Peugeot 307 2005 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 81 of 195

74 -
01-06-2005
75
-
01-06-2005
Farların otomatik yanması
Dışarıdaki aydınlık zayıladığında ya
da silecekler çalıştırıldığında, park
lambaları ve kısa farlar otomatik olarak
yanarlar. Silecekler durdurulduğu ya da
dışarısı yeniden yeterli düzeyde aydın-
landığı anda, yeniden sönerler.
Uyarı
: Sisli veya karlı havalarda aydın-
lık algılayıcı yeterli bir ışık algılayabilir.
Bunun sonucu olarak, farlar otomatik
olarak yanmaz. Devreden çıkarma
İşlevi devreden çıkartırken, çok işlev-
li ekranda bir mesaj belirir.
Manuel aydınlatma kumandasını kul-
landığınızda, işlev geçici olarak dev-
reden çıkar.

Manuel refakat aydınlatması
(Follow me home)
Farların otomatik yanması devre
dışıyken
, park lambaları ve kısa farlar
seçilen otomatik refakat aydınlatma-
sının süresi boyunca yanık kalırlar.
Otomatik refakat aydınlatmasıyla
donatılmamış araçlarda , aracınızı
terkettiğinizde, park lambaları ve
kısa farlar otuz saniye boyunca ya-
nık kalırlar.
Sinyal lambaları
Sol : Aşağıya doğru.
Sağ : Yukarıya doğru.
Uyarı : 80 km/s'in üzerinde seyir
durumunda sinyalin kapatılmasının
unutulması, sesli ikazın sesinin yük-
selmesine yol açar.
Otomatik refakat aydınlatması
(Follow me home)
Farların otomatik yanması devre-
d eyken ar ac ı nı z ı t er k et t iğiniz de,
park lambaları ve kısa farlar, kontak
kapatıldıktan sonra seçilen süre bo-
yunca yanık kalırlar. Devreye sokma : F
Motoru durdurunuz,
F bir kez "uzun farları" yakınız,
F araçtan çıkınız ve kilitleyiniz.
Devre dışı bırakma :F bir kez daha "uzun farları" yakınız,
F araçtan çıkınız ve kilitleyiniz.
Bu işlevi devreden çıkar-
mak veya devreye sokmak
için, çok işlevli ekranın bi-
ç i m l e n d i r m e m e n ü s ü n ü
kullanınız.
Yanma süresi önceden ayarlı olan
tek renkli A ekranı hariç, bu süre
(15, 30, 60 saniye) de çok işlevli
ekranın biçimlendirme menüsünden
ayarlanır.
Devre dışı bırakma : F bir kez "uzun farları" yakınız,
F araçtan çıkınız ve kilitleyiniz. İşlevi devreye sokmak ya da
devreden çıkarmak için çok
işlevli ekranın
biçimlendirme
menüsünü kullanınız.
Devreye sokma
İşlevi devreye sokarken, çok işlevli
ekranda bir mesaj belirir.
Manuel aydınlatma kumandası 0 ko-
numundayken işlev devrededir.
Aydınlık algılayıcısının çalışmama-
sı durumunda, sesli bir uyarı ve çok
işlevli ekranda bir mesaj ile birlikte ba-
kım uyarı lambası ve farlar yanar.
Bir PEUGEOT Yetkili Servisine baş-
vurunuz.
Ön camın ortasında iç dikiz
aynasının arkasında bulu-
nan, yağmur algılayıcı ile
çalışan aydınlık algılayıcı-
sının üstünü kapatmayınız.
Bu algılayıcı, farların otomatik yan-
masını sağlar.
Görüş

Page 82 of 195

74 -
01-06-2005
75
-
01-06-2005
Farların otomatik yanması
Dışarıdaki aydınlık zayıladığında ya
da silecekler çalıştırıldığında, park
lambaları ve kısa farlar otomatik olarak
yanarlar. Silecekler durdurulduğu ya da
dışarısı yeniden yeterli düzeyde aydın-
landığı anda, yeniden sönerler.
Uyarı
: Sisli veya karlı havalarda aydın-
lık algılayıcı yeterli bir ışık algılayabilir.
Bunun sonucu olarak, farlar otomatik
olarak yanmaz. Devreden çıkarma
İşlevi devreden çıkartırken, çok işlev-
li ekranda bir mesaj belirir.
Manuel aydınlatma kumandasını kul-
landığınızda, işlev geçici olarak dev-
reden çıkar.

