Peugeot 307 2005 Упутство за употребу (in Serbian)

Page 131 of 197

119Praktične informacije -
01-06-2005
Raspoloživ alat
Sledeći alati su smešteni u držaču u
rezervnom točku.
1. Ključ za skidanje točka.
2. Dizalica sa ručicom.
3. Vođica centriranja.
4. Otvor za vijak protiv krađe.
5. Pokretni vučni prsten.
6. Ključ za skidanje poklopca
aluminijumske felne.
Crteži ugravirani na kutiji podloške
označavaju raspored alata. Skidanje točka
F
Postavite podlošku ispod točka
koji je dijagonalan onome koji
treba da zamenite.
F Oslobodite ukrasnu ratkapnu po-
moću ključa za skidanje točka 1 po-
vlačeći je u nivou prolaza ventila.
F Odvrtite vijke točka (za vozila
opremljena aluminijumskim napla-
cima, prvo skinite hromirane vijke ;
videti paragraf "Speciičnosti u vezi
aluminijumskih naplataka").
ZAMENA TOČKA (BERLINA)
Zaustavljanje vozila
F Zaustavite vozilo na ravnom,
čvrstom tlu koje nije klizavo.
F Zategnite parkirnu kočnicu, preki-
nite kontakt i izaberite prvi stepen
brzine ili položaj za vožnju unazad
(položaj P automatskog menjača).
Pristup rezervnom točku i dizalici
u prtljažniku
F Podignite poklopac ručicom i pri-
čvrstite ga tako što ćete ga okačiti
za kukice kojima se drži poklopac
prtljažnika.

Page 132 of 197

Praktične informacije 120 -
01-06-2005
121Praktične informacije -
01-06-2005
F Postavite dizalicu 2 na jedan od
četiri za to predviđena otvora A
na donjoj strani šasije (najbliži to-
čku koji menjate) povlačenjem ka
sebi.
F Rasklopite dizalicu 2, dok njen
oslonac ne bude u kontaktu sa
tlom. Uverite se da je osa dizalice
postavljena upravno na mesto A
koje se koristi.
F Podignite vozilo.
F Odvrtite ostale vijke i skinite točak. F
Sklopite dizalicu 2 i izvadite je.
F Zavrnite vijke ključem 1.
F Vratite ukrasni poklopac počevši
tako što ćete njegov urez postaviti
tako da se poklapa sa ventilom, a
zatim pritisnuti dlanom.
F Vratite držač alata i točak u prtlja-
žnik.
F Učvrstite prsten rezervnog točka
kako ne bi došlo do vibracija i
radi vaše bezbednosti u slučaju
sudara. Radi vaše bezbednosti,
zamenu točka uvek
obavljajte :
- na ravnom i stabilnom terenu koji nije klizav,
- uz stegnutu ručnu kočnicu i prekinut kontakt,
- sa polugom menjača u prvoj brzini ili u
položaju za kretanje unazad (položaj za
automatski menjač),
- kada je vozilo obezbeđeno podupiračem.
Nikada se ne zavlačite pod vozilo po-
dignuto samo dizalicom (poslužite se
uspravnim podupiračem).
Nikada ne montirajte kutiju ispod vozila
bez rezervnog točka.
Nikada ne koristite šrafciger umesto ključa
za skidanje točka da biste odmotali ili na-
motali kabl čekrka.
Nakon zamene točka :
- što pre proverite površinu oštećenog točka, zategnutost vijaka i pritisak u rezervnom
točku, u Ovlašćenom PEUGEOT Servisu,
- neispravan točak popravite i odmah ga vratite na vozilo,
- proverite u Ovlašćenom PEUGEOT Servi- su površinu rezervnog točka.
Preporuke za korišćenje privremenog
rezervnog točka*
Vaše vozilo može biti opremljeno rezervnim
točkom koji ima drugačiju felnu od standar-
dnih točkova.
Nakon korišćenja, zamenite rezervni točak
što je moguće pre.
Pridržavajte se sledećih preporuka kako ne
biste izmenili ponašanje vozila na putu :
- nemojte voziti brzinom većom od 80 km/h,
-
nemojte postavljati naplatke na rezervni točak, - vozite oprezno,
- proveravajte pritisak u gumama, njegova vrednost naznačena je na naplepnici.
Vraćanje točka
F Postavite točak na mesto pomoću
vođice za centriranje 3.
F Rukom zavrnite vijke i skinite
vođicu za centriranje.
F Pritegnite vijke do pola pomoću
ključa 1.
* U zavisnosti od verzije i zemlje.

