Peugeot 307 2007 Užívateľská príručka (in Slovak)

98
Tento obmedzovač rýchlosti novej generácie má tú výhodu, že zobrazu-je naprogramovanú rýchlos
? v zdru-ženom prístroji.
Umož
3uje tak neprekroči
? rýchlos
? vozidla, ktorú naprogramoval vodič. Ak je dosiahnutá zadaná rýchlos
?, zatlačenie pedálu akcelerátora osta-ne bez odozvy.
Obmedzovač rýchlosti je funkčný pri naprogramovanej rýchlosti mini-málne 30 km/h; a ostáva aktívny pri akomko
-vek zatlačení brzdového a spojkového pedálu.
Manipulácie sa vykonávajú:
- pri zastavenom vozidle, motore v chode,alebo
- pri vozidle za jazdy.
Ak je funkcia obmedzovača rýchlos-ti aktivovaná, jedno zatlačenie tohto tlačidla umožní zobrazenie počítadiel kilometrov.
Po uplynutí nieko
-kých sekúnd alebo pri následnom zatlačení tohto tlačid-la sa opä
? zobrazí funkcia obmedzo-vača rýchlosti.
Uloženie rýchlosti do pamäti
Uloženie do pamäti sa môže vykona
? aj ke
 nie je obmedzovač rýchlosti aktivovaný.
Jedným krátkym zatlačením tlačidiel 2 a 3 znížite alebo zvýšite rýchlos
? o 1 km/h.
Jedným dlhým zatlačením znížite alebo zvýšite rýchlos
? o 5 km/h.
Neprerušovaným zatlačením znížite alebo zvýšite naprogramovanú rých-los
? v intervale 5 km/h.
Výber funkcie
 Nastavte kruhový ovládač 1 do polohy LIMIT. Obmedzovač rých-losti ešte nie je aktivovaný. Displej automaticky zobrazí:
Aktivácia/deaktivácia obmedzovača rýchlosti
Prvé zatlačenie tlačidla 4 aktivuje ob-medzovač rýchlosti, druhé zatlačenie ho deaktivuje.
Ak je obmedzovač rýchlosti aktivova-ný, displej zobrazí (napr. 110 km/h) :
* Pod
-a krajiny určenia.
Zobrazenie v združenom prístrojiOBMEDZOVAČ RÝCHLOSTI*

99
Upozornenie: rýchlos
? bliká aj v prípade, ak obmedzovač rýchlosti nemôže zabráni
? vozidlu prekroči
? naprogramovanú rýchlos
? (pri prud-kom klesaní, v prípade silnej akcele-rácie).
Ak si želáte obmedzovač rýchlosti opätovne aktivova
?, uvo
-nite akcele-rátor, aby ste získali rýchlos
? nižšiu ako bola naprogramovaná.
Vypnutie funkcie
 Nastavte kruhový ovládač 1 do po-lohy 0 alebo vypnite zapa
-ovanie, čím vyradíte systém z činnosti. Posledná naprogramovaná rých-los
? ostane uložená v pamäti.
Porucha činnosti
V prípade poruchy činnosti obmedzo-vača rýchlosti je naprogramovaná rých-los
? vymazaná a začne blika
? čiarový znak počas nieko
-kých sekúnd:
Obrá
?te sa na servis PEUGEOT, kde vám systém skontrolujú.
V prípade prudkého klesania alebo prudkej akcelerácie nemôže obmedzovač rých-losti zabráni
? vozidlu prekro-či
? naprogramovanú rýchlos
?.
Obmedzovač rýchlosti nemôže v žiadnom prípade nahradi
? pozor-nos
? vodiča a jeho zodpovednos
? za prekročenie obmedzenej rýchlosti.
Aby sa obmedzilo akéko
-vek riziko v oblasti pedálov:
- dbajte na správne položenie koberca,- nikdy nepokladajte viacero kober-cov na seba.
Prekročenie naprogramovanej rýchlosti
Vo výnimočnom prípade uprednost-nite tento režim, pri ktorom môžete prekroči
? naprogramovanú rýchlos
?.
Ak chcete prekroči
? naprogramova-nú rýchlos
?, zatlačenie akcelerátora bude účinné len v prípade, ak ho za-tlačíte tak silno, že prekročíte bod odporu.
Obmedzovač rýchlosti sa dočas-ne deaktivuje a zobrazená rýchlos
? v združenom prístroji začne blika
? (napr. 110 km/h):

