Peugeot 307 2005 Упутство за употребу (in Serbian)

Udobnost 48 -
01-06-2005
49Udobnost -
01-06-2005
6. Odmrzavanje zadnjeg stakla i retrovizora
Pritiskom na ovaj prekidač
uključujete odmrzavanje za-
dnjeg stakla i retrovizora.
Grejač se automatski isklju-
či da se spreči prekomerna
potrošnja struje.
Ponovnim pritiskom grejač opet
uključujete.
Odmrzavanje možete i ranije da pre-
kinete pre automatskog isključivanja,
novim pritiskom na prekidač. Važno upozorenje
Pustite sistem klime da radi
5 do 10 min, jednom ili dva
puta mesečno, da ga održi-
te u besprekornom stanju.
Da biste obezbedili pravilan rad si-
stema klima - uređaja, preporučuje-
mo vam da ga redovno proveravate.
Ako sistem ne hladi, ne uključujte ga
i javite se vašem Ovlašćenom Servi-
su PEUGEOT.
Kondenzacija koju stvara rad klima -
uređaja izaziva pojavu oticanja mla-
ke vode ispod samog vozila.
5. Ulaz vazduha/Ponovno
kruženje vazduha
Pritisak na taster 5 omogu-
ćava da se uključi kruženje
vazduha iz kabine. Ovo se
potvrduje paljenjem odgo-
varajućeg pokazivača.
Što pre pomerite komandu 5 u po-
ložaj dovoda vazduha spolja, kako
ne bi došlo do oštećenja kvaliteta
vazduha.
Ponovno kruženje vazduha u unu-
trašnjosti kabine, omogućava da se
izoluju neprijatni spoljašnji mirisi i
zagađenje.
Ulaz spoljašnjeg vazduha omogu-
ćava da se eliminiše zamagljivanje
vetrobrana i prozorskih stakala.
Ovaj položaj uz istovremenu upotre-
bu klima - uređaja, ponovnog kru-
ženja vazduha poboljšava njegovu
operativnost.
Ako ga koristite u vlažnoj klimi može
doći do zamagljenja stakala.

Udobnost 50 -
01-06-2005
51Udobnost -
01-06-2005
AUTOMATSKA KLIMA SA DVE
ZONE
Klima - uređaj može da radi samo
kada je motor upaljen. Radi optimalne udobnosti, preporu-
čujemo vam da izbegavate da razlika
između dva podešavanja, na levoj i
na desnoj stranu bude veća od 3.
Da biste osvežili ili ugrejali kabinu do
maksimuma, moguće je preći vrednost
od 15 prelaskom sve do prikaza
"LO"
ili do 27 prelaskom do prikaza "HI".
Pritisnite taster AUTO. Po-
javljuje se simbol "AUTO".
Savetujemo vam da koristi-
te ovaj mod : on automatski
podešava sistem i time na
najbolji mogući način usklađuje rad
svih funkcija, teperature u kabini,
dotok vazduha, raspodelu vazduha,
ponovno kruženje vazduha, prema
temperaturi komfora koju ste iza-
brali. Ovaj sistem je predviđen da eikasno
radi u svim godišnjim dobima, sa za-
tvorenim prozorima.
4. Automatski program
preglednosti
Da biste brzo odmaglili ili
odmrzli vetrobransko ili
prozorska stakla (vlaga,
brojni putnici, led...) pro-
gram automatskog prilago-
đavanja prijatne atmosfere može biti
nedovoljan.
Sistem automatski upravlja radom
klima - uređaja, dotokom vazduha,
ulaskom vazduha, raspodelom venti-
lacije na najboji mogući način ka ve-
trobranskom i prozorskim staklima.
Da zaustavili ovaj program, pritisnite
dugme 4 ili dugme "AUTO", lampica
dugmeta se gasi i prikazuje se pro-
gram "AUTO" .
Automatski rad
1. Podešavanje temperature na strani vozača
2. Podešavanje temperature na strani suvozača
Vozač i suvozač mogu da
regulišu nezavisno tempe-
raturu, svako prema svojim
potrebama.
Ispisana vrednost odgova-
ra nivou komfora, a ne tempreturi u
stepenima Celzijusa ili Fahrenhajta.
Okrećite komandu 1 ili 2 na desno ili
na levo da biste smanjili ili povećali
ovu vrednost (od 15 do 27 ; vrednost
komfor = 21). 3. Program automatskog
prilagođavanja udobnosti Kada je motor hladan, da
bi se izbeglo preveliko
raspršivanje hladnog va-
zduha, provetravanje će
svoj optimalni nivo dostići
postepno.
Prilikom ulaska u vozilo, ako je
unutrašnja temperatura previše ni-
ska ili visoka u odnosu na onu koja
uobičajena vrednost programa udo-
bnost, nema svrhe menjati prikazanu
vrednost da bi se postigla željena
udobnost, sistem automatski i na-
jbrže moguće nadoknađuje razliku
temperature.

