Peugeot 307 2005 Manuale del proprietario (in Italian)

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01-06-2005
Informazioni principali
COMANDO AUDIO SOTTO IL
VOLANTE
Regolazione del volume sonoro
1. Aumento premendo sul dorso
2.
Diminuzione premendo sul dorso
1+2. Interruzione/Ripristino del suono
Ricerca/Selezione mediante pressione
3. Radio frequenza superiore -
CD/caricatore CD: brano
successivo
4. Radio frequenza inferiore -
CD/caricatore CD: brano
precedente Tastiera (4)
ESC (Escape): annullamento del-
l'operazione in corso.
MENU: visualizzazione del menù generale.Sorgenti sonore
5.
Cambiamento di sorgente sonora
Accesso ai messaggi del
telefono.
Selezione delle stazioni/CD del
caricatore mediante rotazione
6. Stazione memorizzata superiore -
CD successivo
7. Stazione memorizzata inferiore -
CD precedente Tastiera (1)
MODO: modiica della visualizzazio-
ne dell'applicazione permanente (au-
toradio, computer di bordo, ecc.).
DARK: prima pressione: schermata nera
sotto la fascia superiore - seconda pressio-
ne: schermata completamente nera - terza
pressione: ritorno alla schermata standard.
LIST REFRESH: visualizzazione ed
aggiornamento dell'elenco delle sta-
zioni catturate, dei brani del CD.
Tastiera (3)
Memorizzazione della stazione radio.
Selezione della stazione memorizza-
ta, del CD a seconda della posizione
nel caricatore CD.
PANNELLO DI COMANDO RD4
Tastiera (5)
La manopola.
Pulsante (A)
ON/OFF e regolazione del volume
sonoro.
Pulsante (B)
Espulsione del CD.
Tastiera (2)
SOURCE: cambiamento di sorgente
tra radio, CD, caricatore CD.
BAND AST: selezione delle gamme
di frequenza. ¯
: accesso alle impostazioni delle
atmosfere musicali. Pulsante (C)
TA: attivazione/disattivazione della
priorità al notiziario stradale.
PTY: accesso alla ricerca in base al
tipo di programma.

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01-06-2005
Informazioni principali
SEDILI POSTERIORI
Per ribaltare il sedile posteriore sini-
stro (parte 2/3) o destro (parte 1/3),
iniziare sempre dalla base, mai
dallo schienale (rischio di danneg-
giamento):
- far avanzare il o i sedili anteriori, se
necessario
- ribaltare la base 1 contro il o i sedili
anteriori
Break: ribaltare usando la maniglia. - veriicare il corretto posizionamen-
to della cintura sul lato dello schie-
nale
- tirare il comando 2 in avanti per
sbloccare lo schienale 3
- mettere il poggiatesta in posizione bassa
- ribaltare lo schienale 3.
Osservazione: la base 1 può essere
rimossa per aumentare il volume di
carico. Per rimettere a posto il sedile:
- ribaltare lo schienale e bloccarlo
(la linea rossa del comando 2 non
deve più essere visibile)
- ribaltare la base.
Attenzione a non incastrare le
cinture.
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Informazioni principali
ALLESTIMENTI DEL
BAGAGLIAIO (break)
1. Copri bagagli
2. Vani a pavimento (2/3 - 1/3)
3. Vani aperti
4. Anelli di ancoraggio pavimento
e montanti del bagagliaio
5. Anelli di ancoraggi divano
6. Rete per bagagli
7. Presa 12 Volt
8. Fissaggi rete carichi alti
9. Maniglie di sostegno e
appendiabiti
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1 - Contagiri.
2. Indicatore temperatura liquido di
raffreddamento.
3. Spia livello minimo carburante.
4. Indicatore di livello carburante.
5. Indicatore di velocità.
6. Indicatore di manutenzione,
indicatore di livello olio,
contachilometri e regolatore/
limitatore di velocità.
7. Pulsante di azzeramento del
contachilometri giornaliero.
8. Pulsante del reostato di
illuminazione. 9.
Indicatore di direzione sinistro.
10. Spia di allarme centralizzata
STOP.
11. Indicatore di direzione destro.
12. Spia di servizio.
13. Spia freno di stazionamento,
livello liquido freno e ripartitore
elettronico della frenata (REF).
14. Spia del sistema antibloccaggio
ruote (ABS).
15. Spia del controllo dinamico della
stabilità (ESP/ASR).
16. Spia del sistema
antinquinamento. 17.
Spia degli airbag.
18. Spia di disattivazione dell'airbag
passeggero*.
19. Spia delle luci anabbaglianti.
20. Spia delle luci abbaglianti.
21. Spia dei proiettori antinebbia
anteriori.
22. Spia della luce antinebbia
posteriore.
23. Spia di preriscaldamento motore
Diesel.
24. Spia di pressione dell'olio
motore*.
25. Spia di carica batteria*.
QUADRO STRUMENTI MODELLI BENZINA-DIESEL CON CAMBIO
MANUALE
* Secondo il paese di destinazione.
17Controllo di marcia

