Peugeot 307 2006 Упутство за употребу (in Serbian)

Page 81 of 210

4 OTVARANJE
71
Zaključavanje i otključavanje
prtljažnika istovremeno sa vratima
Prtljažnik sada zaključavate i otključa-
vate daljinskim upravljačem ili delova-
njem na bravu na vozačevim vratima.
Da ga otvorite, povucite ručicu A i
podignite poklopac prtljažnika.
Napomena : prtljažnik se automat-
ski zaključava u vožnji, kada pređete
brzinu od 10 km/h. Otključava se pri
otvaranju nekih vrata ako ili pritiskom
na taster centralnog zaključavanja (br-
zina manja od 10 km/h).PRTLJAŽNIK
BerlinaU slučaju poremećaja u radu central-
nog zaključavanja omogućuje da se
otvori prtljažnik.
 Oborite zadnja sedišta tako da
bravi možete da priđete sa unu-
trašnje strane.
 Mali odvrtač uvucite u otvor B
brave da otključate prtljažnik.
Break
Upozorenje "otvoren prtljažnik"
Kada je prtljažnik loše zatvoren :
- kada je motor uključen , o tome
vas upozorava crtež i poruka na vi-
šenamenskom ekranu tokom neko-
liko sekundi.
- u vožnji , (brzina veća od 10 km/h),
pali se servisni pokazivač.
Pomoćno otvaranje prtljažnika

Page 82 of 210

4 OTVARANJE
72
Napomena :
Posle zamene akumulatora, u sluča-
ju nepravilnog rada, morate ponovo
inicijalizovati zaštitu od uštinuća :
- postavite komanduu položaj ma-ksimalne odškrinutosti (3. zubac ka
desno),
- kada sačekajte da šiber počne da se zatvara, posle položaja maksi-
malne odrškrinutosti,
- pritisnite komandu, a zatim najma- nje jedan sekund,
U slučaju naglog otvaranja krova (na
primer u slučaju zaleđenosti) i odmah
nakon zaustavljanja krova :
- postaviti komandu u položaj "O" i
odmah pritisnite komandu,
- zadržite pritisak sve do komple- tmog zatvaranja krova.
Tokom ovih operacija funkcija za-
štita od uštinuća nije operativna.
- Delimično otvaranje :
okrenite ru-
čicu udesno (tri moguća položaja).
- Otvaranje : okrenite ručicu ulevo
(šest mogućih položaja).
- Zatvaranje : okrenite ručicu u po-
ložaj "O".
- Zaštita od uštinuća : kada tokom
zatvaranja šiber naiđe na prepreku,
zaustavlja se i ponovo se otvara
delimično.
Zaštitna roletna se ručno pomera. Uvek izvucite ključ iz kontakt
brave kada napuštate vozilo,
makar i na kratko.
U slučaju uštinuća prilikom
upotrebe šibera, morate da obrnete
smer kretanja krova. Da biste to ura-
dili, pritisnite odgovarajuću komandu.
Kada vozač aktivira komandu šibera,
mora se uveriti da ništa ne sprečava
njegovo pravilno zatvranje.
Vozač se mora uveriti da putnici pra-
vilno koriste šiber.
Obratite posebni pažnju na decu pri-
likom korišćenja šibera. ŠIBER

Page 83 of 210

4 OTVARANJE
73
Punjenje goriva vrši se isključivo
kada je motor ugašen.
 Otvorite kapak rezervoara.
 Uvucite ključ i okrenite ga na levo.
 Skinite čep i okačite ga na zaka-
čku sa unutrašnje strane kapka.
Nalepnica na unutrašnjoj strani ka-
pka ukazuje vam na to koje gorivo
treba da upotrebljavate.
Kada napunite rezrevoar, ne insisti-
rajte na daljem punjenju posle 3. pre-
kida pištolja. To može dovesti do ne-
pravilnosti u radu.
Kapacitet rezervoara je oko 60 li-
tara.
 Kada napunite rezervoar, zaklju-
čajte čep i zatvorite kapak.
Minimalni nivo goriva
Kada se dostigne
minimalni nivo gori-
va, pali se lampica
na instrument-tabli.
Ostaje vam još oko 50 km vožnje
bez dosipanja. Nepravilnost u radu
Kada je uspostavljen kontakt, ako
strelica indikatora nivoa goriva osta-
ne ili se vrati u najniži položaj (ispod
nule) ona označava nepravilnost u
rdau plovka za gorivo.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT
Servisu.PUNJENJE REZERVOARA ZA
GORIVO

