Peugeot 307 2006 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 51 of 208

3 KONFOR
48
MANUEL KLİMA
2. Sıcaklık ayarı
1. Soğutmanın çalıştırılması/
durdurulması
Sıcaklığı size uygun gelen
şekilde ayarlamak için ku-
mandayı maviden (soğuk)
kırmızıya (sıcak) getiriniz. 4. Hava dağılımının ayarı
Ön cam ve yan camlar.
Ön cam, yan camlar ve
oturanların ayakları.
Oturanların ayakları.
(havalandırıcılar kapalı).
Soğutma, camlar kapalıyken
her mevsim etkili olarak kulla-
nılmak üzere öngörülmüştür.
Yazın, sıcaklığı düşürmeyi ve
kışın, 0 °C’nin altında, buğu
gidermenin etkisini arttırmayı sağlar.
Düğmeye basınız, uyarı lambası yanar.
3 nolu hava debi ayarı kumandası
"0" konumunda olduğunda klima
çalışmaz. Orta ve yan
havalandırıcılar.
Klima yalnızca motor çalışırken kul-
lanılabilir.
3. Hava debisi ayarı R a h a t l ı ğ ı n ı z ı s a ğ l a m a k
amacıyla yeterli bir debi
elde etmek için kumandayı
1 nolu konumdan 4 nolu ko-
numa çeviriniz. Kumanda,
" " simgesiyle işaretlen-
miş ara konuma alınarak, hava dağı-
lımı ayarlanabilir.

Page 52 of 208

3KONFOR
49
6. Arka camın ve dikiz aynalarının buzunu çözdürme
Kumanda düğmesine bir
kez basılması, arka camın
ve dış dikiz aynalarının bu-
zunun çözülmesini sağlar.
Aşırı elektrik tüketimini ön-
lemek için otomatik olarak söner.
Yeniden basıldığında, tekrar çalış-
maya koyulur.
Otomatik olarak sönmeden, tuşa tek-
rar basarak çalışmasını durdurmak
mümkündür. Bazı çok zorlu kullanma şartla-
rında (hava çok sıcakken, çok
dik bir rampada azami yük çe-
kilmesi) klimanın kapatılması
motorun kaybedilen gücünün yeniden
kazanılmasını ve böylece çekme ka-
pasitesinin arttırılmasını sağlar.
Klimadan tam verimi alabilmek için
camları kapatınız.
Klima sistemi, klor içermez ve ozon
tabakası için tehlikeli değildir.
En iyi çalışma koşullarını korumak
için, klimayı ayda bir veya iki kere
5 ila 10 dakika çalıştırınız.
Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan
kaynaklanan su, bunun için öngörül-
müş bir delikten tahliye olur. Bu se-
bepten, aracınız durduğunda altında
bir su birikintisi oluşabilir.
Klima sisteminizin iyi çalışmasını
sağlamak için, onu düzenli olarak
kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
Eğer sistem soğuk üretmiyorsa, ça-
lıştırmayınız ve bir PEUGEOT Yetkili
Servisi ile temas kurunuz.
5. Hava girişi/Hava devridaimi
5 nolu düğmeye bir kez
basılması içerdeki havanın
devridaimini sağlar. Göster-
ge lambasının yanmasıyla
görülür.
İlk mümkün olduğunda, havanın ka-
litesinin düşmesini ve buğunun oluş-
masını önlemek amacıyla dış hava
girişi sağlamak için, 5 nolu düğmeye
yeniden basınız. Uyarı lambasının
sönmesiyle görülür.
Hava devridaimi, sürücü mahallini
dış kokulardan ve dumanlardan ya-
lıtmayı sağlar.
Dış hava girişi, ön ve yan camların
buğusunu gidermeyi ve önlemeyi
sağlar.
Hava devridaimi klimayla aynı anda kul-
lanıldığında, verimi arttırmayı sağlar.
Nemli iklimlerde kullanıldığında,
hava devridaimi, camların buğulan-
ma tehlikesini doğurur.
Ön camın buğusunu hızlıca
çözdürme
Ön camın ve yan camların buzunu
hızlı biçimde çözmek veya buğusunu
gidermek için :
- Hava dağılımı kumandasını "ön cam ve yan camlar" konumuna ge-
tiriniz,
- cephedeki "Ön cam ve yan camlar" simgesi ile gösterildiği gibi, 2 nolu
sıcaklık ve 3 nolu hava debisi ku-
mandalarını azami konuma alınız,
- orta havalandırıcıları kapatınız,
- 5 nolu hava girişi kumanda düğ-
mesini, "Dış hava girişi" konumuna
alınız ( 5 nolu düğmenin lambası
sönük),
- 1 nolu tuşa basarak soğutmayı
çalıştırınız.

