Peugeot 307 2005 Manuel du propriétaire (in French)

Les informations pratiques128 -
01-06-2005
129Les informations pratiques-
01-06-2005
Troisième feu stop (break)
(4 lampes W 5 W)
F Déposez avec précaution la
garniture supérieure du volet
arrière en la déclipant de chaque
côté, perpendiculairement à son
sens d’engagement.
F Insérez un tournevis dans les
deux trous extérieurs B pour
presser les deux languettes C.
F Poussez le feu vers l’extérieur
tout en maintenant les languettes
appuyées.
F Tirez le feu vers l’extérieur tout en
le basculant.
F Remplacez la lampe défec-
tueuse.
F Au remontage, veillez au bon
encastrement des languettes du
feu, ainsi qu’à la bonne remise en
place de la garniture supérieure
du volet arrière.
Feux arrière (break)
1. Feux stop (P 21 W).
2. Feux de position (x 2) (R 5 W).
3. Indicateurs de direction (P 21 W).
4. Feu de recul (P 21 W), côté droit.
Feu antibrouillard (P 21 W), côté gauche.
Ces 6 lampes se changent par
dépose du feu :
F retirez la garniture latérale de
coffre correspondante pour
accéder au feu,
F retirez l’écrou de ixation du feu à
l’intérieur du coffre,
F retirez l’écrou de ixation du feu à
l’extérieur du coffre,
F déposez le feu,
F déclipez le faisceau, F
retirez le porte-lampes en
appuyant sur les languettes A,
F remplacez la lampe défectueuse.
Remarque : utilisez, si nécessaire,
la clé démonte-roue pour retirer les
écrous.
Au remontage, veillez à la bonne
mise en place du porte-lampes et
du feu.
Feux de plaque minéralogique
(W 5 W)
F Insérez un tournevis in dans
un des trous extérieurs du
transparent.
F Poussez-le vers l’extérieur pour le
décliper.
F Retirez le transparent.
F Remplacez la lampe défec-
tueuse.

Les informations pratiques128 -
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129Les informations pratiques-
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LE CHANGEMENT D’UN
FUSIBLE
Les boîtes à fusibles sont placées
dans la partie inférieure de la planche
de bord (côté conducteur) et dans le
compartiment moteur (côté gauche).Bon Mauvais
Fusibles planche de bord
F Dévissez la vis d’un quart de
tour avec une pièce de monnaie,
puis tirez la poignée pour ouvrir
le couvercle et accéder aux
fusibles.
Fusible N° Intensité Fonctions F1 15 A Essuie-vitre arrière.
F2 30 A Verrouillage et super-verrouillage.
F3 5 A Boîtier airbags et prétensionneurs pyrotechniques.
F4 10 A Contacteur pédales de frein (STOP) et
d’embrayage, contacteur niveau eau moteur,
capteur angle volant, bi-capteur ESP, pompe
iltre à particules, prise diagnostic, rétroviseur
électrochrome.
F5 30 A Lève-vitres électriques avant, toit ouvrant,
rétroviseurs dégivrants.
Remplacement d’un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est
nécessaire de connaître la cause
de l’incident et d’y remédier. Les
numéros des fusibles sont indiqués
sur la boîte à fusibles.
Remplacez toujours un fusible
défectueux par un fusible d’intensité
équivalente (même couleur).
Utilisez la pince spéciale située sur
l’intérieur du couvercle de la boîte
à fusibles de la planche de bord,
ce support contient également les
fusibles de rechange.

Les informations pratiques130 -
01-06-2005
131Les informations pratiques-
01-06-2005
Fusibles compartiment
moteur
Pour accéder aux fusibles situés
dans le compartiment moteur (à côté
de la batterie), déclipez le couvercle.
Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle pour
garantir l’étanchéité de la boîte à
fusibles.Boîte à fusibles 2
Fusible N° IntensitéFonctions
F1 20 A Alimentation du calculateur moteur et des relais grande vitesse G MV.
F2 15 A Avertisseur sonore.
F3 10 A Lave-vitre avant et arrière.
F4 20 A Lave-projecteurs.
F5 15 A Pompe à carburant et électrovanne purge Canister.
F6 10 A Calculateur boîte de vitesses automatique, commande blocage le
vier boîte de vitesses
automatique, contacteur commande impulsionnelle, relais grande vitesse GMV.
F7 10 A Calculateur ABS/ESP, calculateur du groupe électropompe de directio n assistée.
ou
Boîte à fusibles 1

Les informations pratiques132 -
01-06-2005
133Les informations pratiques-
01-06-2005
Fusible N° IntensitéFonctions
F8 20 A Contact antivol.
F9 10 A Boîtier de chauffage additionnel (Diesel), contacteur niveau eau.
F10 30 A Actionneurs calculateur moteur (bobine d’allumage, électrovannes,
sondes à oxygène,
calculateurs, injecteurs, réchauffeurs).
F11 40 A Pulseur air conditionné.
F12 30 A Petite / grande vitesse essuie-vitre avant.
F13 40 A Alimentation boîtier servitude intelligent (+ après contact).
F14 30 A Pompe à air (essence 2 litres).
F15* 10 A Feu de route droit.
F16* 10 A Feu de route gauche.
F17* 15 A Feu de croisement gauche.
F18* 15 A Feu de croisement droit.
* Uniquement pour la boîte à fusibles 1.

