Peugeot 307 2006 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 131 of 208

9KONTROLLER
115
1. Hidrolik direksiyon deposu.
2. Cam ve far yıkama suyu
deposu.
3. Soğutma sıvısı deposu. 4.
Fren hidroliği deposu.
5. Akü.
6. Sigorta kutusu. 7.
Motor yağı seviye çubuğu.
8. Motor yağı deposu.
9. Boşluk alma pompası.
1,6 LİTRE HDI 16V TURBO DİZEL MOTOR (90 bg/110 bg)

Page 132 of 208

9KONTROLLER
116
1. Hidrolik direksiyon deposu.
2. Cam ve far yıkama suyu
deposu.
3. Soğutma sıvısı deposu. 4.
Fren hidroliği deposu.
5. Akü.
6. Sigorta kutusu.
7. Hava filtresi. 8.
Motor yağı deposu.
9. Motor yağı seviye çubuğu.
10. Boşluk alma pompası.
11. Gaz boşaltma vidası.
2 LİTRE HDI 16V TURBO DİZEL MOTOR (136 beygir)

Page 133 of 208

9KONTROLLER
117
SEVİYELERİN KONTROLÜ
Yağ çubuğunun üzerinde
iki işaret bulunmaktadır :
A = maksimum.
Bu işareti hiçbir zaman
geçmeyiniz.
B = minimum.
Yağ değişimi
Bakım defterinde verilen direktiflere
göre yapılır.
Yağ vizkositesi seçimi
Hangi şartlarda olursa olsun yapıla-
cak yağ seçimi, üreticinin belirlediği
normlara uymalıdır. Uyarı :
Soğutma sıvısı herhangi bir
yenileme gerektirmez.
Yağ çubuğu
Soğutma sıvısının seviyesi
Üretici tarafından tavsiye edilen
sıvıları kullanınız.
Motor sıcakken, soğutma sıvısının
ısısı motor fanı tarafından belirli dü-
zeyde tutulur. Bu işlem kontak kapalı
iken de devam eder.
Partikül filtresi ile donatılmış araç-
larda, motor soğukken bile, araç
durduktan sonra motor fanı çalı-
şabilir.
Ayrıca soğutma devresi basınç al-
tında olduğundan kapağı açmadan
önce, motoru stop ettikten sonra en
az bir saat bekleyiniz.
Tamir sırasında her türlü yanma ris-
kini ortadan kaldırmak için, basıncı
düşürmek amacıyla kapağı 2 tur gev-
şetiniz. Basınç düştüğünde kapağı
çıkartınız ve seviyeyi tamamlayınız.
Ön cam ve far yıkama sıvısı
seviyesi
Mazot katkı seviyesi
(partikül filtreli Dizel)
Bakım uyarı lambasının, sesli bir ikaz
ve çok işlevli ekranda bir mesaj ile
birlikte yanması, mazot katkı seviye-
sinin asgari olduğunu gösterir.
Katkının seviyesini tamamlamak
gerekmektedir.
Hemen bir PEUGEOT Yetkili Servisine
başvurunuz.
Fren hidroliği seviyesi
* Motor donanımına göre.
Yağ seviyesi
Motorların ve hava kirlenme-
sine karşı olan sistemlerin
güvenilirliğini korumak için
yağ katkısı kullanılması tav-
siye olunmaz. Seviye, her zaman MINI
işaretinin üzerinde ve MAX
işaretine yakın olmalıdır.
Hidrolik direksiyon sıvısı
seviyesi
Stil kaplamasını* çıkarınız ("Bir
lambanın değiştirilmesi - Ön farlar"
başlığa bakınız).
Depoyu açınız, motor normal ortam
sıcaklığında, seviye her zaman için
MINI işaretinin üzerinde ve MAXI işa-
retine yakın olmalıdır.
Tam bir temizlik ve emniyeti-
niz için PEUGEOT’nun tavsi-
ye ettiği ürünleri kullanmanızı
öneririz.
Bu kontrolü her iki yağ değiş-
tirme arasında düzenli olarak
yapınız (maksimum tüketim
1 000 km de 0,5 l).
Kontrol, düz bir zemin üze-
rinde ve motor soğukken, yağ sevi-
yesi göstergesi ya da yağ çubuğu ile
yapılır. Değiştirme, üreticinin bakım
planına uygun şekilde öngö-
rülen aralıklarda zorunlu ola-
rak gerçekleştirilmelidir.
DOT4 normlarına uygun,
üretici tarafından resmen tavsiye edi-
len yağları kullanınız.