Page 53 of 208

3 KONFOR
50
Klima, yalnızca motor çalışırken kul-
lanılabilir.Motor soğukken, fazla soğuk hava
dağılımını engellemek için, hava de-
bisi en yüksek seviyesine yavaş ya-
vaş ulaşır.
Hem sürücü, hem ön yolcu
kendi isteklerine göre ayrı
bir sıcaklık ayarlayabilirler.
Ekranda görülen değer
Celsius ya da Fahrenheit
cinsinden bir sıcaklık derecesine de-
ğil de, bir konfor seviyesine tekabül
eder.
Bu değeri düşürmek veya arttırmak
için 2 veya 3 nolu kumandayı sola
veya sağa doğru çeviriniz.
21 değeri civarı bir ayar en iyi konfo-
ru elde etmeye sağlar. Bununla bir-
likte, ihtiyacınıza göre, 18 ila 24 arası
kullanılan bir ayardır. En iyi konfor için, sol/sağ ayarları
arasında 3’ten fazla bir fark olmasın-
dan kaçınılması tavsiye edilir.
Sürücü mahallinin azami soğutmak veya
ısıtmak için,
"LO" ekrana gelene kadar
kumandayı çevirerek 15 değerini veya
"HI" ekrana gelene kadar kumandayı çe-
virerek 27 değerini aşmak mümkündür.
4. Otomatik görüş programı Ön camdaki ve yan cam-
lardaki buğunun veya bu-
zun çabucak çözülmesi
için (nem, çok sayıda yol-
cu, buz…) otomatik konfor
programı yetersiz kalabilir.
Bu durumda otomatik görüş progra-
mını seçiniz.
Sistem otomatik olarak soğutmayı,
hava debisini ve hava girişini yönetir
ve hava akımını en uygun şekilde ön
ve yan camlara gönderir.
Durdurmak için yeniden 4 nolu tuşa
veya "AUTO" tuşuna basınız. Tuşun
uyarı lambası söner ve "AUTO" ek-
rana gelir.
Otomatik işleme
1. Otomatik konfor programı
"AUTO" düğmesine bası-
nız. "AUTO" simgesi ekra-
na gelir.
Bu modu kullanmanızı
tavsiye ederiz : Seçtiğiniz
konfor değerine göre sistem, sürücü
mahallinin içindeki sıcaklık, hava de-
bisi, hava dağılımı ve hava devrida-
imi işlevlerini otomatik olarak ve en
iyi şekilde yönetir. Bu sistem, camlar
kapalıyken her mevsim etkili olarak
kullanılmak üzere öngörülmüştür. 2. Sürücü tarafı ayarı
3. Yolcu tarafı ayarı Araca girerken, iç sıcaklık
konfor sıcaklığından çok
daha soğuk veya sıcak ise,
istenen konfora ulaşmak için,
gösterilen sıcaklık değerini değiştir-
menin faydası yoktur. Sistem, sıcak-
lık farkını olabileceği en hızlı şekilde
ve otomatik olarak giderir.
ÇİFT BÖLGELİ OTOMATİK KLİMA