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01-06-2005
1.
Indicatore temperatura olio
motore.
2. Contagiri.
3. Indicatore temperatura liquido di
raffreddamento.
4. Spia livello minimo carburante.
5. Indicatore di livello carburante.
6. Indicatore di velocità.
7. Indicatore di manutenzione,
indicatore di livello olio,
contachilometri e regolatore/
limitatore di velocità.
8. Pulsante di azzeramento del
contachilometri giornaliero. 9.
Pulsante del reostato di
illuminazione.
10. Indicatore di direzione sinistro.
11. Spia di allarme centralizzata
STOP.
12. Indicatore di direzione destro.
13. Spia di servizio.
14. Spia freno di stazionamento,
livello liquido freno e ripartitore
elettronico della frenata (REF).
15. Spia del sistema antibloccaggio
ruote (ABS).
16. Spia del controllo dinamico della
stabilità (ESP/ASR).
17. Spia del sistema
antinquinamento.
18. Spia degli airbag. 19.
Spia di disattivazione dell'airbag
passeggero*.
20. Spia delle luci anabbaglianti.
21. Spia delle luci abbaglianti.
22. Spia dei proiettori antinebbia
anteriori.
23. Spia della luce antinebbia
posteriore.
24. Spia di preriscaldamento motore
Diesel.
25. Spia di pressione olio motore*.
26. Spia di carica batteria*
27. Spia del programma sport.
28. Indicatore di posizione leva del
cambio.
29. Spia del programma neve.
QUADRO STRUMENTI SPORT MODELLI BENZINA-BENZINA CON
CAMBIO MANUALE/AUTOMATICO
* Secondo il paese di destinazione.
Controllo di marcia

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01-06-2005
1.
Contagiri.
2. Indicatore di temperatura liquido
di raffreddamento.
3. Spia di livello minimo
carburante.
4. Indicatore di livello carburante.
5. Indicatore di velocità.
6. Indicatore di manutenzione,
indicatore di livello d'olio,
contachilometri e regolatore/
limitatore di velocità.
7. Pulsante di azzeramento del
contachilometri giornaliero.
8. Pulsante del reostato di
illuminazione.
9. Spia del programma neve. 10.
Spia del programma sport.
11. Indicatore di posizione leva del
cambio.
12. Indicatore di direzione sinistro.
13. Spia di allarme centralizzato
STOP.
14. Indicatore di direzione destro.
15. Spia di servizio.
16. Spia freno di stazionamento,
livello liquido freni e ripartitore
elettronico della frenata (REF).
17. Spia del sistema antibloccaggio
ruote (ABS).
18. Spia del controllo dinamico di
stabilità (ESP/ASR). 19.
Spia del sistema
antinquinamento.
20. Spia airbag.
21. Spia disattivazione airbag
passeggero*.
22. Spia luci anabbaglianti.
23. Spia luci abbaglianti.
24. Spia proiettori antinebbia
anteriori.
25. Spia luce antinebbia posteriore.
26. Spia di pressione olio motore*.
27. Spia di carica batteria*.
QUADRO STRUMENTI MODELLO BENZINA CON CAMBIO
AUTOMATICO
* Secondo il paese di destinazione.
Controllo di marcia

