Peugeot 307 2007 Vodič za korisnike (in Croatian)

40
Izbornik "Video"
Neki video uređaj (kameskop, digital-ni fotoaparat, DVD pogon...) možete priključiti na tri audio/video utičnice u pretincu za rukavice.
Video prikaz je moguć samo kada je vozilo zaustavljeno.
Nakon što izaberete i otvorite ovaj izbornik, na raspolaganju su vam sljedeće mogućnosti :
- "Aktiviranje video prikaza" za aktivi-ranje/neutralizaciju videa,- "Video parametri" za prilagodbu formata prikaza, osvijetljenosti, kontrasta i boja.
 Pritiskom na tipku "MODE" ili "DARK" prekidate video prikaz.
 Uzastopnim pritiskanjem tipke "SOURCE" birate neki audio izvor.
 Izaberite red "Trajanje svjetala za put do kuće", pa potvrdite.
Primjer : prilagodba perioda u kojemu će svjetla za put do kuće biti upaljena
 Okretanjem gumba izaberite izbornik "Konfiguracija svjeta-la", a onda ga potvrdite/otvorite pritiskom na isti gumb.
 Izaberite period u kojemu će svje-tla ostati upaljena, pa potvrdite Izaberite period u kojemu će svje- Izaberite period u kojemu će svje-
pritiskom na gumb. tla ostati upaljena, pa potvrdite tla ostati upaljena, pa potvrdite
 Okretanjem gumba namjestite želje-nu vrijednost (15, 30 ili 60 sekundi), Okretanjem gumba namjestite želje- Okretanjem gumba namjestite želje-
pa potvrdite pritiskom na isti gumb. nu vrijednost (15, 30 ili 60 sekundi), nu vrijednost (15, 30 ili 60 sekundi),
 Izaberite kvadratić "OK",pa ga potvrdite.
Da promijenite tip glasa gla-sovne sinteze (muški ili žen-ski) ili kada želite promijeniti jezik sustava, radiotelefon GPS RT4 morate ugasiti pa upaliti.
Vozač iz sigurnosnih razloga konfiguraciju višenamjen-skog ekrana obavlja isključi-vo kada je vozilo zaustavlje-no.

41
PROZRAČIVANJE
1. Otvori za odleđivanje i odmagljivanje vjetrobrana.
2. Otvori za odleđivanje i odmagljivanje stakala na prednjim vratima.
Savjeti za upotrebu
 Ako je vozilo dulje vrijeme stajalo na suncu pa je unutarnja tempe-ratura vrlo visoka, kabinu prvo do-bro prozračite.
Jačinu protoka zraka tako namje-stite da se zrak u kabini obnavlja na zadovoljavajućoj razini.
Kada je gumb protoka zraka u položaju 0 (neutralizacija), sustav više ne osigurava termički komfor u kabini. Ipak ćete moći osjetiti la-gani protok zraka koji nastaje kre-tanjem vozila.
 Da bi raspodjela zraka bila što uje-dnačenija, pazite da ništa ne ometa slobodan protok zraka kroz reše-tku za dotok vanjskog zraka koja se nalazi pri dnu vjetrobrana, kroz mlaznice, kroz otvore za zrak pod prednjim sjedalima i kroz otvore za izbacivanje zraka u prtljažniku (ek-straktor).
Vodite računa o dobrom stanju filtra za zrak u kabini. Filtarske uloške redovito mijenjajte. Po po-trebi ih mijenjajte i dvaput češće u odnosu na plan održavanja.
Što prije ugasite odleđivanje stražnjeg stakla i vanjskih retrovizora, jer manja potro-šnja struje znači i manju po-trošnju goriva.
3. Bočne mlaznice za zrak.
4. Središnje mlaznice za zrak.
5. Izlaz zraka prema nogama putnika na prednjim sjedalima.
6. Izlaz zraka prema nogama putnika na stražnjim sjedalima.