Page 133 of 197

Praktične informacije 124 -
01-06-2005
125Praktične informacije -
01-06-2005
Speciičnosti aluminijumskih
točkova
Ukrasni poklopci vijaka
Aluminijumski vijci su prekriveni
hromiranim ukrasnim poklopcima.
Skinite poklopce pomoću žutog
alata 6 pre nego što odvrnete vijke. Postavljanje rezervnog točka
Ako je vaše vozilo opremljeno re-
zervnim točkom sa čeličnom felnom,
normalno
je da prilikom stezanja
vijaka matice ne dolaze u dodir sa
felnom. Postavljanje rezervnog to-
čka omogućuje prijanjanje konusnog
dela vijka.
Vijak za zaštitu od krađe
Ako vaši točkovi imaju vijke za za-
štitu od krađe (po jedan na svakom
točku), sa njih prvo treba da skinete
hromirane poklopce i zaštitnu plasti-
ku, pomoću
žutog alata 6. Zatim ih
odvrnite pomoću jednog od dva po-
sebna ključa i skinite točak ključem

za skidanje točka 1 .
Napomena :
ova dva posebna ključa
dobijate prilikom preuzimanja vašeg
vozila, zajedno sa duplikatom ključa i
karticom sa poverljivim podacima. P
ažljivo zabeležite kôd za skidanje
vijaka ugraviran na ključu. Pomoću
njega ćete moći da nabavite dupli-
kat ključa u vašoj mreži Ovlašćenih
Servisa.
Postavljanje zimskih guma
Ako je vaše vozilo opremljeno zim-
skim pneumaticima sa čeličnim fel-
nama,
obavezno koristite vijke koje
možete nabaviti u Ovlašćenim Servi-
sima mreže PEUGEOT.

Page 134 of 197

Praktične informacije 120 -
01-06-2005
121Praktične informacije -
01-06-2005
Parkiranje vozila
F U granicama mogućeg, imobilizuj-
te vozilo na ravnom i stabilnom tlu
koje se ne kliza.
F Povucite ručnu kočnu, prekinite
kontakt i ubacite polugu menjača
u 1. brzinu ili hod unazad (polo-
žaj P za automatski menjač). Pristup rezervnom točku
F
Otvorite prtljažnik.
F Otvorite poklopac sa kapkom da
otključate čekrk i pristupite koman-
dnoj matici.
F Odvrnite maticu do kraja, pomoću
ključa za skidanje točkova 1, da
odmotate kabl čekrka.
ZAMENA TOČKA (BREAK)
Alat na vašem raspolaganju
Sledeći alat je na raspolaganju :
- u desnoj oblozi prtljažnika,
1. Ključ za skidanje točkova.
2. Demontažni prsten za vuču.
3. Cevasti ključ za sigurnosne
zavrtnje.
- u kutiji u rezervnom točku, 4. Dizalica sa ručicom.
5. Vođica za centriranje.
6. Alat za ukrasne zavrtnje.

Page 135 of 197

Praktične informacije 122 -
01-06-2005
123Praktične informacije -
01-06-2005
F Izvucite sklop točak/kutija sa za-
dnje strane vozila.
F Izvucite nazubljenu kukicu da
oslobodite točak, kao na slici. Skidanje točka
F
Gurnite poklopac kutije da dođete
do alata.
F Postavite podupirač, ako je neo-
phodno, ispod točka dijagonalnog
od onog koji treba zameniti.
F Skinite ratkapnu pomoću ključa
za skidanje točkova 1 tako što
ćete vući u ravni ventila (za vozila
sa aluminijumskim naplacima).
F Oslobodite vijke točkova (videti §
"Posebnosti vezane za alumini-
jumske naplatke" za vozila koja ih
imaju).
Napomena : možete upotrebiti
drugi kraj alata 6 da odvrnete
vijke točkova. F
Dizalicu 4 postavite na jedno od
četiri predviđena mesta A, najbli-
že točku koji treba zameniti.
F Razvijajte dizalicu 4 dok njen do-
nji deo ne dođe u kontakt sa tlom.
Uverite se da je osa donjeg dela
dizalice upravna u odnosu na me-
sto A koje koristite.
F Podignite vozilo.
F Uklonite jedan vijak i uvucite vo-
đicu za centriranje 5 na njegovo
mesto.
F Skinite ostale vijke i točak.

