Peugeot 307 2005.5 Betriebsanleitung (in German)

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49Komfort-
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6. Heckscheiben- undAußenspiegelheizung
Durch Druck auf die Bedie-
nungstaste wird die Heckschei-
ben- und Außenspiegelheizung
eingeschaltet.
Sie schaltet sich automa-
tisch aus, um einen übermäßigen
Stromverbrauch zu vermeiden.
Durch erneuten Druck wird sie wie-
der eingeschaltet.
Die Heizung kann durch nochmali-
gen Druck auf auf die Taste vor dem
automatischen Ausschalten außer
Betrieb gesetzt werden. Bei besonders starker Be-
anspruchung (Ziehen der
maximalen Anhängelast auf
starken Steigungen bei ho-
her Außentemperatur) kann
durch das Ausschalten der Klimaan-
lage die Motorleistung und damit die
Zugkapazität verbessert werden.
Schließen Sie die Fenster, damit die Kli-
maanlage voll wirksam werden kann.
Die Klimaanlage enthält kein Chlor
und stellt keine Gefahr für die Ozon-
schicht dar.
Setzen Sie die Klimaanlage ein- oder
zweimal im Monat für die Dauer von
fünf bis zehn Minuten in Betrieb, da-
mit sie voll funktionstüchtig bleibt.
Das in der Klimaanlage entstehende
Kondenswasser ließt durch eine
dafür vorgesehene Öffnung ab. Im
Stillstand kann sich deshalb eine
Wasserlache unter dem Fahrzeug
bilden.
Außerdem empfehlen wir Ihnen, die
Klimaanlage regelmäßig überprüfen
zu lassen, um zu gewährleisten,
dass sie ordnungsgemäß funktio-
niert. Schalten Sie die Klimaanlage
nicht ein, wenn sie keine Kühlleis-
tung bringt.
Wenden Sie sich in diesem Fall an
einen PEUGEOT-Vertragshändler.
5.
Frischluftzufuhr/Umluftbetrieb
Durch Druck auf Taste 5
schalten Sie auf Umluftbe-
trieb. Angezeigt wird dies
durch das Auleuchten der
Kontrollleuchte.
Schalten Sie durch erneuten Druck
auf die Taste 5 so bald wie möglich
wieder auf Frischluftzufuhr, damit
die Luft nicht schlechter wird und
die Scheiben nicht beschlagen. Die
Kontrollleuchte erlischt in diesem
Fall wieder.
Mit der Umluftfunktion lässt sich der In-
nenraum gegen Geruchs- und Rauch-
belästigung von außen abschirmen.
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich
ein Beschlagen der Windschutz-
scheibe und der Seitenscheiben ver-
meiden, bzw. die niedergeschlagene
Feuchtigkeit beseitigen.
Wird die Umluftfunktion gleichzeitig
mit der Klimaanlage benutzt, so er-
höht sich deren Leistung.
Wird sie bei feuchter Witterung be-
nutzt, so besteht die Gefahr, dass
die Scheiben beschlagen.
Schnelles Abtrocknen der
Windschutzscheibe
Um Eis bzw. niedergeschlagene
Feuchtigkeit an der Windschutz-
scheibe und den Seitenscheiben
schnell zu beseitigen:
- stellen Sie den Regler für die Luft-stromverteilung auf "Windschutz-
scheibe und Seitenscheiben",
- stellen Sie Temperaturregler 2 und
Gebläseregler 3 auf Höchststufe,
wie durch das Symbol "Windschutz-
scheibe und Seitenscheiben" auf
dem Bedienfeld dargestellt,
- schließen Sie die mittleren Belüf- tungsdüsen,
- stellen Sie Bedienungstaste für die Luftzufuhr 5 auf "Frischluftzufuhr"
(Kontrollleuchte der Taste 5 aus),
- schalten Sie die Klimaanlage durch Druck auf die Taste 1 ein.

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AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE
MIT GETRENNTER REGELUNG
Die Klimaanlage funktioniert nur bei
laufendem Motor.Um bei kaltem Motor nicht zu viel
Kaltluft zu verbreiten, erhöht sich die
Gebläsestärke schrittweise bis zur
optimalen Einstellung.
Fahrer und Beifahrer können
die Temperatur individuell nach
ihren Bedürfnissen einstellen.
