Peugeot 307 2007 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 91 of 210

81
Všetky alšie informácie získate v uživate-ských prí-ručkách "Ovládanie video súpravy" a "7 palcový LCD monitor VMA8582".
VIDEO SÚPRAVA
Táto video súprava umož3uje cestu-júcim na zadných sedadlách spríjem-ni? si cestu sledovaním ob-úbeného video filmu alebo použitím počítačo-vej hry. Toto je možné následne na pripojenie DVD prehrávača alebo konzoly s hrami do konektoru, ktorý sa nachádza na stredovej konzole medzi prednými sedadlami.
Video súprava obsahuje:
- 7 palcový farebný monitor 16/9, otočný v 3 osiach,- dvoje bezdrôtové stereo slúchadlá,- demontovate-né uchytenie,- trojkolíkovú zástrčku audio/video na pevnom suporte a v príručnej skrinke.Monitor spolu s uchytením môžu by? odmontované a uložené vo svojich ochranných púzdrach.
Video súprava spolupracuje s akým-ko-vek typom signálu audio/video PAL/NTSC kompatibilné, čo je napr.: čítač DVD, video kamera, konzola s hrami,...
Všetky tieto signálne zdroje sa pri-pájajú tromi konektormi audio/video AV1 v príručnej skrinke alebo AV2 v pevnom suporte.

Page 92 of 210

82

Page 93 of 210

83
1. Zadná polica
Policu demontujete nasledovne:
- uvo-nite dva závesy,- policu -ahko nadvihnite a potom ju vytiahnite.
Policu môžete vo vozidle umiestni? na viacerých miestach:
- za predné sedadlá,- za operadlo zadného sedadla.
2. Háčiky
3. Upev3ovacie oká
4. Sie" na upevnenie batožiny
Po jej uchytení do príslušných ôk sie? umožní znehybni? vašu batožinu.
5. Otvorené odkladacie priestory
6. Zásuvka 12 voltová (100 W maxi)
Je to zásuvka typu zapa-ovača ciga-riet a nachádza sa na suporte police, na -avej strane.
Je napájaná v polohe "Jazda".
VÝBAVA KUFRA
(HATCHBACK)

Page 94 of 210

84

Page 95 of 210

85
VÝBAVA KUFRA (KOMBI)
4. Upev3ovacie oko čalúnenia podlahy a bokov kufra
5. Upev3ovacie oko zadného sedadla
6. Sie" na upevnenie batožiny
Háčiky siete upevnite do upev3ovacích ôk podlahy kufra, alebo sklopeného zadného sedadla (dve horizontálne po-lohy), alebo do upev3ovacích ôk boč-ných stien kufra a podlahy kufra v jeho zadnej časti (vertikálna poloha).
7. Zásuvka 12 voltová (100 W maxi)
Ide o zásuvku typu zapa-ovača ci-gariet, osadenú v -avom suporte pri-krývky batožiny.
Je napájaná v polohe "Jazda".
8. Uchytenie vysokého nákladu sie"ou
Sie? na uchytenie vysokého nákladu môže by? osadená na zadnej strane predných alebo zadných sedadiel.
Otvorte horné kryty príslušných uchy-tení.
Osate konce oce-ovej tyče do ich uchytení.
Sie? na uchytenie vysokej batožiny nainštalujete nasledovne:
- za prednými sedadlami zodvihni-te sedaciu čas? zadného sedadla, zaveste popruhy siete do svojich uchytení a následne sklopte lavicu;- za zadnou lavicou zachy?te popru-hy siete do uchytávacích ôk na po-dlahe kufra.Oká sa nachádzajú oproti príslušným horným uchyteniam.
Zatiahnite oba popruhy.
9. Madlo s háčikom na odev
1. Prikrývka batožiny
Inštalácia:
- položte predné konce prikrývky ba-tožiny do svojho suportu a z-ahka na ne zatlačte, aby na svoje miesto zaskočili,- prikrývku úplne rozvi3te,- umiestnite zadné konce prikrýv-ky do svojho suportu a z-ahka na ne zatlačte, aby zaskočili na svoje miesto.Demontáž:
- odistite zadné konce,- prikrývku úplne zvi3te,- odistite predné konce a prikrývku snímte.Prikrývku odložte pod zadnými se-dadlami (umiestnenie A).
2. Odkladacie priestory podlahy (2/3 - 1/3)
3. Odkladacie siete
Jedna z nich obsahuje sie?ku na uchytenie batožiny.