Page 136 of 197

Praktične informacije 122 -
01-06-2005
123Praktične informacije -
01-06-2005
Postavljanje točka
F Postavite točak pomoću vođice za
centriranje 5.
F Vijke zavrnite rukom i izvucite vo-
đicu za centriranje 5.
F Izvršite pred-stezanje ključem za
skidanje točkova 1.
F Spustite dizalicu 4 i izvucite je.
F Blokirajte vijke točkova ključem za
skidanje točkova 1.
F Montirajte ratkapnu tako što ćete
je prvo postaviti na mestu prolaska
ventila, a zatim pritisnuti dlanom.
F Složite odgovarajući alat u kutiju i
zatvorite poklopac.
F Kutiju postavite na tle i preko sta-
vite rezervni točak.
F Provucite nazubljenu kukicu kroz
poklopac kutije.
F Postavite točak ispod vozila tako
što ćete zavrnuti komandnu ma-
ticu čekrka ključem za skidanje
točkova 1.
F Stegnite do kraja i proverite da
li je točak dobro horinzontalno
priljubljen uz pod .
F Zatvorite poklopac sa kapkom da
zaključate čekrk.
F Ostatak alata složite u desnu
oblogu prtljažnika. Radi vaše bezbednosti,
zamenu točka uvek oba-
vljajte :
- na ravnom i stabilnom terenu koji nije klizav,
- uz stegnutu ručnu kočnicu i preki- nut kontakt,
- sa polugom menjača u prvoj brzini ili u položaju za kretanje unazad
(položaj za automatski menjač),
- kada je vozilo obezbeđeno podupi- račem.
Nikada se ne zavlačite pod vozilo
podignuto samo dizalicom (poslu-
žite se uspravnim podupiračem).
Nikada ne montirajte kutiju ispod
vozila bez rezervnog točka.
Nikada ne koristite šrafciger ume-
sto ključa za skidanje točka da
biste odmotali ili namotali kabl
čekrka.
Nakon zamene točka :
- što pre proverite površinu ošte- ćenog točka, zategnutost vijaka i
pritisak u rezervnom točku, u Ovla-
šćenom PEUGEOT Servisu,
- neispravan točak popravite i odmah ga vratite na vozilo,
- proverite u Ovlašćenom PEUGEOT- Servisu površinu rezervnog točka. Preporuke za korišćenje
privremenog rezervnog točka*
Vaše vozilo može biti opremljeno
rezervnim točkom koji ima drugačiju
felnu od standardnih točkova.
Nakon korišćenja, zamenite rezervni
točak što je moguće pre.
Pridržavajte se sledećih preporuka
kako ne biste izmenili ponašanje vo-
zila na putu :
- nemojte voziti brzinom većom od
80 km/h ,
- nemojte postavljati naplatke na re- zervni točak,
- vozite oprezno,
- proveravajte pritisak u gumama, njegova vrednost naznačena je na
naplepnici.
* U zavisnosti od verzije i zemlje.

Page 137 of 197

Praktične informacije 124 -
01-06-2005
125Praktične informacije -
01-06-2005
Speciičnosti aluminijumskih
točkova
Ukrasni poklopci vijaka
Aluminijumski vijci su prekriveni
hromiranim ukrasnim poklopcima.
Skinite poklopce pomoću žutog
alata 6 pre nego što odvrnete vijke. Postavljanje rezervnog točka
Ako je vaše vozilo opremljeno re-
zervnim točkom sa čeličnom felnom,
normalno
je da prilikom stezanja
vijaka matice ne dolaze u dodir sa
felnom. Postavljanje rezervnog to-
čka omogućuje prijanjanje konusnog
dela vijka.
Vijak za zaštitu od krađe
Ako vaši točkovi imaju vijke za za-
štitu od krađe (po jedan na svakom
točku), sa njih prvo treba da skinete
hromirane poklopce i zaštitnu plasti-
ku, pomoću
žutog alata 6. Zatim ih
odvrnite pomoću jednog od dva po-
sebna ključa i skinite točak ključem

za skidanje točka 1 .
Napomena :
ova dva posebna ključa
dobijate prilikom preuzimanja vašeg
vozila, zajedno sa duplikatom ključa i
karticom sa poverljivim podacima. P
ažljivo zabeležite kôd za skidanje
vijaka ugraviran na ključu. Pomoću
njega ćete moći da nabavite dupli-
kat ključa u vašoj mreži Ovlašćenih
Servisa.
Postavljanje zimskih guma
Ako je vaše vozilo opremljeno zim-
skim pneumaticima sa čeličnim fel-
nama,
obavezno koristite vijke koje
možete nabaviti u Ovlašćenim Servi-
sima mreže PEUGEOT.