Der in der Anzeige angegebe-
ne Wert entspricht einer Kom-
forteinstellung und nicht einer Tempera-
tur in Grad Celsius oder Fahrenheit.
Drehen Sie den Regler 1 oder 2 nach
links oder rechts, um diesen Wert zu
verringern bzw. erhöhen .
Eine Einstellung um den Wert 21
sorgt für optimalen Komfort. Allerdings
bewegt sich je nach individuellem Be-
dürfnis eine Einstellung zwischen 18
und 24 im üblichen Rahmen.
Um optimalen Komfort zu gewährleisten, empiehlt
es sich, eine Differenz von mehr als 3 zwischen
der linken und rechten Einstellung zu vermeiden.
Zur maximalen Kühlung bzw. Aufheizung des
Innenraums kann der Wert 15 durch Drehen des
Reglers bis zur Anzeige "LO" unterschritten bzw.
der Wert 27 durch Drehen bis zur Anzeige "HI"
überschritten werden.
4. Automatikprogramm "Sicht"
Das Automatikprogramm
"Komfort" kann sich als
unzureichend erweisen, nie-
dergeschlagene Feuchtig-
keit oder Eis schnell von den
Scheiben zu beseitigen (hohe Luft-
feuchtigkeit, viele Insassen, Frost...).
Wählen Sie dann das Automatikpro-
gramm "Sicht".
Klimaanlage, Gebläsestärke und Luftzu-
fuhr werden nun automatisch gesteuert
und die Luft optimal auf Windschutz-
scheibe und Seitenscheiben verteilt.
Zum Ausschalten drücken Sie bitte
erneut auf die Taste 4 oder die Taste
"AUTO" . Die Kontrollleuchte in der
Taste erlischt, in der Anzeige erscheint
"AUTO" .
Automatikbetrieb
1. Automatikprogramm
"Komfort"
Drücken Sie die Taste
"AUTO" . In der Anzeige er-
schein das Kürzel "AUTO".
Wir empfehlen Ihnen die-
se Betriebsart, in der die
Anlage entsprechend der von Ihnen
gewählten Komforteinstellung sämt-
liche Funktionen, d.h. Innentempe-
ratur, Gebläsestärke, Luftverteilung
und Luftumwälzung automatisch und
optimal regelt. Die Anlage ist für den
Ganzjahresbetrieb gedacht. Sie kann
nur efizient funktionieren, wenn die
Fenster geschlossen sind.
2. Regelung Fahrerseite
3. Regelung Beifahrerseite
Beim Einsteigen ist es unter
Umständen viel kälter oder
wärmer als es der Komfort-
temperatur entspricht. Es
bringt jedoch nichts, den
angezeigten Wert zu ändern, um die
gewünschte Komforttemperatur zu erzie-
len.
Die Anlage gleicht die Tempera-
turabweichung automatisch und so
schnell wie möglich aus.

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Einstellung von Hand
Je nach Wunsch können Sie eine vom
Automatikprogramm abweichende
Einstellung wählen. Die übrigen Funk-
tionen werden weiterhin automatisch
gesteuert. Durch Druck auf die Taste
"AUTO" kehren Sie wieder zum voll-
automatischen Betrieb zurück.
Durch Druck auf diese Taste lässt
sich die Kühlluft ausschalten.
Durch erneuten Druck auf die
Taste wird die Klimaanlage wie-
der auf automatischen Betrieb
geschaltet. In der Anzeige erscheint A/C.
Fahren Sie nach Möglichkeit nicht länger
mit ausgeschalteter Klimaanlage (Be-
schlagen der Scheiben, Geruchsbildung,
Entstehung von Luftfeuchtigkeit möglich).
Drücken Sie sobald wie möglich erneut
auf die Taste.
6. Einstellung der
Luftstromverteilung
Durch mehrfachen Druck auf diese
Taste lässt sich der Luftstrom jeweils
in eine andere Richtung lenken:
- zur Windschutzscheibe und zu den Seitenscheiben (nieder-
geschlagene Feuchtigkeit, Eis
entfernen),
- zur Windschutzscheibe, zu den Seiten- scheiben und in den Fußraum,
- in den Fußraum,
- zu den mittleren und seitlichen Belüf- tungsdüsen und in den Fußraum,
- zu den mittleren und seitlichen Belüftungsdüsen.
7. Regelung der Gebläsestärke
Drücken Sie auf die Taste "kleiner
Propeller" oder "großer Propeller" ,
um die Gebläsestärke zu verringern
bzw. erhöhen.