Page 84 of 210

5VIDLJIVOST
74
Prednja i zadnja svetla
(prsten A)
 Postavite prsten A u željeni položaj.
Prelaz sa kratkih svetala na duga
svetla

Ručicu povucite do kraja prema sebi.
Vozila opremljena prednjim farovima
za maglu i jednim zadnjim svetlom
za maglu (prsten C)
Ugašena svetla
Poziciona svetla
Oborena svetla/Duga
svetla
Zadnja svetla za maglu. Prednji farovi za maglu
(1 okret prstena unapred).
Prednji farovi za ma-
glu i zadnje svetlo za
maglu (2. okret pr-
stena unapred).
Primedba : da ugasite zadnje svetlo
za maglu i prednje farove za maglu,
okrenite prsten unazad dva puta uza-
stopno.
Vozila opremljena zadnjim
maglenkama (prsten B)
Mogu raditi uz upaljena kratka ili obo-
rena svetla.
Napomena :
prilikom automatskog
gašenja svetala, zadnje maglen-
ke i oborena svetla ostaju upaljena.
Okrenite prsten ka unazad da biste
ugasili zadnje maglenke. Potom će
se ugasiti i oborena svetla. Rade sa pozicionim i oborenim sve-
tlima.
Prednji farovi za maglu i
zadnje svetlo za maglu

Okrenite prsten B ili C i povlače-
njem ručice unapred za paljenje,
a unazad za gašenje maglenki.
Izabrani položaj vidite na prednjoj
konzoli gde je upaljena odgovara-
juća kontrolna sijalica.
Zaboravljeni farovi
Kada je kontakt prekinut i kada je
isključeno automatsko paljenje sve-
tala, pri otvaranju vozačevih vrata,
zvučni signal će vas upozoriti da ste
zaboravili da ugasite svetla.
Zadnja svetla za maglu će se
automatski isključiti u slučaju
vuče i postavljanja nosača
bicikla opremljenog svetlom
za maglu.
UPRAVLJANJE SVETLIMA
Po vedrom vremenu ili po
kiši, danu ili noću, upaljeni
prednji farovi za maglu, kao i
zadnje maglenke zaslepljuju
druge vozače i zabranjeni su.
Ne zaboravite da ih ugasite čim vam
više ne budu potrebni.

Page 85 of 210

5VIDLJIVOST
75
Automatsko paljenje svetla
Poziciona i oborena svetla se auto-
matski pale ako je slaba svetlost i u
slučaju da brisači rade, a gase se
čim svetlost bude dovoljna ili kada se
zaustave brisači.
Napomena : kada je magla ili sneg,
senzor svetlosti može da registru-
je dovoljno svetlosti. Svetla se tada
neće upaliti automatski. Isključenje
Pri isključenju funkcije, pali se poka-
zivač na instrument tabli.
Kada je funkcija isključena, njeno
gašenje prati poruka na višenamen-
skom ekranu.
Ova funkcija se privremeno gasi kada
koristite ručnu komandu osvetljenja.
Manuelno prateće osvetljenje
(Follow me home)
Kada je automatsko paljenje farova
isključeno,
poziciona i oborena svetla
ostaju upaljena tokom odabranog peri-
oda predviđenog za funkciju automat-
skog paljenja pratećeg osvetljenja.
Za vozila koja nisu opremljena au-
tomatskim paljenjem svetala, kada
napuštate vaše vozilo, poziciona i
oborena svetla ostaju upaljena to-
kom približno trideset sekundi.
Pokazivači pravca (migavci)
Levo : na dole.
Desno : na dole.
Napomena : zaboravljeni migavci
izazvaće pojačavanje zvučnog si-
gnala, pod uslovom da je brzina veća
od 80 km/h.
Automatsko paljenje pratećeg
osvetljenja (Follow me home)
U slučaju slabe osvetljenosti ili noću,
kada je kontakt prekinut, kada napu-
štate vozilo, sa uključenim automat-
skim paljenjem svetala , poziciona i
oborena svetla mogu ostati upaljena
tokom izabranog perioda. Uključenje :

