Peugeot 307 2005.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 161 of 202

Dane techniczne144 -
01-10-2005
145Dane techniczne-
01-10-2005
Podane wielko;ci zu*ycia paliwa odpowiadaj warto;ciom znanym w momencie druku. Warto;ci zu*ycia zostały ustalone
zgodnie z Dyrektyw 80/1268/CEE. Mog one odbiegać od podanych w zale*no;ci od prowadzenia samochodu, warunków
drogowych, warunków pogodowych, obci*enia samochodu, konserwacji sa mochodu oraz stosowanego wyposa*enia.
ZUFYCIE PALIWA FIRMA Zgodnie z dyrektyw 80/1268/CEE
Silnik Skrzynia
biegów
Typy
warianty wersje
3G...
Cykl miejski
(litrów/100km) Cykl
poza miejski
(litrów/100km) Cykl mieszany
(litrów/100km) Emisja
CO2
(g/km)
1,4 litra 16V R
cznaKFUC 8,7 5,3 6,5 155
1,6 l. Turbo HDI 16V
90 kM R
czna
9HXC 6,1 4,3 4,9 129
1,6 l. Turbo HDI 16V
110 kM R
czna9HZC
6,1 4,3 4,9 129
9HYB 6,0 4,2 4,8 126
9HYC - - - -

Page 162 of 202

Dane techniczne146 -
01-10-2005
147Dane techniczne-
01-10-2005
Podane wielko;ci zu*ycia paliwa odpowiadaj warto;ciom znanym w momencie druku. Warto;ci zu*ycia zostały ustalone
zgodnie z Dyrektyw 80/1268/CEE. Mog one odbiegać od podanych w zale*no;ci od prowadzenia samochodu, warunków
drogowych, warunków pogodowych, obci*enia samochodu, konserwacji sa mochodu oraz stosowanego wyposa*enia.
ZUFYCIE PALIWA KOMBI Zgodnie z dyrektyw 80/1268/CEE
Silnik Skrzynia
biegów
Typy
warianty wersje

3E...Cykl miejski
(litrów/100km) Cykl
poza miejski
(litrów/100km) Cykl mieszany
(litrów/100km) Emisja
CO2
(g/Km)
1,4 litra 16V R
cznaKFUC 8,8 5,5 6,7 159
1,6 litra 16V R
cznaNFUC 9,9 6,3 7,7 178
1,6 litra 16V
Automatyczna NFUF 11,4 6,3 8,3 194
2 litry 16V 143 kM R
cznaRFJC 11,0 6,1 7,9 188
2 litry 16V 143 kM
Automatyczna RFJF 12,2 6,3 8,4 199
1,6 l. Turbo HDI 16V
90 kM R
czna9HXC
6,2 4,4 5,0 131
9HVC - - - -
1,6 l. Turbo HDI 16V
110 kM R
czna9HZC
6,2 4,4 5,0 131
9HYB 6,1 4,3 4,9 128
9HYC - - - -
2 l. Turbo HDI 16V R
cznaRHRH
7,3 4,7 5,6 148
RHRH/SF - - - -