Die einzelnen Propellerlügel - Sym-
bol für die Gebläsestärke - füllen
sich entsprechend dem eingestellten
Wert.
8. Frischlufteinlass/ Umluftbetrieb 9. Heckscheiben- und
Außenspiegelheizung
Durch Druck auf diese
Taste wird die Luft im In-
nenraum umgewälzt. Das
Symbol 8 für den Umluft-
betrieb erscheint in der
Anzeige.
Durch die Umluftfunktion lässt sich
der Innenraum gegen Geruchs- und
Rauchbelästigung von außen ab-
schirmen.
Fahren Sie möglichst nicht zu lan-
ge mit Umluftbetrieb (die Scheiben
könnten beschlagen und die Luft
schlechter werden).
Öffnen Sie die Frischluftzufuhr so
bald wie möglich wieder durch er-
neuten Druck auf diese Taste, um
ein Beschlagen der Scheiben zu
vermeiden.
5. Klimaanlage ein/aus
Durch Druck auf diese
Taste wird die Heckschei-
ben- und Außenspiegel-
heizung eingeschaltet. Die
Kontrollleuchte der Taste
9
leuchtet auf.
Die Heizung schaltet sich selbsttätig
aus, um einen übermäßigen Strom-
verbrauch zu vermeiden. Durch
erneuten Tastendruck lässt sie sich
schon vor dem automatischen Aus-
schalten außer Betrieb setzen.
10. Ausschalten der Anlage
Drücken Sie auf die Taste "kleiner
Propeller" der Gebläseregelung 7, bis
das Propellersymbol verschwindet.
Damit lassen sich alle Funktionen der
Klimaanlage ausschalten mit Ausnah-
me der Heckscheibenheizung 9.
Der Klimakomfort ist damit nicht
mehr gewährleistet. Aufgrund der
Fortbewegung des Fahrzeugs ent-
steht jedoch weiterhin ein leichter
Luftstrom.
Durch erneuten Druck auf die Taste
"großer Propeller" der Gebläsere-
gelung 7 oder die Taste AUTO wird
die Anlage wieder eingeschaltet, und
zwar mit den vor dem Ausschalten
eingestellten Werten.

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RÜCKSPIEGEL
Außenspiegel mit elektrischer
Bedienung
Einstellen
F Schalter A nach rechts oder links
stellen, um den entsprechenden
Spiegel anzuwählen.
F Durch Verstellen des Schalters B
in vier Richtungen Spiegel in die
gewünschte Stellung bringen.
F Schalter A wieder in die Mitte stellen. Beim Parken lassen sich die Spiegel
elektrisch durch Ziehen des Schal-
ters A nach hinten oder automatisch
beim Verriegeln des Fahrzeugs mit
der Fernbedienung einklappen.
Die Spiegel klappen wieder aus,
wenn man den Zündschlüssel auf die
zweite Stufe oder auf "Betrieb" dreht. Einklappen
- Von innen:
F
Bei eingeschalteter Zündung Schal-
ter A nach hinten ziehen.
- Von außen:
F Fahrzeug mit der Fernbedienung
oder dem Schlüssel verriegeln.
Hinweis: Wenn die Rückspiegel mit
dem Schalter A eingeklappt werden,
klappen sie beim Entriegeln des Fahr-
zeugs mit der Fernbedienung oder
dem Schlüssel nicht wieder aus. In
diesem Fall müssen Sie erneut den
Schalter A ziehen.
Ausklappen
- Von innen:
F Bei eingeschalteter Zündung
Schalter A nach hinten ziehen.
- Von außen:
F Fahrzeug mit der Fernbedienung
oder dem Schlüssel entriegeln.
Die Funktion zum Ein- und
Ausklappen der Außenspie-
gel kann vom PEUGEOT-
Vertragshändler inaktiviert
werden.
Bei besonders starker Be-
anspruchung (Ziehen der
maximalen Anhängelast auf
starken Steigungen bei ho-
her Außentemperatur) kann
durch das Ausschalten der Klimaan-
lage die Motorleistung und damit die
Zugkapazität verbessert werden.
Schließen Sie die Fenster, damit die Kli-
maanlage voll wirksam werden kann.
Die Klimaanlage enthält kein Chlor
und stellt keine Gefahr für die Ozon-
schicht dar.
