Peugeot 307 2005.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 131 of 202

Kontrole118 -
01-10-2005
Zu*yte oleje i płyny
Unikać dłuGszego kontaktu skóry z zuGytym
olejem.
Płyn hamulcowy jest szkodliwy i bardzo koro-
zyjny. NaleGy unikać jego kontaktu ze skór".
KONTROLE
Akumulator
Przed zim" sprawdzić akumulator w
ASO PEUGEOT.
Filtr oleju
Okresowo wymieniać wkład zgodnie
z zaleceniami planu obsługi.
Filtr powietrza i iltr kabiny
Okresowo wymieniać wkłady iltruj"ce.
W trudnych warunkach u*ytkowa-
nia wymieniać dwa razy cz
ciej.Uwaga:
po dłuGszej jeEdzie samo-
chodem z mał" pr
dkoci" lub na
biegu jałowym, istnieje moGliwoć
zauwaGenia emisji oparów z układu
wydechowego, w momencie przy-
spieszenia. Nie ma to Gadnego wpły-
wu na zachowanie si
samochodu
ani na rodowisko naturalne.
Klocki hamulcowe
ZuGycie hamulców zaleGy od stylu
jazdy, w szczególnoci stosuje si
to
do samochodów, uGywanych w mie-
cie, na krótkich dystansach.
MoGe okazać si
konieczne kontrolo-
wanie stanu hamulców mi
dzy prze-
gl"dami samochodu.
Hamulec postojowy
Zbyt duGy skok hamulca postojowe-
go lub stwierdzenie utraty skutecz-
noci powoduje koniecznoć prze-
prowadzenia regulacji nawet mi
dzy
przegl"dami.
PrzeprowadEcie kontrol
tego układu
w ASO PEUGEOT. Aby wykonać kontrol
poziomów
w najwa*niejszych zbiornikach
oraz kontrol
elementów, zgodnie
z planem obsługi producenta, na-
le*y zapoznać si
z informacjami
zawartymi na stronach dotycz-
cych silników w karcie obsługi.
Stosować tylko produkty
zalecane przez PEUGEOT
lub produktów dobrych ja-
kociowo i ekwiwalentnej
charakterystyce.
Aby zoptymalizować działanie ze-
społów tak waGnych, jak wspoma-
ganie układu kierowniczego i układu
hamulcowego, PEUGEOT wybiera i
zaleca specjalne produkty.
Aby nie uszkodzić elementów elek-
trycznych, nie nale*y wykonywać
mycia silnika pod cinieniem.
R
czna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Sprawdzać poziom
zgodnie z zaleceniami planu obsługi
producenta.
Filtr czsteczek (Diesel)
NaleGy regularnie przeprowadzać
czyszczenie iltra cz"steczek, zgod-
nie z planem obsługi producenta, w
ASO PEUGEOT. Nie naleGy wylewać zuGyte-
go oleju, płynu hamulcowe-
go lub płynu chłodz"cego
do cieków lub na podłoGe.
ZuGyty olej naleGy przecho-
wywać w specjalnych pojemnikach
dost
pnych w ASO PEUGEOT.

