Peugeot 307 2005 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 51 of 195

48 -
01-06-2005
49
-
01-06-2005
6. Arka camın ve dikiz
aynalarının buzunu çözdürme
Kumanda düğmesine bir kez
basılması, arka camın ve dış
dikiz aynalarının buzunun
çözülmesini sağlar.
Aşırı elektrik tüketimini ön-
lemek için otomatik olarak söner.
Yeniden basıldığında, tekrar çalışmaya
koyulur.
Otomatik olarak sönmeden, tuşa tek-
rar basarak çalışmasını durdurmak
mümkündür. En iyi çalışma koşullarını
korumak için, klimayı ayda
bir veya iki kere 5 ila 10 da-
kika çalıştırınız.
Klima sisteminizin iyi çalışmasını sağ-
lamak için, onu düzenli olarak kontrol
ettirmenizi tasviye ederiz.
Eğer sistem soğuk üretmiyorsa, ça-
lıştırmayınız ve bir PEUGEOT Yetkili
Servisi ile temas kurunuz.
Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan do-
layı aracınız durduğunda altından bir
miktar su akması normaldir.
5. Hava girişi / Hava devridaimi
5 nolu düğmeye bir kez
basılması içerdeki havanın
devridaimini sağlar. Göster-
ge lambasının yanmasıyla
görülür.
İlk mümkün olduğunda, havanın kali-
tesinin düşmesini önlemek amacıyla
dış hava girişi sağlamak için, 5 nolu
düğmeye yeniden basınız.Uyarı lam-
basının sönmesiyle görülür.
Hava devridaimi, sürücü mahallini dış
kokulardan ve dumanlardan yalıtma-
yı sağlar.
Dış hava girişi, ön ve yan camların bu-
ğusunu gidermeyi ve önlemeyi sağlar.
Hava devridaimi klimayla aynı anda kul-
lanıldığında, verimi arttırmayı sağlar.
Nemli iklimlerde kullanıldığında, hava
devridaimi, camların buğulanma teh-
likesini doğurur.
Konfor

Page 52 of 195

50 -
01-06-2005
51
-
01-06-2005
ÇİFT BÖLGELİ OTOMATİK
KLİMA
Klim a, y alnı z c a m ot or ç alı ş ı r k en
kullanılabilir. En iyi konfor için, sol / sağ ayarları
arasında 3'ten fazla bir fark olmasın-
dan kaçınılması tavsiye edilir.
Sürücü mahallinin azami soğutmak
veya ısıtmak için,
"LO" ekrana ge-
lene kadar kumandayı çevirerek
15 değerini veya "HI" ekrana gelene
kadar kumandayı çevirerek 27 değe-
rini aşmak mümkündür.
"AUTO" düğmesine basınız.
"AUTO" simgesi ekrana gelir.
Bu modu kullanmanızı tav-
siye ederiz : Seçtiğiniz kon-
for değerine göre sistem,
sürücü mahallinin içindeki sıcaklık,
hava debisi, hava dağılımı ve hava
devridaimi işlevlerini otomatik olarak
ve en iyi şekilde yönetir. Bu sistem, camlar kapalıyken her
mevsim etkili olarak kullanılmak üze-
re öngörülmüştür.
4. Otomatik görüş programı
Ön camdaki ve yan camlar-
daki buğunun veya buzun
çabucak çözülmesi için (nem,
çok sayıda yolcu, buz…)
otomatik konfor programı
yetersiz kalabilir.
Bu durumda otomatik görüş progra-
mını seçiniz.
Sistem otomatik olarak klimayı, hava
debisini ve hava girişini yönetir ve
hava akımını en uygun şekilde ön ve
yan camlara gönderir.
Durdurmak için yeniden 4 nolu tuşa
veya "AUTO" tuşuna basınız. Tuşun
uyarı lambası söner ve "AUTO" ek-
rana gelir.
Otomatik işleme
1. Sürücü tarafı ayarı
2. Yolcu tarafı ayarı
Hem sürücü, hem ön yolcu
kendi isteklerine göre ayrı
bir sıcaklık ayarlayabilirler.
Ekranda görülen değer Cel-
sius ya da Fahrenheit cinsin-
den bir sıcaklık derecesine değil de, bir
konfor seviyesine tekabül eder.
Bu değeri düşürmek veya arttırmak
için 1 veya 2 nolu kumandayı sola veya
sağa doğru çeviriniz (15'ten 27'a ka-
dar ; konfor değeri = 21). 3. Otomatik konfor programı Motor soğukken, fazla soğuk
hava dağılımını engellemek
için, havalandırma en yük-
sek seviyesine yavaş yavaş
ulaşır.
Araca girerken, iç sıcaklık konfor
sıcaklığından çok daha soğuk veya
sıcak ise, istenen konfora ulaşmak
için, gösterilen sıcaklık değerini de-
ğiştirmenin faydası yoktur. Sistem,
sıcaklık farkını olabileceği en hızlı
şekilde ve otomatik olarak giderir.
Konfor

