisuje
nakon što odvozite 100 km.
Ako se u vožnji umjesto brojeva stalno
ispisuju vodoravne crtice, posavjetujte
se u servisu mreže PEUGEOT.
Trenutna potrošnja
To je prosječna potrošnja goriva u
nekoliko posljednjih sekundi.
Ova se vrijednost ispisuje tek iznad
brzine od 30 km/sat.
Prosječna potrošnja
To je prosječna potrošnja goriva u
vremenu od posljednjeg vraćanja
računala na nulu. Put Put
"1" i"2" su neovisni i imaju istu
vrstu podataka.Put "1", na primjer, omogućuje pra-
ćenje dnevnih podataka, a put "2"
mjesečnih.


DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG 307

Ekran u boji DT -"Trenutni podaci" o :
• autonomiji (vožnji bez uzimanja goriva),
• trenutnoj potrošnji,
• udaljenosti koju još treba prijeći.
- "Put 1" s :
• prijeđenom udaljenošću,
• prosječnom potrošnjom,
• prosječnom brzinom.
- "Put 2" s istom vrstom podataka.
Osim toga, on služi uvidu u popis
zabilježenih uzbuna .
Vraćanje na nulu
Kada je na ekranu ispisan put čije vri-
jednosti želite vratiti na nulu, gumbdržite pritisnut dulje od dvije sekunde.
RAČUNALO VOZILA
Svakim pritiskom na gumb koji se nalazi
na kraju ručice za upravljanje brisači-
ma , naizmjenično se ispisuju ovi podaci :
Jednobojni ekran CT
- odsječak "vozilo"s :
• autonomijom (vožnja bez uziman- ja goriva), trenutnom potrošnjom i
udaljenošću koju još treba prijeći,
- odsječak "1"(put "1") s :
• prijeđenom udaljenošću, prosječ- nom potrošnjom i prosječnom brzi-
nom, sve izračunato na putu "1",
- odsječak "2"(put "2") s istom vrs-
tom podataka.
Osim toga, on služi uvidu u popis
zabilježenih uzbuna .
Vraćanje na nulu
Kada je na ekranu ispisan put čije vri-
jednosti želite vratiti na nulu, gumbdržite pritisnut dulje od dvije sekunde.
Jednobojni ekran B  autonomija (vožnja bez uzimanja goriva),
 prijeđena udaljenost,
 prosječna potrošnja,
 trenutna potrošnja,
 prosječna brzina.
Osim toga, on služi uvidu u popis
zabilježenih uzbuna .
Vraćanje na nulu
Gumb držite pritisnut dulje od dvije sekunde.


DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG 307
Prijeđena udaljenost
Podatak se odnosi na udaljenost
koju je vozilo prešlo od posljednjeg
vraćanja računala na nulu.
Udaljenost koju još treba prijeći
To je udaljenost do odredišta koju u
svakom trenutku izračunava sustav
navođenja, ako je on aktivan, ili udal-
jenost do odredišta koju je unio
korisnik umanjena za kilometre koji
su već odvoženi od trenutka unosa.
Napomena :
u nedostatku valjanih
podataka, na ekranu su umjesto
brojeva ispisane crtice.
Prosječna brzina
Radi se o prosječnoj brzini izračuna- toj za vrijeme od posljednjeg vraćan-
ja računala na nulu (uspostavljenkontakt).
Popis uzbuna
To je rekapitulacija poruka o aktivnim
uzbunama koje se jedna za drugom
ispisuju na višenamjenskom ekranu.
Autonomija
To je podatak o broju kilometara koje
još možete prijeći s gorivom koje je
preostalo u spremniku. Napomena :
ovaj se podatak može i
povećavati, ako dođe do promjene
načina vožnje ili reljefa, odnosno,
ako dođe do značajnog pada trenut-
ne potrošnje.
Nakon što broj kilometara koje
možete prijeći s preostalim gorivom
padne ispod 30, ispisuju se tri vodo-ravne crtice. Kad napunite spremnik,
podatak o autonomiji se ispisuje
nakon što odvozite 100 km.
Ako se u vožnji umjesto brojeva stalno
ispisuju vodoravne crtice, posavjetujte
se u servisu mreže PEUGEOT.
Trenutna potrošnja
To je prosječna potrošnja goriva u
nekoliko posljednjih sekundi.
Ova se vrijednost ispisuje tek iznad
brzine od 30 km/sat.
Prosječna potrošnja
To je prosječna potrošnja goriva u
vremenu od posljednjeg vraćanja
računala na nulu. Put Put
"1" i"2" su neovisni i imaju istu
vrstu podataka.Put "1", na primjer, omogućuje pra-
ćenje dnevnih podataka, a put "2"
mjesečnih.


DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG 307

Konfiguracija računala vozila Ova funkcija omogućuje unos podat-
ka o udaljenosti odredišta (kad
navođenje nije aktivno, inače ono
daje taj podatak) i promjenu mjernih
jedinica (°C ili °F, km i litre ili milje igaloni).
Udaljenost do odredišta
Ova funkcija omogućuje da, kad
navođenje nije aktivno, unesete
približnu vrijednost udaljenosti odre-
dišta, da računalu omogućite razneproračune.
Posebnosti jednobojnog
ekrana CT i ekrana u boji DT
Osnovni meni
U osnovni meni ulazite pritiskom na tipku
"MENU" .
Pomoću kuglice izaberite ikonu
"Računalo vozila" , pa je potvrdite, i
ulazite u meni "Računalo vozila".
Meni "Računalo vozila" omogućuje :
- konfiguraciju računala vozila,
- pregled uzbuna.
Kontekstualni meni "Računalo vozila"
Kontekstualni meni koji pripada apli- kaciji "Računalo vozila" pojavljuje
se na ekranu, pri upotrebi ove apli-
kacije, kao gore-otvoreni prozor.
U stalnoj aplikaciji "Računalo vozila",
kratko pritisnite kuglicu i možete iza-
brati jednu od sljedećih funkcija :
- popis uzbuna,
- udaljenost do odredišta.


DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG 307
ELEKTRIČNI DIZAČI STAKALA
1 - Upravljanje električnim dizačem vozačevog stakla.
2 - Upravljanje električnim dizačem suvozačevog stakla.
3 - Upravljanje električnim dizačem stražnjeg desnog stakla.
4 - Upravljanje električnim dizačem stražnjeg lijevog stakla.
5 - Neutralizacija stražnjih prekidača za upravljanje
električnim dizačima stakala
(sigurnost djece).
Na raspolaganju su vam dvije moguć-
nosti :
Ručno upravljanje :
Pritisnite prekidač ili ga povucite ne
prelazeći točku otpora. Staklo se
zaustavlja čim otpustite prekidač.
Kad je prekidač podignut, dizači
stražnjih stakala su neutralizirani.
Kad je prekidač spušten, neutraliza-
cija je poništena (dizači stražnjih
stakala su djelatni).
INICIJALIZACIJA DIZAČA
STAKALA
Nakon odvajanja i ponovnog spajan-
ja akumulatora, odnosno, u slučaju
nekih poremećaja u radu, otpustite
prekidač, pa ga ponovo nekoliko
puta povucite sve dok se staklo pot-
puno ne zatvori. Prekidač ne
otpuštajte bar još jednu sekundu
nakon zatvaranja.
U ovim postupcima zaštita od
uštinuća nije djelatna.Automatsko upravljanje :
Pritisnite prekidač ili ga povucite
preko točke otpora i odmah ga otpus-
tite : staklo će se dokraja otvoriti,
odnosno zatvoriti. Novim pritiskom
na prekidač staklo zaustavljate.
Napomena : nakon otvaranja vrata
ili 45 sekundi nakon izvlačenja ključa
iz kontaktne bravice, stakla više
nećete moći ni otvarati ni zatvarati.
Ponovo ćete ih moći otvoriti ili zatvo-
riti nakon što uspostavite kontakt.
Zaštita od uštinuća Kada staklo pri dizanju naiđe na pre-
preku, ono se zaustavi i malo spusti.
Napomena :
Ako se staklo pri zatvaranju ponovo
otvori (na primjer, kad je zaleđeno),
prvo ga, djelujući na prekidač, dokra-
ja otvorite, a onda ga, povlačenjem
prekidača, odmah dokraja zatvorite.
Prekidač ne otpuštajte bar još jednu
sekundu nakon zatvaranja prozora.
U ovim postupcima zaštita od
uštinuća nije djelatna.
Neutralizacija dizača stražnjih stakala
Vodite računa o djeci i njihovoj sigur-
nosti, pritiskom na prekidač 5 bloki-
rajte stražnja stakla u položaju u
kojem se nalaze. Kad
napuštate vozilo,
makar i nakratko, izvucite
kontaktni ključ.
U slučaju uštinuća pritisni-
te onaj prekidač koji će pokrenuti
suprotan hod stakla.
Ako vozač upravlja suvozačevim
staklom, on mora paziti da nitko i
ništa ne ometa pravilno zatvaranjestakla.
Vozač treba provjeravati da li se
putnici ispravno služe dizačimastakala.
Pri dizanju i spuštanju stakala
posebno pazite na djecu.