Page 132 of 202

Kontrole118 -
01-10-2005
Zu*yte oleje i płyny
Unikać dłuGszego kontaktu skóry z zuGytym
olejem.
Płyn hamulcowy jest szkodliwy i bardzo koro-
zyjny. NaleGy unikać jego kontaktu ze skór".
KONTROLE
Akumulator
Przed zim" sprawdzić akumulator w
ASO PEUGEOT.
Filtr oleju
Okresowo wymieniać wkład zgodnie
z zaleceniami planu obsługi.
Filtr powietrza i iltr kabiny
Okresowo wymieniać wkłady iltruj"ce.
W trudnych warunkach u*ytkowa-
nia wymieniać dwa razy cz
ciej.Uwaga:
po dłuGszej jeEdzie samo-
chodem z mał" pr
dkoci" lub na
biegu jałowym, istnieje moGliwoć
zauwaGenia emisji oparów z układu
wydechowego, w momencie przy-
spieszenia. Nie ma to Gadnego wpły-
wu na zachowanie si
samochodu
ani na rodowisko naturalne.
Klocki hamulcowe
ZuGycie hamulców zaleGy od stylu
jazdy, w szczególnoci stosuje si
to
do samochodów, uGywanych w mie-
cie, na krótkich dystansach.
MoGe okazać si
konieczne kontrolo-
wanie stanu hamulców mi
dzy prze-
gl"dami samochodu.
Hamulec postojowy
Zbyt duGy skok hamulca postojowe-
go lub stwierdzenie utraty skutecz-
noci powoduje koniecznoć prze-
prowadzenia regulacji nawet mi
dzy
przegl"dami.
PrzeprowadEcie kontrol
tego układu
w ASO PEUGEOT. Aby wykonać kontrol
poziomów
w najwa*niejszych zbiornikach
oraz kontrol
elementów, zgodnie
z planem obsługi producenta, na-
le*y zapoznać si
z informacjami
zawartymi na stronach dotycz-
cych silników w karcie obsługi.
Stosować tylko produkty
zalecane przez PEUGEOT
lub produktów dobrych ja-
kociowo i ekwiwalentnej
charakterystyce.
Aby zoptymalizować działanie ze-
społów tak waGnych, jak wspoma-
ganie układu kierowniczego i układu
hamulcowego, PEUGEOT wybiera i
zaleca specjalne produkty.
Aby nie uszkodzić elementów elek-
trycznych, nie nale*y wykonywać
mycia silnika pod cinieniem.
R
czna skrzynia biegów
Bezobsługowa. Sprawdzać poziom
zgodnie z zaleceniami planu obsługi
producenta.
Filtr czsteczek (Diesel)
NaleGy regularnie przeprowadzać
czyszczenie iltra cz"steczek, zgod-
nie z planem obsługi producenta, w
ASO PEUGEOT. Nie naleGy wylewać zuGyte-
go oleju, płynu hamulcowe-
go lub płynu chłodz"cego
do cieków lub na podłoGe.
ZuGyty olej naleGy przecho-
wywać w specjalnych pojemnikach
dost
pnych w ASO PEUGEOT.

Page 133 of 202

119
-
01-10-2005
Narz
dzia
NiGej wymienione narz
dzia znajduj"
si
we wsporniku, umieszczonym w
kole zapasowym :
1.
Klucz do demontaGu kół.
2. Podno;nik z dEwigni".
3. Tuleja centruj"ca.
4.
Tuleja do ;rub antykradzieGowych.
5. Demontowany hak holowniczy.
6. Narz
dzie do zdejmowania
za;lepek ;rub kół aluminiowych.
7. Narz
dzie do zdejmowania
kołpaków z felg aluminiowych.
Rysunki widniej"ce na wsporniku
wskazuj" sposób rozmieszczenia
narz
dzi. DemontaG koła F
Umie;cić blokad
, w razie ko-
nieczno;ci za kołem znajduj"cym
si
po przek"tnej w stosunku do
zmienianego koła.
F Zdj"ć kołpak przy pomocy klucza
do odkr
cania ;rub 1 podwaGaj"c
go na wysoko;ci zaworu.
F Odkr
cić ;ruby (w pojazdach wy-
posaGonych w felgi aluminiowe, w
pierwszej kolejno;ci, naleGy zdj"ć
chromowane za;lepki ;rub ; patrz
rozdział "Cechy szczególne doty-
cz"ce felg aluminiowych").
WYMIANA KOŁA
(HATCHBACK)
Ustawienie pojazdu
F W miar
moGliwo;ci, ustawić po-
jazd na podłoGu płaskim, stabil-
nym i nie ;liskim.
F Zaci"gn"ć hamulec postojowy, wy-
ł"czyć zapłon oraz wł"czyć pierw-
szy bieg lub bieg wsteczny (poło-
Genie P dla automatycznej skrzyni
biegów).
Aby uzyskać dost
p do koła zapaso-
wego oraz do podno;nika w bagaGni-
ku, naleGy unie;ć wykładzin
podłogi
bagaGnika, poci"gaj"c za r"czk
.
Informacje praktyczne