Page 54 of 208

3KONFOR
51
Manuel işleme
Sistem tarafından size sunulan ayarı
değiştirerek zevkinize göre de bir se-
çim yapabilirsiniz. Diğer işlevler oto-
matik olarak ayarlanmaya devam eder.
"AUTO" tuşuna bastığınızda ayarlar
tekrar otomatik konuma döner.
Bu tuşa bir kez basılma-
sı, havanın soğutulmasını
devre dışı bırakır.
Bu modu uzun süre kullan-
maktan kaçınınız (koku,
nem ve buğu yapma tehlikesi vardır).
Klimanın otomatik işleyişine geri
dönmek için mümkün olduğunda, bu
tuşa yeniden basınız. "A/C" simgesi
ekrana gelir.
6. Hava dağılım ayarı
Bu tuşa her basışınız hava
dağılımını aşağıdaki şekil-
de yönlendirmenizi sağlar :
- ön cama ve yan camlara (buzu ya da buğu çözme),
- ön cama, yan camlara ve yolcuların ayaklarına,
- yolcuların ayaklarına,
- orta havalandırıcılara ve yan hava- landırıcılara ve yolcuların ayaklarına,
- orta ve yan havalandırıcılara. 7. Hava debisi ayarı
Hava debisini düşürmek ya da ar-
tırmak için
"küçük pervane" veya
"büyük pervane" tuşlarına basınız.
Seçilen değere göre hava debisi sim-
gesinin içi, (pervane) giderek dolar.
8. Hava girişi/Hava devridaimi 9. Arka camın ve dikiz aynalarının
buzunun çözdürülmesi
Bu tuşa bastığınızda içer-
deki havanın devridaimini
sağlamış olursunuz. 8 nolu
havanın devridaimi simgesi
ekrana gelir.
Hava devridaimi iç mekanı dış koku-
lardan ve dumanlardan yalıtır.
İçerdeki havanın devridaimi işlevini
uzun süre kullanmaktan kaçınınız
(hava kalitesinin bozulması ve buğu
yapma tehlikesi vardır).
Mümkün olduğunda, dış hava girişi
sağlamak ve camların buğulanma
riskini ortadan kaldırmak için, bu tuşa
yeniden basınız.
5. Soğutmayı çalıştırma/
durdurma Bu tuşa basılması, arka ca-
mın ve dış dikiz aynalarının
buzunun çözülmesini sağ-
lar.
9 nolu tuşun uyarı lam-
bası yanar.
Aşırı elektrik tüketimini önlemek için
arka cam rezistansı, otomatik olarak
söner. Kendiliğinden durmadan tuşa
basarak buzu çözme işlemini durdur-
mak mümkündür.
10. Sistemin devreden çıkarılması
Pervane simgesi kaybolana kadar 7
nolu hava debisinin "küçük pervane"
tuşuna basınız.
Bu işlem klima sisteminin bütün işlev-
lerini, 9 nolu arka cam buzunu çözme
hariç devre dışı bırakır.
Termik konfor artık sağlanmaz ama
aracın hareketinden kaynaklanan
hafif bir hava girişi hissedilebilir.
7 nolu hava debisinin "büyük pervane"
tuşuna ya da AUTO tuşuna yeniden bir
kez basılması, sistemi devre dışı bıra-
kılmadan evvelki değerlerle yeniden
devreye sokar.

Page 55 of 208

3 KONFOR
52
Elektrik kumandalı dış dikiz
aynaları
Ayarlama
 İlgili dikiz aynasını seçmek için A
kumandasını sağ veya sol konu-
ma yerleştirin.
 Ayarı gerçekleştirmek için B kuman-
dasını dört yönde hareket ettirin.
 A kumandasını yeniden orta ko-
numa yerleştirin. Katlanma
- İçerden :