42
GRIJANJE/PROZRAČIVANJE
2. Prilagodba protoka zraka
Grijanje i prozračivanje (ventilator) mogu raditi samo uz upaljen motor.
Od položaja 1 do položaja 4, gumb okrećite dok ne postignete onaj protok zra-ka koji vam osigurava punu udobnost.
3.Prilagodba raspodjele zraka
Prema vjetrobranu, bočnim staklima i nogama putnika.
Prema nogama putnika (mlaznice za zrak zatvorene).
Kroz središnje i bočne mlaznice za zrak.
Okretanjem gumba od pla-vog područja (hlađenje) do crvenog područja (grijanje) namjestite temperaturu koja vam najbolje odgovara.
Prema vjetrobranu i bočnim staklima.
1. Prilagodba temperature
Možete se odlučiti i za međupoložaj raspodjele zraka, stavljajući gumb na oznaku "".

43
5. Odleđivanje stražnjeg stakla i retrovizora
Pritiskom na pripadajući gumb uključujete odleđiva-nje stražnjeg stakla i vanj-skih retrovizora.
Grijač se nakon nekog vremena au-tomatski isključuje, da se spriječi pre-komjerna potrošnja struje.
Ponovnim pritiskom grijač opet uklju-čujete.
Odleđivanje možete prekinuti i prije nego što se grijač automatski isključi, pritiskom na isti gumb.
4. Dotok vanjskog/kruženje unutarnjeg zraka
Kruženje unutarnjeg zra-ka uključujete pritiskom na gumb 4. Pali se pripada-juća žaruljica. Gumb 4 što prije ponovo pritisnite da se vratite u položaj dotoka vanjskog zra-ka, da očuvate kvalitetu zraka u kabi-ni i da spriječite zamagljenje stakala. Žaruljica se gasi.ni i da spriječite zamagljenje stakala. ni i da spriječite zamagljenje stakala.
U položaju kruženja unutarnjeg zraka kabina je izolirana od vanjskih neugo-dnih mirisa i dima.
U položaju dotoka vanjskog zraka sprječava se, odnosno eliminira zama-gljenje vjetrobrana i bočnih stakala.
Ako položaj kruženja unutarnjeg zra-ka izaberete u vlažnim klimatskim uvjetima, može doći do zamagljenja stakala.
Brzo odmagljivanje vjetrobrana
Da vjetrobran i bočna stakla brzo odledite ili odmaglite :
- gumb raspodjele zraka stavite u položaj "prema vjetrobranu i bo-čnim staklima",- gumb za upravljanje dotokom zraka 4 stavite u položaj "Dotok vanjskog zra-ka" (žaruljica gumba 4 je ugašena),- gumbe za temperaturu 1 i protok zraka 2 okrenite na maksimum,- zatvorite središnje mlaznice za zrak.

44
RUČNI KLIMA URE
AJ
2. Prilagodba temperature1. Uključenje/isključenje rashlađivanja
Okretanjem gumba od pla-vog područja (hlađenje) do crvenog područja (grijanje) namjestite temperaturu koja vam najbolje odgovara.
4. Prilagodba raspodjele zraka
Prema vjetrobranu i bočnim staklima.
Prema vjetrobranu, bočnim staklima i nogama putnika.
Prema nogama putnika (mlaznice za zrak zatvorene).
Rashlađivanje možete učinkovito upotrebljavati u svim godišnjim dobima, uz zatvorena stakla. Ono ljeti snižava temperaturu u kabini, a zimi, kada je temperatura iznad 0 °C, pospješuje odmagljivanje stakala.
Pritisnite prekidač, upalit će se kon-trolna žaruljica.
Rashlađivanje ne radi ako se gumb za prilagodbu protoka zraka 3 na-lazi u položaju "0".
Kroz središnje i bočne mlaznice za zrak.
Klima-uređaj radi samo uz upaljen motor.
3. Prilagodba protoka zraka
Od položaja 1 do položaja 4, gumb okrećite dok ne postignete onaj protok zra-ka koji vam osigurava punu udobnost.
Možete se odlučiti i za međupoložaj raspodjele zraka, stavljajući gumb na oznaku "".