VANJSKI RETROVIZORI
Električno upravljanje vanjskim retrovizorima Gumb Apostavite u desni ili lijevi
položaj i time ste izabrali retrovi-
zor koji ćete namještati.
 Micanjem gumba Bu četiri mogu-
ća smjera obavljate namještanje
izabranog retrovizora.
 Gumb Avratite u srednji položaj.
Kada se zaustavite, retrovizore
možete preklopiti putem struje, pov-
lačeći prekidač Aunatrag ili auto-
matski, prilikom zaključavanja vozila.
Retrovizori se postavljaju u
namješteni položaj kad je kontaktni
ključ na 2. zupcu ili u radnompoložaju. Napomena : funkciju preklapanja pri
zaključavanju možete neutralizirati.
Posavjetujte se u servisu mreže
PEUGEOT. Ručno upravljanje vanjskimretrovizorima
Namještate ih pomičući ručicu u četi-
ri moguća smjera.
Kada se zaustavite, vanjske retrovi-
zore možete ručno preklopiti.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG 307

STRAŽNJA STAKLA KOJA SE
MOGU ODŠKRINUTI
Stražnja stakla možete odškrinuti
tako da iskrenete ručicu, a poslije je
dokraja gurnite, da staklo blokirate u
otvorenom položaju.
Rub vozačevog retrovizora
je sferičan (dio odijeljen
točkicama), radi manjeg
"mrtvog kuta".
Ono što vidite u vozače-
vom i suvozačevom retrovizoru u
stvarnosti je mnogo bliže nego
što izgleda.
O tome trebate voditi računa kad
procjenjujete udaljenost od vozila
koje se nalazi iza vas.




ZA DALJINSKO
PLAĆANJE
CESTARINE/PARKIRANJA
Atermički vjetrobran ima dva područja
koja ne odbijaju zrake, smještena s
jedne i druge strane nosača unutarn-
jag retrovizora.
Ova su područja rezervirana za nal-
jepljivanje kartica daljinskog plaćanja
cestarine i/ili parkiranja.
UNUTARNJI RETROVIZOR
Unutarnji retrovizor ima dva položaja : 

za dan (normalan)