Page 134 of 202

Informacje praktyczne120 -
01-10-2005
121Informacje praktyczne-
01-10-2005
F Wsun"ć podno;nik 2 pod jeden
z punktów A, przeznaczonych
do jego zamocowania, najbliGej
zmienianego koła.
F RozłoGyć podno;nik 2, aG do po-
łoGenia, w którym jego podstawa
dotknie podłoGa. Upewnić si
, Ge
podstawa podno;nika jest usta-
wiona w jednej linii z punktem
jego mocowania A.
F Podnie;ć pojazd.
F Odkr
cić ;ruby i zdj"ć koło. F
ZłoGyć podno;nik 2 i wyj"ć go.
F Zablokować ;ruby koła kluczem 1.
F ZałoGyć na miejsce kołpaki, za-
czynaj"c od miejsca uj;cia zawo-
ru, dociskaj"c kołpak zaci;ni
t"
dłoni".
F
ZłoGyć narz
dzia w kole w bagaGniku.
F Naci"gn"ć pas mocuj"cy koło za-
pasowe, aby zapobiec wibracjom
i dla własnego bezpiecze1stwa. Dla Pa1stwa bezpiecze1-
stwa, naleGy zawsze prze-
prowadzać wymian
koła:
- na podłoGu płaskim, stabilnym i nie;li-
skim,
- przy zaci"gni
tym hamulcu postojowym, wył"czonym zapłonie,
- wł"czonym pierwszym biegu lub biegu wstecznym (połoGenie P dla automa-
tycznej skrzyni biegów),
- w pojeEdzie unieruchomionym blokad" koła.
Nigdy nie naleGy wchodzić pod samo-
chód oparty jedynie na podnoniku
(naleGy uGywać drewnianej podpory).
Po wymianie koła naleGy :
- niezwłocznie udać si
do ASO PEUGEOT i sprawdzić moment dokr
cenia ;rub, jak
teG ci;nienie w zamontowanym kole,
- jak najszybciej naprawić i załoGyć koło.
Zalecenia dotycz"ce uGywania koła
zapasowego dojazdowego*
Samochód moGe być wyposaGony w koło
zapasowe, o feldze w innym rozmiarze niG
koło standardowe.
Po załoGeniu takiego koła, naleGy jak naj-
szybciej wymienić je na standardowe.
Aby samochód prawidłowo zachowywał
si
podczas jazdy naleGy przestrzegać
poniGszych zalece1:
-
nie jechać z pr
dko;ci" powyGej 80 km/h,- nie zakładać kołpaka,
- prowadzić ze szczególn" ostroGno;ci",
- sprawdzić ci;nienie w oponie według
doł"czonej etykiety.
MontaG koła F ZałoGyć koło pomagaj"c sobie
przy tym tulej" centruj"c" 3.
F Dokr
cić wst
pnie ;ruby r
k" i
zdj"ć tulej
centruj"c".
F
Dokr
cić wst
pnie ;ruby kluczem 1.
* ZaleGnie od wersji i kraju przeznaczenia.
Koła wyposaGone w system
wykrywania niskiego cinienia
Wi
cej informacji znajd" Pa1stwo w
cz
;ci bezpiecze1stwo "Wykrywanie
niskiego ci;nienia w oponach".