45
6.Odleđivanje stražnjeg stakla i retrovizora
Pritiskom na pripadajući gumb uključujete odleđiva-nje stražnjeg stakla i vanj-skih retrovizora.
Grijač se nakon nekog vremena au-tomatski isključuje, da se spriječi pre-komjerna potrošnja struje.
Ponovnim pritiskom grijač opet uklju-čujete.
Odleđivanje možete prekinuti i prije nego što se grijač automatski isključi, pritiskom na isti gumb.
U nekim posebno zahtjevnim uvjetima upotrebe vozila (vuča maksimalnog tereta na strmom usponu pri visokim vanjskim temperaturama), isključe-njem klima-uređaja se nadoknađuje snaga motora i tako povećava vučni kapacitet vozila.
Klima-uređaj je učinkovitiji ako ga upotrebljavate uz zatvorena stakla.
U sustavu klimatizacije nema klora, pa on ne predstavlja opasnost za ozonski omotač.
Klima-uređaj uključujte na 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mje-sečno, da ga očuvate u savršenom radnom stanju.
Voda koja se kondenzira na klima-uređaju istječe kroz tome namijenjeni otvor. Zato se pod zaustavljenim vo-zilom može pojaviti mlaka vode.
Klima-uređaj će bolje raditi ako ga re-dovito dajete pregledati.
Ako uređaj prestane hladiti, ne uklju-čujte ga i obratite se servisu mreže PEUGEOT.
5. Dotok vanjskog/kruženje unutarnjeg zraka
Kruženje unutarnjeg zra-ka uključujete pritiskom na gumb 5. Pali se pripadaju-ća žaruljica.
Gumb 5 što prije ponovo pritisnite da se vratite u položaj dotoka vanjskog zraka, da očuvate kvalitetu zraka u kabini i da spriječite zamagljenje sta-kala. Žaruljica se gasi.kabini i da spriječite zamagljenje sta-kabini i da spriječite zamagljenje sta-
U položaju kruženja unutarnjeg zra-ka kabina je izolirana od vanjskih ne-ugodnih mirisa i dima.
U položaju dotoka vanjskog zraka sprječava se, odnosno eliminira zama-gljenje vjetrobrana i bočnih stakala.
Položaj kruženja unutarnjeg zraka pospješuje učinke uključenog klima-uređaja.
No, ako ga izaberete u vlažnim kli-matskim uvjetima, može doći do za-magljenja stakala.
Brzo odmagljivanje vjetrobrana
Da vjetrobran i bočna stakla brzo odledite ili odmaglite :
- gumb raspodjele zraka stavite u položaj "prema vjetrobranu i bo-čnim staklima", - gumbe za temperaturu 2 i protok zraka 3 okrenite na maksimum,- zatvorite središnje mlaznice za zrak,- gumb za upravljanje dotokom zraka 5 stavite u položaj "Dotok vanjskog zrak" (žaruljica gumba 5 je ugašena),- uključite klima-uređaj pritiskom na prekidač 1.