Kontak açıkken, A kumandasını
geriye doğru çekin.
- Dışardan :
 Uzaktan kumanda veya anahtar
ile aracı kilitleyin.
Uyarı : Dikiz aynaları, A kumandasıyla
katlanırsa, aracın kilitleri uzaktan
kumanda veya anahtar ile açıldığın-
da, açılmazlar. A kumandası yeniden
çekilmelidir.
Açılma
- İçerden :
 Kontak açıkken, A kumandasını
geriye doğru çekin.
- Dışardan :
 Uzaktan kumanda veya anahtar
ile aracın kilitlerini açın.
Dış dikiz aynaların katlanma-
sı ve açılması bir PEUGEOT
Yetkili Service tarafından
devre dışı bırakılabilir.
Bazı çok zorlu kullanma
şartlarında (hava çok sıcak-
ken, çok dik bir rampada
azami yük çekilmesi) klima-
nın kapatılması motorun kaybedilen
gücünün yeniden kazanılmasını ve
böylece çekme kapasitesinin arttırıl-
masını sağlar.
Klimadan tam verimi alabilmek için
camları kapatınız.
Klima sistemi, klor içermez ve ozon
tabakası için tehlikeli değildir.
En iyi çalışma koşullarını korumak
için, klimayı ayda bir veya iki kere 5
ila 10 dakika çalıştırınız.
Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan
kaynaklanan su, bunun için öngörül-
müş bir delikten tahliye olur. Bu se-
bepten, aracınız durduğunda altında
bir su birikintisi oluşabilir.
Klima sisteminizin iyi çalışmasını
sağlamak için, onu düzenli olarak
kontrol ettirmenizi tasviye ederiz.
Eğer sistem soğuk üretmiyorsa, ça-
lıştırmayınız ve bir PEUGEOT Yetkili
Servisi ile temas kurunuz.
DİKİZ AYNALARI

Page 56 of 208

3 KONFOR
52
Elektrik kumandalı dış dikiz
aynaları
Ayarlama
 İlgili dikiz aynasını seçmek için A
kumandasını sağ veya sol konu-
ma yerleştirin.
 Ayarı gerçekleştirmek için B kuman-
dasını dört yönde hareket ettirin.
 A kumandasını yeniden orta ko-
numa yerleştirin. Katlanma
- İçerden :

Kontak açıkken, A kumandasını
geriye doğru çekin.
- Dışardan :
 Uzaktan kumanda veya anahtar
ile aracı kilitleyin.
Uyarı : Dikiz aynaları, A kumandasıyla
katlanırsa, aracın kilitleri uzaktan
kumanda veya anahtar ile açıldığın-
da, açılmazlar. A kumandası yeniden
çekilmelidir.
Açılma
- İçerden :
 Kontak açıkken, A kumandasını
geriye doğru çekin.
- Dışardan :
 Uzaktan kumanda veya anahtar
ile aracın kilitlerini açın.
Dış dikiz aynaların katlanma-
sı ve açılması bir PEUGEOT
Yetkili Service tarafından
devre dışı bırakılabilir.
Bazı çok zorlu kullanma
şartlarında (hava çok sıcak-
ken, çok dik bir rampada
azami yük çekilmesi) klima-
nın kapatılması motorun kaybedilen
gücünün yeniden kazanılmasını ve
böylece çekme kapasitesinin arttırıl-
masını sağlar.
Klimadan tam verimi alabilmek için
camları kapatınız.
Klima sistemi, klor içermez ve ozon
tabakası için tehlikeli değildir.
En iyi çalışma koşullarını korumak
için, klimayı ayda bir veya iki kere 5
ila 10 dakika çalıştırınız.
Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan
kaynaklanan su, bunun için öngörül-
müş bir delikten tahliye olur. Bu se-
bepten, aracınız durduğunda altında
bir su birikintisi oluşabilir.
Klima sisteminizin iyi çalışmasını
sağlamak için, onu düzenli olarak
kontrol ettirmenizi tasviye ederiz.
Eğer sistem soğuk üretmiyorsa, ça-
lıştırmayınız ve bir PEUGEOT Yetkili
Servisi ile temas kurunuz.
DİKİZ AYNALARI