zaustavite motor,
 uključite "poziv farovima",
 izađite i zaključajte vozilo.
Isključenje :
 ponovo uključite "poziv farovima",
 izađite i zaključajte vozilo.
Da biste isključili ili uključili
ovu funkciju, prođite kroz
meni za konfiguraciju na vi-
šenamenskom ekranu.
Trajanje pratećeg osvetljenja takođe
treba podesiti (15, 30, 60 sekundi),
putem menija za konfiguraciju na
višenamenskom ekranu, osim za je-
dnobojni ekran A jer je on već po-
dešen.
Poništenje :
 uključite "poziv farovima",
 izađite i zaključajte vozilo.
Da biste isključili ovu funkciju,
pređite u meni za konfiguraciju
parametara na višenamenskom
ekranu.
Aktiviranje
Kada je funkcija uključena, njeno
paljenje prati poruka na višenamen-
skom ekranu.
Funkcija je aktivirana kada je ručna
komanda osvetljenja u položaju 0.
U slučaju nepravilnosti u radu
senzora svetlosti, koje prati paljenje
servisnog pokazivača, čuje se zvučni
signal i pojavljuje se poruka na više-
namenskom ekranu.
Posavetujte se u Ovlašćenom Servisu mreže PEUGEOT radi provere sistema.
Nemojte pokrivati senzor
osvetljenja, povezanim sa
senzorom za kišu, koji se na-
lazi na sredini vetrobrana, iza
unutrašnjeg retrovizora. On služi za
automatsko paljenje svetala.

Page 86 of 210

5VIDLJIVOST
75
Automatsko paljenje svetla
Poziciona i oborena svetla se auto-
matski pale ako je slaba svetlost i u
slučaju da brisači rade, a gase se
čim svetlost bude dovoljna ili kada se
zaustave brisači.
Napomena : kada je magla ili sneg,
senzor svetlosti može da registru-
je dovoljno svetlosti. Svetla se tada
neće upaliti automatski. Isključenje
Pri isključenju funkcije, pali se poka-
zivač na instrument tabli.
Kada je funkcija isključena, njeno
gašenje prati poruka na višenamen-
skom ekranu.
Ova funkcija se privremeno gasi kada
koristite ručnu komandu osvetljenja.
Manuelno prateće osvetljenje
(Follow me home)
Kada je automatsko paljenje farova
isključeno,
poziciona i oborena svetla
ostaju upaljena tokom odabranog peri-
oda predviđenog za funkciju automat-
skog paljenja pratećeg osvetljenja.
Za vozila koja nisu opremljena au-
tomatskim paljenjem svetala, kada
napuštate vaše vozilo, poziciona i
oborena svetla ostaju upaljena to-
kom približno trideset sekundi.
Pokazivači pravca (migavci)
Levo : na dole.
Desno : na dole.
Napomena : zaboravljeni migavci
izazvaće pojačavanje zvučnog si-
gnala, pod uslovom da je brzina veća
od 80 km/h.
Automatsko paljenje pratećeg
osvetljenja (Follow me home)
U slučaju slabe osvetljenosti ili noću,
kada je kontakt prekinut, kada napu-
štate vozilo, sa uključenim automat-
skim paljenjem svetala , poziciona i
oborena svetla mogu ostati upaljena
tokom izabranog perioda. Uključenje :