Les informations pratiques132 -
01-06-2005
133Les informations pratiques-
01-06-2005
Le circuit électrique de
votre véhicule est conçu
pour fonctionner avec les
équipements de série ou
optionnels.
Avant d’installer d’autres équipements
ou accessoires électriques sur votre
véhicule, consultez un Point Service
PEUGEOT. Fusible N° Intensité
Fonctions
MF1* 30 A
Groupe motoventilateur 200 W.
50 A Groupe motoventilateur 400 W et 460 W.
MF2* 30 A Pompe ABS/ESP.
MF3* 30 A Electrovannes ABS/ESP.
MF4* 80 A Alimentation boîtier servitude intelligent.
MF5* 80 A Alimentation boîtier servitude intelligent.
MF6* 80 A Boîte à fusibles habitacle.
MF8* 70 A Groupe électropompe direction assistée.
PEUGEOT décline toute
responsabilité pour les frais
occasionnés par la remise en
état de votre véhicule ou les
dysfonctionnements résultant de
l’installation d’accessoires auxiliaires
non fournis et non recommandés par
PEUGEOT et non installés selon
ses prescriptions, en particulier pour
tout appareil dont la consommation
dépasse 10 milliampères. * Les maxi fusibles sont une
protection supplémentaire des
systèmes électriques. Toute
intervention sur les maxi-fusibles
doit être effectuée par votre Point
Service PEUGEOT.

Les informations pratiques128 -
01-06-2005
129Les informations pratiques-
01-06-2005
LE CHANGEMENT D’UN
FUSIBLE
Les boîtes à fusibles sont placées
dans la partie inférieure de la planche
de bord (côté conducteur) et dans le
compartiment moteur (côté gauche).Bon Mauvais
Fusibles planche de bord
F Dévissez la vis d’un quart de
tour avec une pièce de monnaie,
puis tirez la poignée pour ouvrir
le couvercle et accéder aux
fusibles.
Fusible N° Intensité Fonctions F1 15 A Essuie-vitre arrière.
F2 30 A Verrouillage et super-verrouillage.
F3 5 A Boîtier airbags et prétensionneurs pyrotechniques.
F4 10 A Contacteur pédales de frein (STOP) et
d’embrayage, contacteur niveau eau moteur,
capteur angle volant, bi-capteur ESP, pompe
iltre à particules, prise diagnostic, rétroviseur
électrochrome.
F5 30 A Lève-vitres électriques avant, toit ouvrant,
rétroviseurs dégivrants.
Remplacement d’un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est
nécessaire de connaître la cause
de l’incident et d’y remédier. Les
numéros des fusibles sont indiqués
sur la boîte à fusibles.
Remplacez toujours un fusible
défectueux par un fusible d’intensité
équivalente (même couleur).
Utilisez la pince spéciale située sur
l’intérieur du couvercle de la boîte
à fusibles de la planche de bord,
ce support contient également les
fusibles de rechange.

Les informations pratiques130 -
01-06-2005
131Les informations pratiques-
01-06-2005
Fusible N° IntensitéFonctions
F6 30 A Lève-vitres électriques arrière.
F7 5 A Plafonniers avant et arrière, lecteurs de carte, éclairage boîte à gants.
F8 20 A Autoradio, radiotéléphone, aficheur multifonction, sirène ala
rme, boîtier alarme, prise 12V
arrière, boîtier de servitude remorque, module auto-école.
F9 30 A Prise 12V avant.
F10 15 A Boîtier boîte de vitesses automatique, boîtier détection de sous-gonlage, contacteur STOP.
F11 15 A Prise diagnostic, boîtier iltre à particules, contacteur antivol courant faible.
F12 15 A Module auto-école.
F13 5 A Boîtier de servitude moteur, capteur de pluie et de luminosit é.
F14 15 A Boîtier de servitude remorque, combiné, boîtier airbags, air condi
tionné automatique, kit
mains-libres.
F15 30 A Verrouillage et super-verrouillage.
F16 - Shunt PARC.
F17 40 A Lunette arrière chauffante.
F39 20 A Sièges chauffants conducteur et passager.

