Peugeot 307 2005 Omistajan käsikirja (in Finnish)

Page 121 of 197

110 -
01-06-2005
111
-
01-06-2005
KONEPELTI
Sisäpuolelta:
työnnä kojetaulun alla
vasemmalla olevaa vipua.
Konepellin tukitanko
Kiinnitä tukitanko pitämään konepel-
tiä ylhäällä.
Aseta tukitanko takaisin paikalleen
ennen konepellin sulkemista.
Sulkeminen
Laske konepelti alas ja anna sen pu-
dota pieneltä korkeudelta.
Tarkista, että se on lukkiutunut kun-
nolla.
POLTTOAINEEN
LOPPUMINEN (DIESEL)
Jos polttoaine loppuu, järjestelmä
täytyy ilmata:
Ilmauspumppu, kaasunpoistimen
ruuvi ja läpinäkyvä putki ovat kone-
pellin alla (ks. kuva):
Moottori 1,6 l HDI 16V
- Laita polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
- Poista suojakansi ja ota ilmaus- pumppu esille.
- Käytä ilmauspumppua niin kauan, että vihreällä liittimellä varustettuun
läpinäkyvään putkeen tulee poltto-
ainetta.
- Käynnistä, kunnes moottori alkaa käydä.
Moottori 2 l HDI 16V
- Laita polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
- Irrota korsitelista, jotta saat ilmaus- pumpun esille.
- Kierrä kaasunpoistimen ruuvi auki.
- Pumppaa käsikäyttöisellä ilmaus- pumpulla niin kauan, kunnes ilma-
usruuvista tulee dieselöljyä.
- Kierrä kaasunpoistimen ruuvi kiinni.
- Käynnistä, kunnes moottori alkaa pyöriä.
Ulkopuolelta:
nosta kahvaa ja nosta
konepelti ylös.
Tarkastukset

Page 122 of 197

110 -
01-06-2005
111
-
01-06-2005
1.
Ohjaustehostimen öljysäiliö
2. Lasin- ja ajovalonpesimen
nestesäiliö*
3. Jäähdytysnestesäiliö 4.
Jarrunestesäiliö
5. Akku
6. Sulakerasia 7.
Ilmansuodatin
8. Öljynmittatikku
9. Moottoriöljyn täyttöaukko
MOOTTORI 1,4 l 16V
* Kohdemaan mukaan.
Tarkastukset

Page 123 of 197

112 -
01-06-2005
113
-
01-06-2005
1.
Ohjaustehostimen öljysäiliö
2. Lasinpesu- ja
ajovalonpesunestesäiliö*
3. Jäähdytysnestesäiliö 4.
Jarrunesteen säiliö
5. Akku
6. Sulakerasia 7.
Ilmansuodatin
8. Öljynmittatikku
9. Moottoriöljyn säiliö
BENSIINIMOOTTORI 1,6 l 16V
* Kohdemaan mukaan.
Tarkastukset

Page 124 of 197

112 -
01-06-2005
113
-
01-06-2005
1.
Ohjaustehostimen öljysäiliö
2. Lasin- ja ajovalonpesimen
nestesäiliö*
3. Jäähdytysnestesäiliö 4.
Jarrunestesäiliö
5. Akku
6. Sulakerasia 7.
Ilmansuodatin
8. Öljynmittatikku
9. Moottoriöljyn säiliö
BENSIINIMOOTTORI 2 l 16V
* Kohdemaan mukaan.
Tarkastukset

Page 125 of 197

114 -
01-06-2005
115
-
01-06-2005
1.
Ohjaustehostimen öljysäiliö
2. Lasin- ja ajovalonpesimen
nestesäiliö*
3. Jäähdytysnestesäiliö 4.
Jarrunestesäiliö
5. Akku
6. Varokerasia 7.
Ilmansuodatin
8. Öljynmittapuikko
9. Moottoriöljyn täyttöaukko
BENSIINIMOOTTORI 2 l 16V (180 hv)
* Kohdemaan mukaan.
Tarkastukset

Page 126 of 197

114 -
01-06-2005
115
-
01-06-2005
1.
Ohjaustehostimen öljysäiliö
2. Lasin- ja ajovalonpesulaitteen
nestesäiliö*
3. Jäähdytysnestesäiliö 4.
Jarrunestesäiliö
5. Akku
6. Sulakerasia 7.
Öljynmittatikku
8. Moottoriöljyn säiliö
9. Ilmauspumppu
TURBODIESELMOOTTORI, 1,6 L HDI 16V (90 hv/110 hv)
* Kohdemaan mukaan.
Tarkastukset

Page 127 of 197

116 -
01-06-2005
117
-
01-06-2005
1.
Ohjaustehostimen öljysäiliö
2. Lasin- ja ajovalonpesimen
nestesäiliö*
3. Jäähdytysnestesäiliö 4.
Jarrunestesäiliö
5. Akku
6. Sulakerasia
7. Ilmansuodatin 8.
Moottoriöljynsäiliö
9. Öljynmittatikku
10. Ilmauspumppu
11. Kaasunpoistimen ruuvi
TURBODIESELMOOTTORI, 2 L HDI 16V (136 hv)
* Kohdemaan mukaan.
Tarkastukset