100
Tento regulátor rýchlosti novej gene-rácie je prepojený s obmedzovačom rýchlosti. Má tu výhodu, že zobrazu-je naprogramovanú rýchlos
? v zdru-ženom prístroji.
Umož
3uje udržiava
? stále rovnakú rýchlos
? jazdy, naprogramovanú vo-dičom.
Aby bola zvolená rýchlos
? aktivovaná alebo uložená do pamäti, musí by
? rýchlos
? vozidla vyššia ako približne 40 km/h, s minimálne zaradeným 4. prevodovým stup
3om na vozidlách vybavených manuálnou rýchlostnou prevodovkou.
Na vozidlách vybavených automatic-kou rýchlostnou prevodovkou je ne-vyhnutné zvoli
? polohu D, alebo mi-nimálne druhý stupe
3 pri sekvenčnej jazde.
Ak je funkcia regulátora rýchlosti aktivovaná, jedno zatlačenie tohto tlačidla umožní zobrazi
? počítadlá ki-lometrov.
Po uplynutí nieko
-kých sekúnd ale-bo
alším zatlačením tohto tlačidla sa opä
? zobrazí funkcia regulátora rýchlosti.
Prvá aktivácia/uloženie rýchlosti do pamäti
Akonáhle vozidlo dosiahne zvolenú rýchlos
?, zatlačte na tlačidlo 2 alebo 3. Rýchlos
? sa uloží do pamäti a dis-plej zobrazí (napr. 110 km/h):
Vo
-ba funkcie
 Otočte prstencový ovládač prepí-nača 1 do polohy CRUISE. Regu-látor nie je viac aktívny a žiadna rýchlos
? nie je uložená do pamäti. Displej zobrazuje:
Upozornenie: z tohto stavu je možné zrýchli
? a ís
? rýchlos
?ou vyššou ako je rýchlos
? zadaná do pamäti. Hodno-ta zadanej rýchlosti na displeji bliká. Akonáhle uvo
-níte pedál akceleráto-ra, vozidlo sa vráti spä
? na rýchlos
? zadanú v pamäti.
Neutralizácia nastavenia
Ak si želáte neutralizova
? nastavenie:
 stlačte tlačidlo 4 alebo pedál brz-dy alebo spojky.
Displej zobrazuje zadanú rýchlos
? (napr. 110 km/h):
* Pod
-a krajiny určenia.
REGULÁTOR RÝCHLOSTI*Zobrazenie združeného prístroja

101
Anulovanie rýchlosti uloženej do pamäti
 Na stojacom vozidle, po vypnutí zapa
-ovania, systém už neuloží do pamäti žiadnu rýchlos
?.
Obrá
?te sa na servis PEUGEOT, kde vám systém skontrolujú.
Ak si želáte zmeni
? rýchlos
? uloženú do pamäti nepretrži-tým zatlačením tlačidla, bu
-te pozorný, pretože rýchlos
? sa môže rýchlo zvýši
? alebo zníži
?.
Regulátor nepoužívajte na klzkej vo-zovke alebo v hustej premávke.
V prípade prudkého klesania nemôže regulátor rýchlosti zabráni
? vozidlu prekroči
? naprogramovanú rýchlos
?.
Regulátor rýchlosti nemôže v žiadnom prípade nahradi
? pozornos
? vodiča a jeho zodpovednos
? za prekročenie obmedzenej rýchlosti.
Aby sa obmedzilo akéko
-vek riziko v oblasti pedálov:
- dbajte na správne položenie koberca,- nikdy nepokladajte viacero kober-cov na seba.
Obnovenie nastavenia
Po neutralizácii nastavenia zatlačtena tlačidlo 4. Vozidlo dosiahne znovu posledne zapamätanú rýchlos
?. Dis-plej zobrazuje zadanú rýchlos
? (napr. 110 km/h):
Zmena rýchlosti uloženej do pamäti
Pre vloženie vyššej rýchlosti do pa-mäti, než je rýchlos
? doterajšia, máte dve možnosti:
Bez zatlačenia akcelerátora:
 zatlačte na tlačidlo 3.
Krátke zatlačenie zvýši rýchlos
? o 1 km/h.
Dlhé zatlačenie zvyšuje rýchlos
? o 5 km/h.
Nepretržité zatlačenie zvyšuje rých-los
? v intervale 5 km/h.
Pomocou akcelerátora:
 prekročte hodnotu rýchlosti v pa-mäti, až dosiahnete požadovanú rýchlos
?,
 zatlačte na tlačidlo 2 alebo 3.
Vypnutie funkcie
 Nastavte kruhový ovládač 1 do polohy 0, čím systém vypnete.
Porucha činnosti
V prípade poruchy regulátora je za-daná rýchlos
? z pamäti vymazaná, na dispelji blikajú po dobu nieko
-ko sekúnd čiarky:
Pre vloženie nižšej rýchlosti do pa-mäti, než je rýchlos
? doterajšia:
 zatlačte na tlačidlo 2.
Krátke zatlačenie zníži rýchlos
? o 1 km/h.
Dlhé zatlačenie znižuje rýchlos
? o 5 km/h.
Nepretržité zatlačenie znižuje rých-los
? v intervale 5 km/h.