Manuel refakat aydınlatması
(Follow me home)
Farların otomatik yanması devre
dışıyken
, park lambaları ve kısa farlar
seçilen otomatik refakat aydınlatma-
sının süresi boyunca yanık kalırlar.
Otomatik refakat aydınlatmasıyla
donatılmamış araçlarda , aracınızı
terkettiğinizde, park lambaları ve
kısa farlar otuz saniye boyunca ya-
nık kalırlar.
Sinyal lambaları
Sol : Aşağıya doğru.
Sağ : Yukarıya doğru.
Uyarı : 80 km/s'in üzerinde seyir
durumunda sinyalin kapatılmasının
unutulması, sesli ikazın sesinin yük-
selmesine yol açar.
Otomatik refakat aydınlatması
(Follow me home)
Farların otomatik yanması devre-
d eyken ar ac ı nı z ı t er k et t iğiniz de,
park lambaları ve kısa farlar, kontak
kapatıldıktan sonra seçilen süre bo-
yunca yanık kalırlar. Devreye sokma : F
Motoru durdurunuz,
F bir kez "uzun farları" yakınız,
F araçtan çıkınız ve kilitleyiniz.
Devre dışı bırakma :F bir kez daha "uzun farları" yakınız,
F araçtan çıkınız ve kilitleyiniz.
Bu işlevi devreden çıkar-
mak veya devreye sokmak
için, çok işlevli ekranın bi-
ç i m l e n d i r m e m e n ü s ü n ü
kullanınız.
Yanma süresi önceden ayarlı olan
tek renkli A ekranı hariç, bu süre
(15, 30, 60 saniye) de çok işlevli
ekranın biçimlendirme menüsünden
ayarlanır.
Devre dışı bırakma : F bir kez "uzun farları" yakınız,
F araçtan çıkınız ve kilitleyiniz. İşlevi devreye sokmak ya da
devreden çıkarmak için çok
işlevli ekranın
biçimlendirme
menüsünü kullanınız.
Devreye sokma
İşlevi devreye sokarken, çok işlevli
ekranda bir mesaj belirir.
Manuel aydınlatma kumandası 0 ko-
numundayken işlev devrededir.
Aydınlık algılayıcısının çalışmama-
sı durumunda, sesli bir uyarı ve çok
işlevli ekranda bir mesaj ile birlikte ba-
kım uyarı lambası ve farlar yanar.
Bir PEUGEOT Yetkili Servisine baş-
vurunuz.
Ön camın ortasında iç dikiz
aynasının arkasında bulu-
nan, yağmur algılayıcı ile
çalışan aydınlık algılayıcı-
sının üstünü kapatmayınız.
Bu algılayıcı, farların otomatik yan-
masını sağlar.
Görüş

Page 83 of 195

76 -
01-06-2005
77
-
01-06-2005
FARLARIN ELLE
AYARLANMASI
Halojen farlarla donatılmış araçlarda,
farların ayarını aracınızın yük durumu-
na göre düzeltmeniz tavsiye edilir.
0.
Ön koltuklarda 1 veya 2 kişi.
-. Araçta 3 kişi.
1. Araçta 5 kişi.
2. 5 kişi + izin verilen azami yük.
3. Sürücü + izin verilen
azami yük.
Başlangıç ayarı 0 konumundadır.
FARLARIN OTOMATİK
AYARLANMASI
Xenon tipi farlarla donatılmış araç-
larda :
Araç d u ru rken bu s is t em , ar ac ı n
yükü ne olursa olsun, far hüzmesinin
yüksekliğini otomatik olarak ayarlar.
Böylece sürücü en uygun aydınlatma-
ya sahip olduğundan ve yolu diğer
kullananlara hiç bir rahatsızlık ver-
mediğinden emin olur.
Sistem çalışmadığında ,
gösterge tablosunda bakım
uyarı lambası, sesli bir ikaz
ve çok işlevli ekranda bir
mesajla birlikte yanar. Sis-
tem farları alçak düzeye ayarlar.
X e n o n f a r l a r a d o k u n m a y ı n ı z . B i r
PEUGEOT Yetkili Servisine başvurunuz.
Görüş