Page 128 of 197

116 -
01-06-2005
117
-
01-06-2005
NESTETASOT
Öljynmittatikun kaksi merk-
kiviivaa:
A
= Maxi
Älä ylitä tätä merkintää.
B = Mini
Öljynvaihto
Noudata huoltokirjan ohjeita.
Viskositeettiluokan valinta
Öljyn on oltava autonvalmistajan vaa-
timusten mukaista.
Ohjaustehostinöljy
Irrota koristelista* (katso kohta Lam-
pun vaihtaminen - etuvalot).
Avaa säiliö ainoastaan moottorin
ollessa kylmä. Normaalissa ulko-
lämpötilassa tehostinöljyn on oltava
MINI-merkin yläpuolella, MAXI-mer-
kin tuntumassa.
Öljynmittatikku
Jäähdytysnesteen taso
Käytä valmistajan suosittelemaa
jäähdytysnestettä.
Moottoripuhallin säätää jäähdytysnes-
teen lämpötilaa, kun moottori on läm-
min, myös virran ollessa katkaistu.
Hiukkassuodattimella varustetuis-
sa ajoneuvoissa moottoripuhallin
toimii auton pysäyttämisen jälkeen
myös moottorin ollessa kylmä.
Koska jäähdytysjärjestelmä on pai-
neen alaisena, saa järjestelmään
kajota aikaisintaa tunti sen jälkeen,
kun moottori on sammutettu.
Jos joudut yllättäen lisäämään jääh-
dytysnestettä, kannattaa palovam-
mariskin takia jäähdytysnestesäiliön
tulppa avata kahden kierroksen
verran ja antaa paineen laskea. Kun
paine on laskenut, voit irrottaa tulpan
ja lisätä nestettä.
Huom.: Jäähdytysnestettä ei tarvitse
vaihtaa.
Tuulilasin ja ajovalojen
pesulaitteen pesuneste**
Jotta pesimet toimisivat tehokkaasti
ja ajaminen olisi turvallista, käytä
PEUGEOTin suosittelemia tuotteita.
Lisäaineen taso (diesel)
Kun huollon merkkivalo syttyy, mo-
nitoiminäyttöön tulee viesti ja kuuluu
merkkiääni, on dieselin lisäaineen
taso alhainen.
Tällöin lisäainetta täytyy lisätä.
Ota pikaisesti yhteys PEUGEOT-
huoltoon.
Jarrunesteen taso
- Vaihto on ehdottomasti suoritetta- va valmistajan huolto-ohjelmassa
määrätyin välein.
- Käytä valmistajan suosittelemaa DOT4-normin mukaista jarrunes-
tettä.
* Moottorimallin mukaan.
** Kohdemaan mukaan.Moottoriöljyn taso
Tarkista öljyntaso säännöllisesti ja li-
sää öljyä öljynvaihtojen välillä (enim-
mäiskulutus 0,5 l/1 000 km).
Tarkista öljyntaso, kun auto on vaa-
kasuorassa ja moottori on kylmä,
mittariston öljyntason mittarilla tai
öljynmittapuikolla.Jotta moottori ja pakokaa-
sunpuhdistus toimisivat luo-
tettavasti, moottoriöljyyn ei
saa koskaan lisätä mitään
lisäaineita.
Tarkastukset