102
Tento regulátor má tu výhodu, že zo-brazuje naprogramovanú rýchlos
? v združenom prístroji.
Umož
3uje udržiava
? stále rovnakú rýchlos
? jazdy, naprogramovanú vo-dičom.
Aby bola zvolená rýchlos
? aktivovaná alebo uložená do pamäti, musí by
? vyššia ako 40 km/h, s minimálne zara-deným štvrtým prevodovým stup
3om na vozidlách vybavených manuálnou rýchlostnou prevodovkou.
Na vozidlách vybavených automa-tickou prevodovkou je nevyhnutné zaradenie polohy D, alebo minimál-ne druhého prevodového stup
3a pri sekvenčnej jazde.
Ak je funkcia regulátora rýchlosti aktivovaná, jedno zatlačenie tohto tlačidla umožní zobrazi
? počítadlá ki-lometrov.
Po uplynutí nieko
-kých sekúnd ale-bo
alším zatlačením tohto tlačidla sa opä
? zobrazí funkcia regulátora rýchlosti.
Prvá aktivácia/uloženie rýchlosti do pamäti
Len čo vozidlo dosiahne zvolenú rýchlos
?, zatlačte na tlačidlo 2 alebo 3. Rýchlos
? sa uloží do pamäti a dis-plej zobrazí (napr. 110 km/h):
Vo
-ba funkcie
 Otočte prstencový ovládač prepí-nača 1 do polohy ON. Regulátor nie je viac aktívny a žiadna rých-los
? nie je uložená do pamäti. Dis-plej zobrazuje:
Upozornenie: z tohto stavu je možné zrýchli
? a ís
? rýchlos
?ou vyššou ako je rýchlos
? zadaná do pamäti. Hodno-ta zadanej rýchlosti na displeji bliká. Akonáhle uvo
-níte pedál akceleráto-ra, vozidlo sa vráti spä
? na rýchlos
? zadanú v pamäti.
Neutralizácia nastavenia
Ak si želáte neutralizova
? nastavenie:
 Stlačte tlačidlo 4 alebo pedál brz-dy alebo spojky.
Displej zobrazuje (napr. 110 km/h):
* Pod
-a krajiny určenia.
Zobrazenie združeného prístrojaREGULÁTOR RÝCHLOSTI*