Page 96 of 210

86
Po stlačení tlačidla obe kontrolky sme-roviek začnú blika?.
Môže fungova? aj pri vypnutom zapa--ovaní.
Zatlačte jedno z ramien volantu.
Automatická aktivácia núdzovej výstražnej signalizácie*
Následne na núdzové (urgentné) brz-denie a v závislosti od decelerácie vozidla automaticky začne blika? nú-dzová výstražná signalizácia. Vypne sa automaticky po prvom zatlačení na akcelerátor.
Môžete ju ale tiež vypnú? ručne po-mocou príslušného tlačidla.
* Pod-a krajiny určenia.
ZVUKOVÁ VÝSTRAHA NÚDZOVÁ VÝSTRAŽNÁ SIGNALIZÁCIA

Page 97 of 210

87
Snímače, umiestnené vo všetkých ventiloch, kontrolujú tlak pneumatík pri jazde, pričom aktivujú výstražné znamenie v prípade poruchy činnosti (rýchlos? vyššia ako 20 km/h).
Servisná kontrolka sa roz-svieti v združenom prístroji, doprevádzaná zvukovým sig-nálom a správou na viacúče-lovom displeji, ktorá lokalizuje postihnuté koleso.
Čo možno najskôr prekontrolujte tlak hustenia pneumatík. Táto kontrola sa musí vykonáva? v chladnom stave.
Prasknutá pneumatika
Kontrolka STOP sa rozsvieti v združe-nom prístroji, doprevádzaná zvukovým signálom a správou na viacúčelovom displeji, ktorá lokalizuje postihnuté ko-leso.
Bezodkladne zastavte vozidlo, pričom sa vyhnite rýchlym manévrom s vo-lantom alebo brzdovým pedálom.
Vyme3te poškodené koleso (defekt alebo silne podhustená pneumatika) a nechajte si skontrolova? nahustenie pneumatík ihne, ako je to možné.
Servisná kontrolka sa roz-svieti v združenom prístroji, doprevádzaná zvukovým signálom a správou na viacúčelovom displeji, loka-lizujúcou jedno alebo viacero kolies, ktoré nie sú detektované alebo sig-nalizujúcou poruchu systému.
Obrá?te sa na servis PEUGEOT, vy-menia vám nefunkčné snímače za nové.
Každý zásah, výmena pneu-matiky na kolese s tlakovým snímačom, musí by? vykona-ný v servise PEUGEOT.
Ak počas výmeny pneumatiky nain-štalujete pneumatiku, ktorú vaše vo-zidlo nedetektuje (napríklad: montáž zimných pneumatík), musíte si ne-cha? reinicializova? systém v servise PEUGEOT.
Systém kontroly podhustenia pne-umatík pomáha pri jazde, ale nena-hrádza fyzickú kontrolu a starostli-vos? vodiča.
Tento systém nezbavuje povinnosti pravidelne sledova? tlak pneumatík (vi štítok výrobcu na hrane dverí) a stara? sa o optimálne dynamické správanie vozidla, čo je prevenciou voči predčasnému opotrebeniu pne-umatík, zvláš? pri jazde v náročnejší-ch podmienkach (vyššie za?aženie, vyššia rýchlos?).
Kontrola tlaku hustenia pneumatík sa musí vykonáva? v chladnom sta-ve, minimálne každý mesiac. Neza-budnite kontrolova? tlak nahustenia rezervy.
Tento systém môže by? krátkodobo narušený vysielaním rádioelektric-kých v+n príbuznej frekvencie.narušený vysielaním rádioelektric-narušený vysielaním rádioelektric-
Podhustená pneumatika
Nezodpovedajúci(e) alebo nefunkčný(e) snímač(e)
Upozornenia:
Táto správa sa zobrazí aj následne na demontáž jedného z kolies vozi-dla (pri oprave) alebo pri montáži ko-lesa (alebo viacerých kolies), ktoré nie je (sú) snímačom vybavené (zim-ná sada pneumatík).
Rezervné koleso nie je vybavené snímačom.
DETEKCIA PODHUSTENEJ
PNEUMATIKY