Udobnost 50 -
01-06-2005
51Udobnost -
01-06-2005
Ručni program
Ako automatsko prilagođavanje ure-
đaja ne odgovara vašim željama,
njegov rad možete i promeniti bira-
jući za određeni element neku drugu
vrednost. Ostali elementi će se auto-
matski prilagoditi onoj vrednosti koju
ste vi ručno namestili. Pritiskom na
taster AUTO vraćate se na potpuno
automatsko prilagođavanje uređaja.
Pritiskom na ovaj taster isklju-
čujete osvežavanje vazduha.
Novim pritiskom na isti
taster vraćate se na auto-
matski rad klima - uređaja.
Sada će se na ekranu pojaviti svetle-
ći natpis "A/C".
6. Podešavanje usmeravanja vazduha u kabini
Uzastopnim pritiskanjem
ovog tastera vazdušnu
struju redom usmeravate :
- na vetrobran i prozore (odmrzava- nje ili odmagljivanje),
- na vetrobran, prozore i prema no- gama putnika,
- prema nogama putnika,
- kroz središnje, bočne mlaznice i prema nogama putnika,
- kroz središnje i bočne mlaznice.
7. Podešavanje jačine protoka vazduha
Pritisnite na taster "mala elisa"
ili "velika elisa" da biste smanjili,
odnosno, pojačali protok vazduha.
Simbol protoka vazduha, elisa poste-
peno će se popunjavati u zavisnosti
od tražene vrednosti.
8. Dovod vazduha spolja/Ponovna cirkluacija vazduha u kabini
9. Odmrzavanje zadnjeg stakla i retrovizora Odmrzavanje će se automatski pre-
kinuti da bi se sprečilo nagla potro-
šnja energije. Odmrzavanje možete
da prekinete i pre isteka roka koji je
automatski određen, novim pritiskom
na isti taster.
10. Isključenje sistema
Pritisnite na taster
"mala elisa" pro-
toka vazduha 7 sve dok simol elise ne
nestane sa ekrana.
Ova akcija isključuje sve funkcije
klima - uređaja, sem odmrzavanja
zadnjeg stakla 9.
Termička udobnost u kabini više nije
obezbeđena. Blago strujanje vazdu-
ha, koje je posledica kretanja vozila,
ipak je i dalje primetno.
Novi pritisak na taster "velika elisa"
protoka vazduha 7, tasteri 4 ili AUTO
ponovo uključuju sistem i to sa onim
vrednostima koje su bile podešenja
pre isključenja sistema.
Pustiti klimu da radi 5 do
10 min, jednom do dva puta
mesečno kako biste je održali
u dobrom radnom stanju.
Da biste osigurali pravilno
funkcionisanje sistema klimatizacije,
takođe vam preporučujemo i redo-
vnu kontrolu sistema.
Ako sistem ne hladi, ne uključujte ga
i javite se vašem Ovlašćenom Servi-
su PEUGEOT.
Usled kondenzacije do koje dolazi
pri radu klima - uređaja, ispod zau-
stavljenog vozila će se pojaviti mlaka
voda, što je normalno.
Pritiskom na ovaj taster
uključujete kruženje vazdu-
ha u kabini. Simbol pono-
vnog kruženja vazduha u
kabini
8 se pojavljuje.
Ponovno kruženje vazduha omogu-
ćava da se spreči ulaz u kabinu spo-
ljašnjih neprijatnih mirisa i dima.
Izbegavajte dugotrajnu upotrebu
ponovnog kruženja vazduha u kabini
(opasnost od zamagljivanja i uništa-
vanje kvaliteta vazduha).
Čim je to moguće, pritisnite ponovo
na taster koji omogućava ulaz spo-
ljašnjeg vazduha i sprečava zama-
gljivanje stakala.
5. Uključenje/Isključenje
klima - uređaja
Pritiskom na ovaj taster
uključujete odmrzavanje
zadnjeg stakla i spoljašnjih
retrovizora. Lampica taste-
ra 9 se pali.