Setzen Sie die Klimaanlage ein- oder
zweimal im Monat für die Dauer von
fünf bis zehn Minuten in Betrieb, da-
mit sie voll funktionstüchtig bleibt.
Das in der Klimaanlage entstehende
Kondenswasser ließt durch eine dafür
vorgesehene Öffnung ab. Im Stillstand
kann sich deshalb eine Wasserlache
unter dem Fahrzeug bilden.
Außerdem empfehlen wir Ihnen, die
Klimaanlage regelmäßig überprüfen
zu lassen, um zu gewährleisten, dass
sie ordnungsgemäß funktioniert.
Schalten Sie die Klimaanlage nicht
ein, wenn sie keine Kühlleistung
bringt. Wenden Sie sich in diesem
Fall an einen PEUGEOT- Vertrags-
händler.

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Außenspiegel mit
Handbedienung
Verstellen Sie den Spiegel mit dem
Einstellhebel in vier Richtungen.
Beim Parken können die Außenspie-
gel von Hand eingeklappt werden. Das Glas des Außenspie-
gels auf der Fahrerseite
ist an der Außenseite
asphärisch gekrümmt (äu-
ßerer, durch Punktierung
abgegrenzter Bereich), um den toten
Winkel zu verringern.
Die im Fahrer- und Beifahrerspiegel
beobachteten Objekte sind in Wirk-
lichkeit näher als sie erscheinen.
Diesem Umstand muss Rechnung
getragen werden, um die Entfernung
der von hinten kommenden Fahrzeu-
ge richtig einschätzen zu können.
Innenspiegel mit
Blendschutzautomatik
Der Innenspiegel stellt sich selbsttä-
tig und stufenlos von Tageslicht auf
Dunkelheit um. Dabei wird er, um
dem Blendeffekt entgegenzuwirken,
je nach Stärke des Lichteinfalls von
hinten, automatisch dunkler. Sobald
die Lichtquelle (Scheinwerfer nach-
folgender Fahrzeuge, Sonne usw.)
schwächer wird, wird der Spiegel
wieder heller und sorgt so für opti-
male Sicht.
Von Hand verstellbarer
Innenspiegel
Der Innenspiegel hat zwei Einstell-
positionen:
- Tag (normal),
- Nacht (abgeblendet).
Zum Umstellen von der einen auf die
andere Position Hebel am unteren
Rand des Spiegels drücken oder
ziehen.
Funktionsweise
Zündung einschalten und Schalter 1
drücken:
- Kontrollleuchte 2 an (Schalter ein-
gedrückt): die Blendschutzautoma-
tik ist eingeschaltet.
-
Kontrollleuchte 2 aus: die Blendschutz-
automatik ist ausgeschaltet. Der Spie-
gel bleibt auf der hellsten Stufe.
Besonderheit
Um optimale Sicht beim Manövrieren
zu gewährleisten, wird der Spiegel
automatisch heller, sobald der Rück-
wärtsgang eingelegt wird.
VERSTELLEN DES
LENKRADS IN HÖHE UND
TIEFE
Bei stehendem Fahrzeug Hebel A zie-
hen, um das Lenkrad zu entriegeln.
Lenkrad auf gewünschte Höhe und
Tiefe (Abstand zum Körper) einstellen:
Durch Drücken des Hebels A bis
zum Anschlag verriegeln.

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Außenspiegel mit
Handbedienung
Verstellen Sie den Spiegel mit dem
Einstellhebel in vier Richtungen.
Beim Parken können die Außenspie-
gel von Hand eingeklappt werden. Das Glas des Außenspie-
gels auf der Fahrerseite
ist an der Außenseite
asphärisch gekrümmt (äu-
ßerer, durch Punktierung
abgegrenzter Bereich), um den toten
Winkel zu verringern.
Die im Fahrer- und Beifahrerspiegel
beobachteten Objekte sind in Wirk-
lichkeit näher als sie erscheinen.
Diesem Umstand muss Rechnung
getragen werden, um die Entfernung
der von hinten kommenden Fahrzeu-
ge richtig einschätzen zu können.
Innenspiegel mit
Blendschutzautomatik
Der Innenspiegel stellt sich selbsttä-
tig und stufenlos von Tageslicht auf
Dunkelheit um. Dabei wird er, um
dem Blendeffekt entgegenzuwirken,
je nach Stärke des Lichteinfalls von
hinten, automatisch dunkler. Sobald
die Lichtquelle (Scheinwerfer nach-
folgender Fahrzeuge, Sonne usw.)
schwächer wird, wird der Spiegel
wieder heller und sorgt so für opti-
male Sicht.