Page 135 of 202

Informacje praktyczne124 -
01-10-2005
125Informacje praktyczne-
01-10-2005
Cechy szczególne zwi"zane z
felgami aluminiowymi
Nakładki na ruby
:ruby mocuj"ce felgi aluminiowe posiadaj"
chromowane nakładki.
Aby odkr
cić ;ruby, naleGy najpierw zdj"ć
nakładki przy pomocy Gółtego narz
dzia 6.
czas dokr
cania ;rub, iG podkładki
nie stykaj" si
z felg" stalow".
Mocowanie felgi zapewnione jest po-
przez stoGkowy docisk kaGdej ;ruby.
:ruby przeciwkradzieGowe
Pa1stwa koła zabezpieczone s" ;rubami anty-
kradzieGowymi po jednej na kaGde koło.
MontaG opon zimowych
JeGeli zamierzacie Pa1stwo zam-
montować opony zimowe w Waszym
samochodzie, to naleGy to zrobić na
felgach stalowych, posługuj"c si
przy
tym koniecznie specjalnymi ;rubami,
dost
pnymi w sieci PEUGEOT.
Koło z nakładkami chromowanymi
F
zdemontować chromowan" nakładk
,
F zdemontować plastikow" osłon
za-
bezpieczaj"c" ;rub
, przy pomocy
narz
dzia 6, w kolorze Gółtym,
F odkr
cić ;rub
przy pomocy tulei i
klucza do odkr
cania ;rub.
Koło z kołpakiem rodkowym
F wsun"ć klucz do demontaG koł-
paków 7 do wyci
cia na kołpaku
;rodkowym,
F odpi"ć kołpak posługuj"c si
klu-
czem jak dEwigni",
F odkr
cić ;rub
przy pomocy tulei i
klucza do odkr
cania ;rub.
Uwaga: tuleja została przekazana
wraz z samochodem, kluczami zapa-
sowymi oraz poufn" kart" kodow".
NaleGy starannie zapisać numer kodu,
widniej"cy na główce tulei. Kod ten
umoGliwi Pa1stwu nabycie w sieci
PEUGEOT zapasowej tulei.
MontaG koła zapasowego
JeGeli Wasz pojazd wyposaGony jest
w stalowe koło zapasowe, w trakcie
jego montaGu normalne jest, pod-

Page 136 of 202

Informacje praktyczne120 -
01-10-2005
121Informacje praktyczne-
01-10-2005
Ustawienie pojazdu
F W miar
moGliwo;ci, unierucho-
mić pojazd na podłoGu poziomym,
stabilnym i nie;liskim.
F Zaci"gn"ć hamulec r
czny, wył"-
czyć zapłon oraz wł"czyć pierwszy
bieg lub bieg wsteczny (połoGenie P
dla automatycznej skrzyni biegów). Dost
p do koła zapasowego
F
Otworzyć bagaGnik.
F Otworzyć pokryw
, ci"gn"c za
uszko, aby odblokować wci"gark

i dostać si
do nakr
tki steruj"cej.
F Odkr
cić nakr
tk
, aG do oporu za
pomoc" klucza do demontaGu kół 1,
aby rozwin"ć link
wci"garki.
WYMIANA KOŁA
(KOMBI)
Narz
dzia do Pa1stwa dyspozycji
Nast
puj"ce narz
dzia zainstalowane s":
- w prawej wykładzinie bagaGnika
1. Klucz do demontaGu kół.
2. Demontowany hak holowniczy.
3. Tuleje do odkr
cania ;rub
antykradzieGowych.
-
w skrzynce, po;rodku koła zapasowego,4. Podno;nik z dEwigni".
5. Tuleja centruj"ca.
6. Nar z 
dz ie do z dejm owania
z a; lepek .

Page 137 of 202

Informacje praktyczne122 -
01-10-2005
123Informacje praktyczne-
01-10-2005
F Wyj"ć zespół koło/ skrzynka od
tyłu pojazdu.
F Wyj"ć naci
ty zaczep zgodnie z
rysunkiem. DemontaG koła
F
Przesun"ć pokryw
skrzynki, aby
dostać si
do narz
dzi .
F Umie;cić blokad
, jeGeli zaistnieje
taka potrzeba za kołem, znajduj"-
cym si
po przek"tnej w stosunku
do zmienianego koła.
F Zdj"ć kołpak przy pomocy klucza
do demontaGu kół 1, podwaGaj"c
go na wysoko;ci zaworu (w przy-
padku pojazdów wyposaGonych w
blaszane felgi).
F Odkr
cić ;ruby koła (patrz § "Cechy
szczególne dotycz"ce felg alumi-
niowych").
Uwaga: moGecie Pa1stwo uGyć
drugiego ko1ca przyrz"du 6 do
odkr
cenia ;rub koła. F
Umie;cić podno;nik 4 pod jed-
nym z punktów przeznaczonych
do jego zamocowania A, najbliGej
zmienianego koła.
F RozłoGyć podno;nik 4 aG do po-
łoGenia, w którym jego podstawa
dotknie podłoGa. Upewnić si
, Ge
podstawa podno;nika jest usta-
wiona w jednej linii z punktem
jego mocowania A.
F Podnie;ć pojazd.
F Zdj"ć ;rub
i załoGyć w jej miej-
sce tulej
centruj"c" 5.
F Odkr
cić pozostałe ;ruby i zdj"ć
koło.