Les informations pratiques134 -
01-06-2005
135Les informations pratiques-
01-06-2005
LE CHANGEMENT D’UN
BALAI D’ESSUIE-VITRE
Position particulière de l’essuie-
vitre avant
F Moins d’une minute après avoir
coupé le contact, actionnez
la commande d’essuie-vitre
pour positionner les balais en
milieu de pare-brise (position
maintenance).
Échange d’un balai
F Soulevez le bras, puis déclipez le
balai et déposez-le.
F Montez le nouveau balai et
rabattez le bras.
Remarque : le balai le plus court se
monte sur le bras d’essuie-vitre côté
droit du véhicule.
Pour ranger les balais, mettez le
contact et actionnez la commande
d’essuie-vitre.
LA BATTERIE
Pour recharger la batterie
avec un chargeur de batterie :
- débranchez la batterie en commençant par la borne (-),
- respectez les instructions d’utilisation données par le
fabricant du chargeur,
- vériiez la propreté des bornes et des cosses ; si elles sont couvertes
de sulfate (dépôt blanchâtre
ou verdâtre), démontez-les et
nettoyez-les,
- rebranchez la batterie en commençant par la borne (-).
Avant de procéder au
débranchement de la
batterie, vous devez
attendre 2 minutes après la
coupure du contact.
Ne débranchez pas les cosses
quand le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries sans
avoir débranché les cosses.
Fermez les vitres et le toit ouvrant
avant de débrancher la batterie.
Si ceux-ci ne fonctionnent pas
normalement après rebranchement
de la batterie, vous devez
les réinitialiser (voir chapitres
«Réinitialisation des lève-vitres» et
«Toit ouvrant»).
Après tout rebranchement de
la batterie, mettez le contact et
attendez 1 minute avant de démarrer,
ain de permettre l’initialisation des
systèmes électroniques. Toutefois, si
après cette manipulation de légères
perturbations subsistent, contactez
un Point Service PEUGEOT.
Après un débranchement de la
batterie, vous devez réinitialiser la
clé à télécommande et le système
de guidage embarqué GPS (voir
chapitre correspondant).
Il est conseillé, lors d’un arrêt
prolongé de plus d’un mois, de
débrancher la batterie.
Pour démarrer à partir d’une
autre batterie :
- connectez le câble rouge aux bornes (+) des deux batteries,
- connectez une extrémité du câble vert ou noir à la borne (-) de la
batterie additionnelle,
- connectez l’autre extrémité du câble vert ou noir sur un point de
masse du véhicule en panne, le
plus loin possible de la batterie,
- actionnez le démarreur, laissez tourner le moteur,
- attendez le retour au ralenti et débranchez les câbles. Les batteries contiennent
des substances nocives
telles que l’acide sulfurique
et le plomb. Elles doivent
être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent
en aucun cas être jetées avec les
ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte agréé.

Les informations pratiques134 -
01-06-2005
135Les informations pratiques-
01-06-2005
LA FONCTION MODE
ÉCONOMIE
Après l’arrêt du moteur, certaines
fonctions (essuie-vitre, lève-vitres,
toit ouvrant, plafonniers, autoradio,
téléphone, etc.) ne sont utilisables
que pendant une durée cumulée
d’environ trente minutes, ain de ne
pas décharger la batterie.
Une fois ces trente minutes passées,
un message d’entrée en mode
économie d’énergie apparaît sur
l’écran multifonction et les fonctions
actives sont mises en veille.
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine
utilisation du véhicule.
Pour retrouver l’usage immédiat de
ces fonctions, il faut procéder au
démarrage du moteur et le laisser
tourner quelques instants.
Le temps dont vous disposerez alors
sera le double du temps de mise
en route du moteur. Néanmoins, ce
temps sera toujours compris entre
cinq et trente minutes.
Remarque : si une communication
téléphonique est engagée au
moment de la mise en veille, elle
pourra néanmoins aller jusqu’à son
terme.
Une batterie déchargée ne
permet pas le démarrage
du moteur.
LA FONCTION DÉLESTAGE
Véhicule roulant, certaines fonctions
(climatisation, lunette arrière
chauffante, système de chauffage
de l’habitacle des véhicules Diesel,
etc.) peuvent être neutralisées
temporairement, en fonction de l’état
de charge de la batterie.
La réactivation des fonctions
neutralisées est automatique, dès
que la charge de la batterie le
permet.
Remarque : au risque de
décharger la batterie, les fonctions
neutralisées peuvent être réactivées
manuellement.

Les informations pratiques136 -
01-06-2005
137Les informations pratiques-
01-06-2005
Sans levage (quatre roues au
sol)
Vous devez toujours utiliser une
barre de remorquage.
L’anneau amovible de remorquage
est situé dans la roue de secours.
Break : l’anneau amovible de re-
morquage est situé dans la garniture
droite du coffre. Par l’avant :
F
déclipez le cache en appuyant sur
la partie basse de celui-ci,
F vissez l’anneau de remorquage
jusqu’en butée.
Avec levage (2 roues au sol
seulement)
Il est préférable de soulever le
véhicule à l’aide d’un outil de levage
professionnel.
Lors d’un remorquage
moteur arrêté, il n’y a plus
d’assistance de freinage et
de direction.
LE REMORQUAGE DE VOTRE
VÉHICULE
Par l’arrière :
F déclipez le haut du cache à l’aide
d’une pièce de monnaie,
F vissez l’anneau de remorquage
jusqu’en butée.
Particularités de la boîte de
vitesses automatique
Lors d’un remorquage avec les
quatre roues au sol, il est impératif
de respecter les règles suivantes :
- levier sélecteur en position N,
- remorquez le véhicule à une vitesse inférieure à 50 km/h sur un
parcours limité à 50 km maximum,
- n’ajoutez pas d’huile dans la boîte de vitesses.