Page 53 of 195

50 -
01-06-2005
51
-
01-06-2005
Manuel çalıştırma
Sistem tarafından size sunulan ayarı
değiştirerek zevkinize göre de bir se-
çim yapabilirsiniz. Diğer işlevler otoma-
tik olarak ayarlanmaya devam eder.
"AUTO"
tuşuna bastığınızda ayarlar
tekrar otomatik konuma döner.
Bu tuşa bir kez basılması,
havanın soğutulmasını dev-
re dışı bırakır. Tuşa tekrar bastığınızda, kli-
ma otomatik programına geri
döner. " A/C" simgesi ekrana
gelir.
6. Hava dağılım ayarı Bu tuşa her basışınız hava
dağılımını aşağıdaki şekil-
de yönlendirmenizi sağlar :
- ön cama ve yan camlara (buzu ya da buğu çözme),
- ön cama, yan camlara ve yolcuların ayaklarına,
- yolcuların ayaklarına,
- orta havalandırıcılara ve yan hava- landırıcılara ve yolcuların ayaklarına,
- orta ve yan havalandırıcılara. 7. Hava debisi ayarı
Hava debisini düşürmek ya da artır-
mak için
"küçük pervane" veya "bü-
yük pervane" tuşlarına basınız.
Seçilen değere göre hava debisi sim-
gesinin içi, (pervane) giderek dolar.
8. Hava girişi / Hava devridaimi
9. Arka camın ve dikiz aynalarının buzunun çözdürülmesi Aşırı elektrik tüketimini önlemek için
arka cam rezistansı, otomatik olarak
söner. Kendiliğinden durmadan tuşa
basarak buzu çözme işlemini durdur-
mak mümkündür.
10. Sistemin devreden çıkarılması
Pervane simgesi kaybolana kadar
7
nolu hava debisinin "küçük perva-
ne" tuşuna basınız.
Bu işlem klima sisteminin bütün işlev-
lerini, 9 nolu arka cam buzunu çözme
hariç devre dışı bırakır.
Termik konfor artık sağlanmaz ama
aracın hareketinden kaynaklanan haif
bir hava girişi hissedilebilir.
7 nolu hava debisinin "büyük perva-
ne" tuşuna, 4 nolu tuşa ya da AUTO
tuşuna yeniden bir kez basılması,
sistemi devre dışı bırakılmadan evvelki
değerlerle yeniden devreye sokar.
En iyi çalışma koşullarını ko-
rumak için, klimayı ayda bir
veya iki kere 5 ila 10 dakika
çalıştırınız.
Klima sisteminizin iyi çalış-
masını sağlamak için, onu düzenli ola-
rak kontrol ettirmenizi tasviye ederiz.
Eğer sistem soğuk üretmiyorsa, ça-
lıştırmayınız ve bir PEUGEOT Yetkili
Servisi ile temas kurunuz.
Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan do-
layı aracınız durduğunda altından bir
miktar su akması normaldir.
Bu tuşa bastığınızda içer-
deki havanın devridaimini
sağlamış olursunuz.
8 nolu
havanın devridaimi simgesi
ekrana gelir.
Hava devridaimi iç mekanı dış koku-
lardan ve dumanlardan yalıtır.
İçerdeki havanın devridaimi işlevini
uzun süre kullanmaktan kaçınınız
(hava kalitesinin bozulması ve buğu
yapma tehlikesi vardır).
Mümkün olduğunda, dış hava girişi
sağlamak ve camların buğulanma ris-
kini ortadan kaldırmak için, bu tuşa
yeniden basınız.
5. Klimayı çalıştırma / durdurma
Bu tuşa basılması, arka ca-
mın ve dış dikiz aynalarının
buzunun çözülmesini sağlar.
9 nolu tuşun uyarı lambası
yanar.
Konfor