Udobnost 52 -
01-06-2005
53Udobnost -
01-06-2005
RETROVIZORI
Spoljašnji retrovizori sa
električnom komandom
Podešavanje
F Ručicu A pomerite udesno ili
ulevo da odaberete odgovarajući
retrovizor.
F Pomerajte ručicu B u četiri smera
da izvršite podešavanje.
F Vratite ručicu A u centralni položaj.
Ručno podešavanj spoljašnjih
retrovizora
Podešavate ih pomičući ručicu u
četiri moguća smera.
Kada se zaustavite, spoljašnje retro-
vizore možete da preklopite ručno.
Ivice ogledala retrovizora
na strani vozača su asferi-
čne (spoljašnja zona odvo-
jena crticama) kako bi se
smanjio "mrtvi ugao".
Ono što vidite u retrovizoru na strani
vozača i suvozača iu stvarnosti je
bliže nego što izgleda.
O tome treba voditi računa radi pra-
vilne procene rastojanja u odnosu na
vozila koja dolaze sa zadnje strane.
Preklapanje - sa unutrašnje strane :
F kada je uspostavljen kontakt, povucite koman-
du A ka unazad.
- sa spoljašnje strane :
F zaključajte vozilo pomoću daljinskog upravlja-
ča ili pomoću ključa.
Kada je vozilo zaustavljeno, retrovizori se mogu
preklopiti električnim putem povlačenjem ručice A
unazad ili automatski prilikom zaključavanja vozila
putem daljinskog upravljača.
Vraćanje retrovizora u osnovni položaj se vrši
pri stavljanju kontakt ključa na drugi zubac ili u
radnom položaju.
Napomena : ako su retrovizori sklopljeni putem
komande A, oni se neće rasklopiti prilikom otklju-
čavanja vozila putem daljinskog upravljača ili klju-
ča. Potrebno je ponovo povući kommandu A.
Rasklapanje
- sa unutrašnje strane :
F kada je kontakt uspostavljen, po-
vucite komandu A ka unazad.
- sa spoljašnje strane :
F otključajte vozilo pomoću daljin-
skog upravljača ili ključa.
Funkcija sklapanja i ra-
sklapanja retrovizora može
se isključiti u potpunosti u
Ovlašćenom PEUGEOT
Servisu.

Udobnost 52 -
01-06-2005
53Udobnost -
01-06-2005
Unutrašnji retrovizor
automatske izmene dan/noć
Obezbeđuje automatski i poste-
pen prelaz između dnevne i noćne
upotrebe. Kako ne bi došlo do za-
slepljivanja, ogledalo unutrašnjeg
retrovizora se automatski zatamnjuje
u zavisnosti od jačine svetla koje do-
lazi sa zadnje strane vozila. Kada se
jačina svetla smanji (svetlosni snop
vozila koja su iza vas, sunce...) ogle-
dalo se posvetljava i pruža optimalnu
vidljivost.
Ručni unutrašnji retrovizor
Unutrašnji retrovizor se može name-
stiti u dva položaja :
- dan (uobičajeni položaj),
- noć (ne zaslepljujući položaj).
Položaj menjate guranjem ili povla-
čenjem ručice smeštene na donjem
rubu retrovizora.
Funkcionisanje
Uspostavite kontakt i pritisnite pre-
kidač
1 :
- kontrolna sijalica 2 je upaljena
(prekidač je utisnut) : automatsko
prilagođavanje.
- kontrolna sijalica 2 je ugašena :
nema automatskog prilagođava-
nja. Ogledalo je u stanju najveće
jasnoće.
Speciičnost
Da bi prilikom manevrisanja vidljivost
bila što bolja, ogledalo se automatski
osvetljava čim je menjač ubačen u
hod unazad.
PODEŠAVANJE VOLANA PO
VISINI I DUBINI
Kada ste zaustavljeni, volan oslobo-
dite povlačenjem ručice A.
Podesite željenu visinu i dubinu
volana.
Blokirajte tako što do kraja gurnete
ručicu A.