Page 84 of 195

76 -
01-06-2005
77
-
01-06-2005
Ön sileceğin özel konumu
Kontağı kapattıktan sonra bir dakika
içinde, silecek kumandasına yapıla-
cak her müdahale silecekleri camın
ortasına konumlandırır.
Bu işlem, cam sileceklerinin kışlık
park için konumlanmasına, süpürge-
lerin temizlenebilmesine veya değiş-
tirilebilmesine imkan verir. ("Pratik
bilgiler -
§ Cam sileceği süpürgesinin
değiştirilmesi" başlığına bakınız).
Silecekleri yerine geri getirmek için,
kontağı açınız ve kumandayı hareket
ettiriniz.
Cam yıkayıcı ve far yıkayıcılar
Cam silecek kumandasını kendinize
doğru çekiniz. Belirli bir süre boyun-
ca cam yıkayıcı ve cam silecekleri
çalışırlar.
Eğer kısa farlar ya da uzun farlar
yanıyorsa , cam yıkayıcılar ve far yı-
kayıcılar iki saniye boyunca beraber
çalışır.
CAM SİLECEKLERİNİN
KUMANDASI
Otomatik silmeli ön cam
sileceği
2 Hızlı silme
(kuvvetli yağış).
1 Normal silme
(normal yağmur).
I Fasılalı silme.
0 Durma.
AUTO â Otomatik silme veya her
basışta tek silme
(aşağı doğru bastırınız).
Fasılalı silme konumundayken silme
sürati, aracın hızıyla orantılıdır.
AUTO modundayken silme sürati,
yağmurun şiddetiyle orantılıdır. Ku-
mandaya aşağı doğru ilk basış oto-
matik silmeyi devreye sokar.
Sonraki basışlar her basışta tek sil-
meyi devreye sokar.
Fasılalı silmeli ön cam
sileceği
2
Hızlı silme
(kuvvetli yağış).
1 Normal silme
(normal yağmur).
I Fasılalı silme.
0 Durma.
â Her basışta tek silme
(aşağı doğru bastırınız).
Fasılalı silme konumundayken silme
sürati, aracın hızıyla orantılıdır.
Görüş

Page 85 of 195

78 -
01-06-2005
79
-
01-06-2005
Otomatik fasılalı cam
sileceği
AUTO
modunda, cam sileceği otoma-
tik olarak çalışır ve yağış şiddetine
göre hızını ayarlar . Ön camda iç dikiz aynası-
nın arkasına yerleştirilmiş
yağmur algılayıcının üzerini
kapatmayınız.
Otomatik yıkama sırasında kontağı
kapatınız.
Kışın, otomatik sileceği çalıştırmadan
önce ön camın buzunun tamamıyla çö-
zülmesinin beklenmesi tavsiye olunur.
Devreye sokma
İşlevin devreye sokulmasıyla çok iş-
levli ekranda bir mesaj belirir.
Kontak her bir dakikadan fazla kapalı
kaldığında, kumandayı aşağıya doğ-
ru haifçe iterek otomatik cam silişini
yeniden devreye sokmak gereklidir.
Arka cam sileceği
Bu işlevi devreye sokmak
veya devre dışı bırakmak
i ç i n , ç o k i ş l e v l i e k r a n ı n
biç im lendir m e m enüs ünü
kullanınız.
Önemli kar ya da buzlanma olduğun-
da ve arka bagaj camında (steyşın)
bisiklet taşıyıcının kullanımı durumun-
da, çok işlevli ekranın biçimlendirme
menüsünü kullanarak arka cam sile-
ceğini devre dışı bırakınız.
Arka cam yıkayıcı
Devreden çıkarma
İşlevin devreden çıkarılmasına, çok
işlevli ekranda bir mesaj eşlik eder.
Cam sileceği kumandası
I, 1 veya
2 konumuna getirildiğinde, işlev dev-
reden çıkar.
Otomatik fasılalı cam sileceğinin işle-
memesi durumunda , silecek fasılalı
silme modunda çalışır.
S i s t e m i k o n t r o l e t t i r m e k i ç i n b i r
PEUGEOT Yetkili Servisine başvu-
runuz.
A halkasını 1. kademeden
ileriye çeviriniz, cam yıkayı-
cı ve cam sileceği belirli bir
süre çalışırlar.
Fasılalı bir siliş elde edebil-
mek için
A halkasını 1. ka-
demeye kadar çeviriniz.
Ön cam sileceği devredey-
ken, araç geri vitese takılın-
ca arka cam sileceği çalışır.
Görüş