Page 54 of 195

52 -
01-06-2005
53
-
01-06-2005
DİKİZ AYNALARI
Elektrik kumandalı dış dikiz
aynaları
Ayarlama
F
İlgili dikiz aynasını seçmek için A
kumandasını sağ veya sol konu-
ma yerleştirin.
F Ayarı gerçekleştirmek için B kuman-
dasını dört yönde hareket ettirin.
F A kumandasını yeniden orta ko-
numa yerleştirin.
Elle kumandalı dış dikiz
aynaları
Ayarlamak için, ayar kolunu dört yön-
de hareket ettiriniz.
Park ettiğinizde, dış dikiz aynaları elle
itilerek kapatılabilir.
"Ölü nokta"yı ortadan kaldır-
mak maksadıyla sürücü dikiz
aynasının uç kısmı konveks
olarak tasarlanmıştır (nokta-
cıklarla belirtilmiş dış alan).
Sürücü ve yolcu dikiz aynalarında gö-
rülen nesneler gerçekte, göründükle-
rinden daha yakındırlar.
Bu nedenle, arkadan gelen araçlar-
la aranızdaki mesafeyi doğru olarak
değerlendirmek için bu hususun göz
önünde bulundurulması gerekir.
Katlanma
- İçerden :
F
Kontak açıkken, A kumandasını
geriye doğru çekin.
- Dışardan :
F Uzaktan kumanda veya anahtar
ile aracı kilitleyin.
Uyarı : Dikiz aynaları, A kumandasıyla
katlanırsa, aracın kilitleri uzaktan
kumanda veya anahtar ile açıldığın-
da, açılmazlar. A kumandası yeniden
çekilmelidir.
Açılma
- İçerden :
F Kontak açıkken, A kumandasını
geriye doğru çekin.
- Dışardan :
F Uzaktan kumanda veya anahtar
ile aracın kilitlerini açın.
Dış dikiz aynaların katlanma-
sı ve açılması bir PEUGEOT
Yetkili Service tarafından
devre dışı bırakılabilir.
Konfor

Page 55 of 195

52 -
01-06-2005
53
-
01-06-2005
Otomatik gece/gündüz iç dikiz
aynası
Gece ve gündüz kullanımları arasın-
daki geçişi otomatik olarak ardarda
sağlar. Göz kamaşmasını önlemek
için, iç dikiz aynasının camı, arka-
dan gelen far ışığının şiddetine göre
otomatik olarak kararır. Işık azalır
azalmaz (arkanızdan gelen araçların
far ışığı, güneş, ...) en uygun görüşü
sağlayacak şekilde açılır.
Manuel iç dikiz aynası
İç dikiz aynasının iki konumu vardır :
- gündüz (normal),
- gece (göz kamaşması önleme).
Birinden diğerine geçmek için, dikiz
aynasının alt kenarında bulunan kolu
itiniz veya çekiniz.
Íşleyiş
Kontağı açın ve
1 nolu düğmeye basın :
- 2 nolu uyarı lambası yanık (anahtar
basılı durumda) : otomatik işleyiş.
- 2 nolu uyarı lambası sönük : otomatik
sistemin devreden çıkışı. Ayna en
açık gösterme konumunda kalır.
Özellik
Manevralarınız sırasında en uygun
görüş düzenini sağlamak için araç
geri vitese takılır takılmaz aynanın
rengi açılır.
DİREKSİYON SİMİDİNİN
YÜKSEKLİĞİNİN VE
DERİNLİĞİNİN AYARLANMASI
Araç dururken, A kumandasını çekerek
direksiyon simidinin kilidini açınız.
Direksiyon simidinin yüksekliğini ve
derinliğini ayarlayınız.
A kumandasını dibine kadar iterek
direksiyon simidini kilitleyiniz.
Konfor

Page 56 of 195

54 -
01-06-2005
55
-
01-06-2005
ÖN KOLTUKLAR
1. İleri - geri ayarı
Kumandayı kaldırınız ve koltuğu öne
ya da arkaya itiniz.
2. Sürücü veya yolcu
koltuğunun yükseklik ayarı
İstediğiniz konumu elde etmek için ku-
mandayı istediğiniz kadar sefer yuka-
rıya çekiniz veya aşağı doğru itiniz.
3. Sırtlık eğiminin ayarlanması
Kumandayı geriye doğru itiniz.
4. Arka oturma yerlerine geçiş (3 kapılı model)
Sırtlığı yatırmak için kumandayı çe-
kiniz ve koltuğu ilerletiniz. Yeniden
yerine getirme sırasında koltuk ilk
konumuna geri döner.
Uyarı : 3 nolu kumandayı da kulla-
nabilirsiniz. Daha sonra eğim ayarını
yapınız.
Koltuğun eski konumuna
dönüşünde raylarını hiç bir
kimse ya da eşya engel-
lememelidir, koltuğun tam
kilitlenmesi için bu konuma
dönmesi gereklidir.
Konfor