Udobnost 54 -
01-06-2005
55Udobnost -
01-06-2005
PREDNJA SEDIŠTA
1. Uzdužno podešavanje
Podignite ručicu i kližite prema
napred ili nazad.
2. Podešavanje po visini sedišta vozača i suvozača
Povucite komandu na gore i gurnite
je na dole onoliko puta koliko je po-
trebno da bi se dobio željeni položaj.
3. Nameštanje nagiba naslona.
Ručicu gurnite prema nazad.
4. Pristup zadnjim sedištima (3 vrata)
Povucite komandu da biste oborili
naslon i povukli sedište ka napred.
Prilikom vraćanja na mesto sedište
se vraća u prvobitni položaj.
Napomena : možete takođe koristiti
komandu 3. Zatim nastavite podeša-
vanje nagiba.
Ni osobe, ni predmeti ne
smeju sprečavati klizač se-
dišta da se vrati u prvobitni
položaj ; vraćanje u ovaj
položaj je neophodno pri
horizontalnom blokiranju.

Udobnost 54 -
01-06-2005
55Udobnost -
01-06-2005
5. Podešavanje visine i nagiba naslona za glavu
Da ih podignete, povucite ga na
gore.
Da ga skinete, pritisnite na zubić A i
povucite ga nagore.
Da ga vratite na mesto, uvucite zu-
pce naslona za glavu otvore pazeći
da ostanu u osi sa naslonom.
Da ga spustite, pritisnite istovremeno
zubić A i naslon za glavu.
Naslon za glavu opremljen je zu-
pčastom armaturom koja sprečava
njegovo spuštanje : ona služi kao be-
zbednosni uređaj u slučaju sudara.
Da biste izmenili nagib naslona, po-
gurajte njegov donji deo naslona ka
napred ili ka unazad.
8. Upravljanje grejačima sedišta
Nemojte nikada voziti sa
skinutim naslonima za gla-
vu : treba da su postavljeni
i pravilno podešeni.
NASLONI ZA GLAVU POZADI
Mogu biti podignuti (kada se koriste) i
spušteni (kada se ne koriste).
Mogu se takođe skinuti.
Da ih podignete, podignite ih na gore
do kraja i pritisnite kukicu.
6. Nasloni za ruke
Možete ih preklopiti i skinuti.
Da ih skinete, pritisnite dugme izme-
đu naslona za ruke i strane sedišta i
povucite ga.
7. Fioke
Ispod oba prednja sedišta imate po
ioku.
- Podignite je i povucite da je otvorite.
- Da je izvadite, povucite je do kraja,
pritisnite krajeve kliznog dela i po-
dignite je, zatim izvadite.
- Da je vratite na kraju hoda, pritisni- te gornji deo ioke da je blokirate.
Ispod suvozačkog sedišta postoji
pregrada u koju možete smestiti ku-
tiju za prvu pomoć i trougao (manji
model).
Podešavanje je pravilno kada je
gornja ivica naslona za glavu u
nivou temena.
Nemojte stavljati teške pre-
dmete u ioke. Dok motor radi, pritisnite prekidač.
Prilagođavanje temperature je auto-
matsko.
Novim pritiskom na prekidač isključu-
jete grejače sedišta.
Napomena :
red aktiviranja grejanja
jednog ili više sedišta ostaje me-
morisan dva minuta nakon prekida
kontakta.