Page 163 of 202

Dane techniczne146 -
01-10-2005
147Dane techniczne-
01-10-2005
CI FARY POJAZDÓW I PRZYCZEP HATCHBACK (w kg)
Warto;ci MTRA oraz obci*enia przyczep znajdujce si
w tabeli, s wa*ne dla maksymalnej wysoko;ci 1000 metrów;
obci*enie przyczepy nale*y zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysoko;ci.
W przypadku pojazdu cigncego, pr
dko;ć samochodu nie mo*e przekraczać 10 0 km/h**.
Wysoka temperatura powietrza mo*e spowodować spadek osigów samochodu , chronic silnik; je*eli temperatura na
zewntrz przekroczy 45 °C, nale*y zmniejszyć ci
*ar przyczepy.
* Masa przyczepy z hamulcami mo*e być, w granicach MTRA, zwi
kszona przy jednoczesn ym zmniejszeniu masy MTAC
samochodu cigncego; uwaga, jazda z przyczep przy mniejszym obci*eniu samochodu mo*e zmniejszyć przyczep-
no;ć na drodze.
** Zale*nie od obowizujcych przepisów w danym kraju. Silniki benzyna 1,4 litra 16V 1,6 litra 16V
Skrzynia biegów R
czna R
czna Automat.
Typy warianty wersje :
3C... 3A...
KFUCNFUL
NFUC NFUF
• Masa pojazdu gotowego do drogi 1 249 1 233 1 279 1 262 1 3 18 1 301
• Dopuszczalny ładunek 401 417 421 438 407 399
• Dopuszczalna masa całkowita (MTAC) 1 650 1 650 1 700 1 700 1 725 1 700
• Masa całkowita pojazdu z przyczep (MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 2 850 2 850 2 900 2 900 2 900 2 90 0
na zboczu o nachyleniu 8 % 2 850 2 850 2 900 2 900 2 900 2 900
• Przyczepa z hamulcami (w granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 1 200 1 200 1 200 1 200 1 175 1 20 0
na zboczu o nachyleniu 8 % 1 200 1 200 1 200 1 200 1 175 1 200

Przyczepa z hamulcami* (z przeniesieniem ci
*aru w granicach MTRA)1 200 1 200 1 200 1 200 1 200 1 200
• Przyczepa bez hamulców 620 615 635 630 650 650
• Maksymalny ci
*ar na hak 60 60 60 60 60 60

Page 164 of 202

Dane techniczne148 -
01-10-2005
149Dane techniczne-
01-10-2005
MASY I CI FARY PRZYCZEP HATCHBACK (w kg)
Warto;ci MTRA oraz obci*enia przyczep znajdujce si
w tabeli, s wa*ne dla maksymalnej wysoko;ci 1000 metrów;
obci*enie przyczepy nale*y zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysoko;ci.
W przypadku pojazdu cigncego, pr
dko;ć samochodu nie mo*e przekraczać 10 0 km/h**.
Wysoka temperatura powietrza mo*e spowodować spadek osigów samochodu , chronic silnik; je*eli temperatura na
zewntrz przekroczy 45 °C, nale*y zmniejszyć ci
*ar przyczepy.
* Masa przyczepy z hamulcami mo*e być, w granicach MTRA, zwi
kszona przy jednoczesn ym zmniejszeniu masy MTAC
samochodu cigncego; uwaga, jazda z przyczep przy mniejszym obci*eniu samochodu mo*e zmniejszyć przyczep-
no;ć na drodze.
** Zale*nie od obowizujcych przepisów w danym kraju. Silniki benzynowe
2 litry 16V 143 ch 2 litry 16V 180 kM
Skrzynia biegów R
czna Automatyczna R
czna
Typy warianty wersje:
3C… 3A… RFJC RFJF RFKC
• Masa pojazdu gotowego do drogi 1 325 1 318 1 368 1 346 1 3 80 1 361
• Dopuszczalny ładunek 395 382 382 384 360 364
• Dopuszczalna masa całkowita (MTAC) 1 720 1 700 1 750 1 730 1 740 1 725
• Masa całkowita pojazdu z przyczep (MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 3 200 3 200 3 200 3 200 2 550 2 55 0
na zboczu o nachyleniu 8 % 3 200 3 200 3 200 3 200 2 550 2 550
• Przyczepa z hamulcami (w granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 1 480 1 500 1 450 1 470 810 825
na zboczu o nachyleniu 8 % 1 480 1 500 1 450 1 470 810 825

Przyczepa z hamulcami* (z przeniesieniem ci
*aru w granicach MTRA)1 500 1 500 1 470 1 470 1 000 1 000
• Przyczepa bez hamulców 660 655 680 670 690 680
• Maksymalny ci
*ar na hak 60 60 60 60 40 40