Page 138 of 202

Informacje praktyczne122 -
01-10-2005
123Informacje praktyczne-
01-10-2005
MontaG koła
F ZałoGyć koło na miejsce, pomaga-
j"c sobie przy tym tulej" centruj"-
c" 5.
F Dokr
cić ;ruby r
cznie i zdj"ć tu-
lej
centruj"c" 5.
F Dokr
cić wst
pnie ;ruby za po-
moc" klucza do demontaGu kół 1.
F ZłoGyć całkowicie podno;nik 4 i
wyj"ć go spod samochodu.
F Dokr
cić ;ruby koła za pomoc"
klucza do demontaGu kół 1.
F ZałoGyć kołpak rozpoczynaj"c od
miejsca uj;cia zaworu, dociskaj"c
kołpak zaci;ni
t" dłoni".
F Schować narz
dzia do skrzynki i
zamkn"ć pokryw
.
F PołoGyć skrzynk
na ziemi i wy-
osiować wzgl
dem niej koło za-
pasowe.
F WłoGyć naci
ty zaczep w pokryw

skrzynki.
F
Zamontować kolo w pojeEdzie,
dokr
caj"c nakr
tk
steruj"c" za
pomoc" klucza do demontaGu kół 1.
F Dokr
cić do oporu i sprawdzić,
czy koło przylega poziomo do
tylnej podłogi.
F Zamkn"ć pokryw
za pomoc"
ucha, aby zablokować wci"gark
.
F Schować pozostałe narz
dzia pod
praw" wykładzin
bagaGnika. Dla waszego bezpiecze1-
stwa wymian
koła naleGy
zawsze przeprowadzać:
- na podłoGu poziomym, stabilnym i nie
;liskim,
- przy zaci"gni
tym hamulcu r
cznym,
- przy wł"czonym pierwszym biegu lub biegu wstecznym (połoGenie P w przy-
padku automatycznej skrzyni biegów),
- przy pojeEdzie unieruchomionym blo- kad" koła.
Nigdy nie wchodzić pod pojazd, pod-
niesiony przy pomocy zwykłego pod-
nonika (naleGy uGywać drewnianej
podpory).
Nigdy nie montować skrzynki pod po-
jazdem bez koła zapasowego.
Nigdy nie uGywać wkr
taka zamiast
klucza do demontaGu kół, w celu roz-
kładania lub składania wyci"garki.
Zalecenia dotycz"ce uGywania
koła zapasowego dojazdowego*
Samochód moGe być wyposaGony w
koło zapasowe, o feldze w innym roz-
miarze niG koło standardowe.
Po załoGeniu takiego koła, naleGy jak naj-
szybciej wymienić je na standardowe.
Aby samochód prawidłowo zachowy-
wał si
podczas jazdy naleGy prze-
strzegać poniGszych zalece1:
- nie jechać z pr
dko;ci" powyGej 80 km/h ,
- nie zakładać kołpaka,
-
prowadzić ze szczególn" ostroGno;ci",- sprawdzić ci;nienie w oponie we- dług doł"czonej etykiety.
*
ZaleGnie od wersji i kraju przeznaczenia.
Po wymianie koła:
- niezwłocznie udać si
do ASO PEUGEOT i sprawdzić moment
dokr
cenia ;rub, jak teG ci;nienie
w zamontowanym kole,
- jak najszybciej naprawić i załoGyć koło.
- pr z epr owadz ić k ont r ol
ułoG e - nia k oła z apas owego w ASO
PEUG EO T.
Koła wyposaGone w system
wykrywania niskiego cinienia
Wi
cej informacji znajd" Pa1stwo w
cz
;ci bezpiecze1stwo "Wykrywanie
niskiego ci;nienia w oponach".