Page 138 of 197

Praktične informacije 124 -
01-06-2005
125Praktične informacije -
01-06-2005
ZAMENITI SIJALICU
Svetla napred
U odeljku motora, sa desne strane,
skinite ukrasni poklopac* :
- pritisnite centralni deo svakog pla-stičnog šrafa A,
- skinite sve plastične šrafove,
- skinite ukrasni poklopac.
Nakon intervencije, ne zaboravite da
sve pravilno vratite na mesto :
- postavite na mesto plastični poklo- pac*,
- vratite svaki plastični šraf A priti-
skom na njega. Sijalice čistite samo suvom
kropm.
Farovi su od polikarbonat-
skog stakla sa zaštitnim
slojem laka.
Nemojte
ih čistiti suvom ili abrazivnom
krpom, kao ni proizvodima na bazi
deterdženata ili rastvora.
Koristite sunđer i sapunicu.
* U zavisnosti od motorizacije.
1. Oborena svetla (H1-55 W ili
ksenonski farovi)
PAŽNJA : OPASNOST OD STRUJ-
NOG UDARA
Zamena sijalica kod ksenonskih faro-
va mora se obavljati u Ovlašćenom
PEUGEOT Servisu.
2. Duga svetla (H7-55 W)
F Za četvrtinu kruga okrenite ulevo
zaštitni poklopac iznad neispra-
vne sijalice i skinite ga
F Odvojite konektor
F Pritisnite svaki kraj kopče. Zame-
nite sijalicu.
Prilikom vraćanja, vodite računa da
pravilno postavite zupce i dobro pri-
čvrstite držače. F
Vratite konektor.
F Zaštitni poklopac postavite tako
da je strelica okrenuta na gore,
zatim ga okrenite za četvrtinu kru-
ga u desno.

Page 139 of 197

Praktične informacije 126 -
01-06-2005
127Praktične informacije -
01-06-2005
Pokazivači migavaca ugrađeni
F Povucite migavac unapred i oslo-
bodite sklop.
F Pridržite konektor i okrenite za
četvrtinu kruga providni deo.
Izvucite migavac i zamenite ga. Da
biste ih nabavili, kontaktirajte Ovla-
šćeni PEUGEOT Servis.
Sijalice boje ćilibara, kao
što su migavci obavezno
zamenite sijalicama istih
karateristika i boje.
3. Poziciona svetla (W 5 W).
F
Skinite zaštitni poklopac neispra-
vne sijalice.
F Odvojite konektor.
F Izvadite sijalicu i zamenite je.
4. Migavci (PY 21 W ćilibar).
F Za četvrtinu kruga okrenite držač
sijalice i izvadite ga.
F Zamenite sijalicu.
Napomena : u izvesnim klimatskim
uslovima (niska temperatura, velika
vlažnost), normalno je prisustvo
magle na unutrašnjoj strani stakla
farova ; nestaće nekoliko minuta na-
kon što upalite farove. 5. Svetla za maglu (H11-55 W).
Da biste zamenili sijalice, obratite se
Ovlašćenom PEUGEOT Servisu.

Page 140 of 197

Praktične informacije 126 -
01-06-2005
127Praktične informacije -
01-06-2005
Zadnja svetla (berlina)
1. Pokazivači pravca (P 21 W).
2. Svetla za kretanje unazad (P 21 W), desna strana.
Svetlo za maglu (P 21 W), leva strana.
3. Stop svetlo (P 21 W).
4. Poziciona svetla (x 2) (R 5 W).
Treće stop svetlo (berlina)
(4 sijalice W 5 W)
F Pomoću cevastog ključa od 10 mm, odvrnite 2 matice ozna-
čene sa 1.
F Izvadite sklop svetla tako što ćete
ga gurnuti ka spolja.
F Pritisnite dva jezička 2 da oslobo-
dite nosač sijalice.
F Zamenite neispravnu sijalicu.
F Pri vraćanju delova na mesto, pa- zite da dobro postavite zaptivku
sklopa svetla.
Ovih 6 sijalica se menja iz prtljažnika :
F odvojite garnituru prtljažnika da
pristupite držaču sijalica,
F pritisnite dva jezička i povucite
držač sijalica,
F zamenite neispravnu sijalicu.
Prilikom vraćanja, vodite računa da
pravilno postavite garnituru ispod
kedera.

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 200 next >