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01-06-2005
INDICATORI DI MARCIA
Una spia luminosa accesa in per-
manenza o lampeggiante quando
il motore gira indica un'anomalia
di funzionamento. L'accensione di
alcuni indicatori può essere accom-
pagnata da un segnale acustico e
da un messaggio visualizzato sul
display multifunzione. Non trascu-
rare questo avvertimento e rivol-
gersi immediatamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Quando il veicolo è in marcia e si
accende la spia di allarme cen-
tralizzato STOP, è indispensabile
fermarsi. Fermare il veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.
Spia allarme
centralizzato STOP
Si accende ogni vol-
ta che si inserisce il
contatto per alcuni
secondi.
Abbinata alle spie "pressione dell'olio
motore"*, "livello mini liquido freno",
"anomalia del ripartitore elettronico
della frenata" e all'indicatore di tempe-
ratura del liquido di raffreddamento.
È indispensabile fermarsi in caso
di lampeggiamento quando il mo-
tore gira .
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Si accende anche in caso di foratura.
In questo caso è accompagnata da
un segnale acustico e da un mes-
saggio sul display multifunzione, che
localizza la ruota interessata. Spia di servizio
Si accende per alcuni se-
condi ogni volta che si in-
serisce il contatto. La spia
rimasta accesa o che si
accende quando il motore gira, ac-
compagnata da un segnale acustico
e da un messaggio sul display mul-
tifunzione, indica una delle seguenti
situazioni:
- anomalia di carica della batteria*
- anomalia di funzionamento del cambio automatico
- anomalia del sistema di antiavvia- mento
- anomalia del sistema di controllo motore
- anomalia del sistema di controllo della velocità (regolatore/limitatore
di velocità)
- anomalia del sistema di aiuto al parcheggio
- anomalia del sistema di accensio- ne automatica delle luci
- anomalia del sistema di regolazio- ne automatica dei proiettori
- anomalia del sistema di rilevazione del sottogoniaggio
- ruota sgonia
- usura della pila del telecomando
- una o più porte aperte ad una velo- cità superiore ai 10 Km orari
- livello minimo del serbatoio di addi- tivo gasolio (Diesel)
- assenza di olio motore
- inizio di saturazione del iltro an- tiparticolato (Diesel) dovuto a
condizioni di guida urbana eccezio-
nalmente lunghe: velocità ridotta,
ingorghi, ecc. Per rigenerare il iltro si consiglia,
non appena il trafico lo permette,
di guidare ad una velocità superiore
ai 60 Km orari o di più, per almeno
cinque minuti (ino allo spegnimento
della spia). Se la spia rimane acce-
sa, rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Durante la rigenerazione del iltro an-
tiparticolato, si sentono dei rumori di
relé sotto il cruscotto.
- presenza di acqua nel iltro del ga-
solio (Diesel)*.
Rischio di deterioramento del si-
stema di iniezione.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
- livello minimo del liquido di raffred- damento**.
È indispensabile fermarsi.
Attenzione: aspettare il raffredda-
mento del motore prima di rabboc-
care. Il circuito di raffreddamento è
sotto pressione.
Per evitare di ustionarsi, svitare il
tappo di due giri per far scendere la
pressione. Quando la pressione è
scesa, togliere il tappo e ripristinare
il livello.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
* Secondo il paese di destinazione.
** Secondo la motorizzazione.
Controllo di marcia

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Spia del sistema di
controllo dinamico della
stabilità (ESP/ASR)
Si accende per alcuni se-
condi ogni volta che si inse-
risce il contatto.
Se la spia rimane accesa o si accen-
de quando il motore gira, è accompa-
gnata da un segnale acustico e da un
messaggio sul display multifunzione;
rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
A motore acceso e veicolo in mar-
cia, la spia lampeggia se si attiva il
sistema.
Rimane accesa issa quando il sistema
viene disattivato. Spia del sistema
antinquinamento
Si accende ogni volta che
si inserisce il contatto.
Deve spegnersi alcuni secondi dopo
l'avviamento del motore.
Quando il motore gira, se la spia si
accende ed è accompagnata da un
segnale acustico e da un messag-
gio sul display multifunzione, indica
un'anomalia di funzionamento del
sistema antinquinamento.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Spia degli airbag
La spia si accende per al-
cuni secondi all'inserimento
del contatto.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione, che indica:
- un difetto degli airbag frontali
oppure
- un difetto degli airbag laterali o a tendina.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia del freno di
stazionamento, del livello
minimo del liquido del freno
e di anomalia del ripartitore
elettronico di frenata
Abbinata alla spia di allarme centra-
lizzato STOP.
Si accende per alcuni secondi ogni
volta che si inserisce il contatto.
L'accensione di questa spia è accom-
pagnata da un segnale acustico e da
un messaggio sul display multifun-
zione, che indica una delle seguenti
condizioni: - rilevamento del freno di staziona-
mento inserito o disinserito male
- eccessiva diminuzione del liquido
del freno (se la spia rimane accesa
anche con il freno disinserito)
- anomalia di funzionamento del ri- partitore elettronico della frenata,
se abbinato con la spia ABS.
Nei due ultimi casi, è indispensabile
fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. Spia del sistema di
antibloccaggio ruote (ABS)

