Peugeot 307 2006 Manual do proprietário (in Portuguese)

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 Soltar o conjunto roda/caixa por
detrás do veículo.
 Retirar o gancho dentado para sol-
tar a roda, de acordo com a ilustra-
ção. Desmontagem da roda

Fazer deslizar a tampa da caixa
para aceder às ferramentas.
 Colocar um calço, se necessário,
debaixo da roda diagonalmente
oposta à roda que deve ser subs-
tituída.
 Soltar o tampão com a chave de
rodas, 1 puxando ao nível da pas-
sagem da válvula (para os veículos
equipados com rodas de chapa).
 Desapertar os parafusos da roda
(ver § "Especificidades inerentes
às rodas de alumínio).
Observação: pode utilizar a outra
extremidade da ferramenta 6 para
desapertar os parafusos da roda. 
Colocar o macaco 4 em contacto
com uma das quatro posições A,
previstas na base do piso, a mais
próxima da roda a mudar.
 Desdobrar o macaco 4 até que
a base esteja em contacto com
o solo. Confirmar que o eixo da
base do macaco está na vertical
da posição A utilizada.
 Elevar o veículo.
 Desapertar um dos parafusos e
montar a guia de centragem 5 no
seu lugar.
 Desapertar os outros parafusos e
retirar a roda.
AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS

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Montagem da roda
 Montar a roda utilizando a guia de
centragem 5,
 Apertar os parafusos à mão e re-
tirar a guia de centragem 5
 Efectuar um pré-aperto dos para-
fusos com a chave de rodas 1
 Baixar o macaco 4 retirá-lo.
 Apertar os parafusos com a cha-
ve de rodas 1
 Repor o tampão, começando por
colocar o entalhe em face da válvu-
la, e carregar com a palma da mão.
 Voltar a colocar a ferramenta cor-
respondente na caixa e fechar a
tampa.
 Posicionar a caixa no solo e cen-
trar a roda de reserva por cima.
 Passar o gancho dentado na tam-
pa da caixa.
 Subir a roda por baixo do veículo
aparafusando a porca de coman-
do do guincho com a chave de ro-
das 1
 Apertar a fundo e confirmar que
a roda está fixada horizontal-
mente contra o piso de trás.
 Fechar a tampa com o gancho
para bloquear o guincho.
 Arrumar o resto das ferramentos
no forro direito da mala. Para sua segurança faça
sempre a mudança de uma
roda:
- num solo horizontal, estável e não deslizante,
- travão de mão apertado,
- a primeira ou a marcha-atrás en- grenada (posição P para a caixa de
velocidades automática),
- veículo calçado.
Nunca se ponha por baixo de um
veículo levantado unicamente por
meio de um macaco (utilizar um
suporte).
Nunca subir a caixa por baixo do
veículo sem a roda de reserva.
Nunca utilizar uma máquina de
aparafusar/desaparafusar parafu-
sos em vez da chave de rodas, para
desenrolar ou enrolar o cadernal. Preconização para uso da roda de
reserva*
O seu veículo pode estar equipado
de uma roda de reserva com uma
jante diferente da roda standard.
Após utilização devem substitui-la o
mais rapidamente possivel.
Respeitar os conselhos seguintes
para não alterar o comportamento
do veículo:
- não circular acima dos
80 km/h,
- não montar tampões,
- conduzir com prudência,
- controlar a pressão dos pneus indi- cada na vinheta.
* Consoante versão e destino.
Depois da mudança da roda:
- Mandar controlar rapidamente a
fixação correcta da roda furada, o
aperto dos parafusos e a pressão
da roda de reserva num Represen-
tante Autorizado PEUGEOT.
- Mandar reparar a roda furada e subs- tituí-la imediatamente no veículo.
- Mandar controlar a fixação correcta da roda de reserva por um Repre-
sentante Autorizado PEUGEOT.
Rodas equipadas com o sistema
de Detecção de Pressão Baixa
dos pneus
Para mais ampla informação consul-
tar "A detecção de pressão baixa dos
pneus" no sector dedicado à segu-
rança.
AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS

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Os parafusos das rodas de alumínio es-
tão cobertos com tampões cromados.
Retirá-los com a ferramenta amarela 6
antes de desapertar os parafusos. Roda com tampão central
Montagem de pneus para neve
Se equipar o seu veículo com pneus
para neve montados em jantes de
chapa, deve utilizar imperativamente
parafusos específicos disponíveis na
rede PEUGEOT. 
inserir o desmonta tampões 7 na
ranhura do tampão central,
 exercer uma pressão de alavanca
apoiando para o soltar,
 desapertar o parafuso com o cas-
quilho anti-roubo e a chave de ro-
das.
Se o veículo estiver equipado com
roda de reserva em chapa, é
nor-
mal , ao apertar os parafusos, que as
anilhas não fiquem em contacto com
a jante. A fixação da roda de reserva
é assegurada pelo apoio cónico de
cada parafuso.
Este casquilho anti-roubo
foi-lhe fornecido aquando
da entrega do veículo com
a segunda chave e o cartão
confidencial.
Anote cuidadosamente o número
gravado na cabeça da chave de caixa
anti-roubo. Isto permite-lhe obter, na
sua rede, um duplo deste casquilho.
Particularidades ligadas às jantes de alumínio
Montagem da roda de reserva
Parafusos anti-roubo
As suas jantes estão equipadas com
parafusos anti-roubo,um por roda.
Tampões de parafusos
Roda com tampão cromado
 retirar o tampão cromado,

desapertar o parafuso com o casqui-
lho anti-roubo e a chave de rodas.
AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS

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Faróis da frente
No compartimento motor, do lado di-
reito, retirar o tampão*:
- premir no centro de cada prego plástico A,
- retirar cada prego plástico,
- retirar o tampão.
Após cada intervenção, não esque-
cer de voltar a colocar tudo correcta-
mente no lugar:
- posicionar o tampão*,
- voltar a colocar cada prego de plás- tico A apoiando sobre eles. Manipular as lâmpadas com
um pano seco.

Os faróis estão equipados
com vidros em policarbonato
revestidos com um verniz protector.
Não os limpar com um pano seco
ou abrasivo nem com produtos
detergentes ou solventes.
Utilizar uma esponja e água de sabão.
* Consoante a motorização.
1. Faróis de médios :
(H1-55 W ou lâmpada xénon).
ATENÇÃO: RISCOS DE ELECTRO-
CUÇÃO
A substituição de uma lâmpada xé-
non deve ser efectuada por um re-
presentante autorizado PEUGEOT.
2. Faróis de máximos (H7-55 W).
 Retirar a tampa de protecção cor-
respondente à lâmpada defeituosa.
 Desligar a ficha.
 Premir a extremidade de cada
agrafo de fixação. Substituir a
lâmpada.
Ao montar, confirmar a boa posição
dos entalhes de orientação e o bom
fecho dos agrafos de fixação. 
Voltar a ligar a ficha.
 Voltar a montar a tampa de pro-
tecção.
A SUBSTITUIÇÃO DE UMA
LÂMPADA
AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS

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 Empurrar o repetidor para a frente
e retirá-lo.
 Retirar o repetidor e substituí-lo.
Para o encontrar, contactar um Re-
presentante Autorizado PEUGEOT.
As lâmpadas de cor âmbar
tais como os indicadores de
direcção, devem ser subs-
tituídas por lâmpadas de
idênticas características e cor.
3. Faróis de mínimos (W 5 W).

Retirar a tampa de protecção cor-
respondente á lâmpada defeituo-
sa.
 Desligar o conector.
 Retirar a lâmpada e substituí-la.
4. Indicadores de direcção (PY 21 W âmbar).
 Rodar um quarto de volta o supor-
te da lâmpada e retirá-lo.
 Substituir a lâmpada.
Observação: em algumas condi-
ções climáticas (baixas tempera-
turas, humidade), a presença de
embaciamento na face interna do
vidro dos faróis é normal e desa-
parece alguns minutos depois de os
acender. 5. Faróis anti-nevoeiro
(H11-55 W).
Para a substituição destas lâmpadas,
consultar um Representante Autori-
zado PEUGEOT. Repetidores laterais dos
pisca-piscas integrados
AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS

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1 - Pisca-piscas (P 21 W).
2 - Luzes de marcha atrás (P 21 W), lado direito.
Luz de nevoeiro (P 21 W), lado esquerdo.
3 - Luzes de stop (P 21 W).
4 - Mínimos (x 2) (R 5 W). 
Com uma chave tubular de 10 mm,
desenroscar as 2 porcas de fixa-
ção 1.
 Retirar o bloco de luzes empur-
rando-o para o exterior.
 Carregar nas duas linguetas 2 e
soltar o suporte de lâmpadas.
 Substituir a lâmpada defeituosa.
 Na montagem, confirmar que a
junta de estanquecidade do bloco
de luzes fica no seu devido lugar.
Estas 6 lâmpadas substituem-se pelo
interior da mala:

Afastar o forro da mala para para
aceder ao porta-lâmpadas,
 Premir as duas linguetas e retirar
o porta-lâmpadas,
 Substituir a lâmpada fundida.
Ao montar, confirmar que o tapete
fica bem inserido sob a junta.
Luzes traseiras (Berlina) Terceira luz de stop (berlina)
(4 lâmpadas W 5 W)
AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS

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 Retirar com precaução a guarni-
ção superior da tampa da mala,
soltando as fixações de cada lado,
perpendicularmente ao sentido de
fixação.
 Inserir uma chave de fendas nos
dois orifícios exteriores B para
carregar as duas linguetas C.
 Empurrar a luz para o exterior,
mantendo as linguetas premidas.
 Puxar a luz para o exterior, fazendo-
o girar.
 Substituir a lâmpada defeituosa.
 Na montagem, confirmar que as
linguetas ficam bem encaixadas e
que a guarnição superior da tampa
da malafica no seu devido lugar.
1 - Luzes de stop/mínimos
(P 21 W)
2 - Mínimos (x 2) (R 5 W)
3 - Pisca-piscas (P 21 W)
4 - Luzes de marcha atrás (P 21 W), lado direito.
Luz de nevoeiro (P 21 W), lado esquerdo.
Estas 6 lâmpadas substituem-se reti-
rando o farolim:
 retirar a guarnição lateral da mala
correspondente para aceder à luz,
 retirar a porca de fixação do faro-
lim no interior da mala,
 retirar a porca de fixação do faro-
lim no exterior da mala,
 retirar o farolim,
 desenciaxar a cablagem, 
Premir a lingueta A e retirar o porta-
lâmpadas,
 Substituir a lâmpada fundida.
Observação: utilizar, caso necessá-
rio, a chave de rodas para retirar as
porcas.
Ao montar, confirmar que o porta-
lâmpadas e o farolim ficam no devido
lugar.
Luzes da placa de matrícula
(W 5 W)
 Inserir uma chave de parafusos
num dos orifícios exteriores do
transparente.
 Empurrar para o exterior para o
libertar.
 Retirar o transparente.
 Substituir a lâmpada fundida.
Luzes traseiras (break) Terceira luz de stop (break)
(4 lâmpadas W 5 W)
AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS

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A SUBSTITUIÇÂO DE UM UM
FUSÍVEL
As caixas de fusíveis estão situadas
sob o painel de bordo (lado do con-
dutor) e no compartimento do motor
(lado esquerdo).
Bom Mau 
Desapertar o parafuso um quarto
de volta com uma moeda (1) e li-
bertar a tampa, puxando na parte
superior direita (2).
Fusível N° Intensidade Funções F1 15 A Limpa-vidros traseiro.
F2 30 A Trancamento e e super trancamento.
F3 5 A Caixa airbags e pré tensores pirotécnicos.
F4 10 A Contactores pedais de travão (STOP) e de em-
braiagem, contactor nível de água do motor,
sensor de ângulo do volante, duplo sensor ESP,
bomba do filtro de partículas, tomada de diag-
nóstico, retrovisor electrocrómio.
F5 30 A Elevadores eléctricos de vidros da frente, tecto
de abrir e retrovisores aquecidos.
Substituição de um fusível
Antes de substituir um fusível é ne-
cessário conhecer a causa do inci-
dente e eliminá-la. Os números dos
fusíveis estão indicados na caixa de
fusíveis.
Substituir sempre um fusível defei-
tuoso por um fusível de intensidade
equivalente (mesma cor).
Utilizar a pinça especial situada no
interior da tampa da caixa de fusíveis
do painel de instrumentos; este su-
porte contém igualmente os fusíveis
sobressalentes.
Fusíveis do painel de bordo
AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS

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Fusíveis compartimento
do motor
Para aceder aos fusíveis situados
no compartimento motor (ao lado da
bateria),
soltar a tampa.
Depois das intervenções, fechar
muito cuidadosamente a tampa para
garantir a estanqueidade da caixa de
fusíveis.Caixa de fusíveis 2
ou
Caixa de fusíveis 1
Fusível N° Intensidade Funções
F1 20 A Alimentação do processador motor e dos relés grande velocidade GMV.
F2 15 A Buzina.
F3 10 A Lava-vidros dianteiro e traseiro.
F4 20 A Lava-faróis.
F5 15 A Bomba de combustível e electroválvula de purga Canister (gasolina 2 litros).
F6 10 A Calculador da caixa automática a quatro velocidades, comando de
bloqueio da alavanca da
caixa de velocidades automática, contactor do comando impulsiona l, relé grande velocidade
GMV, faróis com lâmpada ao xénon direito e esquerdo.
F7 10 A Calculador ABS/ESP, calculador do grupo eléctro bomba da direcção assi stida.
AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS

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* Unicamente para a caixa de fusíveis 1.Fusível N° Intensidade
Funções
F8 20 A Comando do motor de arranque.
F9 10 A Caixa de aquecimento adicional (Diesel), contactor do nível de água.
F10 30 A Accionadores do controlo motor (bobina de ignição, electroválvulas,
sondas de oxigénio,
calculadores, injectores, aquecedores), electroválvula de purga Can ister (gasolina 1,4 litros
e gasolina 1,6 litros).
F11 40 A Insuflador do ar condicionado.
F12 30 A Pequena/grande velocidade do limpa-vidros dianteiro.
F13 40 A Alimentação caixa de serviços inteligente (+ depois da ignição).
F14 30 A Bomba de ar (gasolina 2 litros).
F15* 10 A Farol de máximos direito.
F16* 10 A Farol de máximos esquerdo.
F17* 15 A Farol de médios esquerdo.
F18* 15 A Farol de médios direito.
F41 15 A Calculador da caixa automática de seis velocidades.
AS INFORMAÇÕES PRÁTICAS