Page 129 of 197

118 -
01-06-2005
Nestemäiset jätteet
Vältä ihokosketusta käytettyyn öljyyn.
Jarruneste on vaarallista terveydelle
ja erittäin syövyttävää.
TARKASTUKSET
Akku
Anna PEUGEOT-merkkikorjaamon
tarkistaa akku hyvissä ajoin ennen
talvikautta.
Öljynsuodatin
Suodatinpanos pitää vaihtaa määrä-
aikaishuolto-ohjelman mukaan.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Suodatinpanos tulee vaihtaa säännöllisesti.
Jos raitisilmasuodatin likaantuu erityisen
paljon ympäristön olosuhteiden vuoksi,
vaihtoväli kannattaa lyhentää puoleen huol-
to-ohjelman ohjeellisesta vaihtovälistä.
Huom.: kun autolla on ajetteu pit-
kään alhaisilla nopeuksilla tai moot-
tori on käynyt pitkään tyhjäkäyntiä,
pakoputkesta voi kaasutettaessa tul-
la vesihöyryä. Tämä ei vaikuta auton
käyttäytymiseen eikä ympäristöön.
Jarrupalat
Jarrujen kuluminen riippuu ajotavas-
ta. Ne kuluvat erityisesti kaupunki-
ajossa, ajettaessa lyhyitä matkoja.
Jarrut kannattaa tarkistuttaa huolto-
jen välillä.
Käsijarrujarru
Jos käsijarruvivun liikematka kasvaa
liian pitkäksi tai jarrujärjestelmän teho
tuntuu laskevan, käsijarrua täytyy
säätää määräaikaishuoltojen välillä.
Tarkistuta jarrujärjestelmä PEUGEOT-
merkkikorjaamolla. Jotta voit tarkistaa tärkeimät täyt-
tötasot ja valvoa tiettyjen osien
toimintaa valmistajan määrittä-
mien huolto-ohjeiden mukaisesti,
katso lisätietoja moottorikohtai-
sesta huoltokirjasta.
Käytä ainoastaan PEUGEOT-
in suosittelemia tai laadultaan
ja ominaisuuksiltaan vastaa-
via tuotteita.
PEUGEOT on valinnut määrä-
tyt tuotteet, joita se myy myymälöissään
ja suosittelee käytettäväksi autoissaan,
jotta voitaisiin taata tärkeiden laitteiden,
kuten ohjaustehostimen ja jarrujärjestel-
män toimintakyky.
Älä käytä painepesua moottoritilan
pesemiseen, sillä elektroniset laitteet
saattavat vaurioitua.
Käsivalintainen vaihteisto
Ei öljynvaihtoa. Tarkista taso valmis-
tajan huolto-ohjeen mukaan.
Hiukkassuodatin (diesel)
Hiukkassuodattimen huolto on eh-
dottomasti tehtävä valmistajan mää-
räämän huolto-ohjelman mukaisesti
PEUGEOT-huollossa. Älä kaada jäteöljyä, jarru-
nestettä tai jäähdytysnes-
tettä viemäriin tai maahan.
Tyhjennä käytetty öljy
PEUGEOT-huollon asian-
mukaisiin säiliöihin.
Tarkastukset

Page 130 of 197

118 -
01-06-2005
Nestemäiset jätteet
Vältä ihokosketusta käytettyyn öljyyn.
Jarruneste on vaarallista terveydelle
ja erittäin syövyttävää.
TARKASTUKSET
Akku
Anna PEUGEOT-merkkikorjaamon
tarkistaa akku hyvissä ajoin ennen
talvikautta.
Öljynsuodatin
Suodatinpanos pitää vaihtaa määrä-
aikaishuolto-ohjelman mukaan.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Suodatinpanos tulee vaihtaa säännöllisesti.
Jos raitisilmasuodatin likaantuu erityisen
paljon ympäristön olosuhteiden vuoksi,
vaihtoväli kannattaa lyhentää puoleen huol-
to-ohjelman ohjeellisesta vaihtovälistä.
Huom.: kun autolla on ajetteu pit-
kään alhaisilla nopeuksilla tai moot-
tori on käynyt pitkään tyhjäkäyntiä,
pakoputkesta voi kaasutettaessa tul-
la vesihöyryä. Tämä ei vaikuta auton
käyttäytymiseen eikä ympäristöön.
Jarrupalat
Jarrujen kuluminen riippuu ajotavas-
ta. Ne kuluvat erityisesti kaupunki-
ajossa, ajettaessa lyhyitä matkoja.
Jarrut kannattaa tarkistuttaa huolto-
jen välillä.
Käsijarrujarru
Jos käsijarruvivun liikematka kasvaa
liian pitkäksi tai jarrujärjestelmän teho
tuntuu laskevan, käsijarrua täytyy
säätää määräaikaishuoltojen välillä.
Tarkistuta jarrujärjestelmä PEUGEOT-
merkkikorjaamolla. Jotta voit tarkistaa tärkeimät täyt-
tötasot ja valvoa tiettyjen osien
toimintaa valmistajan määrittä-
mien huolto-ohjeiden mukaisesti,
katso lisätietoja moottorikohtai-
sesta huoltokirjasta.
Käytä ainoastaan PEUGEOT-
in suosittelemia tai laadultaan
ja ominaisuuksiltaan vastaa-
via tuotteita.
PEUGEOT on valinnut määrä-
tyt tuotteet, joita se myy myymälöissään
ja suosittelee käytettäväksi autoissaan,
jotta voitaisiin taata tärkeiden laitteiden,
kuten ohjaustehostimen ja jarrujärjestel-
män toimintakyky.
Älä käytä painepesua moottoritilan
pesemiseen, sillä elektroniset laitteet
saattavat vaurioitua.
Käsivalintainen vaihteisto
Ei öljynvaihtoa. Tarkista taso valmis-
tajan huolto-ohjeen mukaan.
Hiukkassuodatin (diesel)
Hiukkassuodattimen huolto on eh-
dottomasti tehtävä valmistajan mää-
räämän huolto-ohjelman mukaisesti
PEUGEOT-huollossa. Älä kaada jäteöljyä, jarru-
nestettä tai jäähdytysnes-
tettä viemäriin tai maahan.
Tyhjennä käytetty öljy
PEUGEOT-huollon asian-
mukaisiin säiliöihin.
Tarkastukset

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 200 next >