Page 98 of 210

88
POSIL2OVAČ PRI NÚDZOVOM BRZDENÍ
Tento systém umož3uje v prípade urgentného brzdenia dosiahnu? rých-lejšie optimálny tlak brzdenia, čím dochádza k skráteniu brzdnej dráhy.
Systém sa aktivizuje v závislosti od rýchlosti zošliapnutia brzdového pedá-lu. Toto sa prejavuje znížením odporu chodu pedálu a zvýšením účinnosti brzdenia.
SYSTÉM PROTI
BLOKOVANIU KOLIES (ABS)
A ELEKTRONICKÝ DELIČ
BRZDNÉHO
ÚČINKU (REF)
Systém ABS spolu s elektronickým deličom brzdného tlaku je prostried-kom na zvýšenie stability a ovláda-te-nosti vášho vozidla pri brzdení, osobitne na klzkých alebo poškode-ných vozovkách.
Upozornenie: v prípade výmeny ko-lesa (pneumatiky a disku) dbajte, aby tieto boli homologované.
Zariadenie proti blokovaniu kolies sa automaticky aktivuje vždy vtedy, ke hrozí nebezpečenstvo zablokovania kolies.
Rozsvietenie tejto kontrolky, doplnené zvukovým signá-lom a správou,signalizuje poruchu činnosti ABS, čo môže spôsobi? stratu kon-troly nad riadením vozidla pri brzdení.
Rozsvietenie tejto kontrol-ky, prepojené s kontrolkami STOP a ABS, doplnené o zvukový signál a správu, označuje poruchu elektronic-kého deliča brzdného tlaku a môže vies? k strate kontroly nad vozidlom pri brzdení.
Bezpodmienečne zastavte vozidlo.
V obidvoch prípadoch sa obrá?te na servis PEUGEOT.
Pri normálnej činnosti systému ABS sa môžu vyskytnú? -ahké vib-rácie brzdového pedála.
V prípade núdzového brzdenia silno zatlačte na brzdový pedál bez povo-ovania.