46
Klima-uređaj radi samo uz upaljen motor.Kada je motor hladan, sustav će optimalnu vrijednost protoka zraka ostvarivati postupno, da se izbjegne prejako puhanje hladnog zraka.
Vozač i suvozač mogu zadati različite vrijednosti temperatu-re, svaki za svoju stranu, pre-ma svojim posebnim željama.Zadana vrijednost, prikazana na ekranu, predstavlja razinu udobnosti, a ne temperaturu izraženu u stupnjevima Celzija ili Fahrenheita.Gumb 2 ili 3 okrećite ulijevo ili udesno i tako ćete ovu vrijednost smanjiti ili povećati.Optimalnu udobnost postižete kada izabe-rete prilagodbu blizu vrijednosti 21. Nara-vno, možete se odlučiti i za bilo koju drugu prilagodbu u rasponu od 18 do 24.
Preporučujemo da razlika između lije-ve i desne strane ne bude veća od 3.
Ako kabinu želite maksimalno rashladiti ili zagrijati granične vrijednosti možete i prekoračiti, tako da gumb okrenete pre-ko donje granice 15, sve dok se ne poja-vi oznaka "LO", ili preko gornje granice 27, sve dok se ne pojavi oznaka "HI".
4. Program automatske prilagodbe dobre vidljivosti
U nekim slučajima (vlaga, brojni putnici, led...) pro-gram automatske prilago-dbe ugodnog ambijenta možda neće moći dovoljno brzo odmagliti ili odlediti vjetrobran i bočna stakla.
U tom slučaju izaberite program auto-matske prilagodbe dobre vidljivosti.
Sustav automatski upravlja rashla-đivanjem, dotokom vanjskog zraka i njegovim protokom, a raspodjelu zraka na optimalan način usmjerava prema vjetrobranu i bočnim staklima.
Iz ovog programa izlazite tako da ponovo pritisnete tipku 4 ili tipku "AUTO" ; žaruljica tipke će se ugasi-ti, a pojavit će se oznaka "AUTO".
Automatski način rada
1. Program automatske prilagodbe ugodnog ambijenta
Pritisnite tipku AUTO. Poja-vljuje se simbol "AUTO".
Preporučujemo vam upotre-bu uređaja u ovom načinu rada : sustav na optimalan način upravlja svim svojim funkcija-ma, temperaturom u kabini, proto-kom zraka, njegovom raspodjelom i kruženjem, da održi vrijednost razine udobnosti koju ste izabrali. Sustav je učinkovit u svim godišnjim dobima, pod uvjetom da su stakla vozila za-tvorena.
2. Prilagodba na strani vozača
3. Prilagodba na strani suvozača
Ako je u trenutku kada tek uđe-te u vozilo u kabini prehladno ili prevruće, ne trebate mijenjati zadanu referentnu vrijednost, jer time nećete ubrzati stvaranje ugo-dnog termičkog ambijenta. Sustav će automatski iskoristiti sve svoje radne kapacitete da što prije smanji postojeću temperaturnu razliku.
AUTOMATSKI DVOZONSKI KLIMA-URE
AJ

47
Ručne prilagodbe
Ako automatska prilagodba sustava ne odgovara vašim željama, vi njegov rad možete i promijeniti, birajući za određeni element neku drugu vrijednost. Ostali će se elementi automatski prilagoditi onoj vri-jednosti koju ste vi ručno namjestili. Priti-skom na tipku "AUTO" vraćate se, pak, na potpuno automatsku prilagodbu sustava.
Pritiskom na ovu tipku isključujete hlađenje zraka.
Izbjegavajte dugotrajanu vožnju s isključenim klima-uređajem (mogućnost za-magljenja, neugodnih mirisa, vlage).
Zato što prije ponovo pritisnite istu ti-pku, da se vratite na automatski rad klima-uređaja. Pojavljuje se oznaka "A/C".
6. Prilagodba raspodjele zraka
Uzastopnim pritiskanjem ove tipke zračnu struju re-dom usmjeravate :
- na vjetrobran i bočna stakla (odma-gljivanje i odleđivanje),- na vjetrobran, bočna stakla i prema nogama putnika,- prema nogama putnika,- kroz središnje i bočne mlaznice i prema nogama putnika,- kroz središnje i bočne mlaznice.
7. Prilagodba protoka zraka
Pritiscima na tipke "mali ventilator"ili "veliki ventilator" protok zraka smanjujete ili povećavate.
Simbol protoka zraka, ventilator, se postupno popunjava, u skadu sa za-danom vrijednošću.
8. Dotok vanjskog/kruženje unutarnjeg zraka
9. Odleđivanje stražnjeg stakla i retrovizora
Pritiskom na ovu tipku uključujete kruženje unu-tarnjeg zraka. Pojavljuje se simbol kruženja unutarnjeg zraka 8.
Kruženjem unutarnjeg zraka kabina je izolirana od vanjskih neugodnih mirisa i dima.
Izbjegavajte dugotrajnu upotrebu ove mogućnosti (opasnost od zama-gljenja stakala i lošija kvaliteta zraka u kabini).
Istu tipku što prije ponovno pritisnite da omogućite dotok vanjskog zraka i spriječite zamagljenje stakala.
5. Uključenje/isključenje rashlađivanja
Pritiskom na ovu tipku uklju-čujete odleđivanje stražnjeg stakla i vanjskih retrovizora. Pali se žaruljica tipke 9.
Prekid odleđivanja je auto-matski, da ne dođe do prekomjerne potrošnje struje. Odleđivanje možete prekinuti i prije nego što se grijač au-tomatski isključi, novim pritiskom na istu tipku.
10. Neutralizacija sustava
Tipku protoka zraka 7, "mali venti-lator", držite pritisnutu sve dok ne nestane simbol ventilatora.
Time ste isključili sve funkcije klima-uređaja, osim odleđivanja stražnjeg stakla 9.
Sustav više ne osigurava termički komfor. U vožnji ćete moći uočiti samo blagi protok zraka, kao rezultat kretanja vozila.
Sustav ćete ponovo aktivirati, na one vrijednosti koje su bile zadane prije isključenja, pritiskom na tipku proto-ka zraka 7, "veliki ventilator", ili na tipku AUTO.