Page 165 of 202

Dane techniczne148 -
01-10-2005
149Dane techniczne-
01-10-2005
CI FARY POJAZDÓW I PRZYCZEP HATCHBACK (w kg)
Warto;ci MTRA oraz obci*enia przyczep znajdujce si
w tabeli, s wa*ne dla maksymalnej wysoko;ci 1000 metrów; obci*enie
przyczepy nale*y zmniejszać o 10% co 1000 metrów do datkowej wysoko;ci.
W przypadku pojazdu cigncego, pr
dko;ć samochodu nie mo*e przekraczać 100 km/h**.
Wysoka temperatura powietrza mo*e spowodować spadek osigów samochodu, chronic silnik; je*eli temperatura na zewntrz prze-
kroczy 45 °C, nale*y zmniejszyć ci
*ar przyczepy.
* Masa przyczepy z hamulcami mo*e być, w granicach MTRA, zwi
kszona przy jednoczesnym zmniejszeniu mas y MTAC samocho-
du cigncego; uwaga, jazda z przyczep przy mniejs zym obci*eniu samochodu mo*e zmniejszyć przyczepno ;ć na drodze.
** Zale*nie od obowizujcych przepisów w danym kra ju.
Silniki Diesel1,6 l. Turbo HDI 16V 90 kM1,6 l. Turbo HDI 16V 110 kM2 l. Turbo HDI 16V
Skrzynia biegów R
czna R
czna R
czna
Typy warianty wersje :
3C... 3A... 9HXC 9HVC 9HZC9HYB
9HYCRHRH RHRH/SF
• Masa pojazdu gotowego do drogi
1 306 1 289 1 335 1 318 1 335 1 318 1 325 1 308 1 438 1 421 1 434 1 411
• Dopuszczalny ładunek 464 481 435 452 435 452 445 462 412 429 416 4 39
• Dopuszczalna masa całkowita (MTAC)
1 770 1 770 1 770 1 770 1 770 1 770 1 770 1 770 1 850 1 850 1 850 1 850
• Masa całkowita pojazdu z przyczep
(MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 %
3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 450 3 450 3 450 3 450
na zboczu o nachyleniu 8 %3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 130 3 450 3 4503 450 3 450• Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 %
1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 600 1 600 1 600 1 600
na zboczu o nachyleniu 8 %1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 600 1 600 1 600 1 600• Przyczepa z hamulcami*
(z przeniesieniem ci
*aru w
granicach MTRA)1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 360 1 600 1 600 1 600 1 600
• Przyczepa bez hamulców 650 640 655 655 655 655 660 650 715 710 715 705
• Maksymalny ci
*ar na hak 60 60 60 60 60 60 60 60 65 65 65 65

Page 166 of 202

Dane techniczne150 -
01-10-2005
151Dane techniczne-
01-10-2005
CI FARY POJAZDÓW I PRZYCZEP FIRMA (w kg)
Warto;ci MTRA oraz obci*enia przyczep znajdujce si
w tabeli, s wa*ne dla maksymalnej wysoko;ci 1000 metrów; obci*enie
przyczepy nale*y zmniejszać o 10% co 1000 metrów do datkowej wysoko;ci.
W przypadku pojazdu cigncego, pr
dko;ć samochodu nie mo*e przekraczać
80 km/h**.
Wysoka temperatura powietrza mo*e spowodować spadek osigów samochodu, chronic silnik; je*eli temperatura na zewntrz prze-
kroczy 45 °C, nale*y zmniejszyć ci
*ar przyczepy.
* Masa przyczepy z hamulcami mo*e być, w granicach MTRA, zwi
kszona przy jednoczesnym zmniejszeniu mas y MTAC samocho-
du cigncego; uwaga, jazda z przyczep przy mniejs zym obci*eniu samochodu mo*e zmniejszyć przyczepno ;ć na drodze.
** Zale*nie od obowizujcych przepisów w danym kra ju.
Silniki 1,4 litra 16V 1,6 l. Turbo HDI
16V 90 kM 1,6 l. Turbo HDI 16V 110 kM
Skrzynia biegów R
czna R
czna R
czna
Typy warianty wersje : 3G... KFUC 9HXC 9HZC 9HYB / 9HYC
• Masa pojazdu gotowego do drogi 1 236 1 293 1 321 1 311
• Dopuszczalny ładunek 441 457 470 474
• Dopuszczalna masa całkowita (MTAC) 1 677 1 750 1 791 1 785
• Masa całkowita pojazdu z przyczep (MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 2 850 3 130 3 130 3 130
na zboczu o nachyleniu 8 % 2 850 3 130 3 130 3 130
• Przyczepa z hamulcami (w granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 1 173 1 380 1 339 1 345
na zboczu o nachyleniu 8 % 1 173 1 380 1 339 1 345
• Przyczepa z hamulcami* (z przeniesieniem ci
*aru w granicach
MTRA) 1 173 1 380 1 339 1 345
• Przyczepa bez hamulców 615 645 660 655
• Maksymalny ci
*ar na hak 50 60 54 54