Page 99 of 210

89
SYSTÉM PROTI PLÁVANIU
KOLIES (ASR) A SYSTÉM
KONTROLY DYNAMICKEJ
STABILITY (ESP)
Tieto systémy sú doplnkové k systé-mu ABS.
Systém ASR optimalizuje prenos hnacej sily kolies na vozovku s cie--om vyhnú? sa plávaniu kolies, pričom vstupuje do činnosti b7zd hnaných kolies a motora. Systém zlepšuje tiež smerovú stabilitu vozidla pri akcele-ráciách.
Systém ESP ovplyv3uje činnos? b7zd jedného alebo viacerých kolies a mo-tora v situácii, kedy sa dráha vozidla začne odchy-ova? od dráhy zadanej vozidlu vodičom. Následkom účinku systému ESP sa vozidlo dostáva do požadovanej dráhy, v rámci fyzikál-nych zákonov.
V určitých prevádzkových podmien-kach (rozbeh vozidla uviaznutého v bahne, snehu, piesku ...) môže by? výhodné vyradi? z činnosti systémy ASR a ESP, pričom sa po preklzova-ní kolies obnoví adhézna väzba pne-umatiky s vozovkou.
 Stlačte tlačidlo "ESP OFF", ktoré sa nachádza na strednej časti prí-strojovej dosky.
Kontrola činnosti
Systémy ASR/ESP sú pros-triedkom zvýšenia bezpečnosti normálnej jazdy, avšak nesmú vies? vodiča k zvyšovaniu rizika a jazdných rýchlostí.
Správna činnos? systémov je pod-mienená dodržiavaním odporúčaní výrobcu v oblasti kolies (pneumatiky a disky), brzdového systému, elek-tronických dielov, a taktiež postupov pri montáži a zásahov servisnej siete PEUGEOT.
Po náraze si nechajte systémy skontro-lova? značkovým servisom PEUGEOT.
Činnos" systémov ASR a ESPŽiarovka na vypínači a kon-trolka činnosti sa rozsvie-tia, systémy ASR a ESP sú vypnuté.
Reaktivácia
 Automaticky po vypnutí zapa-ova-nia.
 Automaticky po dosiahnutí rých-losti 50 km/h (okrem benzínového motora 2 litre 16V 180ks).
 Manuálne alším zatlačením na vypínač.
V prípade poruchy činnosti systémov kontrolka vypína-ča začne blika? a kontrolka funkcie sa rozsvieti, sú do-prevádzané zvukovým sig-nálom a správou na viacúčelovom displeji.
Pre kontrolu systémov sa obrá?te na značkový servis PEUGEOT.
V prípade aktivácie systé-mu ASR alebo ESP kontrol-ka začne blika?.
Neutralizácia

Page 100 of 210

90
Výškové nastavenie predných bezpečnostných pásov
 Pre zníženie horného fixačného bodu potiahnite ovládač 1 a posú-vajte ním smerom nadol.
 Pre zvýšenie horného fixačného bodu posu3te ovládač 1 smerom nahor.
Zapnutie bezpečnostných pásov
 Potiahnite popruh a zasu3te zá-padku do uzáveru.
Správne zapnutie pásu skontrolu-jete tak, že za3 zatiahnete.
Odopnutie bezpečnostných pásov
Pri zapnutí zapa-ovania sa kontrolka rozsvieti, ak si vodič nezapol bezpečnost-ný pás.
Pri motore v chode a zavre-tých dverách kontrolka automaticky zhasne po uplynutí 30 sekúnd.
V prípade odopnutia pásu:
- pri rýchlosti nižšej ako 20 km/h sa kontrolka rozsvieti natrvalo,- pri rýchlosti vyššej ako 20 km/h počas dvoch minút kontrolka bli-ká, je doprevádzaná zvukovým signálom vzrastajúcej intenzity. Po uplynutí týchto dvoch minút ostane kontrolka rozsvietená až do oka-mihu, kým si vodič nezapne bez-pečnostný pás.
Zadné bezpečnostné pásy
Zadné sedadlá sú vybavené troma trojbodovými samonavíjacími bezpe-čnostnými pásmi. Pásy na zadných bočných miestach sú vybavené ob-medzovačmi silového účinku.
BEZPEČNOSTNÉ PÁSYKontrolka odopnutia / nezapnutia bezpečnostného pásu
Zatlačte na červené tlačidlo uzá-veru a západku vytiahnite.
Predné bezpečnostné pásy s pyrotechnickým predpínaním a obmedzovačom sily napnutia Vaka zavedeniu bezpečnostných pásov s pyrotechnickým predpína-ním a obmedzovačom sily napnutia pre cestujúcich na predných se-dadlách sa bezpečnos? v prípadoch čelných nárazov zvýšila. V závislosti od sily nárazu systém pyrotechnické-ho predpínania okamžite napne bez-pečnostné pásy a pritlačí ich k telu pripútaných osôb.
Bezpečnostné pásy s pyrotechnic-kým predpínaním sú účinné pri za-pnutom zapa-ovaní.
Obmedzovač napnutia zmier3uje tlak bezpečnostného pása na telo pripú-taných osôb v prípade nehody.

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 210 next >