zaustavite motor,
 uključite "poziv farovima",
 izađite i zaključajte vozilo.
Isključenje :
 ponovo uključite "poziv farovima",
 izađite i zaključajte vozilo.
Da biste isključili ili uključili
ovu funkciju, prođite kroz
meni za konfiguraciju na vi-
šenamenskom ekranu.
Trajanje pratećeg osvetljenja takođe
treba podesiti (15, 30, 60 sekundi),
putem menija za konfiguraciju na
višenamenskom ekranu, osim za je-
dnobojni ekran A jer je on već po-
dešen.
Poništenje :
 uključite "poziv farovima",
 izađite i zaključajte vozilo.
Da biste isključili ovu funkciju,
pređite u meni za konfiguraciju
parametara na višenamenskom
ekranu.
Aktiviranje
Kada je funkcija uključena, njeno
paljenje prati poruka na višenamen-
skom ekranu.
Funkcija je aktivirana kada je ručna
komanda osvetljenja u položaju 0.
U slučaju nepravilnosti u radu
senzora svetlosti, koje prati paljenje
servisnog pokazivača, čuje se zvučni
signal i pojavljuje se poruka na više-
namenskom ekranu.
Posavetujte se u Ovlašćenom Servisu mreže PEUGEOT radi provere sistema.
Nemojte pokrivati senzor
osvetljenja, povezanim sa
senzorom za kišu, koji se na-
lazi na sredini vetrobrana, iza
unutrašnjeg retrovizora. On služi za
automatsko paljenje svetala.

Page 87 of 210

5VIDLJIVOST
76
Za vozila opremljena halogenim sve-
tlima, zavisno od opterećenja vozila,
preporučujemo da izvršite njihovo
podešavanje.
0. 1 ili 2 osobe na prednjim sedištima.
-. 3 osobe.
1. 5 osoba.
-. Srednje podešavanje.
2. 5 osoba + najveće dozvoljeno
opterećenje.
-. Srednje podešavanje.
3. Vozač + najveće dozvoljeno
opterećenje.
Prvobitno podešavanje u položaju 0.
Kod vozila opremljenih ksenonskim
farovima :
kada je vozilio zaustavljeno , ovaj si-
stem automatski koriguje visinu snopa
svetlosti, bez obzira na opterećenje
vozila. Vozač je time siguran da ima
optimalno svetlo i da ne remeti druge
učesnike u saobraćaju.
U slučaju nepravilnosti u
radu , pali se servisni poka-
zivač na komandnoj tabli,
praćen zvučnim signalom
i porukom na višenamen-
skom ekranu. Sistem farove podešava
u niski položaj.
Ne dodirujte ksenonske farove.
Obratite se Ovlašćenom PEUGEOT
Servisu.
Dnevna svetla*
Za vozila opremljena noćnim svetlima,
prilikom startovanja vozila, oborena
svetla se pale.
* U zavisnosti od zemlje. Vozačko mesto (instrument
tabla, višenamenski ekrani,
fasada klima - uređaja) neće
biti osvetljeno, osim prilikom
prelaska na automatsko paljenje
svetala ili prilikom ručnog paljenja
farova. Pali se i njihov pokazivač
na instrument tabli.
RUČNO PODEŠAVANJE
VISINE FAROVA
AUTOMATSKO
PODEŠAVANJE FAROVA

Page 88 of 210

5VIDLJIVOST
77
Poseban položaj prednjih brisača
Tokom minuta koji sledi prekidu kon-
takta, svako delovanje na prekidač
postavlja metlice brisača u središte
vetrobrana.
Ova akcija omogućava da se metli-
ce brisača stave u položaj za zimsko
parkiranje, za čišćene ili za zamenu
(Pogledati poglavlje "Praktične infor-
macije - § Promeniti metlicu brisa-
ča").
Da nakon promene vratite brisače na
mesto, uspostavite kontakt i delujte
na prekidač.
Pranje prednjih stakala i pranje
farova
Ručicu za upravljanje brisačima povucite
prema sebi. Pranje stakala i rad brisača
su mogući tokom određenog roka.
Pranje farova takođe se uključuje,
samo kada su upaljena kratka ili
duga svetla.
UPRAVLJANJE BRISAČIMA
2 Brzo brisanje
(jake padavine)
1 Normalno brisanje
(umerene padavine)
I Rad sa prekidima
0 Zaustavljanje
AUTO  Automatsko brisanje ili rad
brisača na mahove (priti-
snuti na dole).
U položaju Rad sa prekidima, brzina
rada brisača proprcionalna je brzini
vozila.
U modu AUTO, brzina brisanja odgo-
vara jačini padavina. Prvi pritisak ko-
mande na dole uključuje automatski
rad brisača.
Naredni pritisci na komandu uključuju
Rad na mahove.
Prednji brisači i brisanje sa
prekidima
2
Brzi rad brisača
(obilne padavine).
1 Normalan rad brisača
(umerene padavine).
I Rad sa prekidima.
0 Zaustavljen rad brisača.
 Rad brisača na mahove
(pritisnite na dole).
U položaju rad sa prekidima, brzina
brisanja odgovara jačini padavina. Prednji brisač sa automatskim
brisanjem