Page 57 of 195

54 -
01-06-2005
55
-
01-06-2005
5. Baş dayanağının yükseklik ve
eğim ayarı
Yükseltmek için, yukarıya doğru çekiniz.
Çıkartmak için, A uzantısına basarak
yukarı doğru çekiniz.
Yerine geri takmak için, koltuğun
hizasında kalarak başlığın çıtalarını
deliklere sokunuz.
Alçaltmak için, aynı anda A uzantısı-
na ve kafalığa basınız.
Baş dayanağı, alçalmasını engelle-
yen kertikli bir yapıyla donatılmıştır ;
kaza anında bu bir güvenlik önlemidir.
Eğimi ayarlamak için kafalığın alçak
kısmını öne veya arkaya doğru itiniz. 8. Isıtmalı koltukların kumandası
Aracınızı hiçbir zaman baş-
lıklar çıkarılmış olarak sür-
meyiniz, onlar her zaman
yerlerinde ve doğru biçimde
ayarlanmış olmalıdırlar.
ARKA BAŞ DAYANAKLARI
Dayanakların bir kullanma (yüksek)
ve bir yerleştirme (alçak) konumu
vardır. Ayrıca başlıklar çıkarılabilir.
Tamamen sökmek için, en yukarıya
kadar çekiniz, ve mandala basınız.
6. Dirseklikler
Yatırılabilir ve çıkarılabilirler.
Çıkarmak için, dirseklikle koltuğun kena-
rı arasındaki düğmeye basarak dirsekliği
çekiniz
7. Yerleştirme çekmeceleri
Her ön koltuğun altında bir yerleştir-
me gözüne sahipsiniz.
- Açmak için çekmeceyi kaldırınız ve
çekiniz.
- Tamamen çıkarmak için, sonuna kadar çekip rayların ucuna bastı-
rınız ve kaldırınız, sonra tamamen
çekiniz.
-
Yerine takmak için, ucundayken, çek-
mecenin üzerine bastırarak sabitleyiniz.
Yolcu tarafı ön koltuğunun tabanı, bir
ilk yardım çantası ve üçgen tehlike
relektörü (küçük model) yerleştirmek
için düzenlenmiştir.
Kafalığın üst kenarı başınızın
üstü ile aynı hizada olduğunda
ayar doğrudur.
Çekmecelere ağır bir şey
koymayınız. Motor çalışırken düğmeye basınız.
Sıcaklık otomatik olarak ayarlanır.
Düğmeye tekrar bastığınızda ısıtma
sistemi kapanır.
Uyarı :
Koltuk veya koltukların ısıtma
işlevini devreye sokma emri, kontak
kapatıldıktan sonra 2 dakika boyun-
ca hafızada kalır.
Konfor

Page 58 of 195

56 -
01-06-2005
57
-
01-06-2005
ARKA KOLTUKLAR
(SEDAN)
Sol arka koltuğu (2/3'lük bölüm) ya da
sağ arka koltuğu (1/3'lük bölüm) kat-
lamak için,
daima minderden başla-
yınız, asla sırtlıktan başlamayınız
(zarar verme tehlikesi vardır) :
- gerekiyorsa ön koltuk veya koltuk- ları öne kaydırınız,
- 1 nolu minderin önünü kaldırınız,
- 1 nolu minderi ön koltuklara doğru
deviriniz,
- kemerin sırtlığın kenarında doğru konumda olduğunu kontrol edniz,
- 3 nolu sırtlığın kilidini açmak için
2 nolu kumandayı öne çekiniz,
- başlıkları alçak konuma getiriniz,
- 3 nolu sırtlığı devriniz.
Uyarı : Yükleme hacmini arttırmak
için 1 nolu minder çıkartılabilir.
Yerlerinden çıkartmak için minderin
bağlantılarını sıkınız. Yeniden takma sırasında:
- sırtlığı kaldırınız ve kilitleyiniz (
2 nolu
kumandanın kırmızı ışığı görülme-
melidir),
- minderi indiriniz.
Kemerlerin sıkışmamasına ve kilit-
leme kutularını doğru konum-lan-
dırmaya dikkat ediniz.
Konfor