Page 134 of 208

9KONTROLLER
118
KONTROLLER
Park freninin çekilirken fazla
yukarı kalkması ya da işle-
mesinin etkinliğinde bir zayıf-
lama fark edilmesi, sistemin
dönemsel ziyaretlerin arala-
rında bile ayarlanmasını gerektirir.
Bir PEUGEOT Yetkili Servisine
sistemi kontrol ettiriniz.
Hava filtresi ve kapalı mekan
filtresi
Partikül filtresi (Dizel)
Partikül filtresinin bakımı kesinlikle
üreticinin bakım planına uygun şekil-
de bir PEUGEOT Yetkili Servisi tara-
fından gerçekleştirilmelidir. Frenlerin aşınması, özellik-
le şehirde kısa mesafelerde
kullanılan araçlar için kul-
lanma stiline bağlıdır.
Fren disklerinin ve
kampanalarının aşınma seviyeleri
Fren disklerinin ve kampanalarının
aşınma seviyelerine ilişkin bilgiler
için bir PEUGEOT Yetkili Servisine
başvurunuz.
Sadece PEUGEOT tarafın-
dan tavsiye edilen ürünleri
veya aynı kalite ve özellikle-
re sahip ürünleri kullanınız.
Hidrolik direksiyon ve fren
devresi gibi çok önemli organların en
iyi şekilde çalışmasını sağlamak için,
PEUGEOT sizler için özel ürünleri
seçerek öneride bulunur.
Elektrik donanımı bileşenlerine za-
rar vermemek için, motor bölümünün
yüksek basınçla yıkanması kesinlikle
yasaktır .
Yağ filtresi
Kullanılmış maddeler
Kullanılmış yağın deriyle her türlü
uzun süreli temasından kaçınınız.
Fren hidroliği çok tahriş edici ve
sağlığa zararlıdır. Uyarı :
Aracın uzunca bir süre düşük
süratte ya da rölantide çalışmasından
sonra, hızlanma esnasında egzoz-
dan su buharı çıktığını gözlemleye-
bilirsiniz. Bunun aracınızın işleyişine
ya da çevreye etkisi yoktur.
Kullanılmış yağı, fren hidro-
liğini, veya soğutma sıvısını
kanalizasyona veya yere
dökmeyiniz.
Kullanmış yağı, PEUGEOT
servis ağında bulunan özel kutulara
dökünüz.
Akü
Kış dönemi yaklaşırken,
akünüzü bir PEUGEOT
Yetkili Servisine kontrol et-
tiriniz.
Filtrelerin kesinlikle peri-
yodik olarak değiştirilmesi
lazımdır. Ortam mecbur
ederse, filtre elemanlarını
periyodik olarak iki defa
daha sık değiştiriniz.
Fren balataları
Aracın bakımlarının araların-
da bile frenlerin durumunu
kontrol ettirmek gerekebilir.
Park freni
Bakım planına uygun ola-
rak yağ filtresini periyodik
olarak değiştiriniz.
Düz vites kutusu
Yağ değiştirmeden. Üretici-
nin bakım planına göre se-
viyeyi kontrol ettiriniz.
Üreticinin bakım planına
uygun olarak önemli se-
viyelerin ve bazı parça-
ların kontrolünü yapmak
için, bakım kitapçığındaki
aracınızın motor tipine ilişkin say-
falara bakınız.