Von Hand verstellbarer
Innenspiegel
Der Innenspiegel hat zwei Einstell-
positionen:
- Tag (normal),
- Nacht (abgeblendet).
Zum Umstellen von der einen auf die
andere Position Hebel am unteren
Rand des Spiegels drücken oder
ziehen.
Funktionsweise
Zündung einschalten und Schalter 1
drücken:
- Kontrollleuchte 2 an (Schalter ein-
gedrückt): die Blendschutzautoma-
tik ist eingeschaltet.
-
Kontrollleuchte 2 aus: die Blendschutz-
automatik ist ausgeschaltet. Der Spie-
gel bleibt auf der hellsten Stufe.
Besonderheit
Um optimale Sicht beim Manövrieren
zu gewährleisten, wird der Spiegel
automatisch heller, sobald der Rück-
wärtsgang eingelegt wird.
VERSTELLEN DES
LENKRADS IN HÖHE UND
TIEFE
Bei stehendem Fahrzeug Hebel A zie-
hen, um das Lenkrad zu entriegeln.
Lenkrad auf gewünschte Höhe und
Tiefe (Abstand zum Körper) einstellen:
Durch Drücken des Hebels A bis
zum Anschlag verriegeln.

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VORDERSITZE
1. Längsverstellung
Heben Sie den Hebel an und ver-
schieben Sie den Sitz nach vorn
oder hinten.
2. Verstellen der Sitzhöhe beim Fahrer- oder Beifahrersitz
Ziehen Sie den Hebel nach oben
bzw. drücken Sie ihn so oft nach
unten, bis die gewünschte Position
erreicht ist.
3. Verstellen der Rückenlehne in der Neigung
Drücken Sie den Hebel nach hinten.
4. Zugang zu den Rücksitzen (Dreitürer)
Ziehen Sie den Hebel, um die Rücken-
lehne umzuklappen, und schieben Sie
den Sitz vor. Beim Zurückschieben
des Sitzes kehrt dieser in seine Aus-
gangsposition zurück.
Hinweis: Sie können auch Hebel 3
benutzen. Stellen Sie dann die Nei-
gung des Sitzes ein.
Die Rückkehr der Sitzschie-
ne in die Ausgangsposition
darf nicht behindert wer-
den, und zwar weder durch
Personen noch durch Ge-
genstände; der Sitz muss in diese
Position zurückkehren, damit er rich-
tig einrasten kann.

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5. Verstellung der Kopfstütze in Höhe und Neigung
Zum Höherstellen nach oben ziehen.
Zum Ausbauen auf die Arretierung A
drücken und Kopfstütze nach oben
ziehen.
Zum Wiedereinbauen Gestänge der
Kopfstütze in die Öffnungen ein-
schieben, und zwar in Achsrichtung
der Rückenlehne.
Zum Tieferstellen gleichzeitig auf
die Arretierung A und die Kopfstütze
drücken.
Die Rasten im Gestänge der Kopfstüt-
ze verhindern, dass sich diese von
selbst absenkt; dies ist eine Sicher-
heitskomponente bei einem Aufprall.
Zum Verstellen in der Neigung am unte-
ren Ende nach vorn oder hinten kippen.
8. Bedienung der Sitzheizung
Niemals mit ausgebauten
Kopfstützen fahren; die Kopf-
stützen müssen an ihrem
Platz und richtig eingestellt
sein.
KOPFSTÜTZEN HINTEN
Zum Benutzen werden sie hochge-
stellt, wenn sie nicht benutzt werden,
senkt man sie ab.
Die Kopfstützen lassen sich auch
ausbauen.
Zum Ausbauen Kopfstütze bis zum
Anschlag hochziehen und auf die
Arretierung drücken.
6. Armlehnen
Sie lassen sich abklappen und ausbauen.
Zum Ausbauen auf den Knopf zwi-
schen der Armlehne und dem Seiten-
teil des Sitzes drücken und Armlehne
herausziehen.
7. Schubfächer
Unter jedem Vordersitz beindet sich
ein Schubfach.
- Zum Öffnen Schub anheben und
ziehen.