Si accende per alcuni se-
condi ogni volta che si inse-
risce il contatto.
Se la spia rimane accesa o si ac-
cende ad una velocità superiore ai
12 km orari, vi è un'anomalia di fun-
zionamento del sistema ABS.
La vettura conserva tuttavia un ser-
vofreno classico.
L'accensione di questa spia è ac-
compagnata da un segnale acustico
e da un messaggio sul display multi-
funzione.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Controllo di marcia

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01-06-2005
Spia di pressione
dell'olio motore*
Abbinata alla spia di allarme
centralizzato
STOP.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione.
È indispensabile fermarsi.
In caso di mancanza di olio nel cir-
cuito di lubriicazione, ripristinare il
livello.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT. Spia di carica della
batteria*
Si accende per alcuni se-
condi ogni volta che si inse-
risce il contatto.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione.
A seconda del paese di destinazione,
questa spia può essere sostituita dal-
la spia di servizio.
Può indicare una delle seguenti pos-
sibilità:
- anomalia di funzionamento del cir- cuito di carica
- allentamento dei morsetti di batte- ria o del motorino di avviamento
- allentamento o rottura della cinghia dell'alternatore
- guasto dell'alternatore.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia livello minimo
carburante
Si accende per alcu-
ni secondi ogni volta
che si inserisce il
contatto.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione.
Quando si accende, vi sono ancora
circa 50 Km di autonomia (la capa-
cità del serbatoio è di circa 60 litri).
Spia di disattivazione
dell'airbag passeggero*
Si accende per alcuni se-
condi ogni volta che si inse-
risce il contatto.
Se l'airbag passeggero è disattivato,
la spia rimane accesa.
In tutti i casi, se la spia lampeggia
rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia di preriscaldamento
motore Diesel
Si accende per alcuni se-
condi ogni volta che si inse-
risce il contatto.
Aspettare che si spenga prima di av-
viare il motore. Allarme di pressione dell'olio
motore*
Abbinata alla spia di allarme centra-
lizzato
STOP.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico.
È indispensabile fermarsi.
In caso di mancanza di olio nel cir-
cuito di lubriicazione, ripristinare il
livello.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
* Secondo il paese di destinazione.
Controllo di marcia

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01-06-2005
Spia di cintura sganciata/non
agganciata
Si accende ogni volta che si inseri-
sce il contatto, quando il conducente
e/o il passeggero anteriore non han-
no allacciato la cintura.
A partire da circa 20 Km orari e per
due minuti, la spia lampeggia ed è
accompagnata da un segnale acusti-
co crescente. Trascorsi i due minuti,
la spia rimane accesa in quando il
conducente e/o il passeggero non
allacciano la cintura. Indicatore temperatura del
liquido di raffreddamento
Lancetta nella zona
A: temperatura
corretta.
Lancetta nella zona B: temperatura
troppo elevata. La spia di allarme
centralizzato STOP lampeggia, ac-
compagnata da un segnale acustico
e da un messaggio sul display multi-
funzione.
È indispensabile fermarsi.
Attenzione: aspettare il raffredda-
mento del motore per rabboccare.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione.
Per evitare di bruciarsi, svitare il
tappo di due giri per far scendere la
pressione.
Quando la pressione è scesa, togliere
il tappo e ripristinare il livello.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Indicatore di temperatura
dell'olio motore
Quando il motore gira, indica la tem-
peratura dell'olio.
La temperatura è troppo elevata se si
raggiunge la graduazione massima.
È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Controllo di marcia