Page 135 of 208

9KONTROLLER
118
KONTROLLER
Park freninin çekilirken fazla
yukarı kalkması ya da işle-
mesinin etkinliğinde bir zayıf-
lama fark edilmesi, sistemin
dönemsel ziyaretlerin arala-
rında bile ayarlanmasını gerektirir.
Bir PEUGEOT Yetkili Servisine
sistemi kontrol ettiriniz.
Hava filtresi ve kapalı mekan
filtresi
Partikül filtresi (Dizel)
Partikül filtresinin bakımı kesinlikle
üreticinin bakım planına uygun şekil-
de bir PEUGEOT Yetkili Servisi tara-
fından gerçekleştirilmelidir. Frenlerin aşınması, özellik-
le şehirde kısa mesafelerde
kullanılan araçlar için kul-
lanma stiline bağlıdır.
Fren disklerinin ve
kampanalarının aşınma seviyeleri
Fren disklerinin ve kampanalarının
aşınma seviyelerine ilişkin bilgiler
için bir PEUGEOT Yetkili Servisine
başvurunuz.
Sadece PEUGEOT tarafın-
dan tavsiye edilen ürünleri
veya aynı kalite ve özellikle-
re sahip ürünleri kullanınız.
Hidrolik direksiyon ve fren
devresi gibi çok önemli organların en
iyi şekilde çalışmasını sağlamak için,
PEUGEOT sizler için özel ürünleri
seçerek öneride bulunur.
Elektrik donanımı bileşenlerine za-
rar vermemek için, motor bölümünün
yüksek basınçla yıkanması kesinlikle
yasaktır .
Yağ filtresi
Kullanılmış maddeler
Kullanılmış yağın deriyle her türlü
uzun süreli temasından kaçınınız.
Fren hidroliği çok tahriş edici ve
sağlığa zararlıdır. Uyarı :
Aracın uzunca bir süre düşük
süratte ya da rölantide çalışmasından
sonra, hızlanma esnasında egzoz-
dan su buharı çıktığını gözlemleye-
bilirsiniz. Bunun aracınızın işleyişine
ya da çevreye etkisi yoktur.
Kullanılmış yağı, fren hidro-
liğini, veya soğutma sıvısını
kanalizasyona veya yere
dökmeyiniz.
Kullanmış yağı, PEUGEOT
servis ağında bulunan özel kutulara
dökünüz.
Akü
Kış dönemi yaklaşırken,
akünüzü bir PEUGEOT
Yetkili Servisine kontrol et-
tiriniz.
Filtrelerin kesinlikle peri-
yodik olarak değiştirilmesi
lazımdır. Ortam mecbur
ederse, filtre elemanlarını
periyodik olarak iki defa
daha sık değiştiriniz.
Fren balataları
Aracın bakımlarının araların-
da bile frenlerin durumunu
kontrol ettirmek gerekebilir.
Park freni
Bakım planına uygun ola-
rak yağ filtresini periyodik
olarak değiştiriniz.
Düz vites kutusu
Yağ değiştirmeden. Üretici-
nin bakım planına göre se-
viyeyi kontrol ettiriniz.
Üreticinin bakım planına
uygun olarak önemli se-
viyelerin ve bazı parça-
ların kontrolünü yapmak
için, bakım kitapçığındaki
aracınızın motor tipine ilişkin say-
falara bakınız.

Page 136 of 208

10
119
1. Bijon anahtarı.
2. Manivelalı kriko.
3. Merkezleme kılavuzu.
4. Hırsızlık önleyici bijon sökme
başlığı. 5.
Sökülebilir çekme
halkası.
6. Alüminyum alaşımlı jant bijon
kapağı sökücü.
7. Alüminyum jant kapağı sökücü.
Aracın park edilmesi

Aracı düz, sağlam ve kaymayan
bir zeminde hareketsiz hale geti-
riniz.
 Park frenini çekiniz, kontağı ka-
patınız ve vitesi bire ya da geriye
takınız (otomatik vitesler için P ko-
numu).
Bagajdaki stepneye ve krikoya ulaş-
mak için, tutma kopçasını kullanarak
bagajın taban döşemesini kaldırınız.
BİR TEKERLEĞİN DEĞİŞTİRİLMESİ (HEÇBEK)
veya
Kullanabileceğiniz aletler
Aşağıdaki aletler, yedek lastiğin ortasına yerleştirilmiş bir dayan ak kutusunun
içinde bulunurlar :
Dayanak kutusunun üzerine kazılı resimler aletlerin yerini gösterir .
PRATİK BİLGİLER