Page 139 of 202

Informacje praktyczne124 -
01-10-2005
125Informacje praktyczne-
01-10-2005
Cechy szczególne zwi"zane z
felgami aluminiowymi
Nakładki na ruby
:ruby mocuj"ce felgi aluminiowe posiadaj"
chromowane nakładki.
Aby odkr
cić ;ruby, naleGy najpierw zdj"ć
nakładki przy pomocy Gółtego narz
dzia 6.
czas dokr
cania ;rub, iG podkładki
nie stykaj" si
z felg" stalow".
Mocowanie felgi zapewnione jest po-
przez stoGkowy docisk kaGdej ;ruby.
:ruby przeciwkradzieGowe
Pa1stwa koła zabezpieczone s" ;rubami anty-
kradzieGowymi po jednej na kaGde koło.
MontaG opon zimowych
JeGeli zamierzacie Pa1stwo zam-
montować opony zimowe w Waszym
samochodzie, to naleGy to zrobić na
felgach stalowych, posługuj"c si
przy
tym koniecznie specjalnymi ;rubami,
dost
pnymi w sieci PEUGEOT.
Koło z nakładkami chromowanymi
F
zdemontować chromowan" nakładk
,
F zdemontować plastikow" osłon
za-
bezpieczaj"c" ;rub
, przy pomocy
narz
dzia 6, w kolorze Gółtym,
F odkr
cić ;rub
przy pomocy tulei i
klucza do odkr
cania ;rub.
Koło z kołpakiem rodkowym
F wsun"ć klucz do demontaG koł-
paków 7 do wyci
cia na kołpaku
;rodkowym,
F odpi"ć kołpak posługuj"c si
klu-
czem jak dEwigni",
F odkr
cić ;rub
przy pomocy tulei i
klucza do odkr
cania ;rub.
Uwaga: tuleja została przekazana
wraz z samochodem, kluczami zapa-
sowymi oraz poufn" kart" kodow".
NaleGy starannie zapisać numer kodu,
widniej"cy na główce tulei. Kod ten
umoGliwi Pa1stwu nabycie w sieci
PEUGEOT zapasowej tulei.
MontaG koła zapasowego
JeGeli Wasz pojazd wyposaGony jest
w stalowe koło zapasowe, w trakcie
jego montaGu normalne jest, pod-

Page 140 of 202

Informacje praktyczne124 -
01-10-2005
125Informacje praktyczne-
01-10-2005
WYMIANA FARÓWKI
:wiatła przednie
W komorze silnika, z prawej strony,
zdj"ć ozdobn" osłon
*:
- nacisn"ć na ;rodek kaGdego plasti-kowego gwoEdzia A,
- wyj"ć wszystkie plastikowe gwoEdzie,- zdj"ć ozdobn" osłon
.
Po z ak o1c z eniu, naleG y z ałoG y ć
wszystkie elementy:
- ustawić ozdobn" osłon
*,
- załoGyć wszystkie plastikowe gwoE-
dzie A wciskaj"c je. Farówk
naleGy dotykać za
pomoc" suchej szmatki.
Relektory s" wyposaGone
w szyb
poliw
glanow"
pokryt" lakierem ochron-
nym. Przeciwwskazane jest zatem
ich czyszczenie za pomoc" suchej
szmatki lub przy uGyciu detergen-
tów oraz rozpuszczalników.
Do czyszczenia naleGy stosować
mi
kk" i wilgotn" szmatk
.
* ZaleGnie od silnika.
1. :wiatła mijania (H1 - 55W lub
Garówka ksenonowa).
UWAGA: NIEBEZPIECZE0STWO
PORAFENIA PRDEM
Wymian
Garówki ksenonowej nale-
Gy wykonywać w ASO PEUGEOT.
2. :wiatła drogowe (H7 - 55W),
F Zdj"ć pokryw
zabezpieczaj"c", od-
powiadaj"c" uszkodzonej Garówce.
F Odł"czyć zł"cze.
F Wcisn"ć kraw
dE kaGdej spinki
mocuj"cej. Wymienić Garówk
.
Podczas ponownego montaGu, zwrócić uwag
na prawidłowe usta-
wienie wyst
pów ustalaj"cych oraz
prawidłowe zablokowanie spinki
mocuj"cej. F
Podł"czyć zł"cze.
F ZałoGyć na miejsce pokryw
za-
bezpieczaj"c".

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 210 next >