Page 57 of 208

3KONFOR
53
Ayarlamak için, ayar kolunu dört yön-
de hareket ettiriniz.
Park ettiğinizde, dış dikiz aynaları elle
itilerek kapatılabilir."Ölü nokta"yı ortadan kaldır-
mak maksadıyla sürücü dikiz
aynasının uç kısmı konveks
olarak tasarlanmıştır (nokta-
cıklarla belirtilmiş dış alan).
Sürücü ve yolcu dikiz aynalarında gö-
rülen nesneler gerçekte, göründükle-
rinden daha yakındırlar.
Bu nedenle, arkadan gelen araçlar-
la aranızdaki mesafeyi doğru olarak
değerlendirmek için bu hususun göz
önünde bulundurulması gerekir. Gece ve gündüz kullanımları arasın-
daki geçişi otomatik olarak ardarda
sağlar. Göz kamaşmasını önlemek
için, iç dikiz aynasının camı, arka-
dan gelen far ışığının şiddetine göre
otomatik olarak kararır. Işık azalır
azalmaz (arkanızdan gelen araçların
far ışığı, güneş, ...) en uygun görüşü
sağlayacak şekilde açılır.
Manuel iç dikiz aynası
İç dikiz aynasının iki konumu vardır :
- gündüz (normal),
- gece (göz kamaşması önleme).
Birinden diğerine geçmek için, dikiz
aynasının alt kenarında bulunan kolu
itiniz veya çekiniz.
Íşleyiş
Kontağı açın ve 1 nolu düğmeye basın :
- 2 nolu uyarı lambası yanık (anahtar
basılı durumda) : otomatik işleyiş.
- 2 nolu uyarı lambası sönük : otoma-
tik sistemin devreden çıkışı. Ayna en
açık gösterme konumunda kalır.
Özellik
Manevralarınız sırasında en uygun
görüş düzenini sağlamak için araç
geri vitese takılır takılmaz aynanın
rengi açılır. Araç dururken,
A kumandasını çekerek
direksiyon simidinin kilidini açınız.
Direksiyon simidinin yüksekliğini ve
derinliğini ayarlayınız.
A kumandasını dibine kadar iterek
direksiyon simidini kilitleyiniz.
Elle kumandalı dış dikiz
aynaları Otomatik gece/gündüz iç dikiz
aynası
DİREKSİYON SİMİDİNİN
YÜKSEKLİĞİNİN VE
DERİNLİĞİNİN AYARLANMASI

Page 58 of 208

3KONFOR
53
Ayarlamak için, ayar kolunu dört yön-
de hareket ettiriniz.
Park ettiğinizde, dış dikiz aynaları elle
itilerek kapatılabilir."Ölü nokta"yı ortadan kaldır-
mak maksadıyla sürücü dikiz
aynasının uç kısmı konveks
olarak tasarlanmıştır (nokta-
cıklarla belirtilmiş dış alan).
Sürücü ve yolcu dikiz aynalarında gö-
rülen nesneler gerçekte, göründükle-
rinden daha yakındırlar.
Bu nedenle, arkadan gelen araçlar-
la aranızdaki mesafeyi doğru olarak
değerlendirmek için bu hususun göz
önünde bulundurulması gerekir. Gece ve gündüz kullanımları arasın-
daki geçişi otomatik olarak ardarda
sağlar. Göz kamaşmasını önlemek
için, iç dikiz aynasının camı, arka-
dan gelen far ışığının şiddetine göre
otomatik olarak kararır. Işık azalır
azalmaz (arkanızdan gelen araçların
far ışığı, güneş, ...) en uygun görüşü
sağlayacak şekilde açılır.
Manuel iç dikiz aynası
İç dikiz aynasının iki konumu vardır :
- gündüz (normal),
- gece (göz kamaşması önleme).
Birinden diğerine geçmek için, dikiz
aynasının alt kenarında bulunan kolu
itiniz veya çekiniz.
Íşleyiş
Kontağı açın ve 1 nolu düğmeye basın :
- 2 nolu uyarı lambası yanık (anahtar
basılı durumda) : otomatik işleyiş.
- 2 nolu uyarı lambası sönük : otoma-
tik sistemin devreden çıkışı. Ayna en
açık gösterme konumunda kalır.
Özellik
Manevralarınız sırasında en uygun
görüş düzenini sağlamak için araç
geri vitese takılır takılmaz aynanın
rengi açılır. Araç dururken,
A kumandasını çekerek
direksiyon simidinin kilidini açınız.
Direksiyon simidinin yüksekliğini ve
derinliğini ayarlayınız.
A kumandasını dibine kadar iterek
direksiyon simidini kilitleyiniz.
Elle kumandalı dış dikiz
aynaları Otomatik gece/gündüz iç dikiz
aynası
DİREKSİYON SİMİDİNİN
YÜKSEKLİĞİNİN VE
DERİNLİĞİNİN AYARLANMASI

