Peugeot 307 2007 Manual del propietario (in Spanish)

PUESTO DE CONDUCCIÓN
1. Mando del regulador de velocidad/limitador de velocidad.
2. Mando de reglajes del volante.
3. Mandos de luces, indicadores de dirección (intermitentes).
4. Combinado.
5. Airbag conductor.
Bocina.
6. Palanca de velocidades.
7. Freno de estacionamiento.
8. Mandos de los retrovisores eléctricos.
Mandos de los elevalunas.
Mando de neutralización de los elevalunas traseros.
9. Mando de apertura del capó.
10. Caja de fusibles.
11. Reglaje en altura de los faros.
12. Aireador lateral orientable y obturable.
13. Boquilla de desempañado de luna de puerta.
14. Altavoz (tweeter).
15. Boquillas de desempañado del parabrisas.

1. Antirrobo y contacto.
2. Mando en el volante del autorradio.
3. Mando del limpiaparabrisas/lavaparabrisas/ordenador de a bordo.
4. Botón de alarma.
Botón de bloqueo centralizado.
Botón de la señal de emergencia.
Botón de control dinámico de estabilidad (ESP/ASR).
Testigo de desabrochado/no abrochado de los cinturones delanteros.
5. Pantalla multifunción.
6. Airbag pasajero.
7. Guantera/Tomas audio/vídeo.
8. Mandos de asientos térmicos.
9. Toma 12 voltios.
10. Cenicero delantero.
11. Mandos de calefacción/aire acondicionado.
12. Cargador CD.
13. Autorradio RD4 ó radioteléfono GPS RT4.
14. Aireadores centrales orientables y obturables.
PUESTO DE CONDUCCIÓN

LLAVE CON TELEMANDO
Despliegue/pliegue de la llave
Pulse previamente en el botón A.
Desbloqueo
Un impulso en el botón C permite el des-bloqueo del vehículo.
Esta señalado por el parpadeo rápido de los indicadores de dirección (intermitentes) durante dos segundos aproximadamente.
ARRANQUENEUTRALIZACIÓN DEL
AIRBAG PASAJERO*
Contacto puesto, está ase-gurado por la iluminación de este testigo que indi-ca que el airbag pasajero está neutralizado (posición "OFF" del mando).
El testigo se queda encendido du-rante toda la neutralización.
Control de neutralización
Bloqueo
Un impulso en el botón B permite el blo-queo del vehículo.
Está señalado por la iluminación fija de los indicadores de dirección (intermitentes) durante dos segundos aproximadamente.
* Según destino.
 92
El telemando permite el bloqueo sim-ple, el superbloqueo, el desbloqueo y la localización del vehículo, así como el abatimiento y el despliegue de los retrovisores exteriores.
La llave permite accionar mecánica e independientemente la cerradura de la guantera, el tapón del depósito, el mando de neutralización del airbag pasajero, la seguridad para niños y poner el contacto.
La llave permite mandar eléctrica-mente, a partir de la puerta conduc-tor, el bloqueo simple, el superblo-queo y el desbloqueo de las puertas y del maletero, así como el abati-miento y el despliegue de los retrovi-sores exteriores.
 61
Un objeto pesado enganchado en la llave (llavero, ...) que pese en el eje de la llave en el contactor, puede conllevar un disfuncionamiento.
1. Posición STOP : el contacto está quitado.2. Posición Marcha : el contacto está puesto y los acce sorios pueden funcionar.3. Posición Arranque : el motor de arranque está accionado.
Contacto quitado, introduzca la lla-ve de contacto en el mando de neu-tralización del airbag pasajero 1 y gírela en posición "OFF", y después retírela manteniendo esta posición.
En cuanto quite el asiento para niño, gire el mando del airbag en posición "ON" para activar nuevamente el air-bag.