za noć (sprječavanje zasljepljenja).
Iz jednog položaja u drugi prelazite
guranjem ili povlačenjem ručice kojase nalazi na donjem rubu retrovizora.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG 307 
Unutarnji retrovizor automatske izmjene dan/noć
Osiguran je automatski i postupni prijelaz između dnevne i noćne upotrebe. Kako
ne bi došlo do zasljepljenja, zrcalo unutarnjeg retrovizora automatski se zatamn-
juje ovisno o jačini svjetla koje dolazi sa stražnje strane vozila. Kada se jačinasvjetla smanji (svjetlosni snop vozila koja su iza vas, sunce...) zrcalo se odtamn-
juje i pruža optimalnu vidljivost. Funkcioniranje
Uspostavite kontakt i pritisnite prekidač
1 :
 kontrolna žaruljica 2je upaljena (prekidač je utisnut) : automatska prilagodba.
 kontrolna žaruljica 2ugašena : nema automatske prilagodbe. Zrcalo je u stanju
najveće jasnoće.
Posebnost
Da bi prilikom manevriranja vidljivost bila što bolja, zrcalo automatski prelazi u
stanje jasnoće kada je uključen položaj za vožnju unatrag.


PRILAGODBA FAROVA
Preporučujemo da svjetlosni snop
farova prilagodite opterećenosti vozila. 0
1 ili 2 osobe na prednjim sjeda- lima.
– 3 osobe.
1 5 osoba.
2 5 osoba + maksimalno dozvolje-
no opterećenje.
3 Vozač + maksimalno dozvoljenoopterećenje.
Početni položaj farova je na 0. ZNAK ZA OPASNOST
Pritisnite prekidač, palit će se i gasiti
sva četiri pokazivača smjera.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kontaktu.
Automatsko paljenje svjetala
za opasnost*
Pri naglom kočenju, ovisno o naglosti
usporavanja, svjetla za opasnost se
pale automatski. Automatski se i
gase, pri prvom ubrzavanju.
Vi ih možete i sami isključiti, pritis-
kom na gumb.
* S obzirom na odredište.PRILAGODBA VISINE I
DUBINE UPRAVLJAČA
Kada ste zaustavljeni, upravljač
deblokirajte povlačenjem ručice
A.
Namjestite željenu visinu i dubinu
upravljača, potom ga blokirajte tako
da do kraja gurnete ručicu A.
TRUBA
Pritisnite jedan od krakova ili
središnji dio upravljača.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG 307



STROPNA SVJETLA
1 - Prednje stropno svjetlo
2 - Prednja svjetla za čitanje zemljovida
3 - Stražnje stropno svjetlo
4 - Stražnja svjetla za čitanje (karavan)
Kada je ključ u položaju uključene opreme (okrenut do prvog zupca) ili kada je uspostavljen kontakt, djelujte na pripadajući prekidač.
Prednje i stražnje stropno svjetlo palit će se pri izvlačenju kontaktnog ključa, pri otključavanju vozila ili pri otvaranju vrata.
Gase se postupno nakon uspostave kontakta ili zaključavanja vozila.
Osim toga, prednje i stražnje stropno svjetlo u vožnji bljeska, ako su neka vrata ili vrata prtljažnika loše zatvorena. Pritiskom na prekidač 1palite prednje i stražnje stropno svjetlo, na rok od deset minuta.
 Pritiskom na prekidač 3ili palite stražnje stropno svjetlo ili odgovarajuće svjetlo za čitanje, na rok od deset minuta.
Napomena : stropna svjetla možete neutralizirati, tako da prekidač 1držite pritisnut dulje od tri sekunde. U tom slučaju,
prednje stropno svjetlo palite i gasite kratkim pritiskom na prekidač 1. Neutralizacija se ne odnosi na svjetla za čitanje i njih
možete paliti. Za ponovno uključenje unutarnje rasvjete, prekidač 1 držite pritisnut dulje od tri sekunde.
DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG 307 


DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG 307

SJENILO S OSVIJETLJENIM OGLEDALCEM
Svjetlo ogledala se automatski pali
otvaranjem njegovog zaštitnog pok-
lopca, ako je u vozilu uspostavljenkontakt.
KROVNA KONZOLA
Na krovnoj se konzoli nalazi prednje
stropno svjetlo i pretinac za držanjenaočala. Pretinac za držanje naočala otvarate
pritiskom na otisak na poklopcu.