- Zum Ausbauen bis zum Anschlag herausziehen, auf die Enden der
Gleitschienen drücken, Schub an-
heben und dann ganz herauszie-
hen.
- Zum Wiedereinsetzen am Anschlag oben auf den Schub drücken, um
ihn einrasten zu lassen.
Auf dem Boden unter dem Beifahre-
sitz ist ein Platz für Verbandkasten
und Warndreieck (kleine Ausfüh-
rung) vorgesehen.
Bei richtiger Einstellung be-
indet sich der obere Rand der
Kopfstütze in Höhe der Schädel-
decke.
Keine schweren Gegen-
stände in den Schüben ver-
stauen. Drücken Sie bei laufendem Motor auf
den Schalter. Die Temperatur wird
automatisch geregelt.
Durch erneuten Druck wird die Sitz-
heizung wieder ausgeschaltet.
Hinweis:
Die Reihenfolge, in der die
Heizung des bzw. der Sitze einge-
schaltet wurde, bleibt nach dem Aus-
schalten der Zündung für die Dauer
von zwei Minuten gespeichert.

Komfort56 -
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57Komfort-
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RÜCKSITZE (LIMOUSINE)
Zum Umklappen des linken (2/3-
Teilstück) oder rechten Rücksitzes
(1/3-Teilstück) beginnen Sie immer
mit der Sitzläche, niemals mit der
Lehne (Beschädigung möglich) :
- schieben Sie den(die) Sitz(e) bei Bedarf vor,
- heben Sie die Sitzläche 1 an,
- klappen Sie die Sitzläche 1 gegen
den(die) Vordersitz(e),
- achten Sie darauf, dass sich der Gurt an der Seite der Lehne bein-
det,
- ziehen Sie Hebel 2 nach vorn, um
die Rückenlehne 3 zu entriegeln,
- stellen Sie die Kopfstützen ganz nach unten,
- kippen Sie die Rückenlehne 3.
Hinweis: Die Sitzläche 1 lässt sich
ausbauen, um das Ladevolumen zu
erhöhen.
Drücken Sie die Befestigungen der
Sitzläche zusammen, um sie aus
der Verankerung zu lösen. Zum Zurückklappen:
- klappen Sie die Lehne um und
verriegeln Sie sie (die rote Anzeige
des Hebels 2 darf nicht mehr zu
sehen sein),
- klappen Sie die Sitzläche um.
Achten Sie darauf, dass die Gurte
nicht eingeklemmt werden und die
Gurtschlösser richtig sitzen.

Komfort56 -
01-10-2005
57Komfort-
01-10-2005
Sitzfläche ausbauen (gegen
die Vordersitze geklappt):
Ergreifen Sie die Sitzläche 1 von un-
ten, ziehen Sie sie aus den Halterun-
gen heraus und dann nach oben.
- ziehen Sie Hebel 2 nach vorn, um
die Rückenlehne 3 zu entriegeln,
- stellen Sie die Kopfstützen ganz nach unten,
- kippen Sie die Rückenlehne 3.
Hinweis: Die Sitzläche 1 lässt sich
ausbauen, um das Ladevolumen zu
erhöhen.
RÜCKSITZE (BREAK)
Sitze umklappen:
Zum Umklappen des linken (2/3-
Teilstück) oder rechten Rücksitzes
(1/3-Teilstück) beginnen Sie immer
mit der Sitzläche, niemals mit der
Lehne (Beschädigung möglich) :
- Schieben Sie den(die) Sitz(e) bei Bedarf vor,
- ziehen Sie den Griff A zwischen
Sitzläche 1 und Rückenlehne 3
nach vorn und dann nach oben,
um die Sitzläche anzuheben und
gegen den(die) Vordersitz(e) zu
klappen,
- achten Sie darauf, dass sich der Gurt an der Seite der Lehne beindet,
Sitzfläche wieder einbauen
(gegen die Vordersitze geklappt):
- Setzen Sie die Sitzläche 1 in die
Halterungen ein,
- drücken Sie auf die Sitzläche 1,
um sie einrasten zu lassen.
Sitze in die Ausgangsposition
zurückklappen:
- Klappen Sie die Lehne um und verriegeln Sie sie (die rote Anzeige
des Hebels 2 darf nicht mehr zu
sehen sein),
- klappen Sie die Sitzläche zurück.
Achten Sie darauf, dass die Gurte
nicht eingeklemmt werden und die
Gurtschlösser richtig sitzen.