103
Reaktivácia nastavenia
Po neutralizácii nastavenia zatlačtena tlačidlo 4. Vozidlo dosiahne znovu poslednú zapamätanú rýchlos
?. Dis-plej zobrazuje (napr. 110 km/h):
Anulovanie rýchlosti uloženej do pamäti
 Na stojacom vozidle, po vypnutí zapa
-ovania, systém už neuloží do pamäti žiadnu rýchlos
?.
Zmena rýchlosti uloženej do pamäti
Pre vloženie vyššej rýchlosti do pa-mäti, než je rýchlos
? doterajšia, máte dve možnosti:
Bez zatlačenia akcelerátora:
 zatlačte na tlačidlo 3.
Krátke zatlačenie zvýši rýchlos
? o 1 km/h.
Dlhé zatlačenie zvýši rýchlos
? o 5 km/h.
Nepretržité zatlačenie zvyšuje rých-los
? v intervale 5 km/h.
Pomocou akcelerátora:
 prekročte hodnotu rýchlosti v pa-mäti, až dosiahnete požadovanú rýchlos
?,
 zatlačte na tlačidlo 2 alebo 3.
Vypnutie funkcie
 Nastavte kruhový ovládač 1 do polohy OFF, čím systém vypnete.
Porucha činnosti
V prípade poruchy regulátora je za-daná rýchlos
? z pamäti vymazaná, na dispelji blikajú po dobu nieko
-ko sekúnd čiarky:
Obrá
?te sa na servis PEUGEOT, kde vám systém skontrolujú.
Ak si želáte zmeni
? rýchlos
? uloženú do pamäti nepretrži-tým zatlačením tlačidla, bu
-te pozorný, pretože rýchlos
? sa môže rýchlo zvýši
? alebo zníži
?.
Regulátor nepoužívajte na klzkej vo-zovke alebo v hustej premávke.
V prípade prudkého klesania nemô-že regulátor rýchlosti zabráni
? vozidlu prekroči
? naprogramovanú rýchlos
?.
Regulátor rýchlosti nemôže v žiadn-om prípade nahradi
? pozornos
? vodiča a jeho zodpovednos
? za prekročenie obmedzenej rýchlosti.
Aby sa obmedzilo akéko
-vek riziko v oblasti pedálov:
- dbajte na správne položenie koberca,- nikdy nepokladajte viacero kober-cov na seba.
Pre vloženie nižšej rýchlosti do pa-mäti, než je rýchlos
? doterajšia:
 zatlačte na tlačidlo 2.
Krátke zatlačenie zníži rýchlos
? o 1 km/h.
Dlhé zatlačenie zníži rýchlos
? o 5 km/h.
Nepretržité zatlačenie znižuje rých-los
? v intervale 5 km/h.

104
GRAFICKÁ A ZVUKOVÁ
POMOC PRI PARKOVANÍ V
SPÄTNOM CHODE
Tento systém pozostáva zo štyroch snímačov vzdialenosti, ktoré sú umiestnené na zadnom nárazníku.
Úlohou systému je zisti
? prítomnos
? prekážky (osoba, vozidlo, strom, pre-kážka, bariéra, ...) za vozidlom. Sys-tém však nie je schopný zazname-na
? prekážky nachádzajúce sa pod nárazníkom.
Také predmety ako st
+pik, označenie stavby, alebo akýko
-vek iný podobný objekt môžu by
? zaznamenané na začiatku cúvania, avšak stratené po priblížení sa vozidlom do ich tesnej blízkosti.
Upozornenie: táto funkcia je automa-ticky deaktivovaná v prípade
?ahania prívesu alebo montáže nosiča bicykla (vozidlo vybavené
?ažným zariadením alebo nosičom bicykla odporúčaným spoločnos
?ou PEUGEOT).
V nepriaznivom počasí alebo zim-nom období sa presvedčite, či nie sú snímače pokryté vrstvou bahna,
-adu alebo snehu. Pri zaradení spätného chodu vás zvukový signál (dlhé píp-nutie) upozorní na prípadné znečis-tenie snímačov.
Informácia o blízkosti prekážky je daná:
- zvukovým signálom, ktorého frek-vencia je o to vyššia, čím je vozidlo bližšie k prekážke,- grafickým zobrazením na viacúče-lovom displeji, predstavujúcim pri-bližujúce sa články k vozidlu.
V závislosti od viacúčelového disple-ja je zvukový signál vysielaný zvu-kovým zariadením alebo zadnými reproduktormi, ktoré vysielajú zvuko-vý signál:
- vpravo, ak sa prekážka nachádza vpravo,- v
-avo, ak sa prekážka nachádza v
-avo,- vpravo a v
-avo, ak sa prekážka na-chádza v strede. Potom, ako sa vzdialenos
? "zadná čas
? vozidla/prekážka" skráti na me-nej ako približne tridsa
? centimetrov, zvukový signál je súvislý a znak "Ne-bezpečenstvo" sa zobrazí na viacú-čelovom displeji.
 Systém sa vyradí z činnosti po pre-chode radiacej páky neutrálom.
O poruche systému vás pri zaradení spätného chodu in-formuje rozsvietenie servis-nej kontrolky, doprevádzané zvukovým signálom (krátke pípnutie) a správou na viacúčelovom displeji.
Obrá
?te sa na servis PEUGEOT.
Aktivácia/Neutralizácia
Uvedenie do činnosti
Systém sa uvedie do činnosti ihne
 po zaradení spätného chodu.
Je doprevádzaný zvukovým signá-lom a zobrazením vozidla na viacú-čelovom displeji.
Systém môžete aktivova
? ale-bo neutralizova
? prostredníc-tvom konfiguračného menu viacúčelového displeja.
Aktivácia alebo neutralizá-cia systému je uvedená do pamäti pri zastavení vozidla.
Vypnutie systému z činnosti