Page 86 of 195

78 -
01-06-2005
79
-
01-06-2005
Otomatik fasılalı cam
sileceği
AUTO
modunda, cam sileceği otoma-
tik olarak çalışır ve yağış şiddetine
göre hızını ayarlar . Ön camda iç dikiz aynası-
nın arkasına yerleştirilmiş
yağmur algılayıcının üzerini
kapatmayınız.
Otomatik yıkama sırasında kontağı
kapatınız.
Kışın, otomatik sileceği çalıştırmadan
önce ön camın buzunun tamamıyla çö-
zülmesinin beklenmesi tavsiye olunur.
Devreye sokma
İşlevin devreye sokulmasıyla çok iş-
levli ekranda bir mesaj belirir.
Kontak her bir dakikadan fazla kapalı
kaldığında, kumandayı aşağıya doğ-
ru haifçe iterek otomatik cam silişini
yeniden devreye sokmak gereklidir.
Arka cam sileceği
Bu işlevi devreye sokmak
veya devre dışı bırakmak
i ç i n , ç o k i ş l e v l i e k r a n ı n
biç im lendir m e m enüs ünü
kullanınız.
Önemli kar ya da buzlanma olduğun-
da ve arka bagaj camında (steyşın)
bisiklet taşıyıcının kullanımı durumun-
da, çok işlevli ekranın biçimlendirme
menüsünü kullanarak arka cam sile-
ceğini devre dışı bırakınız.
Arka cam yıkayıcı
Devreden çıkarma
İşlevin devreden çıkarılmasına, çok
işlevli ekranda bir mesaj eşlik eder.
Cam sileceği kumandası
I, 1 veya
2 konumuna getirildiğinde, işlev dev-
reden çıkar.
Otomatik fasılalı cam sileceğinin işle-
memesi durumunda , silecek fasılalı
silme modunda çalışır.
S i s t e m i k o n t r o l e t t i r m e k i ç i n b i r
PEUGEOT Yetkili Servisine başvu-
runuz.
A halkasını 1. kademeden
ileriye çeviriniz, cam yıkayı-
cı ve cam sileceği belirli bir
süre çalışırlar.
Fasılalı bir siliş elde edebil-
mek için
A halkasını 1. ka-
demeye kadar çeviriniz.
Ön cam sileceği devredey-
ken, araç geri vitese takılın-
ca arka cam sileceği çalışır.
Görüş

Page 87 of 195

78 -
01-06-2005
79
-
01-06-2005
TAVAN LAMBALARI
1. Ön tavan lambası
2. Harita okuma lambaları
Kontak açıkken ilgili düğmeye
basınız.
3. Arka tavan lambası
4.
Arka okuma lambaları (steyşın)
Kontak açıkken ilgili düğmeye basınız. Ön ve arka tavan lambaları, anahtar
kontaktan çıkarıldığında, araba kilit-
leri açıldığında ya da kapıların biri
açıldığında otomatik olarak yanarlar.
Şu durumlarda yavaş yavaş sönerler:
- kontak açıldıktan sonra,
- kontak kapalıyken, son kapı kapa-
tıldıktan 30 saniye sonra,
- araç kilitlendikten sonra. Devre dışı bırakma
1
nolu düğmenin 3 saniyeden fazla
basılı tutulması tavan lambalarını
devre dışı bırakır. 1 veya 3 nolu
düğmeye kısa bir kez basılması ilgili
tavan lambasını yakar ve söndürür.
Harita okuma lambaları bundan etki-
lenmez ve her zaman kullanılabilirler.
Sedan :
1 nolu düğmeye bir kez basılması, ön
ve arka tavan lambalarını on dakika-
lık bir süre için yakar.
3 nolu düğmeye bir kez basılması,
arka tavan lambasını yakar.
Steyşın :
1 ya da 3 nolu düğmeye bir kez basıl-
ması, ilgili tavan lambasını on dakika-
lık bir süre için yakar.
4 nolu düğmeye bir kez basılması, ilgili
okuma lambasını yakar. Yeniden devreye sokma
Otomatik aydınlatmayı yeniden dev-
reye sokmak için,
1 nolu düğmeye
yeniden basınız.
Görüş