Page 59 of 208

3 KONFOR
54
ÖN KOLTUKLAR
1. İleri - geri ayarı
Kumandayı kaldırınız ve koltuğu öne
ya da arkaya itiniz.
2. Sürücü veya yolcu koltuğunun yükseklik ayarı
İstediğiniz konumu elde etmek için ku-
mandayı istediğiniz kadar sefer yuka-
rıya çekiniz veya aşağı doğru itiniz.
3. Sırtlık eğiminin ayarlanması
Kumandayı geriye doğru itiniz.
4. Arka oturma yerlerine geçiş (3 kapılı model)
Sırtlığı yatırmak için kumandayı çe-
kiniz ve koltuğu ilerletiniz. Yeniden
yerine getirme sırasında koltuk ilk
konumuna geri döner.
Uyarı : 3 nolu kumandayı da kulla-
nabilirsiniz. Daha sonra eğim ayarını
yapınız.
Koltuğun eski konumuna
dönüşünde raylarını hiç bir
kimse ya da eşya engelle-
memelidir, koltuğun tam ki-
litlenmesi için bu konuma dönmesi
gereklidir.

Page 60 of 208

3KONFOR
55
5. Baş dayanağının yükseklik ve eğim ayarı
Yükseltmek için, yukarıya doğru çekiniz.
Çıkartmak için, A uzantısına basarak
yukarı doğru çekiniz.
Yerine geri takmak için, koltuğun hi-
zasında kalarak başlığın çıtalarını
deliklere sokunuz.
Alçaltmak için, aynı anda A uzantısı-
na ve kafalığa basınız.
Baş dayanağı, alçalmasını engelle-
yen kertikli bir yapıyla donatılmıştır ;
kaza anında bu bir güvenlik önlemidir.
Eğimi ayarlamak için kafalığın alçak
kısmını öne veya arkaya doğru itiniz. 8. Isıtmalı koltukların kumandası
Aracınızı hiçbir zaman baş-
lıklar çıkarılmış olarak sür-
meyiniz, onlar her zaman
yerlerinde ve doğru biçimde
ayarlanmış olmalıdırlar.
ARKA BAŞ DAYANAKLARI
Dayanakların bir kullanma (yüksek)
ve bir yerleştirme (alçak) konumu
vardır.
Ayrıca başlıklar çıkarılabilir.
Tamamen sökmek için, en yukarıya
kadar çekiniz, ve mandala basınız.
6. Dirseklikler
Yatırılabilir ve çıkarılabilirler.
Çıkarmak için, dirseklikle koltuğun
kenarı arasındaki düğmeye basarak
dirsekliği çekiniz
7. Yerleştirme çekmeceleri
Her ön koltuğun altında bir yerleştir-
me gözüne sahipsiniz.
- Açmak için çekmeceyi kaldırınız ve
çekiniz.
- Tamamen çıkarmak için, sonuna kadar çekip rayların ucuna bastı-
rınız ve kaldırınız, sonra tamamen
çekiniz.
-
Yerine takmak için, ucundayken, çek-
mecenin üzerine bastırarak sabitleyiniz.
Yolcu tarafı ön koltuğunun tabanı, bir
ilk yardım çantası ve üçgen tehlike
reflektörü (küçük model) yerleştirmek
için düzenlenmiştir.
Kafalığın üst kenarı başınızın
üstü ile aynı hizada olduğunda
ayar doğrudur.
Çekmecelere ağır bir şey
koymayınız. Motor çalışırken düğmeye basınız.
Sıcaklık otomatik olarak ayarlanır.
Düğmeye tekrar bastığınızda ısıtma
sistemi kapanır.
Uyarı :
Koltuk veya koltukların ısıtma
işlevini devreye sokma emri, kontak
kapatıldıktan sonra 2 dakika boyun-
ca hafızada kalır.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 ... 210 next >