Udobnost 56 -
01-06-2005
57Udobnost -
01-06-2005
ZADNJA SEDIŠTA
(BERLINA)
Da oborite zadnje levo sedište
(na 2/3) ili desno (na 1/3), počnite
uvek od sedalnog dela, nikad od
naslona (rizik od oštećenja) :
- pomerite unapred prednje sedište ako je potrebno,
- podignite prednji kraj sedalnog dela 1,
- podignite sedalni deo 1 uz prednje
sedište,
- proverite da li je pojas dobro posta- vljen na bočnom delu naslona,
- povucite unapred komandu 2 da
oslobodite naslon 3,
- postavite naslon za glavu u donji položaj,
- zaljuljajte naslon 3.
Napomena : sedalni deo 1 može se
podići da bi se povećao prostor za
prtljag.
Povucite nagore pričvršćenja sedal-
nog dela da biste ga oslobodili nje-
govih veza. Prilikom vraćanja :
- oborite naslon i pričvrstite ga
(crvena lampica komande 2 ne tre-
ba više da svetli),
- oborite sedalni deo.
Pazite da ne uštinete pojaseve i da
dobro postavite bravice.

Udobnost 56 -
01-06-2005
57Udobnost -
01-06-2005
Skidanje sedalnog dela
(položaj uz prednja sedišta) :
Uhvatiti sedalni deo 1 odozdo da se
izvuče iz pričvršćenja i povući ga na
gore.
- povucite unapred komandu 2 da
oslobodite naslon 3,
- naslon za glavu postavite u donji položaj,
- zaljujate naslon 3.
Napomena : sedalni deo 1 se može
skinuti kako bi se povećao prostor za
prtljag.
ZADNJA SEDIŠTA
(BREAK)
Obaranje sedišta :
Da oborite zadnje levo sedište (na
2/3) ili desno (na 1/3), počnite uvek
od sedalnog dela, nikad od naslo-
na (rizik od oštećenja) :
- povucite prednje(a) sedište(a) uko- liko je potrebno,
- povucite unapred ručku A koja se
nalazi između sedalnog dela 1 i na-
slona 3, zatim je povucite na gore
da podignete sedalni deo i nasloni-
te ga uz prednje(a) sedište(a),
- proverite da li je pojas dobro posta- vljen uz naslon,
Vraćanje sedalnog dela
(položaj uz prednja sedišta) :
- Postavite sedalni deo 1 u pričvr-
šćenja,
- Da ga pričvrstite, pritisnite gornji deo sedalnog dela 1.
Vraćanje sedišta na mesto :
- oborite naslon i pričvrstite ga
(crvena lampica komande 2 ne
sme biti upaljena),
- oborite sedalni deo.
Pazite da ne uštinete pojaseve i da
vratite bravice na pravo mesto.

Udobnost 58 -
01-06-2005
59Udobnost -
01-06-2005
"Licem napred"
Kada je dečije sedište postavljeno u
položaj "licem napred" na mesto su-
vozača , podesite sedište suvozača
u po dužini srednji položaj, sa podi-
gnutim naslonom i ostavite vazdušni
jastuk uključen**.
POSTAVLJANJE DEČIJEG
SEDIŠTA SA POJASOM SA
TRI KOPČE
"Leđima napred"
Kada je dečije sedište postavljeno
u položaj "leđima napred" na mesti
suvozača , vazdušni jastuk suvoza-
ča** mora obavezno biti isključen. U
suprotnom postoji opasnost da bi
dete moglo biti teško povređeno
ili čak stradati prilikom otvranja
vazdušnog jastuka.
OPŠTE ODREDBE O DEČJIM
SEDIŠTIMA
Bezbednost dece je stalna briga irme
PEUGEOT prilikom osmišljavanja
vozila, ali ona takođe zavisi i od vas.
Za najbolju moguću bezbednost,
morate poštovati sledeće odredbe :
- od 1992. god., u skladu sa direkti- vom 2000/3, sva deca koja imaju
manje od 12 godina moraju se
prevoziti u dečijim sedištima
koja su odobrena* i prilagođena
njihovoj težini , na sedištima
sa sigurnosnim pojasevima ili
pričvršćenjima ISOFIX
**.- statististički, najbezbednija sedišta
za prevoz dece su zadnja sedišta
vašeg vozila ,
- dete lakše od 9 kg mora se oba-
vezno prevoziti u položaju "le-
đima napred", bilo na zadnjem,
bilo na prednjem sedištu.
PEUGEOT vam savetuje da pre-
vozite decu na zadnjim sedištima
vašeg vozila :
- "leđima napred" sve do 2. godi-
ne,
- "licem napred" od 2.godine.
* U zavisnosti od važećih zakona u zemlji.
** U zavisnosti od verzije.
Srednji položaj sedišta suvozača