ASIENTOS DELANTEROS
1. Reglaje longitudinal.
2. Reglaje en altura del asiento conductor o pasajero.
3. Reglaje de la inclinación del respaldo.
4. Acceso a las plazas traseras(3 puertas).
5. Reglaje en altura y en inclinación del reposacabezas.
Nunca debe circular con los reposacabezas quitados.
6. Reposabrazos delantero amovible (5 puertas).
7. Cajón de colocación.
8. Mando de los asientos térmicos.
 51

1. Reglaje de la temperatura.
CALEFACCIÓN/AIRE
ACONDICIONADO MANUAL
2. Reglaje del caudalde aire.
3. Reglaje del reparto del aire.
4. Entrada de aire/Recirculación del aire.
5. Desempañado de la luneta trasera y de los retrovisores.
6. Marcha/Parada de la refrigeración.
 42
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–
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Calefacción o Aire acondicionado manual
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1. Programa automático confort.
AIRE ACONDICIONADO
AUTOMÁTICO BIZONA
El conductor y su pasajero delantero pueden cada uno de ellos regular la temperatura a su conveniencia.
Utilice el modo automático que opti-miza el conjunto de las funciones : temperatura, caudal de aire, reparto del aire y recirculación del aire.
2. Reglaje de la temperatura coductor.
3. Reglaje de la temperatura pasajero.
4. Programa automático visibilidad.
5. Marcha/Parada dela refrigeración.
6. Reglaje del repartodel aire.
7. Reglaje del caudalde aire.
8. Entrada de aire/Recirculación del aire.
9. Desempañado de la luneta trasera y de los retrovisores.

RETROVISORES
ELÉCTRICOSREGLAJE EN ALTURA Y
EN PROFUNDIDAD DEL
VOLANTE
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS
Funcionamiento manual :
 Pulse el interruptor o tire de él sin sobrepasar el punto de resisten-cia. La luna se detiene cuando suelta el interruptor.
1. Elevalunas eléctrico conductor.
2. Elevalunas eléctrico pasajero.
3. Elevalunas eléctrico trasero derecho.
4. Elevalunas eléctrico trasero izquierdo.
5. Neutralización de los mandos de elevalunas situados en las plazas traseras.
 Ponga el mando 6 a la derecha o a la izquierda para seleccionar el retrovisor a regular.
 Desplace el mando 7 en las cua-tro direcciones para efectuar el reglaje.
 Vuelva a poner el mando 6 en po-sición central.
En estacionamiento, los retrovisores se pueden abatir eléctricamente, ti-rando del mando 6 hacia atrás o auto-máticamente al bloquear el vehículo con el telemando o con la llave.
 49
 Parado, tire del mando A para desbloquear el volante.
 Ajuste la altura y la profundidad del volante.
 Bloquee empujando a fondo el mando A.
 50
Funcionamiento automático :
 Pulse el interruptor o tire de él so-brepasando el punto de resisten-cia. Un solo impulso abre o cierra completamente la luna.
 65

Delantero
2 Barrido rápido.
1 Barrido normal.
I Barrido intermitente.
0 Parado.
AUTO Barrido automático o golpe a golpe.
Lavaparabrisas : tire del mando ha-cia Ud.
MANDO DE LUCES
Luces delanteras y traseras (anillo A)
Luces apagadas
Iluminación automática de las luces
Luces de posición
Luz trasera antiniebla (rotación del anillo hacia delante).
Faros delanteros antiniebla (1ª rotación del anillo hacia delante).
Faros delanteros antiniebla y luz trasera antiniebla (2ª rotación del anillo hacia delante).
Apagar : rotación del anillo con impulsos hacia atrás.
 71
Luces de cruce/Luces de carretera
Vehículos equipados con una luz trasera antiniebla (anillo B)
Vehículos equipados con faros delanteros antiniebla y con una luz trasera antiniebla (anillo C)
Trasero
Parado
Barrido intermitente
Lavalunas
 74
La posición se visualiza en el combi-nado por el testigo correspondiente.
MANDO DEL
LIMPIAPARABRISAS

1. Selección/Parada de la función.
2. Disminución de la velocidad.
3. Aumento de la velocidad.
4. Activación/Neutralización del sistema.
Los reglajes se deben hacer con el motor en marcha.
 98
REGULADOR DE VELOCIDAD
 102
La función regulador o limitador de velocidad aparece en el combinado cuando ésta está activada.
Un impulso en el botón permite se-ñalar alternativamente la función activada y los totalizadores kilomé-tricos.
LIMITADOR DE VELOCIDAD
1. Selección/Parada de la función.
2. Memorización de una velocidad/Disminución de la velocidad memorizada.
3. Memorización de una velocidad/Aumento de la velocidad memorizada.
4. Neutralización/Reactivación de la regulación.
Para ser memorizada o activada, la velocidad del vehículo debe ser su-perior a 40 km/h, y tener al menos metida la cuarta marcha para la caja de cambios manual (segunda mar-cha para la caja de cambios automá-tica).
 100
Pantalla en el combinado