Page 88 of 195

82 -
01-06-2005
83
-
01-06-2005
Düzenlemeler

Page 89 of 195

82 -
01-06-2005
83
-
01-06-2005
İÇ DÜZENLEMELER
1. Klimalı torpido gözü
2. Ön küllük
Küllüğü açmak için kapağını çekiniz.
Boşaltmak için, açtıktan sonra dilciğe
bastırınız ve çıkarınız.
3. Yerleştirme gözleri
4. Priz 12 volt
Çakmak tipi, yanında koruma tapası
olan bir prizdir. Kontağın marş konu-
mundan itibaren çalışabilir.
5. Kapı içi yerleştirme gözü
6. Yerleştirme / Kutu içecek taşıyıcı
7. Bozuk para gözü
8. Çöp kutusu
Boşaltmak için, sonuna kadar açınız
(sert noktayı aşacak şekilde) daha
sonra yuvasından çıkarmak için haz-
neyi çekiniz.
Yerine takmak için, kapağın üzerine
kilitleyiniz.
Bir kilitle donatılmıştır.
Torpido gözünü açmak için kolu kal-
dırınız.
Kapak açıldığında torpido gözü ay-
dınlanır.
Torpido gözü, kapalı mekanın ha-
valandırıcılarıyla aynı debide klimalı
hava veren, gerektiğinde kapatılabilir
bir
A havalandırma borusuna sahiptir.
İçerisinde, bir video cihazı bağlaya-
bilmek için 3 adet B prizi* vardır.
Ayrıca bir şişe su, bir kalem, bir araç
kullanım kılavuzu, bir çift gözlük, je-
ton vs yerleştirmeye yarayan gözler
bulundurur.
PASPASIN TAKILMASI /
SÖKÜLMESİ
Paspas ilk takıldığında, yalnızca ekli
torbada bulunan bağlantıları kulla-
nınız.
Sürücü tarafı paspasının sökülmesi
esnasında :
- koltuğu olabildiğince geriye itiniz,
- bağlantıları vidalarını tamamıyla çı- karınız,
- önce bağlantıları sonra paspası çıka- rınız.
Yeniden takarken, paspası yerine düz-
gün oturttuktan sonra bağlantıları
bastırarak tutturunuz.
* Sadece renkli DT ekranı.
Düzenlemeler

Page 90 of 195

82 -
01-06-2005
83
-
01-06-2005
İÇ DÜZENLEMELER
1. Klimalı torpido gözü
2. Ön küllük
Küllüğü açmak için kapağını çekiniz.
Boşaltmak için, açtıktan sonra dilciğe
bastırınız ve çıkarınız.
3. Yerleştirme gözleri
4. Priz 12 volt
Çakmak tipi, yanında koruma tapası
olan bir prizdir. Kontağın marş konu-
mundan itibaren çalışabilir.
5. Kapı içi yerleştirme gözü
6. Yerleştirme / Kutu içecek taşıyıcı
7. Bozuk para gözü
8. Çöp kutusu
Boşaltmak için, sonuna kadar açınız
(sert noktayı aşacak şekilde) daha
sonra yuvasından çıkarmak için haz-
neyi çekiniz.
Yerine takmak için, kapağın üzerine
kilitleyiniz.
Bir kilitle donatılmıştır.
Torpido gözünü açmak için kolu kal-
dırınız.
Kapak açıldığında torpido gözü ay-
dınlanır.
Torpido gözü, kapalı mekanın ha-
valandırıcılarıyla aynı debide klimalı
hava veren, gerektiğinde kapatılabilir
bir
A havalandırma borusuna sahiptir.
İçerisinde, bir video cihazı bağlaya-
bilmek için 3 adet B prizi* vardır.
Ayrıca bir şişe su, bir kalem, bir araç
kullanım kılavuzu, bir çift gözlük, je-
ton vs yerleştirmeye yarayan gözler
bulundurur.
PASPASIN TAKILMASI /
SÖKÜLMESİ
Paspas ilk takıldığında, yalnızca ekli
torbada bulunan bağlantıları kulla-
nınız.
Sürücü tarafı paspasının sökülmesi
esnasında :
- koltuğu olabildiğince geriye itiniz,
- bağlantıları vidalarını tamamıyla çı- karınız,
- önce bağlantıları sonra paspası çıka- rınız.
Yeniden takarken, paspası yerine düz-
gün oturttuktan sonra bağlantıları
bastırarak tutturunuz.
* Sadece renkli DT ekranı.
Düzenlemeler

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 200 next >