106
Potlačte páčku, ktorá je umiestnená na
-avej strane pod prístrojovou do-skou doprava.
Nadvihnite ovládač a zdvihnite kapotu.
Podperou zaistite otvorenú kapotu proti pohybu.
Skôr, ako kapotu zavriete, umiestni-te podperu do dr-žiaka.
PORUCHA Z DÔVODU
ÚPLNÉHO VYČERPANIA
PALIVA (DIESEL)
V prípade poruchy spôsobenej úpl-ným spotrebovaním paliva je potreba znovu odvzdušni
? systém.
Odvzduš
3ovacie čerpadlo, odvzduš-
3ovacia skrutka a priesvitná hadička sa nachádzajú pod kapotou motora (vi
 príslušný obrázok):
OTVÁRANIE KAPOTY
MOTORA
Zvnútra vozidla
Zvonku vozidla
Podpera kapoty
Zavretie kapoty
Kapotu spustite dolu a na konci ju pus
?te. Skontrolujte, či je dobre za-istená.
Motor 1,6 litra HDI 16V
- naplni
? palivovú nádrž aspo
3 5 litrami nafty,- odisti
? ozdobný kryt, aby ste získali prístup k odvzduš
3ovacej pumpe,- pomocou zeleného spínača natiah-nu
? palivo ručnou odvzduš
3ovacou pumpou do systému až kým sa pa-livo objaví v prieh
-adnej hadičke,- uvies
? do činnosti štartér až po roz-beh motora.
Motor 2 litre HDI 16V
- naplni
? palivovú nádrž aspo
3 5 lit-rami nafty,- odisti
? ozdobný kryt, aby ste získali prístup k odvzduš
3ovacej pumpe,- uvolni
? odvzduš
3ovaciu skrutku,- pomocou ručnej pumpy natiahnu
? palivo do systému až pokia
- sa toto objaví na odzvuš
3ovacej skrutke,- zatiahnu
? odvzduš
3ovaciu skrutku,- uvies
? do činnosti štartér až po roz-beh motora.

107
1. Nádržka posil
3ovača riadenia
2. Nádržka ostrekovačov čelného skla a svetlometov
3. Nádržka chladiacej kvapaliny
4. Nádržka brzdovej kvapaliny
5. Batéria
6. Poistková skrinka
7. Vzduchový filter
8. Odmerka hladiny motorového oleja.
9. Nádržka motorového oleja.
BENZÍNOVÝ MOTOR 1,4 LITRA 16V

108
1. Nádržkaposil
3ovača riadenia.
2. Nádržka ostrekovača čelného skla a svetlometov.
3. Nádržka chladiacej kvapaliny.
4. Nádržka brzdovej kvapliny.
5. Batéria.
6. Poistková skrinka.
7. Vzduchový filter.
8. Ručná odmerka oleja.
9. Nádržka motorového oleja.
BENZÍNOVÝ MOTOR 1,6 LITRA 16V