Page 89 of 210

5VIDLJIVOST
78
Automatski rad brisača
Umodu AUTO, brisači rade automatski,
a brzina rada se prilagođava jačini
padavina .
Nemojte pokrivati senzor za
kišu koji se nalazi na vetro-
branu iza unutrašnjeg retro-
vizora.
Kada vozilo perete u automatskoj pe-
rionici, prekinite kontakt.
Za zimu preporučujemo da pričekate
da se vetrobran potpuno odledi pre
nego što uključite automatski rad bri-
sača.
Uključenje
Uključenje funkcije je praćeno poru-
kom na višenamenskom ekranu.Zadnji brisač
Da biste uključili ili isključili
ovu funkciju prođite kroz meni
za konfiguraciju na višena-
menskom ekranu.
U slučaju snega ili leda na staklu, ili
prilikom korišćenja nosača bicikla
na zadnjem staklu (break), isključi-
te zadnji brisač, prolazeći kroz meni
za konfiguraciju na višenamenskom
ekranu.
Zadnja prskalica
Isključenje
Isključenje funkcije praćeno je poru-
kom na višenamenskom ekranu.
Funkcija se isključuje kada se koman-
da brisača postavi u položaj
I, 1 ili 2.
U slučaju nepravilnosti u radu au-
tomatskog rada brisača , brisač će
raditi na mahove.
Posavetujte se u Ovlašćenom ser-
visu mreže PEUGEOT radi provere
sistema.
Prsten A okrenite do prvog
zupca ; tokom određenog
vremena uključena je pr-
skalica, a zatim i brisači.
Okrenite prsten
A do prvog
zupca za isprekidan rad bri-
sača.
Prilikom prelaska na vožnju
unazad, ako je uključen pre-
dnji brisač, uključiće se i brisač zadnjeg
stakla.
Nakon svakog prekida kon-
takta, dužeg od minuta, neo-
phodno je ponovo aktivirati
funkciju automatskog rada
brisača, novim pritiskom na komandu.

Page 90 of 210

5VIDLJIVOST
78
Automatski rad brisača
Umodu AUTO, brisači rade automatski,
a brzina rada se prilagođava jačini
padavina .
Nemojte pokrivati senzor za
kišu koji se nalazi na vetro-
branu iza unutrašnjeg retro-
vizora.
Kada vozilo perete u automatskoj pe-
rionici, prekinite kontakt.
Za zimu preporučujemo da pričekate
da se vetrobran potpuno odledi pre
nego što uključite automatski rad bri-
sača.
Uključenje
Uključenje funkcije je praćeno poru-
kom na višenamenskom ekranu.Zadnji brisač
Da biste uključili ili isključili
ovu funkciju prođite kroz meni
za konfiguraciju na višena-
menskom ekranu.
U slučaju snega ili leda na staklu, ili
prilikom korišćenja nosača bicikla
na zadnjem staklu (break), isključi-
te zadnji brisač, prolazeći kroz meni
za konfiguraciju na višenamenskom
ekranu.
Zadnja prskalica
Isključenje
Isključenje funkcije praćeno je poru-
kom na višenamenskom ekranu.
Funkcija se isključuje kada se koman-
da brisača postavi u položaj
I, 1 ili 2.
U slučaju nepravilnosti u radu au-
tomatskog rada brisača , brisač će
raditi na mahove.
Posavetujte se u Ovlašćenom ser-
visu mreže PEUGEOT radi provere
sistema.
Prsten A okrenite do prvog
zupca ; tokom određenog
vremena uključena je pr-
skalica, a zatim i brisači.
Okrenite prsten
A do prvog
zupca za isprekidan rad bri-
sača.
Prilikom prelaska na vožnju
unazad, ako je uključen pre-
dnji brisač, uključiće se i brisač zadnjeg
stakla.
Nakon svakog prekida kon-
takta, dužeg od minuta, neo-
phodno je ponovo aktivirati
funkciju automatskog rada
brisača, novim pritiskom na komandu.

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 210 next >