Page 59 of 195

56 -
01-06-2005
57
-
01-06-2005
Minderin çıkarılması (ön
koltuklara dayama konumu) :
1
nolu minderi bağlamalarından çı-
karmak için altından tutunuz ve yukarı
doğru çekiniz.
- 3 nolu sırtlığın kilidini açmak için
2 nolu kumandayı öne doğru çeki-
niz,
- başlıkları alçak konuma getiriniz,
- 3 nolu sırtlığı devriniz.
Uyarı : Yükleme hacmini arttırmak
için 1 nolu minder çıkarılabilir.
ARKA KOLTUKLAR
(STEYŞIN)
Koltukların yatırılması :
Sol arka (2/3'lük bölüm) ya da sağ
arka (1/3'lük bölüm) koltuğu yatırmak
için daima minderden başlayınız, asla
sırtlıktan başlamayınız (zarar verme
tehlikesi vardır).
- gerekliyse ön koltuğu ya da koltuk- ları ileriye alınız.
- 1 nolu minder ve 3 nolu sırtlık ara-
sındaki A kolunu öne doğru çekiniz,
ve sonra minderi kaldırıp ön koltu-
ğa ya da koltuklara doğru yatırmak
için kolu yukarı doğru çekiniz,
- kemerin sırtlığın kenarında doğru konumda olduğunu kontrol ediniz.
Minderin yerine takılması
(ön koltuklara dayama
konumu) :
- 1 n o l u m i n d e r i b a ğ l a n t ı l a r ı n a
yerleştirin,
- Kilitlemek için, 1 nolu minderin üze-
rine oturun.
Koltukların yerine takılması
- Sırtlığı kaldırınız ve kilitleyiniz ( 2 nolu
kumandanın kırmızı ışığı görülme-
melidir).
- Minderi indiriniz.
Kemerlerin sıkışmamasına ve kilit
kutularının doğru konumlanması-
na dikkat ediniz.
Konfor

Page 60 of 195

58 -
01-06-2005
59
-
01-06-2005
"Yüzü yola dönük"
Ön yolcu koltuğuna
"yüzü yola dönük"
konumda bir çocuk koltuğu yerleştirildi-
ğinde, aracın koltuğunu dikey düzlemde
ortada, sırtlığı dik bir biçimde ayarla-
yınız ve yolcu Airbag'ini devrede**
bırakınız.
3 NOKTADAN BAĞLANAN
BIR EMNİYET KEMERİYLE
BİR ÇOCUK KOLTUĞUNUN
YERLEŞTİRİLMESİ
"Sırtı yola dönük"
Ön yolcu koltuğuna "sırtı yola dö-
nük" konumda bir çocuk koltuğu yer-
leştirildiğinde, yolcu Airbag'i** devre
dışı bırakılmalıdır. Yoksa Airbag pat-
ladığında, çocuğun ciddi şekilde
yaralanma ya da ölme riski vardır.
ÇOCUK KOLTUKLARI
ÜZERİNE GENEL BİLGİLER
PEUGEOT'un, aracınızın tasarımı
esnasındaki devamlı kaygısı olan ço-
cuk güvenliği, size de bağlıdır.
En uygun güvenliği sağlayabilmek
iç in, lüt f en aş ağı dak i t av s iy eler e
uyunuz :
- 1992'den beri ve 2000/3 nolu yönet- meliğe uygun olarak 12 yaşından
küçük bütün çocuklar, emniyet
k em er i s is t em i y a da İ Z O F İ KS**
kancalar ile donatılmış oturma yer-
lerinde, resmi olarak onaylanmış*,
kilolarına uyarlanmış, özel çocuk
koltuklarında yolculuk etmelidir,
- İstatistiksel olarak çocuklarınızın taşınması için en güvenli yerler
aracınızın arka koltuklarıdır,
- 9 kg'dan küçük bir çocuk önde ya da arkada kesinlikle "sırtı yola
dönük" biçimde taşınmalıdır.
PEUGEOT çocukların aracınızın arka
koltuklarında taşınmasını tavsiye
eder :
- 2 yaşına kadar "sırtı yola dönük" ,
- 2 yaşından itibaren "yüzü yola
dönük" .
* Ülkede yürürlükte olan kanuna göre.
** Modeline göre. Dikey düzlemde ortada
Konfor

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 ... 200 next >