Page 137 of 208

10
120
Tekerleğin sökülmesi
 Gerekirse, değiştireceğiniz teker-
leğin çaprazındaki tekerleğin ar-
kasını takozla takozlayınız.
 Supabın geçtiği hizadan 1 nolu bi-
jon anahtarı yardımıyla jant kapa-
ğını çıkartınız.
 Bijonları gevşetiniz (alüminyum jant-
larla donatılmış araçlarda, önce kro-
maj kaplı bijon kapaklarını sökünüz ;
aynı konuda "Alüminyum jantların
özellikleri" paragrafına bakınız).
 Öngörülmüş olan dört A nokta-
sından birine, değiştirilecek olan
tekerleğe en yakın olana, 2 nolu
krikoyu yerleştiriniz.
 2 nolu krikonun alt yüzeyi zemine
tamamen temas edene kadar kri-
koyu açınız. Kriko alt yüzey ekse-
ninin kullanılan A noktasına dikey
olmasına dikkat ediniz. 
Aracı kaldırınız.
 Diğer bijonları sökünüz ve tekerle-
ği çıkartınız.
Tekerleğin takılması
 3 nolu merkezleme kılavuzunun
yardımıyla lastiği yerine takınız.
 Bijonları elle çeviriniz ve merkez-
leme kılavuzunu çıkarınız.
 1 nolu bijon anahtarı yardımıyla
bijonları hafifçe sıkınız.
 2 nolu krikoyu indiriniz ve çıkartı-
nız.
 1 nolu bijon anahtarı yardımıyla
bijonları tam sıkınız.
 Supaba karşılık gelen kancadan
başlamak üzere avucunuzun içiyle
iterek jant kapağını yerine takınız.
Stepnenin çıkarılması
Sabitleme kayışı ile
 Sabitleme kayışını stepneden çı-
karınız.
 Aletleri içeren dayanak kutusunu
çıkarınız.
 Stepneyi bagajdan çıkarınız.
Merkezi vida ile*
 Sarı merkezi vidayı çeyrek tur
döndürünüz.
 Stepneyi arkadan kendinize doğ-
ru kaldırınız.
 Stepneyi bagajdan çıkarınız.
* Sene boyunca.
PRATİK BİLGİLER

Page 138 of 208

10
121
Stepnenin yerine
yerleştirilmesi
Sabitleme kayışı ile
 Tekerleği yuvasına yerleştiriniz.
 Dayanak kutusunu tekerleğin or-
tasındaki yerine yerleştiriniz.
 Sallanmaması ve gelebilecek bir
darbede kendi güvenliğiniz için
stepne sabitleme kayışını sıkınız.
Merkezi vida ile*
 Tekerleği yerine yerleştiriniz.
 Sarı merkezi vidayı birkaç tur gev-
şetiniz, daha sonra vidayı tekerle-
ğin ortasına yerleştiriniz.
 Tekerleği iyi tutması için, klik sesi
gelene kadar vidayı sıkınız. 
Dayanak kutusunu tekerleğin or-
tasındaki yerine yerleştiriniz ve
klipsleyiniz.
 Bagaj tabanını yerine yerleştiri-
niz.
Düşük hava algılama sistemi ile
donatılmış tekerlekler
Daha fazla bilgi için güvenlik bölü-
münde "Düşük hava basıncının algı-
lanması" başlığına bakınız.
* Sene boyunca.
** Modeline ve ülkesine göre.
Tekerlek yatay bir şekilde,
yuvasının tam ortasına yer-
leştirilmelidir. Emniyetiniz açısından, te-
kerlek değişimini daima
aşağıdakilere uyarak yapı-
nız :
- Yatay, sabit ve kaygan olmayan bir zeminde,
- park freni çekilmiş durumda, kontak kapalı,
- birinci ya da geri vitese takılmış du- rumda (otomatik vites kutusu için P
konumu),
- araç takozlanmış.
Kriko yardımıyla kaldırılmış bir
aracın altına asla girmeyiniz (em-
niyet sehpası kullanınız).
Tekerlek değişimi sonrasında :
- Kısa süre içinde bir PEUGEOT Yet- kili Servisinde bijonların sıkılığını
ve stepnenin hava basıncını kont-
rol ettiriniz.
- Patlak lastiğin onarımını yaptırınız ve hemen araca taktırınız.
Geçici stepne kullanılması duru-
munda dikkat edilmesi gereken
noktalar**
Aracınızın stepnesi, standard lastiğin-
kinden farklı bir janta sahip olabilir.
Kullanıldıktan sonra en kısa zaman-
da değiştirilmesi gerekmektedir.
Araç sürüşünün bozulmaması için aşa-
ğıda belirtilen tavsiyelere uyunuz :
- 80 km/saat ’ten daha hızlı sürmeyi-
niz,
- jant kapağı takmayınız,
- dikkatli sürünüz,
- etikette belirtilen şişme basınçlarını kontrol ediniz.
PRATİK BİLGİLER