Page 167 of 202

Dane techniczne150 -
01-10-2005
151Dane techniczne-
01-10-2005
CI FARY POJAZDÓW I PRZYCZEP KOMBI (w kg)
Warto;ci MTRA oraz obci*enia przyczep znajdujce si
w tabeli, s wa*ne dla maksymalnej wysoko;ci 1000 metrów;
obci*enie przyczepy nale*y zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysoko;ci.
W przypadku pojazdu cigncego, pr
dko;ć samochodu nie mo*e przekraczać 10 0 km/h**.
Wysoka temperatura powietrza mo*e spowodować spadek osigów samochodu , chronic silnik; je*eli temperatura na
zewntrz przekroczy 45 °C, nale*y zmniejszyć ci
*ar przyczepy.
* Masa przyczepy z hamulcami mo*e być, w granicach MTRA, zwi
kszona przy jednoczesn ym zmniejszeniu masy MTAC
samochodu cigncego; uwaga, jazda z przyczep przy mniejszym obci*eniu samochodu mo*e zmniejszyć przyczep-
no;ć na drodze.
** Zale*nie od obowizujcych przepisów w danym kraju. Silniki benzynowe
1,4 litra 16V 1,6 litra 16V
Skrzynia biegów R
czna R
czna Automatyczna
Typy warianty wersje: 3E... KFUC NFUC NFUF
• Masa pojazdu gotowego do drogi 1 306 1 330 1 367
• Dopuszczalny ładunek 394 470 453
• Dopuszczalna masa całkowita (MTAC) 1 700 1 800 1 820
• Masa całkowita pojazdu z przyczep (MTRA) na zboczu o nachyleniu 12 % 2 850 2 900 2 900
na zboczu o nachyleniu 8 % 2 850 2 900 2 900
• Przyczepa z hamulcami (w granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 1 150 1 100 1 080
na zboczu o nachyleniu 8 % 1 150 1 100 1 080
• Przyczepa z hamulcami* (z przeniesieniem ci
*aru w granicach MTRA) 1 200 1 200 1 200
• Przyczepa bez hamulców 650 665 680
• Maksymalny ci
*ar na hak 60 60 60