48
U nekim posebno zahtjevnim uvjetima upotrebe vozila (vuča maksimalnog tereta na strmom usponu pri visokim vanjskim temperaturama), isključe-njem klima-uređaja se nadoknađuje snaga motora i tako povećava vučni kapacitet vozila.
Klima-uređaj je učinkovitiji ako ga upotrebljavate uz zatvorena stakla.
U sustavu klimatizacije nema klora, pa on ne predstavlja opasnost za ozonski omotač.
Klima-uređaj uključujte na 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjese-čno, da ga očuvate u savršenom ra-dnom stanju.
Voda koja se kondenzira na klima-uređaju istječe kroz tome namijenjeni otvor. Zato se pod zaustavljenim vo-zilom može pojaviti mlaka vode.
Klima-uređaj će bolje raditi ako ga re-dovito dajete pregledati.
Ako uređaj prestane hladiti, ne uklju-čujte ga i obratite se servisu mreže PEUGEOT.

49
Električno upravljanje vanjskim retrovizorima
Prilagodba
 Gumb A postavite u desni ili lijevi položaj i time ste izabrali retrovi-zor koji ćete namještati.
 Micanjem gumba B u četiri mogu-ća smjera obavljate namještanje izabranog retrovizora.
 Gumb A vratite u srednji položaj.
Preklapanje
- iznutra : kada je kontakt uspostavljen, gumb A povucite prema natrag,
- izvana : vozilo zaključajte daljinskim upra-vljačem ili ključem.
Napomena : ako retrovizore preklopite preko gumba A, oni se pri otključavanju vozila daljinskim upravljačem ili ključem neće podići u položaj upotrebljavanja. Morate ponovo povući gumb A.
Podizanje
- iznutra : kada je kontakt uspostavljen, gumb A povucite prema natrag,
- izvana : vozilo otključajte daljinskim upra-vljačem ili ključem.
Preklapanje i podizanje vanj-skih retrovizora možete dati neutralizirati u servisu mreže PEUGEOT.
RETROVIZORI
Namještate ih pomičući ručicu u četiri moguća smjera.
Kada se zaustavite vanjske retrovi-zore možete ručno preklopiti.
Rub vozačevog retrovizora je sferičan (dio odijeljen točki-cama), radi manjeg "mrtvog kuta".
Ono što vidite u vozačevom i suvo-začevom retrovizoru u stvarnosti je mnogo bliže nego što izgleda.
O tome trebate voditi računa kada procjenjujete udaljenost od vozila koje se nalazi iza vas.
Ručno upravljanje vanjskim retrovizorima