Page 139 of 208

10
124
Tekerleğin takılması
 5 nolu merkezleme kılavuzunun
yardımıyla lastiği yerine takınız.
 Bijonları elle sıkınız ve 5 nolu mer-
kezleme kılavuzunu çıkarınız.
 1 nolu bijon anahtarı yardımıyla
bijonları hafifçe sıkınız.
 4 nolu krikoyu tamamen indiriniz
ve çıkartınız.
 1 nolu bijon anahtarı yardımıyla
bijonları tam sıkınız.
 Supaba karşılık gelen kancadan
başlamak üzere avucunuzun içiyle
iterek jant kapağını yerine takınız.
 İlgili aletleri kutuya yerleştiriniz ve
kapağını kilitleyiniz.
 Kutuyu yere konumlandırınız ve
stepneyi üstünde ortalayınız.
 Kertikli kancayı kutunun kapağın-
dan geçiriniz.
 1 nolu bijon anahtarı yardımıyla
çıkrık kumanda somununu sıka-
rak tekerleği aracın altına takınız.
 Sonuna kadar sıkınız ve teker-
leğin arka tabana yatay olarak
oturduğundan emin olunuz .
 Çıkrığı kilitlemek için deliğin kapa-
ğını kapatınız.
 Kalan aletleri bagajın sağ döşe-
mesine yerleştiriniz. Emniyetiniz açısından, te-
kerlek değişimini daima
aşağıdakilere uyarak yapı-
nız :
- yatay, sabit ve kaygan olmayan bir zeminde,
- park freni çekilmiş durumda, kontak kapalı,
- birinci ya da geri vitese takılmış du- rumda (otomatik vites kutusu için P
konumu),
- araç takozlanmış.
Kriko yardımıyla kaldırılmış bir
aracın altına asla girmeyiniz (em-
niyet sehpası kullanınız).
Stepne olmadan kutuyu aracın al-
tına yerleştirmeyiniz.
Çıkrığı açmak ya da sarmak için
bijon anahtarının yerine vidalama
makinası kullanmayınız. Geçici stepne kullanılması
durumunda dikkat edilmesi
gereken noktalar*
Aracınızın stepnesi, standart lastiğin-
kinden farklı bir janta sahip olabilir.
Kullanıldıktan sonra en kısa zaman-
da değiştirilmesi gerekmektedir.
Araç sürüşünün bozulmaması için
aşağıdaki tavsiyelere uyunuz :
-
80 km/saat ’ten daha hızlı sürmeyi-
niz,
- jant kapağı takmayınız,
- dikkatli sürünüz,
- etikette belirtilen şişme basınçlarını kontrol ediniz.
* Modele ve ülkeye göre .
Tekerlek değişimi sonrasında :
- Kısa süre içinde bir PEUGEOT Yet-
kili Servisinde patlak lastiğin yerine
doğru yerleştiğini, bijonların sıkı-
lığını ve stepnenin hava basıncını
kontrol ettiriniz.
- Patlak lastiğin onarımını yaptırınız ve hemen araca taktırınız.
- Bir PEUGEOT Yetkili Servisinde stepnenin yerine doğru yerleştiğini
kontrol ettiriniz.
Düşük hava algılama sistemi ile
donatılmış tekerlekler
Daha fazla bilgi için güvenlik bölü-
münde "Düşük hava basıncının algı-
lanması" başlığına bakınız.
PRATİK BİLGİLER

Page 140 of 208

10
122
Aracın park edilmesi
 Aracı mümkün olduğunca düz,
sağlam ve kaymayan bir zeminde
hareketsiz hale getiriniz.
 Park frenini çekiniz, kontağı ka-
patınız ve vitesi bire ya da geriye
takınız (otomatik vites kutusu için
P konumu). Stepneye erişim

Bagajı açınız.
 Çıkrığın kilidini açıp kumanda so-
mununa erişebilmek için deliğin
kapağını açınız.
 Çıkrığın kablosunu açmak için 1
nolu bijon anahtarı yardımıyla so-
munu sonuna kadar gevşetiniz.
Kullanabileceğiniz aletler
Aşağıdaki aletler, -
bagajın sağ döşemesinin içinde bu-
lunurlar :
1. Bijon anahtarı.
2. Sökülebilir çekme halkası.
3. Hırsızlık önleyici bijon sökme
başlığı.
- Aşağıdaki aletler, stepnenin orta- sındaki kutunun içinde bulunurlar :
4. Manivelalı kriko.
5. Merkezleme kılavuzu.
6. Alüminyum alaşımlı jant bijon
kapağı sökücü.
BİR TEKERLEĞİN DEĞİŞTİRİLMESİ (STEYŞIN)
PRATİK BİLGİLER

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 210 next >