Page 168 of 202

Dane techniczne152 -
01-10-2005
153Dane techniczne-
01-10-2005
CI FARY POJAZDÓW I PRZYCZEP KOMBI (w kg)
Warto;ci MTRA oraz obci*enia przyczep znajdujce si
w tabeli, s wa*ne dla maksymalnej wysoko;ci 1000 metrów;
obci*enie przyczepy nale*y zmniejszać o 10% co 1000 metrów dodatkowej wysoko;ci.
W przypadku pojazdu cigncego, pr
dko;ć samochodu nie mo*e przekraczać 10 0 km/h**.
Wysoka temperatura powietrza mo*e spowodować spadek osigów samochodu , chronic silnik; je*eli temperatura na ze-
wntrz przekroczy 45 °C, nale*y zmniejszyć ci
*ar przyczepy.
* Masa przyczepy z hamulcami mo*e być, w granicach MTRA, zwi
kszona przy jednoczesn ym zmniejszeniu masy MTAC
samochodu cigncego; uwaga, jazda z przyczep przy mniejszym obci*eniu samochodu mo*e zmniejszyć przyczep-
no;ć na drodze.
** Zale*nie od obowizujcych przepisów w danym kraju. Silniki benzynowe
2 litry 16V 143 kM
Skrzynia biegów R
czna Automatyczna
Typy warianty wersje: 3E... RFJC RFJF
• Masa pojazdu gotowego do drogi 1 386 1 413
• Dopuszczalny ładunek 424 437
• Dopuszczalna masa ałkowita (MTAC) 1 810 1 850
• Masa całkowita pojazdu z przyczep (MTRA) na zboczu o nachyleniu 12 % 3 200 3 200
na zboczu o nachyleniu 8 % 3 200 3 200
• Przyczepa z hamulcami (w granicach MTRA) na zboczu o nachyleniu 12 % 1 390 1 350
na zboczu o nachyleniu 8 % 1 390 1 350
• Przyczepa z hamulcami* (z przeniesieniem ci
*aru w granicach MTRA) 1 500 1 500
• Przyczepa bez hamulców 690 705
• Maksymalny ci
*ar na hak 60 60

Page 169 of 202

Dane techniczne152 -
01-10-2005
153Dane techniczne-
01-10-2005
MASY I CI FARY PRZYCZEP KOMBI (w kg)
Warto;ci MTRA oraz obci*enia przyczep znajdujce si
w tabeli, s wa*ne dla maksymalnej wysoko;ci 1000 metrów; obci*enie
przyczepy nale*y zmniejszać o 10% co 1000 metrów do datkowej wysoko;ci.
W przypadku pojazdu cigncego, pr
dko;ć samochodu nie mo*e przekraczać 100 km/h**.
Wysoka temperatura powietrza mo*e spowodować spadek osigów samochodu, chronic silnik; je*eli temperatura na zewntrz prze-
kroczy 45 °C, nale*y zmniejszyć ci
*ar przyczepy.
* Masa przyczepy z hamulcami mo*e być, w granicach MTRA, zwi
kszona przy jednoczesnym zmniejszeniu mas y MTAC samocho-
du cigncego; uwaga, jazda z przyczep przy mniejs zym obci*eniu samochodu mo*e zmniejszyć przyczepno ;ć na drodze.
** Zale*nie od obowizujcych przepisów w danym kra ju.
Silniki Diesel1,6 l. Turbo HDI 16V 90 kM1,6 l. Turbo HDI 16V 110 kM2 l. Turbo HDI 16V
Skrzynia biegów R
czna R
czna R
czna
Typy warianty wersje: 3E... 9HXC 9HVC 9HZC 9HYB
9HYCRHRH RHRH/SF
• Masa pojazdu gotowego do drogi 1 359 1388 1 388 1 379 1 49 4 1 484
• Dopuszczalny ładunek 471 442 442 451 426 431
• Dopuszczalna masa całkowita (MTAC) 1 830 1 830 1 830 1 830 1 920 1 915
• Masa całkowita pojazdu z przyczep (MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 3 130 3 130 3 130 3 130 3 450 3 44 5
na zboczu o nachyleniu 8 % 3 130 3 130 3 130 3 130 3 450 3 445
• Przyczepa z hamulcami (w granicach MTRA)
na zboczu o nachyleniu 12 % 1 300 1 300 1 300 1 300 1 530 1 53 0
na zboczu o nachyleniu 8 % 1 300 1 300 1 300 1 300 1 530 1 530
• Przyczepa z hamulcami* (z przeniesieniem ci
*aru w
granicach MTRA) 1 300 1 300 1 300 1 300 1 530 1 530
• Przyczepa bez hamulców 675 690 690 685 745 740
• Maksymalny ci
*ar na hak 60 60 60 60 65 65

Page 170 of 202

Dane techniczne154 -
01-10-2005
155Dane techniczne-
01-10-2005
WYMIARY (w mm)
kombi
hatchback dla wersji 3 i 5 drzwiowej

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 210 next >